По Северному морскому пути будут идти только российские суда
Судостроительная верфь "Звезда" станет первым в России предприятием, которое сможет строить крупнотоннажные нефтяные танкеры и газовозы для нужд российской нефтегазовой отрасли. "Звезда" станет одной и крупнейшей в мире судоверфью.
На специальном совещании в Кремле президент Российской Федерации Владимир Путин поставил задачу по максимуму загрузить заказами отечественные судоверфи.
- рассказал президент.
Владимир Путин пояснил, что загрузка новой судоверфи должна стать общим делом всех заинтересованных компаний, и не только государственных.
— заявил Путин.
На сегодняшний день главным заказчиком "Звезды" действительно является "Роснефть". Портфель заказов нефтяной корпорации составляет 24 судна ледового класса. Российская газовая компания "Новатэк" разметила заказ на 15 танкеров для транспортировки сжиженного природного газа.
Однако самым интересным предложением президента стало то, что право на перевозку нефтегаза по Северному морскому пути могут получить только суда, идущие под российским флагом. Эта поистине уникальная мера должна простимулировать интерес зарубежных транспортных компаний к российской судостроительной промышленности. Уже сейчас к мощностям новой "Звезды" присматриваются в Южной Корее и в Китае.
На специальном совещании в Кремле президент Российской Федерации Владимир Путин поставил задачу по максимуму загрузить заказами отечественные судоверфи.
Знаю, что утвержден перспективный план загрузки "Звезды" до 2035 года. Мы еще на самом предприятии об этом говорили, когда я был там последний раз. И этот план конечно должен четко выполняться, причем, не только "Роснефтью", но и другими заказчиками. Да, занимается этим "Роснефть", но она занимается по моему поручению
- рассказал президент.
Владимир Путин пояснил, что загрузка новой судоверфи должна стать общим делом всех заинтересованных компаний, и не только государственных.
Это не задача только "Роснефти", это задача всей промышленности российской судостроительной отрасли. Это вообще общегосударственная задача — развитие производственных мощностей и создание современных рабочих мест на Дальнем Востоке. Поэтому я прошу вас не воспринимать это как ведомственную или узкоотраслевую, или узко фирменную задачу. Это наша с вами общая ответственность
— заявил Путин.
На сегодняшний день главным заказчиком "Звезды" действительно является "Роснефть". Портфель заказов нефтяной корпорации составляет 24 судна ледового класса. Российская газовая компания "Новатэк" разметила заказ на 15 танкеров для транспортировки сжиженного природного газа.
Однако самым интересным предложением президента стало то, что право на перевозку нефтегаза по Северному морскому пути могут получить только суда, идущие под российским флагом. Эта поистине уникальная мера должна простимулировать интерес зарубежных транспортных компаний к российской судостроительной промышленности. Уже сейчас к мощностям новой "Звезды" присматриваются в Южной Корее и в Китае.
- www.theguardian.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Индия кусает локти: РФ – экономический бенефициар войны на Ближнем Востоке
Акции нефтегазовых гигантов РФ взлетели на войне в Иране, а отечественное сырье становится бестселлером....
Последний шанс: российский танкер завернули, РФ не доставила топливо на Кубу
Топливный кризис на Острове свободы принимает характер катастрофы, а отсчет до нее пошел на дни....
Паника в Дубае: первые взрывы разрушили идиллию «убежища» капитала
В период геополитической нестабильности деньги подыскивают тихое место, но распиаренный город больше не является таковым....
Все НПЗ Румынии скоро остановятся
Предлог официальный, однако никогда еще все заводы не останавливались одновременно....
Русские деньги – последняя надежда Дубая
До недавнего времени на россиян в эмирате смотрели с недоверием и больше ожидали западных инвесторов. Но все изменилось в одночасье....
Капиталы стерты: США разбомбили рынок криптовалют
Один из новейших финансовых рынков планеты терпит экзистенциальный крах. Крупнейшая афера подходит к своему логическому концу....
Огромные потери: в Литве раскаялись в отказе транзита белорусских удобрений
Ничего не меняется – каждый год в Прибалтике начинают сожалеть о том, что потеряли выгодный бизнес с РФ и РБ. Но государство не спешит отвечать на мольбы...
Региональный коллапс: бизнес Персидского залива затрясся от ударов Ирана
Рынки Персидского залива падают из-за остановок торгов и резкого роста волатильности....
Крупнейший меткомбинат порежет на металл свой завод на Украине
Сама идея существования промышленности на Украине становится эфемерной – тоталитарному режиму она не нужна....
Глобальное судоходство в опасности: танкеры в ловушке и повреждены
Первые негативные последствия для мировой экономики не заставили себя ждать – они ударили уже на второй день конфликта....
Катарский СПГ «пробился» благодаря окрику из Китая на Иран
На обороняющийся Тегеран давят со всех сторон – и противники, и союзники....
В понедельник будет жарко: рынки нефти готовятся к краху после агрессии США против Ирана
Ожидается резкий рост стоимости нефти, так как Ормузский пролив, важнейшая водная артерия, стал ареной боевых действий....
Китайская несъедобная: Россия накормит Украину дефицитной гречкой
Тяжелую зиму энергетика незалежной кое-как пережила, осталось пережить голодные месяцы с дефицитом продуктов....
«Это безобразие»: Дрозденко устроит разнос после квитанций на 70 тысяч
Коммунальный скандал в Ленинградской области: после обращения жителя Дрозденко поручил срочно разобраться с начислениями....
Уолл-стрит отчаянно пытается спасти пузырь ИИ от близкого «взрыва»
Надутые, ничем не подкрепленные вливания, называемые «инвестициями» в новомодную технологию, стали походить на пересыпание из пустого в порожнее....
Большая зачистка такси: рынок перевозок сломали через колено
Закон о локализации такси вступил в силу: теперь работать смогут только машины российской сборки. Кто попал в список и что будет с ценами?...
