Россия берет под контроль газ на Ближнем Востоке
Правительство Ливана определилось по поводу передачи двух блоков (№4 и №9) на морском шельфе страны, для проведения геологоразведки. Этим вопросом теперь займется международный консорциум в составе французской Total (оператор), итальянской Eni и российского «НОВАТЭК».

Других претендентов на геологоразведку не нашлось, аншлага не случилось, очередей никто не наблюдал. Бейрут получил заявку только от упомянутого консорциума и только на указанные блоки, как самые перспективные (из пяти выставленных блоков на тендер).
Нужно сразу уточнить, что в Ливане постоянно что-то происходит. Как началась гражданская война в далеком 1982 году, так с тех пор в стране все очень не спокойно. То кого-то из руководства взорвут, то украдут, то Израиль «в гости» нагрянет. Да и вообще, страна фактически разделена на две части. И состояние перманентного «бедлама» там не проходит все эти годы, вот сами посчитайте сколько лет.
Так вот, в 2013 году уже была одна попытка, как тогда выражались «предквалификация» (Ливан до сих пор клянется, что не отменит решение). Тогда, для участия в тендерах прошли «ЛУКойл», «Роснефть», а также СП «НОВАТЭК» с GPB Resources (подразделение «Газпромбанка»).
Но политика на Востоке, дело не столько тонкое, сколько скользкое. И с тех пор процесс никак не сдвинется с места. Наверное Бейруту газ таки не нужен. Раз проекты все время в «замороженном» состоянии, хотя страна находится в южных широтах.
Кроме упомянутых российских компаний, в ходе предыдущей «предквалификации» были отобраны: ExxonMobil, Chevron, Anadarko, Petrobras, Eni, Maersk, Repsol, Shell, Statoil, Total, Inpex и Petronas. Но за несколько лет ажиотаж как-то спал, судя по всему.
По предварительным оценкам (что уже само по себе огромный вопрос, в силу заинтересованности) Геологической службы США, в Левантийском бассейне может содержаться до 3,5 трлн куб. м газа и 220 млн тонн нефти. Глубина моря у берегов Ливана местами превышает 2 км. Запасы газа на месторождениях Ливана составляют до 700 млрд куб. м.
Но это как бабка на дворе сказала. Ведь реально это никто не проверял, а те, кто хотят проверить, их все никак не допустят до самого процесса - бурения! Кроме того, учитывая отношения Ливана с Израилем, все это переносится и на шельф, т.е. там есть зоны с конфликтами интересов. Например, Израиль считает, что раз он, применив армию, отторг от Ливана кусок территории (суши), то и шельф теперь его. Все логично.
Кстати компании, которые принимают участие в тендере, разбиты на две категории: операторы и участники с миноритарными долями. Оператор должен подтвердить наличие активов в размере $10 млрд, остальные участники, что у них есть в наличии «завалявшиеся» $500 млн.

Других претендентов на геологоразведку не нашлось, аншлага не случилось, очередей никто не наблюдал. Бейрут получил заявку только от упомянутого консорциума и только на указанные блоки, как самые перспективные (из пяти выставленных блоков на тендер).
Нужно сразу уточнить, что в Ливане постоянно что-то происходит. Как началась гражданская война в далеком 1982 году, так с тех пор в стране все очень не спокойно. То кого-то из руководства взорвут, то украдут, то Израиль «в гости» нагрянет. Да и вообще, страна фактически разделена на две части. И состояние перманентного «бедлама» там не проходит все эти годы, вот сами посчитайте сколько лет.
Так вот, в 2013 году уже была одна попытка, как тогда выражались «предквалификация» (Ливан до сих пор клянется, что не отменит решение). Тогда, для участия в тендерах прошли «ЛУКойл», «Роснефть», а также СП «НОВАТЭК» с GPB Resources (подразделение «Газпромбанка»).
Но политика на Востоке, дело не столько тонкое, сколько скользкое. И с тех пор процесс никак не сдвинется с места. Наверное Бейруту газ таки не нужен. Раз проекты все время в «замороженном» состоянии, хотя страна находится в южных широтах.
Кроме упомянутых российских компаний, в ходе предыдущей «предквалификации» были отобраны: ExxonMobil, Chevron, Anadarko, Petrobras, Eni, Maersk, Repsol, Shell, Statoil, Total, Inpex и Petronas. Но за несколько лет ажиотаж как-то спал, судя по всему.
По предварительным оценкам (что уже само по себе огромный вопрос, в силу заинтересованности) Геологической службы США, в Левантийском бассейне может содержаться до 3,5 трлн куб. м газа и 220 млн тонн нефти. Глубина моря у берегов Ливана местами превышает 2 км. Запасы газа на месторождениях Ливана составляют до 700 млрд куб. м.
Но это как бабка на дворе сказала. Ведь реально это никто не проверял, а те, кто хотят проверить, их все никак не допустят до самого процесса - бурения! Кроме того, учитывая отношения Ливана с Израилем, все это переносится и на шельф, т.е. там есть зоны с конфликтами интересов. Например, Израиль считает, что раз он, применив армию, отторг от Ливана кусок территории (суши), то и шельф теперь его. Все логично.
Кстати компании, которые принимают участие в тендере, разбиты на две категории: операторы и участники с миноритарными долями. Оператор должен подтвердить наличие активов в размере $10 млрд, остальные участники, что у них есть в наличии «завалявшиеся» $500 млн.
- http://fpold.fedpress.ru/ и https://www.vedomosti.ru/
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Новый удар по МС-21: пилот Airbus предупредил о скрытой проблеме самолёта
Пилот Airbus усомнился в перспективах МС-21 и не исключил, что лайнеру могут потребоваться государственные субсидии...
Одни разговоры: пилот Airbus неожиданно поставил под сомнение будущее МС-21
Споры вокруг МС-21 вспыхнули с новой силой после слов бывшего пилота «Аэрофлота». Почему эксперт усомнился в громких заявлениях?...
В магазинах стали отказывать в покупке продуктов на кассе: как это работает
В последние дни клиенты в магазинах всё чаще сталкиваются с неприятной для себя ситуацией – им просто отказывают в покупке продуктов. На кассе, куда они...
«Ударная» турбина: как одна деталь перекрыла газовый вентиль Западу
Первая созданная полностью в России газовая турбина большой мощности наработала 12 тысяч часов в составе ТЭС в Краснодарском крае. Ростех продолжает ее...
«Газпрому» не до трубы в Казахстан: в стране забеспокоились
В октябре 2025 года «Газпром» и Казахстан подписали меморандум о строительстве нового газопровода, благодаря которому поставки в страну могут увеличиться до 10...
Скандал с переходом на наличности: Народ стал меньше верить государству
Политика «обеления» экономики летит к чертям, люди и бизнес все чаще не видят светлого будущего...
Пока власти тянут с «Байкалом», в Омске создали «Русскую Арктику»
Когда придумают какие-то новые летающие тарелки, Север на них пересядет. А пока нашему везделёту альтернативы нет...
С 14 июня вывести деньги станет невозможно трем категориям граждан РФ
С 14 июня вывести деньги с карт станет невозможно для трёх категорий граждан. Их банковские счета заблокируют в соответствии с новым законом. Рассказываем,...
МАКС закрыт: Гражданских самолетов на экспорт у нас нет
Имиджевые потери от отмены салона минимальны, портфель заказов авиастроителей стабильно полон...
Двигатель для «Суперджета» готов: РФ приблизилась к независимости в авиации
Россия шагнула к выпуску «Суперджета», двигатель для которого завершил испытания. ПД-8 получил сертификат после масштабных проверок...
Русский «убийца Starlink»: в РФ раскрыли преимущество системы «Рассвет»
Проект «Рассвет» от «Бюро-1440» выходит на новый уровень. В РФ заявили о преимуществах отечественной спутниковой группировки перед Starlink...
Пашинян перешёл черту. Удар по ВВП будет стоить 14% моментально
Армении, если она продолжит курс на евроинтеграцию, предложили попробовать прожить самостоятельно – без дешевых ресурсов из России и свободной торговли между...
Европа вошла в газовый штопор
Можно бесконечно смотреть, как горит огонь, как течет вода и как Евросоюз новейшего времени каждое лето судорожно ищет природный газ для заполнения подземных...
Антифрод 2.0: что изменится для держателей банковских карт с июля 2026
Закон «Антифрод 2.0» — самое заметное изменение в защите граждан от мошенников за последние годы. Банки больше не смогут отказывать в компенсации, если...
Три причины упадка России
Заводы стоят при полных складах, рабочие теряют деньги, а покупатели предпочитают дешёвые китайские машины. Это не теория заговоров, а повседневная реальность...
Хельсинки: Финских товаров в России нет! Выборг: Это у вас их нет!
Не дожидаясь возвращения полноценной приграничной торговли, финны и русские успешно наладили товарообмен...