Венесуэлу будут давить Гайаной
Общеизвестно, что основная статья дохода Венесуэлы – это экспорт нефти. Однако эта страна попала в немилость США, которые стремятся получить контроль, над её весьма богатыми природными ресурсами. И даже есть вероятность (в перспективе), что Вашингтон решится на полноценную блокаду страны, не ограничиваясь лишь нефтяным эмбарго, как сейчас.
В свете происходящего ажиотажа в Карибском бассейне, французский гигант Total решил вложиться в проекты на шельфе Кооперативной республики Гайаны (она так правильно называется). Это страна-соседка Венесуэлы, бывшая колония Великобритании. «Внезапно» о нефтяных богатствах этой маленькой страны, стало известно сейчас. До этого ни, ни. Ну, совпадение просто, с антивенесуэльскими воплями.
Значит, решились транснациональные корпорации, раскупорить припасенную кубышку. Так как с Венесуэлой нужно что-то делать, причем, чем скорей, тем лучше. А заодно опустить цену венесуэльской нефти, до минимума.
Итак, если вы еще помните, то большая часть всего офшорного на планете, так или иначе, находится под контролем Великобритании. И вот, Total резко засобиралась купить доли в офшорных блоках Canje и Kanuku, при том, что у французской компании уже есть опционное соглашение на соседний блок Orinduik.

В том, что госрегулятор страны под названием Гайана, это одобрит и не откажет Total, нет никаких сомнений. Можем даже поспорить. После чего Total будет частично владеть правами на разработку участков, общей площади 12 тыс. квадратных километров.
Total приобретает 35% глубоководного проекта Canje (1,7 тыс – 3 тыс метров) у компании Mid-Atlantic Oil & Gas, гайанского филиала канадской JHI Associates. Еще 35% – во владении ExxonMobil, а оставшиеся 30% остаются у канадцев. Для уточнения, Канада – это все еще колония Великобритании, если вдруг кто-то забыл. Хотя Оттава, из кожи вон лезет, чтобы продемонстрировать свою независимость.
Кроме того, Total купит 25% мелководного блока Kanuku (70-100 метров) у оператора проекта – Repsol, который оставит себе 37,5%. Третий партнер – Tullow с долей тоже в 37,5%.
В мелководном проекте Orinduik (70-100 метров) у Total 25-процентная доля, купленная у канадской Eco Atlantic Oil & Gas Ltd (теперь 15%). Оператор месторождения – Tullow с 60%.
Но на этом внезапный «фарт», у берегов Гайаны, не заканчивается. И не смейтесь, но опять «внезапно», буквально в январе 2018 года корпорация ExxonMobil (догадались, кто владелец?), объявила на весь мир об открытии рядом еще одного, уже шестого по счету, месторождения нефти – Rander 1 (месторождения Liza, Payara, Snoek, Liza Deep и Turbot – уже есть).
Такими темпами Гайана скоро по «разведанным» запасам превзойдет Венесуэлу, которая реально занимает первое место на планете. И не верьте, в рассказы про Ирак и Саудовскую Аравию, их время давно прошло.
Обещают, что именно Гайана, скоро станет одним из крупнейших экспортеров нефти. И по расчетам специалистов ExxonMobil, уже к 2026 году на шельфе этой страны будут добываться до 400 тыс. баррелей нефти в сутки.
В свете происходящего ажиотажа в Карибском бассейне, французский гигант Total решил вложиться в проекты на шельфе Кооперативной республики Гайаны (она так правильно называется). Это страна-соседка Венесуэлы, бывшая колония Великобритании. «Внезапно» о нефтяных богатствах этой маленькой страны, стало известно сейчас. До этого ни, ни. Ну, совпадение просто, с антивенесуэльскими воплями.
Значит, решились транснациональные корпорации, раскупорить припасенную кубышку. Так как с Венесуэлой нужно что-то делать, причем, чем скорей, тем лучше. А заодно опустить цену венесуэльской нефти, до минимума.
Итак, если вы еще помните, то большая часть всего офшорного на планете, так или иначе, находится под контролем Великобритании. И вот, Total резко засобиралась купить доли в офшорных блоках Canje и Kanuku, при том, что у французской компании уже есть опционное соглашение на соседний блок Orinduik.

В том, что госрегулятор страны под названием Гайана, это одобрит и не откажет Total, нет никаких сомнений. Можем даже поспорить. После чего Total будет частично владеть правами на разработку участков, общей площади 12 тыс. квадратных километров.
Total приобретает 35% глубоководного проекта Canje (1,7 тыс – 3 тыс метров) у компании Mid-Atlantic Oil & Gas, гайанского филиала канадской JHI Associates. Еще 35% – во владении ExxonMobil, а оставшиеся 30% остаются у канадцев. Для уточнения, Канада – это все еще колония Великобритании, если вдруг кто-то забыл. Хотя Оттава, из кожи вон лезет, чтобы продемонстрировать свою независимость.
Кроме того, Total купит 25% мелководного блока Kanuku (70-100 метров) у оператора проекта – Repsol, который оставит себе 37,5%. Третий партнер – Tullow с долей тоже в 37,5%.
В мелководном проекте Orinduik (70-100 метров) у Total 25-процентная доля, купленная у канадской Eco Atlantic Oil & Gas Ltd (теперь 15%). Оператор месторождения – Tullow с 60%.
Но на этом внезапный «фарт», у берегов Гайаны, не заканчивается. И не смейтесь, но опять «внезапно», буквально в январе 2018 года корпорация ExxonMobil (догадались, кто владелец?), объявила на весь мир об открытии рядом еще одного, уже шестого по счету, месторождения нефти – Rander 1 (месторождения Liza, Payara, Snoek, Liza Deep и Turbot – уже есть).
Такими темпами Гайана скоро по «разведанным» запасам превзойдет Венесуэлу, которая реально занимает первое место на планете. И не верьте, в рассказы про Ирак и Саудовскую Аравию, их время давно прошло.
Обещают, что именно Гайана, скоро станет одним из крупнейших экспортеров нефти. И по расчетам специалистов ExxonMobil, уже к 2026 году на шельфе этой страны будут добываться до 400 тыс. баррелей нефти в сутки.
- http://www.typepad.com/ и http://geonews.com.ua/
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Автобусы встали, бензин исчезает: топливный кризис охватывает Россию
От Крыма до Камчатки: нехватка топлива и новые ограничения на АЗС вызывают беспокойство у автомобилистов по всей стране...
Одни разговоры: пилот Airbus неожиданно поставил под сомнение будущее МС-21
Споры вокруг МС-21 вспыхнули с новой силой после слов бывшего пилота «Аэрофлота». Почему эксперт усомнился в громких заявлениях?...
Конец плацкарта? РЖД готовит революцию в поездах дальнего следования
Приватность вместо соседей за занавеской. РЖД начинает производство капсульных вагонов для поездов дальнего следования...
Россия получила своего карьерного гиганта: КамАЗ представил «Геркулес-45»
Новый карьерный гигант от КамАЗа готовится выйти на конвейер. Что известно о российском самосвале «Геркулес-45» грузоподъёмностью 41 тонна...
«Ударная» турбина: как одна деталь перекрыла газовый вентиль Западу
Первая созданная полностью в России газовая турбина большой мощности наработала 12 тысяч часов в составе ТЭС в Краснодарском крае. Ростех продолжает ее...
Раскрыт хитрый план Пашиняна по обходу российских санкций
Спецпредставитель президента РФ Борис Титов заявил, что армянскую продукцию на российском рынке заменят товары из Азербайджана: «Мы будем замещать то, что мы...
Скандал с переходом на наличности: Народ стал меньше верить государству
Политика «обеления» экономики летит к чертям, люди и бизнес все чаще не видят светлого будущего...
Новый козырь России: беспилотный вертолёт В-200 вызвал ажиотаж за рубежом
Российский беспилотный вертолет В-200 вызвал интерес иностранцев ещё до начала эксплуатации, переговоры уже ведутся с заказчиками из Азии...
Пока власти тянут с «Байкалом», в Омске создали «Русскую Арктику»
Когда придумают какие-то новые летающие тарелки, Север на них пересядет. А пока нашему везделёту альтернативы нет...
Пашинян перешёл черту. Удар по ВВП будет стоить 14% моментально
Армении, если она продолжит курс на евроинтеграцию, предложили попробовать прожить самостоятельно – без дешевых ресурсов из России и свободной торговли между...
Зерновой скандал: Швеция передаёт сухогруз Caffa Украине по решению суда
Швеция решила передать Украине судно Caffa, якобы российского «теневого флота». Сухогруз перевозил зерно из Севастополя, заявил Киев...
Три причины упадка России
Заводы стоят при полных складах, рабочие теряют деньги, а покупатели предпочитают дешёвые китайские машины. Это не теория заговоров, а повседневная реальность...
Хельсинки: Финских товаров в России нет! Выборг: Это у вас их нет!
Не дожидаясь возвращения полноценной приграничной торговли, финны и русские успешно наладили товарообмен...
В магазинах стали отказывать в покупке продуктов на кассе: как это работает
В последние дни клиенты в магазинах всё чаще сталкиваются с неприятной для себя ситуацией – им просто отказывают в покупке продуктов. На кассе, куда они...
Сюрприз для «молчунов»: пенсионную систему России ждут серьезные изменения
Россия готовит крупнейшую пенсионную реформу последних лет. Накопления миллионов граждан могут автоматически перевести в новую программу...
Отрыв от реальности: зачем продвигается тоннель под Беринговым проливом
Шокирующее заявление прозвучало на ПМЭФ: Россия всё-таки планирует тоннель в США. Зачем вкладывать миллиарды в страну, поддерживающую ВСУ?...