Бесславный конец металлургии в Латвии
Агония АО «KVV Liepajas metalurgs» длилась долго. Вообще удивительно, как такое большое промышленное предприятие смогло сохраниться, на просторах страны повальной декоммунизации. Но сколько веревочке не виться, а конец придет.
Теперь имущество предприятия распродается по частям. Оно выставлено на торги (аукционы). Не трудно догадаться, что инвестора, который бы купил целостный имущественный комплекс, просто нет.
И государственные «мужи» очень переживают (особенно премьер-министр Марис Кучинскис) и хотят вернуть хоть 20 миллионов евро из тех 60 с лишним миллионов евро, ранее вложенных государством в это предприятие.
Это наглядный пример бесславного конца целой отрасли. Ведь прежнее производство уже вряд ли когда-нибудь будет восстановлено. Разве что снова власть получат «коммуняки».
Территория предприятия в Лиепае большая, целый комбинат, и может быть кому-то хватит ума, денег и терпения, для создания индустриального парка, или чего-то в этом духе. Но есть другая проблема, нет квалифицированного рабочего персонала. Там же не менеджеры, в основном, были бы нужны. А где их взять в Латвии? Правильно, привезти из-за границы, где есть что-то похожее, но кому-то позарез надо в Евросоюз.
Однако это все хлопотно, совсем не «патриотично» и государству латвийскому на это реально наплевать. Хотя может и к лучшему. Теперь конкуренция на рынке сантехников в Лондоне, станет выше, а значит, работать будут тщательней.
Занимательна сама хронология агонии. В июле 2013 года государство Латвия расщедрилось и погасило кредит предприятия в размере 67,4 миллиона евро итальянскому банку UniCredit. Фактически государство стало владельцем предприятия, на котором работало свыше 1 тысячи человек.
Осенью 2014 года на горизонте появился инвестор - украинская KVV Group. Инвестор клятвенно пообещал, за 10 лет выплатить за завод (в общей сложности) 107 миллионов евро. В феврале 2015 года завод заработал, хоть как-то, но ненадолго.
В марте 2016 года Госкасса Латвии озаботившись договором цессии, передала долги предприятия (66,2 млн. евро) дочернему предприятию Агентства приватизации — FeLM.
Купить предприятие хотел и гражданин Израиля Игорь Шамис, но не сложилось. Теперь собственно всем резко стало легче. Нет предприятия, нет проблемы.
Попутно прекратил свое существование, вместе с предприятием, и футбольный клуб Металлург (Лиепая).
Действительно металлургия не является дешевым процессом, тем более в Латвии. Там один мегаватт-час электроэнергии на 1/3 дороже, чем в соседней Эстонии. Именно поэтому бурная деятельность латвийских чиновников закончилась ничем.
Теперь имущество предприятия распродается по частям. Оно выставлено на торги (аукционы). Не трудно догадаться, что инвестора, который бы купил целостный имущественный комплекс, просто нет.
И государственные «мужи» очень переживают (особенно премьер-министр Марис Кучинскис) и хотят вернуть хоть 20 миллионов евро из тех 60 с лишним миллионов евро, ранее вложенных государством в это предприятие.
Это наглядный пример бесславного конца целой отрасли. Ведь прежнее производство уже вряд ли когда-нибудь будет восстановлено. Разве что снова власть получат «коммуняки».
Территория предприятия в Лиепае большая, целый комбинат, и может быть кому-то хватит ума, денег и терпения, для создания индустриального парка, или чего-то в этом духе. Но есть другая проблема, нет квалифицированного рабочего персонала. Там же не менеджеры, в основном, были бы нужны. А где их взять в Латвии? Правильно, привезти из-за границы, где есть что-то похожее, но кому-то позарез надо в Евросоюз.
Однако это все хлопотно, совсем не «патриотично» и государству латвийскому на это реально наплевать. Хотя может и к лучшему. Теперь конкуренция на рынке сантехников в Лондоне, станет выше, а значит, работать будут тщательней.
Занимательна сама хронология агонии. В июле 2013 года государство Латвия расщедрилось и погасило кредит предприятия в размере 67,4 миллиона евро итальянскому банку UniCredit. Фактически государство стало владельцем предприятия, на котором работало свыше 1 тысячи человек.
Осенью 2014 года на горизонте появился инвестор - украинская KVV Group. Инвестор клятвенно пообещал, за 10 лет выплатить за завод (в общей сложности) 107 миллионов евро. В феврале 2015 года завод заработал, хоть как-то, но ненадолго.
В марте 2016 года Госкасса Латвии озаботившись договором цессии, передала долги предприятия (66,2 млн. евро) дочернему предприятию Агентства приватизации — FeLM.
Купить предприятие хотел и гражданин Израиля Игорь Шамис, но не сложилось. Теперь собственно всем резко стало легче. Нет предприятия, нет проблемы.
Попутно прекратил свое существование, вместе с предприятием, и футбольный клуб Металлург (Лиепая).
Действительно металлургия не является дешевым процессом, тем более в Латвии. Там один мегаватт-час электроэнергии на 1/3 дороже, чем в соседней Эстонии. Именно поэтому бурная деятельность латвийских чиновников закончилась ничем.
- http://rus.db.lv/ и https://ru.sputniknewslv.com/
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Поздно спохватились: Китай увел всю нефть РФ из-под носа опомнившейся Индии
У Москвы закончились хранилища для добытого сырья, отчего потоки его выплеснулись в открытое море....
Российские ледоколы спасли немецкий терминал СПГ Мукран от ледяного плена
Как назло, в момент наибольшего отстранения Европы от России, помощь последней необходима Старому свету как никогда....
Дно ПХГ обнажено: Европа бесцеремонно забирает у Китая российский газ
Голод и холод, как известно, не «тетка», поэтому от него отмахнуться, словно от мухи, не выйдет, даже с помощью грозного русофобского закона о запрете сырья из...
Неожиданный союзник Киева: российский экспорт ждет рекордное снижение
Под ударом металлургический комплекс и ведущие производители минеральных удобрений....
Мошенники в России начали изощренно мстить тем, кто не поддался обману
Преступники не хотят мириться, что население защищается от их незаконной деятельности....
Атомоход «Сибирь» за первые сутки работы в Финском заливе вызволил шесть судов
Спасение пришло только с мощным ледокольным флотом России – стихия спасовала перед мощью....
ЕС жестко потребовал от Киева срочно починить «Дружбу»
Украина получила удар с той стороны, откуда не ожидала – из полностью проукраинской Еврокомиссии....
Фицо все же вырубил электрический рубильник Украине
Киевский режим ведет к гибели своей страны гораздо быстрее, чем все враги Украины вместе взятые....
На грани вымирания: остатки британских НПЗ молят Лондон о помощи
Ключевая отрасль ждет перемен, но, видимо, уже слишком поздно – сектор почти полностью уничтожен....
Объект зависти: в Германии лишились своей гордости – идеальных автодорог
Денег на новые материалы нет, муниципалитеты не в состоянии даже залатать многочисленные выбоины....
Китай бросает вызов новому национальному проекту России
Китай бросил вызов новому российскому национальному проету «биоэкономики». К концу десятилетия китайцы собираются занять четверть мирового рынка биотехнологий,...
Кремль передал Пекину намёк на $12 триллионов: игра с Китаем заканчивается?
Двенадцать триллионов долларов за снятие санкций – громкий инсайд The Economist разошёлся по лентам быстрее, чем его успели понять. Но важнее не сама сумма, а...
Тотальная нищета — ближайшее будущее России? Всё к тому идет
Денег нет, 300 одежных магазинов закрылись только в одном регионе, по стране — тысячи...
Германии конец: экономика флагмана ЕС больше никогда не восстановится
Случилось то, чего давно ждет от Европы и Германии, в частности, американский Вашингтон....
Если Москва позволит: Украина будет «донашивать» обноски электростанций Европы
В настоящий момент киевский режим рад даже самой сомнительной экономической или энергетической помощи Запада....
Инженеры рискнули: «Байкал» встал на крыло после доработок
Новый «Байкал» взлетел. Что стоит за первым полетом ЛМС-901 с двигателем ВК-800....