Дна нет: Очередная экологическая обдираловка в Европе
Не секрет, что экология – это деньги, а вопросы большой экологии – это большие деньги. Но есть настолько серьезные моменты экологического характера, что от одной только мысли, о возможности прислониться к ним, у многих начинается обильное слюноотделение.
Такие понятия как «зеленая» энергетика или не менее «зеленая» автоиндустрия, широко шагнули в нашу действительность и качественно шарят своими «загребущими» в карманах людей. Подобная экология, давно превратилась в гигантскую кормушку для всевозможных «трутней»-чиновников и «работяг-бизнесменов».
Итак, «освоения» средств и перекладывание их в правильные карманы, принимает еще больший оборот. Вот уже целый еврокомиссар по вопросам окружающей среды Кармену Велья намерен подать иск против нескольких стран Евросоюза из-за загрязнения воздуха. И по мнению алчного индивидуума Германия, Франция, Великобритания, Италия и Испания сильно «коптят» небо.
Не удивительно – ведь это мощнейшие в промышленном отношении страны. Они и оплачивают весь банкет! Да и сам Евросоюз образовался из Европейского объединения угля и стали. Но у рыбки в аквариуме, память очень короткая, так что не будем обижаться на господина еврокомиссара.
Но воинственный «эколог» не может сидеть в кресле спокойно, он видит колоссальную перспективу, шелестящую в натруженных руках бизнесменов. Поэтому газета Welt am Sonntag сообщает, что Велья уже «строчит» иск-«донос» в Европейский суд в Люксембурге на ряд стран. В нем якобы отмечено «страшное» и не простительное превышение установленной в Евросоюзе нормы окисей азота и мелкодисперсной пыли, попадающих в воздух вместе с выхлопными газами.
И если позиция суда окажется «пасивной», а иск «активного» еколога-бюрократа-бессребреника будет удовлетворен, то серьезно пострадают страны. Например, им грозят очень солидные штрафы, а гражданам этих стран и бизнесу – запрет на проезд в центр крупных городов на дизельных автомобилях. Бензин экологичней? К сожалению не все пока в состоянии пересесть на модные электрокары Теслы и прочих, но проблемы «индейцев», величайшего эколога всех времен и народов не волнуют.
Кстати в Швеции, в Германии, и еще ряде стран, власти некоторых городов таки начали запрещать «дизеля». Народ экономил, понимаешь на бензине, но лавочка закрывается. А власти перепуганного Брюсселя (это столица Бельгии), поддавшись тренду, типа из-за «ужасного» загрязненного воздуха – сделали общественный транспорт бесплатным. Теперь, без сомнения, качество обслуживания в бесплатном транспорте возрастет в разы.
Кстати, в Польше, ушлые «товарищи» уже работают в правильном направлении и «осваивают», непосильным трудом собранное. А власти Швеции взяли и ввели экологический налог при продаже авиабилетов, направленный (вдумайтесь!) на уменьшение влияния воздушных перевозок на климат. Теперь в стоимость всех билетов, вылетающих из аэропортов Швеции, включат дополнительную плату от 60 до 400 крон (от 6 до 39 евро) в зависимости от места назначения. Говорят, что 53% населения Швеции реально счастливы и одобряют это. Какие молодцы.
Лицемерие, оно как жадность – дна не имеет. И нас впереди ждет еще много интересного и экологичного. Забота о людях просто впечатляет. А ведь еще никто толком и не считал, насколько вся эта «экология» соответствует декларируемому, уже не говоря про экономическую составляющую и реальную пользу человечеству.
Такие понятия как «зеленая» энергетика или не менее «зеленая» автоиндустрия, широко шагнули в нашу действительность и качественно шарят своими «загребущими» в карманах людей. Подобная экология, давно превратилась в гигантскую кормушку для всевозможных «трутней»-чиновников и «работяг-бизнесменов».
Итак, «освоения» средств и перекладывание их в правильные карманы, принимает еще больший оборот. Вот уже целый еврокомиссар по вопросам окружающей среды Кармену Велья намерен подать иск против нескольких стран Евросоюза из-за загрязнения воздуха. И по мнению алчного индивидуума Германия, Франция, Великобритания, Италия и Испания сильно «коптят» небо.
Не удивительно – ведь это мощнейшие в промышленном отношении страны. Они и оплачивают весь банкет! Да и сам Евросоюз образовался из Европейского объединения угля и стали. Но у рыбки в аквариуме, память очень короткая, так что не будем обижаться на господина еврокомиссара.
Но воинственный «эколог» не может сидеть в кресле спокойно, он видит колоссальную перспективу, шелестящую в натруженных руках бизнесменов. Поэтому газета Welt am Sonntag сообщает, что Велья уже «строчит» иск-«донос» в Европейский суд в Люксембурге на ряд стран. В нем якобы отмечено «страшное» и не простительное превышение установленной в Евросоюзе нормы окисей азота и мелкодисперсной пыли, попадающих в воздух вместе с выхлопными газами.
И если позиция суда окажется «пасивной», а иск «активного» еколога-бюрократа-бессребреника будет удовлетворен, то серьезно пострадают страны. Например, им грозят очень солидные штрафы, а гражданам этих стран и бизнесу – запрет на проезд в центр крупных городов на дизельных автомобилях. Бензин экологичней? К сожалению не все пока в состоянии пересесть на модные электрокары Теслы и прочих, но проблемы «индейцев», величайшего эколога всех времен и народов не волнуют.
Кстати в Швеции, в Германии, и еще ряде стран, власти некоторых городов таки начали запрещать «дизеля». Народ экономил, понимаешь на бензине, но лавочка закрывается. А власти перепуганного Брюсселя (это столица Бельгии), поддавшись тренду, типа из-за «ужасного» загрязненного воздуха – сделали общественный транспорт бесплатным. Теперь, без сомнения, качество обслуживания в бесплатном транспорте возрастет в разы.
Кстати, в Польше, ушлые «товарищи» уже работают в правильном направлении и «осваивают», непосильным трудом собранное. А власти Швеции взяли и ввели экологический налог при продаже авиабилетов, направленный (вдумайтесь!) на уменьшение влияния воздушных перевозок на климат. Теперь в стоимость всех билетов, вылетающих из аэропортов Швеции, включат дополнительную плату от 60 до 400 крон (от 6 до 39 евро) в зависимости от места назначения. Говорят, что 53% населения Швеции реально счастливы и одобряют это. Какие молодцы.
Лицемерие, оно как жадность – дна не имеет. И нас впереди ждет еще много интересного и экологичного. Забота о людях просто впечатляет. А ведь еще никто толком и не считал, насколько вся эта «экология» соответствует декларируемому, уже не говоря про экономическую составляющую и реальную пользу человечеству.
- https://www.wiwo.de/
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«Газпром» рухнул в пропасть: «китайский ультиматум» сыграл роль
Акции Газпрома на этой неделе поставили антирекорд. Они упали до минимального за 20 лет уровня. Даже в 2008 году, когда случился мировой финансовый кризис,...
Набиуллина пригрозила ставкой 23%: что делать с вкладами сейчас
Инфляция бьёт по кошелькам, и ставка вслед за ней идёт вверх. Набиуллина не исключила 23% уже в сентябре. Вкладчики в растерянности: бежать в банк сегодня или...
Новый антирекорд? «Крышам» в России резко поплохело
Объем ввода новых квадратных метров снизился до минимума пятилетней давности...
Из-под носа Украины увели танкер с дизелем
Дизельное топливо в Европе и на Украине продолжает дорожать. Из-за иранской войны, остановки экспорта топлива из России и низких запасов в Европе цена дизеля...
Создание «Рассвета» выходит на опережающий темп
Уже второй пакет спутников группировки «Рассвет» начинает свою работу на околоземной орбите. «Это наглядно показывает быстрые темпы наращивания российской...
Акции космической компании Илона Маска обвалились на триллион долларов
Акции компании Илона Маска SpaceX спустя месяц после первичного размещения акций (IPO) на Nasdaq и взрывного роста, сделавшего Илона Маска триллионером, упали...
Россия массово уезжает из квартир: рынок ИЖС оказался на грани дефицита
Рынок ИЖС переживает настоящий бум. Почему хорошие дома становятся дефицитом и чего ждать покупателям до конца 2026 года...
В Киеве раскрыли секрет ударов по Wildberries: ВСУ получили взятку
Рядом с фиолетовыми складами зачастую находятся площадки конкурентов из «Озона», «Яндекса» или «Мегамаркета» - но их не трогают. И вот почему...
Запчасти ищут в интернете: легендарный Ту-144 решили воскресить из мёртвых
В Жуковском успешно шагнули к запуску простоявшего десятки лет лайнера. Легендарный Ту-144 готовятся вернуть в небо...
Шкуры вместо мяса: кому тушенка для бойцов СВО нагрела карман на миллионы
Тушенка без мяса для бойцов СВО. Как заменяли говядину шкурами, шпиком и крахмалом ради навара в 700 млн рублей...
Унизили США и Европу: российские сплавы для ПД-35 превзошли аналоги Запада
Российские инженеры разработали для двигателя ПД-35 жаропрочные сплавы, которые превосходят ряд аналогов США и Европы...
Литиевые войны: Россия теряет нужнейший для СВО металл
Вашингтон пытается подрезать крылья нашей беспилотной авиации...
РФ бросила вызов Starlink: в космос запустили партию спутников «Рассвет»
Россия вывела на орбиту новую партию спутников «Рассвет-3» и начала развертывание отечественного аналога Starlink...
Взрывной рост: смертность не поспевает за числом ритуальных фирм
В России зафиксирован рекордный рост числа похоронных контор. Участники рынка объяснили, зачем массово регистрируются похоронный бизнес...
Не крыло и не двигатель: вскрылась главная угроза для МС-21
Создатели МС-21 раскрыли, что больше всего мешает выпуску российского самолета. Проблема оказалась совсем не там, где ожидали...
«Чемодан без ручки»: эксперты вынесли жесткий вердикт проекту Ту-214
Эксперты заявили, что передача проекта Ту-214 «Яковлеву» не решит проблем. Аналитики предложили иной путь спасения российского лайнера...