Эффект майдана: Украинцы ринулись собирать польские машины
Когда у человека горит дом, оказывается, не все соседи начинают помогать тушить огонь. Есть и такие, которые с удовольствием греют руки на пожаре, а затем с деловым видом ковыряются на пепелище.
Например, Польша, которая ведет себя по отношению к Украине, точно так, как описано выше. Ведь Варшаве не даёт покоя былое могущество «Речи Посполитой», которое там надеются возродить за счет соседки, что собственно, не сильно скрывают.
Вот и Radiopolsha трогательно передает в эфир доклад Группы EWL. А эти ребята занимается трудоустройством граждан других стран на территории Польши. Но особый упор делается на жителями соседней страны.
Так вот, из доклада следует, что в Польше, в настоящее время, имеется большая востребованность именно в украинцах. В них нуждается польский автопром, который качественно развивается.
Поляки с восторгом описывают процесс «работающего пылесоса» по откровенному переманиванию работников украинского автопрома к себе. Когда высококвалифицированные украинские кадры (или просто рабочие руки умеющие обращаться со станками и пользоваться различными инструментами), становятся мигрантами и перебираются в Польшу в поисках работы.
В докладе указывается, что трудоустройство украинцев выгодно Польше. Так как Украина, ещё каких-то 10 лет назад изготавливала более 420 тыс. автомобилей в год. Соответственно, там есть нужные трудовые ресурсы, которые можно использовать на благо Польши.
И поскольку на Украине сейчас глубокий кризис, а автопром пребывает в плачевном состоянии, то специалисты из этой отрасли лишними для Польши не будут. Поэтому поляки, любезно предоставляют лишённым работы украинцам возможность работать по специальности. Какие молодцы, однозначно. Можно сказать, подставили «дружеское» плечо соседу, поплакать.
Поляки сообщают, что сейчас особо востребованы инженеры для центров научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. Нужны начальники смен и производств, техники и прочие специалисты высокого уровня. Но поляков вполне устроят и неопытные работники на другие работы. Например, монтёры, операторы, работники ОТК и другие. Главное чтобы руки были на месте и голова на плечах.
Активная агитация по переманиванию подкрепляется уточнением материальных выгод и благ, которые сулят украинцам. Например, обещают, что неопытный работник может зарабатывать там от 2,5 до 3,5 тысяч злотых, что соответствует 600 – 800 евро в месяц. Это приличные деньги по украинским меркам. Да и средняя польская зарплата составляет около 3,5 злотых. А высококвалифицированные специалисты, могут рассчитывать на более солидную зарплаты.
Как видите, сезонными украинскими рабочими, занятыми в сельском хозяйстве, поляки не ограничиваются. Польша переманивает к себе остатки рабочих рук из Украины. И таким образом поднимает свою промышленность, заодно избавляясь от некогда сильного конкурента. А Украина, в итоге, останется у разбитого корыта, лишенная рабочих рук. Да, не зря Польша помогала Майдану шатать Украину.
Например, Польша, которая ведет себя по отношению к Украине, точно так, как описано выше. Ведь Варшаве не даёт покоя былое могущество «Речи Посполитой», которое там надеются возродить за счет соседки, что собственно, не сильно скрывают.
Вот и Radiopolsha трогательно передает в эфир доклад Группы EWL. А эти ребята занимается трудоустройством граждан других стран на территории Польши. Но особый упор делается на жителями соседней страны.
Так вот, из доклада следует, что в Польше, в настоящее время, имеется большая востребованность именно в украинцах. В них нуждается польский автопром, который качественно развивается.
Поляки с восторгом описывают процесс «работающего пылесоса» по откровенному переманиванию работников украинского автопрома к себе. Когда высококвалифицированные украинские кадры (или просто рабочие руки умеющие обращаться со станками и пользоваться различными инструментами), становятся мигрантами и перебираются в Польшу в поисках работы.
В докладе указывается, что трудоустройство украинцев выгодно Польше. Так как Украина, ещё каких-то 10 лет назад изготавливала более 420 тыс. автомобилей в год. Соответственно, там есть нужные трудовые ресурсы, которые можно использовать на благо Польши.
И поскольку на Украине сейчас глубокий кризис, а автопром пребывает в плачевном состоянии, то специалисты из этой отрасли лишними для Польши не будут. Поэтому поляки, любезно предоставляют лишённым работы украинцам возможность работать по специальности. Какие молодцы, однозначно. Можно сказать, подставили «дружеское» плечо соседу, поплакать.
Поляки сообщают, что сейчас особо востребованы инженеры для центров научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. Нужны начальники смен и производств, техники и прочие специалисты высокого уровня. Но поляков вполне устроят и неопытные работники на другие работы. Например, монтёры, операторы, работники ОТК и другие. Главное чтобы руки были на месте и голова на плечах.
Активная агитация по переманиванию подкрепляется уточнением материальных выгод и благ, которые сулят украинцам. Например, обещают, что неопытный работник может зарабатывать там от 2,5 до 3,5 тысяч злотых, что соответствует 600 – 800 евро в месяц. Это приличные деньги по украинским меркам. Да и средняя польская зарплата составляет около 3,5 злотых. А высококвалифицированные специалисты, могут рассчитывать на более солидную зарплаты.
Как видите, сезонными украинскими рабочими, занятыми в сельском хозяйстве, поляки не ограничиваются. Польша переманивает к себе остатки рабочих рук из Украины. И таким образом поднимает свою промышленность, заодно избавляясь от некогда сильного конкурента. А Украина, в итоге, останется у разбитого корыта, лишенная рабочих рук. Да, не зря Польша помогала Майдану шатать Украину.
- https://livejournal.com/
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Индия кусает локти: РФ – экономический бенефициар войны на Ближнем Востоке
Акции нефтегазовых гигантов РФ взлетели на войне в Иране, а отечественное сырье становится бестселлером....
Последний шанс: российский танкер завернули, РФ не доставила топливо на Кубу
Топливный кризис на Острове свободы принимает характер катастрофы, а отсчет до нее пошел на дни....
Паника в Дубае: первые взрывы разрушили идиллию «убежища» капитала
В период геополитической нестабильности деньги подыскивают тихое место, но распиаренный город больше не является таковым....
Все НПЗ Румынии скоро остановятся
Предлог официальный, однако никогда еще все заводы не останавливались одновременно....
Русские деньги – последняя надежда Дубая
До недавнего времени на россиян в эмирате смотрели с недоверием и больше ожидали западных инвесторов. Но все изменилось в одночасье....
Капиталы стерты: США разбомбили рынок криптовалют
Один из новейших финансовых рынков планеты терпит экзистенциальный крах. Крупнейшая афера подходит к своему логическому концу....
Огромные потери: в Литве раскаялись в отказе транзита белорусских удобрений
Ничего не меняется – каждый год в Прибалтике начинают сожалеть о том, что потеряли выгодный бизнес с РФ и РБ. Но государство не спешит отвечать на мольбы...
Региональный коллапс: бизнес Персидского залива затрясся от ударов Ирана
Рынки Персидского залива падают из-за остановок торгов и резкого роста волатильности....
Катарский СПГ «пробился» благодаря окрику из Китая на Иран
На обороняющийся Тегеран давят со всех сторон – и противники, и союзники....
Крупнейший меткомбинат порежет на металл свой завод на Украине
Сама идея существования промышленности на Украине становится эфемерной – тоталитарному режиму она не нужна....
Глобальное судоходство в опасности: танкеры в ловушке и повреждены
Первые негативные последствия для мировой экономики не заставили себя ждать – они ударили уже на второй день конфликта....
В понедельник будет жарко: рынки нефти готовятся к краху после агрессии США против Ирана
Ожидается резкий рост стоимости нефти, так как Ормузский пролив, важнейшая водная артерия, стал ареной боевых действий....
«Это безобразие»: Дрозденко устроит разнос после квитанций на 70 тысяч
Коммунальный скандал в Ленинградской области: после обращения жителя Дрозденко поручил срочно разобраться с начислениями....
Большая зачистка такси: рынок перевозок сломали через колено
Закон о локализации такси вступил в силу: теперь работать смогут только машины российской сборки. Кто попал в список и что будет с ценами?...
Индийцы опомнились: НПЗ опустошают дрейфующую флотилию танкеров с нефтью РФ
Нью-Дели не смог выгодно согласовать компромисс политический и экономический, поэтому возвращается в родную гавань со сделкой с совестью....
Такой цены дизеля ЕС не видел три года: Киев остановил оптовые продажи
Атака США и Израиля на Иран и ответные удары принесли Европе самые высокие цены на дизельное топливо с октября 2023 года. С одной стороны, выросли цены на...