Эффект майдана: Украинцы ринулись собирать польские машины
Когда у человека горит дом, оказывается, не все соседи начинают помогать тушить огонь. Есть и такие, которые с удовольствием греют руки на пожаре, а затем с деловым видом ковыряются на пепелище.
Например, Польша, которая ведет себя по отношению к Украине, точно так, как описано выше. Ведь Варшаве не даёт покоя былое могущество «Речи Посполитой», которое там надеются возродить за счет соседки, что собственно, не сильно скрывают.
Вот и Radiopolsha трогательно передает в эфир доклад Группы EWL. А эти ребята занимается трудоустройством граждан других стран на территории Польши. Но особый упор делается на жителями соседней страны.
Так вот, из доклада следует, что в Польше, в настоящее время, имеется большая востребованность именно в украинцах. В них нуждается польский автопром, который качественно развивается.
Поляки с восторгом описывают процесс «работающего пылесоса» по откровенному переманиванию работников украинского автопрома к себе. Когда высококвалифицированные украинские кадры (или просто рабочие руки умеющие обращаться со станками и пользоваться различными инструментами), становятся мигрантами и перебираются в Польшу в поисках работы.
В докладе указывается, что трудоустройство украинцев выгодно Польше. Так как Украина, ещё каких-то 10 лет назад изготавливала более 420 тыс. автомобилей в год. Соответственно, там есть нужные трудовые ресурсы, которые можно использовать на благо Польши.
И поскольку на Украине сейчас глубокий кризис, а автопром пребывает в плачевном состоянии, то специалисты из этой отрасли лишними для Польши не будут. Поэтому поляки, любезно предоставляют лишённым работы украинцам возможность работать по специальности. Какие молодцы, однозначно. Можно сказать, подставили «дружеское» плечо соседу, поплакать.
Поляки сообщают, что сейчас особо востребованы инженеры для центров научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. Нужны начальники смен и производств, техники и прочие специалисты высокого уровня. Но поляков вполне устроят и неопытные работники на другие работы. Например, монтёры, операторы, работники ОТК и другие. Главное чтобы руки были на месте и голова на плечах.
Активная агитация по переманиванию подкрепляется уточнением материальных выгод и благ, которые сулят украинцам. Например, обещают, что неопытный работник может зарабатывать там от 2,5 до 3,5 тысяч злотых, что соответствует 600 – 800 евро в месяц. Это приличные деньги по украинским меркам. Да и средняя польская зарплата составляет около 3,5 злотых. А высококвалифицированные специалисты, могут рассчитывать на более солидную зарплаты.
Как видите, сезонными украинскими рабочими, занятыми в сельском хозяйстве, поляки не ограничиваются. Польша переманивает к себе остатки рабочих рук из Украины. И таким образом поднимает свою промышленность, заодно избавляясь от некогда сильного конкурента. А Украина, в итоге, останется у разбитого корыта, лишенная рабочих рук. Да, не зря Польша помогала Майдану шатать Украину.
Например, Польша, которая ведет себя по отношению к Украине, точно так, как описано выше. Ведь Варшаве не даёт покоя былое могущество «Речи Посполитой», которое там надеются возродить за счет соседки, что собственно, не сильно скрывают.
Вот и Radiopolsha трогательно передает в эфир доклад Группы EWL. А эти ребята занимается трудоустройством граждан других стран на территории Польши. Но особый упор делается на жителями соседней страны.
Так вот, из доклада следует, что в Польше, в настоящее время, имеется большая востребованность именно в украинцах. В них нуждается польский автопром, который качественно развивается.
Поляки с восторгом описывают процесс «работающего пылесоса» по откровенному переманиванию работников украинского автопрома к себе. Когда высококвалифицированные украинские кадры (или просто рабочие руки умеющие обращаться со станками и пользоваться различными инструментами), становятся мигрантами и перебираются в Польшу в поисках работы.
В докладе указывается, что трудоустройство украинцев выгодно Польше. Так как Украина, ещё каких-то 10 лет назад изготавливала более 420 тыс. автомобилей в год. Соответственно, там есть нужные трудовые ресурсы, которые можно использовать на благо Польши.
И поскольку на Украине сейчас глубокий кризис, а автопром пребывает в плачевном состоянии, то специалисты из этой отрасли лишними для Польши не будут. Поэтому поляки, любезно предоставляют лишённым работы украинцам возможность работать по специальности. Какие молодцы, однозначно. Можно сказать, подставили «дружеское» плечо соседу, поплакать.
Поляки сообщают, что сейчас особо востребованы инженеры для центров научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. Нужны начальники смен и производств, техники и прочие специалисты высокого уровня. Но поляков вполне устроят и неопытные работники на другие работы. Например, монтёры, операторы, работники ОТК и другие. Главное чтобы руки были на месте и голова на плечах.
Активная агитация по переманиванию подкрепляется уточнением материальных выгод и благ, которые сулят украинцам. Например, обещают, что неопытный работник может зарабатывать там от 2,5 до 3,5 тысяч злотых, что соответствует 600 – 800 евро в месяц. Это приличные деньги по украинским меркам. Да и средняя польская зарплата составляет около 3,5 злотых. А высококвалифицированные специалисты, могут рассчитывать на более солидную зарплаты.
Как видите, сезонными украинскими рабочими, занятыми в сельском хозяйстве, поляки не ограничиваются. Польша переманивает к себе остатки рабочих рук из Украины. И таким образом поднимает свою промышленность, заодно избавляясь от некогда сильного конкурента. А Украина, в итоге, останется у разбитого корыта, лишенная рабочих рук. Да, не зря Польша помогала Майдану шатать Украину.
- https://livejournal.com/
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Супертанкеры пошли за нефтью в Россию
333-метровый супертанкер, груженный нефтью, покинул район Мурманска и взял курс к Суэцкому каналу. Это редкий случай, когда такие суда используют для вывоза...
«Газпром» отыскал замену сотням произведенных на Украине двигателей
РАО «Газпром» сообщает, что приступил к испытаниям нового российского газотурбинного двигателя, которому предстоит заменить сотни двигателей, которые...
Битва авиационных гигантов: ПД-14 проиграл Airbus по ключевым параметрам
Российский ПД-14 против американского PW1100G для Airbus A320neo. Сравнение характеристик выявило преимущества и недостатки каждого двигателя...
РФ перекрыла газовый кран в Армению: источник раскрыл официальные причины
Газ перестанет поступать из России в Армению: в чём кроется причина и чем это угрожает взаимоотношениям стран...
Такого не было с 90-х: Россия внезапно и резко протрезвела
Статистика показала историческое снижение потребления алкоголя в России. Показатели оказались самыми низкими со времён 1990-х годов...
Урановые «хвосты» становятся топливом: Россия удвоила мощности стратегической переработки
В Зеленогорске запустили вторую российскую установку по обесфториванию обеднённого урана. Новое производство сокращает накопление химически агрессивного...
«Великий кризис» стучится в дверь
рампу доложили, сколько нефти осталось в стратегических запасах США...
Тысячи дронов, пустой рынок: эксперт раскрыл парадокс российской авиации
Авиаэксперт нашёл главную причину отставания российских гражданских беспилотников и указал на неожиданный ориентир для отрасли...
Польша строит огромный туннель под Карпатами недалеко от Украины
В Польше на глубине 100 метров под Карпатами строится 2-километровый туннель стоимостью 142 миллиона долларов для расширения трассы S19....
Прощай, Boeing! «Аэрофлот» получит 90 лайнеров МС-21 по сниженной стоимости
Ростех подписал контракт на 90 самолетов МС-21, но самая большая интрига скрыта в цене. Алиханов пообещал срезать миллиарды рублей...
Ссора с Россией заставила финнов сжигать леса
Финны все больше вынуждены буквально сжигать собственные леса только ради того, чтобы согреться – вместо того, чтобы использовать их для выгодной переработки....
Конфискация 3 трлн. рублей у коррупционеров: масштаб борьбы со взятками
В России за последние годы суды вынесли решения о конфискации у лиц, признанных виновными в коррупционных преступлениях, имущества и денежных средств на сумму...
Мир начинает задыхаться без русского топлива
Мировой рынок ожидает «огромный дефицит топлива, который очень скоро станет очевидным», утверждают эксперты. Почему производство дизельного топлива оказалось в...
The Guardian обвинила Max в слежке. Что показало исследование
Новое исследование описало скрытые возможности «суперприложения», но речь идёт не о доказанной постоянной слежке. Спор упирается в то, кто контролирует...
Больше не щедрая душа: Nestle, «Ашан» и «Леруа» перешли под контроль России
Российская компания с уставным капиталом в 15 тысяч рублей неожиданно получила контроль над «Ашан», «Лемана PRO» и Nestle...
Запасы нефти в Западной Сибири сильно переоценили
Ранее считалось, что поры этих пород заполнены нефтью на 85-100%. Однако анализ керна показал, что содержание воды в образцах может варьироваться от 20% до 70%...