Даже Молдавия отказалась от украинского газового транзита
Ещё совсем недавно, по историческим меркам, Украина хоть и условно, но всё-таки считалась страной-транзитёром с определённой степенью надёжности. Однако, с того, без сомнения, знаменательного дня, когда в этой стране победила «революция достоинства», она стала стремительно терять адекватность, и пошла по пути непредсказуемости.
Понимание этого, дошло уже до многих глав соседних государств. Но высказать свои претензии вслух, пусть и в дипломатическом тоне, решился пока лишь всенародно избранный президент Молдовы Игорь Додон. И сделать подобный шаг ему было вдвойне тяжело. Достаточно посмотреть на карту, чтобы оценить хотя бы часть политических и экономических рисков.
Молдова ещё с советского времени надежно «привязана» к Украине газовой трубой. Но поскольку поведение Киева, в последнее время, вызывает вопросы, то в Кишинёве задумались, а не сменить ли им транзитёра.
Ведь с какой стороны будет заходить в маленькую Молдову труба с газом, принципиального значения не имеет. Главное, чтобы этот газ был в принципе. Желательно всегда и в нужных количествах. Так как его отсутствие, будет иметь весьма печальные последствия.
И задумались об этом в Молдове ещё до того, как президентом стал социалист Додон. Это говорит о том, что и местные «демократы», мягко говоря, не в восторге от Украины.
Итак, Молдова хочет диверсифицировать поставки. И получать тот же российский газ, но в обход территории Украины. Следовательно, из Румынии, так как телепортацию ещё не изобрели.
Додон заявил, что для Молдовы крайне важно бесперебойное получение энергоносителей. Он вспомнил начало 2009 года (задолго до Майдана на Украине), когда работал вице-премьером в правительстве. Именно тогда был заблокирован транзит газа через Украину, что стало большой проблемой для Молдовы. Так что он будет только рад, если российский газ пойдет альтернативным маршрутом. И уточнил, что строящийся трубопровод Яссы (Румыния) – Унгены (Молдова) - Кишинев (Молдова) избавит его страну от многих рисков.
На первый взгляд, его высказывания могут показаться странным и местами не логичными. Но это только на первый взгляд, так как логика там присутствует однозначно.
Додон дипломатично не затронул проблемы сегодняшнего дня, так как газопровод из Румынии еще не введён в эксплуатацию. И незачем лишний раз дразнить Украину, которая в припадке «патриотизма», может совершить любую глупость.
Кроме того, многих мучает интригующий вопрос: каким образом российский газ материализуется в Румынии (которая добывает свой собственный), да ещё если транзит через Украину будет перекрыт?
Всё дело в том, что добываемого в Румынии газа, ей самой не хватает. Поэтому в Бухаресте приняли два решения. Первое, увеличить добычу газа в глубоководной части Черного моря («спасибо» Ющенко). Второе – стать страной-транзитёром.
Именно поэтому в Румынии решили присоединиться (подключиться) к «Южному газовому коридору» (ЮГК), о чем подробно сообщалось ранее. И это желание, с каждым днём, только усиливается.
Так вот, для всей этой (имеющейся, строящейся и проектируемой) колоссальной газотранспортной системы, уже не говоря о потребителях, примитивно не хватает газа. У Азербайджана физически нет возможности для заполнения всей «трубы». А перспектива попадания в «трубу» газа из Ирана и Туркменистана весьма призрачная. Если вообще произойдет когда-нибудь.
Вот и получается, что кроме как у России, взять нужные объемы газа, просто больше негде. И вторая нитка «Турецкого потока», о которой многие спорят и ломают «копья», очень даже пригодится странам Южной Европы. Уже не говоря о России, которая от всего этого только выиграет.
Понимание этого, дошло уже до многих глав соседних государств. Но высказать свои претензии вслух, пусть и в дипломатическом тоне, решился пока лишь всенародно избранный президент Молдовы Игорь Додон. И сделать подобный шаг ему было вдвойне тяжело. Достаточно посмотреть на карту, чтобы оценить хотя бы часть политических и экономических рисков.
Молдова ещё с советского времени надежно «привязана» к Украине газовой трубой. Но поскольку поведение Киева, в последнее время, вызывает вопросы, то в Кишинёве задумались, а не сменить ли им транзитёра.
Ведь с какой стороны будет заходить в маленькую Молдову труба с газом, принципиального значения не имеет. Главное, чтобы этот газ был в принципе. Желательно всегда и в нужных количествах. Так как его отсутствие, будет иметь весьма печальные последствия.
И задумались об этом в Молдове ещё до того, как президентом стал социалист Додон. Это говорит о том, что и местные «демократы», мягко говоря, не в восторге от Украины.
Итак, Молдова хочет диверсифицировать поставки. И получать тот же российский газ, но в обход территории Украины. Следовательно, из Румынии, так как телепортацию ещё не изобрели.
Додон заявил, что для Молдовы крайне важно бесперебойное получение энергоносителей. Он вспомнил начало 2009 года (задолго до Майдана на Украине), когда работал вице-премьером в правительстве. Именно тогда был заблокирован транзит газа через Украину, что стало большой проблемой для Молдовы. Так что он будет только рад, если российский газ пойдет альтернативным маршрутом. И уточнил, что строящийся трубопровод Яссы (Румыния) – Унгены (Молдова) - Кишинев (Молдова) избавит его страну от многих рисков.
На первый взгляд, его высказывания могут показаться странным и местами не логичными. Но это только на первый взгляд, так как логика там присутствует однозначно.
Додон дипломатично не затронул проблемы сегодняшнего дня, так как газопровод из Румынии еще не введён в эксплуатацию. И незачем лишний раз дразнить Украину, которая в припадке «патриотизма», может совершить любую глупость.
Кроме того, многих мучает интригующий вопрос: каким образом российский газ материализуется в Румынии (которая добывает свой собственный), да ещё если транзит через Украину будет перекрыт?
Всё дело в том, что добываемого в Румынии газа, ей самой не хватает. Поэтому в Бухаресте приняли два решения. Первое, увеличить добычу газа в глубоководной части Черного моря («спасибо» Ющенко). Второе – стать страной-транзитёром.
Именно поэтому в Румынии решили присоединиться (подключиться) к «Южному газовому коридору» (ЮГК), о чем подробно сообщалось ранее. И это желание, с каждым днём, только усиливается.
Так вот, для всей этой (имеющейся, строящейся и проектируемой) колоссальной газотранспортной системы, уже не говоря о потребителях, примитивно не хватает газа. У Азербайджана физически нет возможности для заполнения всей «трубы». А перспектива попадания в «трубу» газа из Ирана и Туркменистана весьма призрачная. Если вообще произойдет когда-нибудь.
Вот и получается, что кроме как у России, взять нужные объемы газа, просто больше негде. И вторая нитка «Турецкого потока», о которой многие спорят и ломают «копья», очень даже пригодится странам Южной Европы. Уже не говоря о России, которая от всего этого только выиграет.
- https://media.nu.nl
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Началось «раскулачивание»: Китай отбирает доходы сверхбогатых граждан
Цель у этого маневра государства совсем не коммунистическая, не связана с пресловутым возвращением к истокам идеологии....
Китай невероятными темпами роет новые водохранилища: в чем причина
В Поднебесной сейчас реализуется больше проектов, чем во всем остальном мире вместе взятом....
Танкер с российской нефтью, шедший на Кубу, неожиданно разгрузился в Венесуэле
Судно с партией энергоносителя предположительно двигалось на Кубу, чтобы спасти островное государство от дефицита топлива, но оказалось в Каракасе, который...
Ударная волна Ормуза: США угнали у Европы 1,2 млн баррелей дизеля
Для Европы статус Соединенных Штатов перестал быть партнерским, дружественным, сменяясь на подозрительный или вражеский....
Премия за выгоду: Индия нажала кнопку «перезагрузки» в отношениях с Россией
Экономика дружбы выходит на новый уровень, Москва и Нью-Дели больше не скрывают своих теплых чувств....
Прорыв блокады: вместе с российской нефтью Кубу спасает неизвестный танкер
Бесчеловечное правительство Соединенных Штатов вынуждено было только разрешать поставлять сырье, глядя со стороны как их «блокаду» разорвали в клочья....
«Мазутная ловушка»: в экспорте РФ образовался «тромб»
Ситуация на рынке нефтепродуктов складывается благоприятная в своей динамичности. Но воспользоваться моментом отрасль не успевает....
ЦБ хочет нам устроить 90-е. У элит в Дубае уже сгорели все деньги
Рекордные убытки, а Набиуллина нашла «отмазку»? Что происходит?...
Стратегия прозорливости: соседи позавидовали Китаю и обвинили в шкурничестве
Поднебесная может столкнуться с негативной реакцией окружения на свои главные исторические инициативы....
«Партнёрство» по-индийски: Россия теряет — Ил-76 проигрывает рынок авиации
Индия готовит тендер на $12 млрд и может отказаться от Ил-76 и Ан-32. На кону — крупнейший авиационный контракт...
Крупнейший в истории шок предложения: вся нефть в пути «высосана» мировой экономикой
Зафиксированы первые преступления на почве кражи дефицитных энергоносителей. Континент скатывается в каменный век....
Бегство от децифровизации: в РФ отреагировали на скупку россиянами квартир в Минске
Люди лишаются бизнеса и доходов из-за вызывающих недоумение действий властей, отчего спасение ищется в ближайшем зарубежье....
Так кому принадлежит российская нефть? Народ элементарно дурят
Хотя нефть и своя, зато налоги конские: как рост мировых цен на энергоносители раздувает инфляцию на полках магазинов...
Дефицит кадров в России создавали специально? Для катастрофы – два шага
В России фиксируют дефицит людей с рабочими специальностями. Доктор экономических наук Михаил Делягин уверен – за сухими цифрами статистики стоит конкретная...
Путина подставляют под народный гнев: Дерипаска решил сделать русских раба
Бизнесмен Олег Дерипаска выступил с заявлением, что России необходима 12-часовая шестидневная рабочая неделя. Цыганова не сдержалась....
«АвтоВАЗ» всё? Производство останавливается, спроса нет
Компания «АвтоВАЗ» приняла решение приостановить работу своих производственных линий почти на один месяц. Причиной такого шага стало значительное переполнение...