Трамп решил «убить» американские Ford и Apple
Дональд Трамп постоянно твердит, что инициированная им торговая война с Китаем обеспечит большее количество рабочих мест в производственном секторе Соединённых Штатов. Однако несколько крупнейших американских корпораций выразили абсолютно противоположное мнение. Речь идёт о Apple Inc. и Ford Motor Co. Об этом, кстати, довольно открыто стали писать в Западных СМИ.
Почему компания Ford не хочет заводы в США?
Как пишет агентство Bloomberg, ссылаясь на представителей этих двух компаний, вскоре конкурентоспособность американских товаров может оказаться под серьёзным ударом. С одной стороны корпорации подчинились рекомендациям Белого дома и сбавляют обороты импорта продукции из КНР. Недавно Ford заявил, что торговая война США с Китаем делает производство авто в Поднебесной неприбыльным. Но в то же время, американская корпорация сообщила, что делать машины в США она не хочет, поскольку при ожидаемом годовом объёме продаж в менее чем 50 тысяч единиц производить, к примеру, Focus Active – это попросту не выгодно для компании.
Apple готовится к забвению
Ситуацию с Apple также трудно назвать радужной. Корпорация начала строительство новых заводов в Соединённых Штатах из-за новых пошлин. Однако в письме Apple Управлению торгового представителя США сказано, что в итоге новые тарифы, инициированные Белым домом, сильнее всего ударят по самому же Вашингтону. Продукция американского производителя теперь станет дороже, а значит, менее конкурентоспособной. Следовательно, снизится объём продаж. Всё это приведёт к сокращению объёмов производства Apple, что ожидаемо уменьшит поступление налогов, а также приведёт к сокращению рабочих мест на только что появившихся в США заводах.
Два варианта и оба плохие
Американский крупный бизнес уже сегодня открыто анонсирует проблемы, которые будут ожидать его в ближайшем будущем. Разумеется, всё это если Трамп не усилит пошлины против Китая, ведь тогда сценарий будет ещё хуже. Успех гиганта вроде Apple построен на принципах международного разделения труда и тесного сотрудничества с КНР. Трамп де-факто рушит основы подобного взаимодействия. Похожая ситуация и с автопроизводителем Ford.
В итоге Белый дом угодил в ловушку, где любой из вариантов приведёт к негативным последствиям для США. Если отменить все пошлины, то Вашингтон потеряет авторитет на международной арене, а страна станет ещё сильнее зависеть от Китая. Продолжить торговую войну с Пекином? Тогда Белый дом должен смириться с тем, что американский производитель потеряет конкурентоспособность и утратит лидирующую роль в своём сегменте. Что остаётся американским корпорациям делать в подобной ситуации? Ответа пока никто не знает, вероятно поэтому Ford и Apple так отчаянно стали жаловаться Вашингтону на текущее положение дел.
Почему компания Ford не хочет заводы в США?
Как пишет агентство Bloomberg, ссылаясь на представителей этих двух компаний, вскоре конкурентоспособность американских товаров может оказаться под серьёзным ударом. С одной стороны корпорации подчинились рекомендациям Белого дома и сбавляют обороты импорта продукции из КНР. Недавно Ford заявил, что торговая война США с Китаем делает производство авто в Поднебесной неприбыльным. Но в то же время, американская корпорация сообщила, что делать машины в США она не хочет, поскольку при ожидаемом годовом объёме продаж в менее чем 50 тысяч единиц производить, к примеру, Focus Active – это попросту не выгодно для компании.
Apple готовится к забвению
Ситуацию с Apple также трудно назвать радужной. Корпорация начала строительство новых заводов в Соединённых Штатах из-за новых пошлин. Однако в письме Apple Управлению торгового представителя США сказано, что в итоге новые тарифы, инициированные Белым домом, сильнее всего ударят по самому же Вашингтону. Продукция американского производителя теперь станет дороже, а значит, менее конкурентоспособной. Следовательно, снизится объём продаж. Всё это приведёт к сокращению объёмов производства Apple, что ожидаемо уменьшит поступление налогов, а также приведёт к сокращению рабочих мест на только что появившихся в США заводах.
Два варианта и оба плохие
Американский крупный бизнес уже сегодня открыто анонсирует проблемы, которые будут ожидать его в ближайшем будущем. Разумеется, всё это если Трамп не усилит пошлины против Китая, ведь тогда сценарий будет ещё хуже. Успех гиганта вроде Apple построен на принципах международного разделения труда и тесного сотрудничества с КНР. Трамп де-факто рушит основы подобного взаимодействия. Похожая ситуация и с автопроизводителем Ford.
В итоге Белый дом угодил в ловушку, где любой из вариантов приведёт к негативным последствиям для США. Если отменить все пошлины, то Вашингтон потеряет авторитет на международной арене, а страна станет ещё сильнее зависеть от Китая. Продолжить торговую войну с Пекином? Тогда Белый дом должен смириться с тем, что американский производитель потеряет конкурентоспособность и утратит лидирующую роль в своём сегменте. Что остаётся американским корпорациям делать в подобной ситуации? Ответа пока никто не знает, вероятно поэтому Ford и Apple так отчаянно стали жаловаться Вашингтону на текущее положение дел.
- https://assets.bwbx.io/
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Российские ледоколы спасли немецкий терминал СПГ Мукран от ледяного плена
Как назло, в момент наибольшего отстранения Европы от России, помощь последней необходима Старому свету как никогда....
«Нойверк» не дошел, СПГ-танкер застрял: Германия беспомощна без ледоколов РФ
Энергетика Германии совершенно лишена всякой надежности и стабильности без любой помощи из России, а не только в поставках газа....
Вопрос выживания: Киев на грани последней катастрофы в истории
Мэрия столицы Украины свое слово сказала – теперь осталась лишь последняя атака....
ИИ поглощает турбины Siemens с рекордной ненасытностью
Финансовый пузырь искусственного интеллекта поглощает все больше ресурсов, требуя от человечества невозможного....
ВСУ атаковали один из крупнейших портов Юга России
А потом в Киеве и других регионах Украины удивляются, почему вся страна майданщиков без тепла, электричества и водоснабжения....
Неожиданный союзник Киева: российский экспорт ждет рекордное снижение
Под ударом металлургический комплекс и ведущие производители минеральных удобрений....
Удар на $65 млрд: конец эйфории по электромобилям обернулся фиаско автогигантов
Производители пересматривают стратегию США, возвращаясь к бензину и гибридам....
Российский «убийца Starlink» уже в небе: что известно о платформе «Барраж-1»
После блокировок Starlink Россия запустила «Барраж-1» — стратосферную платформу связи. Чем она отличается от спутниковой системы Илона Маска?...
Атомоход «Сибирь» за первые сутки работы в Финском заливе вызволил шесть судов
Спасение пришло только с мощным ледокольным флотом России – стихия спасовала перед мощью....
Китай в срочном порядке выходит из долларовой системы
Важно отметить, что формально Пекин не связывает это решение с геополитикой. Основной аргумент — непредсказуемость курса Вашингтона в вопросах фискальной...
Кабальный залог: в Иране предложили сдать США все свои природные ресурсы
У Тегерана просто не остается выхода, чтобы умиротворить Вашингтон, который, как хищник, навис над всеми ресурсами планеты....
Кремль передал Пекину намёк на $12 триллионов: игра с Китаем заканчивается?
Двенадцать триллионов долларов за снятие санкций – громкий инсайд The Economist разошёлся по лентам быстрее, чем его успели понять. Но важнее не сама сумма, а...
ЕС жестко потребовал от Киева срочно починить «Дружбу»
Украина получила удар с той стороны, откуда не ожидала – из полностью проукраинской Еврокомиссии....
На черных номерах: «Камаз» фактически стал оборонным предприятием
Переживающая непростые времена автомобильная промышленность России спасается давно проверенным и эффективным способом....
Российские банкиры взяли в "заложники" 11 млн человек
Массовая ипотека превратила жильё в пожизненный долг, а семьи – в заложников банковской системы. За ростом кредитования и субсидий скрывается падение жилищного...
Черный хвост надежды русской авиации: Как США убивали наш МС-21
В 2018-м в США поняли, что вот-вот у их Boeing появится ещё один конкурент на рынке...