Трамп решил «убить» американские Ford и Apple
Дональд Трамп постоянно твердит, что инициированная им торговая война с Китаем обеспечит большее количество рабочих мест в производственном секторе Соединённых Штатов. Однако несколько крупнейших американских корпораций выразили абсолютно противоположное мнение. Речь идёт о Apple Inc. и Ford Motor Co. Об этом, кстати, довольно открыто стали писать в Западных СМИ.
Почему компания Ford не хочет заводы в США?
Как пишет агентство Bloomberg, ссылаясь на представителей этих двух компаний, вскоре конкурентоспособность американских товаров может оказаться под серьёзным ударом. С одной стороны корпорации подчинились рекомендациям Белого дома и сбавляют обороты импорта продукции из КНР. Недавно Ford заявил, что торговая война США с Китаем делает производство авто в Поднебесной неприбыльным. Но в то же время, американская корпорация сообщила, что делать машины в США она не хочет, поскольку при ожидаемом годовом объёме продаж в менее чем 50 тысяч единиц производить, к примеру, Focus Active – это попросту не выгодно для компании.
Apple готовится к забвению
Ситуацию с Apple также трудно назвать радужной. Корпорация начала строительство новых заводов в Соединённых Штатах из-за новых пошлин. Однако в письме Apple Управлению торгового представителя США сказано, что в итоге новые тарифы, инициированные Белым домом, сильнее всего ударят по самому же Вашингтону. Продукция американского производителя теперь станет дороже, а значит, менее конкурентоспособной. Следовательно, снизится объём продаж. Всё это приведёт к сокращению объёмов производства Apple, что ожидаемо уменьшит поступление налогов, а также приведёт к сокращению рабочих мест на только что появившихся в США заводах.
Два варианта и оба плохие
Американский крупный бизнес уже сегодня открыто анонсирует проблемы, которые будут ожидать его в ближайшем будущем. Разумеется, всё это если Трамп не усилит пошлины против Китая, ведь тогда сценарий будет ещё хуже. Успех гиганта вроде Apple построен на принципах международного разделения труда и тесного сотрудничества с КНР. Трамп де-факто рушит основы подобного взаимодействия. Похожая ситуация и с автопроизводителем Ford.
В итоге Белый дом угодил в ловушку, где любой из вариантов приведёт к негативным последствиям для США. Если отменить все пошлины, то Вашингтон потеряет авторитет на международной арене, а страна станет ещё сильнее зависеть от Китая. Продолжить торговую войну с Пекином? Тогда Белый дом должен смириться с тем, что американский производитель потеряет конкурентоспособность и утратит лидирующую роль в своём сегменте. Что остаётся американским корпорациям делать в подобной ситуации? Ответа пока никто не знает, вероятно поэтому Ford и Apple так отчаянно стали жаловаться Вашингтону на текущее положение дел.
Почему компания Ford не хочет заводы в США?
Как пишет агентство Bloomberg, ссылаясь на представителей этих двух компаний, вскоре конкурентоспособность американских товаров может оказаться под серьёзным ударом. С одной стороны корпорации подчинились рекомендациям Белого дома и сбавляют обороты импорта продукции из КНР. Недавно Ford заявил, что торговая война США с Китаем делает производство авто в Поднебесной неприбыльным. Но в то же время, американская корпорация сообщила, что делать машины в США она не хочет, поскольку при ожидаемом годовом объёме продаж в менее чем 50 тысяч единиц производить, к примеру, Focus Active – это попросту не выгодно для компании.
Apple готовится к забвению
Ситуацию с Apple также трудно назвать радужной. Корпорация начала строительство новых заводов в Соединённых Штатах из-за новых пошлин. Однако в письме Apple Управлению торгового представителя США сказано, что в итоге новые тарифы, инициированные Белым домом, сильнее всего ударят по самому же Вашингтону. Продукция американского производителя теперь станет дороже, а значит, менее конкурентоспособной. Следовательно, снизится объём продаж. Всё это приведёт к сокращению объёмов производства Apple, что ожидаемо уменьшит поступление налогов, а также приведёт к сокращению рабочих мест на только что появившихся в США заводах.
Два варианта и оба плохие
Американский крупный бизнес уже сегодня открыто анонсирует проблемы, которые будут ожидать его в ближайшем будущем. Разумеется, всё это если Трамп не усилит пошлины против Китая, ведь тогда сценарий будет ещё хуже. Успех гиганта вроде Apple построен на принципах международного разделения труда и тесного сотрудничества с КНР. Трамп де-факто рушит основы подобного взаимодействия. Похожая ситуация и с автопроизводителем Ford.
В итоге Белый дом угодил в ловушку, где любой из вариантов приведёт к негативным последствиям для США. Если отменить все пошлины, то Вашингтон потеряет авторитет на международной арене, а страна станет ещё сильнее зависеть от Китая. Продолжить торговую войну с Пекином? Тогда Белый дом должен смириться с тем, что американский производитель потеряет конкурентоспособность и утратит лидирующую роль в своём сегменте. Что остаётся американским корпорациям делать в подобной ситуации? Ответа пока никто не знает, вероятно поэтому Ford и Apple так отчаянно стали жаловаться Вашингтону на текущее положение дел.
- https://assets.bwbx.io/
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
НПЗ ожили: на топливном рынке РФ грядёт то, о чём молчали неделями
Чиновники намекнули на скорые перемены на топливном рынке государства: автомобилистов ждёт неожиданное решение сложной ситуации...
Бывшие миллиарды главного рейдера Урала пытаются вывести в Азербайджан
В период «святых девяностых» и «семибанкирщины», на широких просторах России шуровал рейдер Павел Федулев. В одно время был покруче самого Березовского...
Европа нашла, где нанести решающий удар по России
Не прошло и месяца с момента принятия Евросоюзом очередного, 21-го пакета антироссийских санкций, как мазь от санкционного зуда в Европе уже кончилась....
Потеряли годы: на УАЗе сделали неожиданное заявление о будущем «Патриота»
На УАЗе признали потерю времени при разработке версии «Патриота» с автоматом. Теперь внедорожнику предстоит ещё несколько лет испытаний...
Глаз ночной бабочки раскрыл тайну: в России нашли вечный источник энергии
Учёные из России и Китая создали устройство, которое может круглосуточно получать электроэнергию за счёт разницы температур...
Индекс Мосбиржи рухнул после слов Пескова: инвесторы перестали надеяться
Индекс Мосбиржи ускорил падение после заявления Дмитрия Пескова. Рынок дрогнул: почему инвесторы вновь заговорили о рисках...
Мигрантам устроили кошмар: после рейдов готовят новый удар по кошелькам
Контроль за мигрантами усиливается. Теперь предлагается взимать дополнительный платёж с каждого перевода средств за пределы России...
Прощай, эпоха: бизнес хоронит гигантов российской ритейл-индустрии
Массовое закрытие ТЦ становится реальностью. Эксперты объяснили, какие объекты окажутся первыми в зоне риска и как изменится рынок...
В России пришло время таможенной революции, иначе останемся колонией
Либералы загнали страну в капкан ВТО, пора избавиться от этой кабалы...
Украина запугала Батьку? Ремонт белорусского НПЗ может создать нам проблемы
Постановка на ремонт белорусского НПЗ «Нафтан» еще больше осложнит новый бензиновый кризис в России, который ожидается в сентябре....
Государство сказало — «Надо!», олигархи спорить не стали
Большой бизнес внес рекордный транш в бюджет страны...
Финляндия прощается с дешёвым электричеством
Финляндия поспешила отказаться от российских энергоносителей по политическим мотивам. Запуск Олкилуото-3 должен был стать панацеей. Реактор мощностью 1600 МВт...
ИИ принёс миллионы не программистам: в РФ раскрыли самую дорогую профессию
Аналитики составили рейтинг профессий, где нейросети приносят максимум дохода: лидер списка оказался неожиданным...
Миллиард на цех не спас: самолёт «Байкал» снова буксует перед серией
Новый цех для «Байкала»: чем обернулась затянувшаяся стройка для легендарного самолёта и почему подрядчик не дожил до сдачи объекта...
Импорт и «грязное» топливо: очереди на АЗС привели к крайним мерам в РФ
Россия запустила импорт топлива и разрешила выпуск горючего пониженного класса: ажиотаж на заправках оказался сильнее, чем заявляли власти...
Финляндия в ледокольной ловушке: верфи останутся с недостроенными кораблями
Финские верфи рискуют остаться с недостроенными кораблями. Даже если сделка устоит, Береговая охрана не готова к обслуживанию 11 новых судов – последуют...