Американские нефтяники наплевали на Трампа и вложили в Китай миллиарды
В компании ExxonMobil приняли решение проигнорировать политику нынешнего Белого дома и торговую войну Трампа, которую он устроил против Китая. Американская корпорация заявила, что собирается в ближайшее время осуществить ряд крупных инвестиций в китайскую экономику. В первую очередь речь будет идти о нефтехимической промышленности.
Что в Китае заинтересовало американскую ExxonMobil?
Капиталовложения ExxonMobil, как пишет китайское издание China Daily, составит 10 миллиардов долларов. Инвестиции коснутся проектов в провинции Гуандун, которая расположена в южной части страны. В СМИ только сейчас стала поступать информация о том, что американская компания ещё 6 сентября подписала с администрацией провинции соответствующее рамочное соглашение. В самой ExxonMobil довольно оптимистично смотрят на работу по данному контракту. Как заявил глава компании Даррен Вудс, корпорация уже подготовила все необходимые средства и технологии, чтобы выйти на китайский рынок. Уже известно, что основным проектом американской компании в КНР станет постройка мощного химического комплекса в городе Хуэйчжоу. Эксперты утверждают, что когда объект запустят в 2023 году, предприятие будет способно производить 1,2 миллиона тонн этилена в год. Вместе с этим ExxonMobil планирует создание линий производства полиэтилена и полипропилена.
Американский бизнес не слушает Белый дом?
Со стороны такие вложения кажутся вполне обычной практикой, которая наблюдается в мире. Крупная компания увидела хороший потенциал в одной из стран и решила инвестировать, рассчитывая на крупную прибыль. В свою очередь государство также получает выгоду, поскольку вложения дают толчок к развитию. Постройка компанией ExxonMobil комплекса в Гуандуне даст возможность Китаю удовлетворить растущий спрос на химическую продукцию, а также уменьшить зависимость от импорта высококачественной продукции из полиолефинов. Всё выглядит вполне логично, где все стороны получают выгоду.
Но проблема в том, что американская компания де-факто даёт стимул к развитию стране, которую Вашингтон считает своим основным геополитическим противником. Трамп ведёт торговую войну с Пекином, её масштабы продолжают расти, обе стороны уже несут потери. И тут вдруг одна из ведущих нефтегазодобывающих компаний США заявляет о том, что будет вкладывать миллиарды долларов в Китай, да ещё и в ту отрасль, которая у него пока что слабо развита и сильно зависима от поставок из других стран. Всё это выглядит, как фактическое отделение крупного бизнеса от внешнеполитического курса Белого дома. Событие для Трампа весьма тревожное, ведь образовался прецедент неподчинения приказам Вашингтона. Пример ExxonMobil может оказаться заразительным. В итоге в торговой войне против Китая Трамп в перспективе может проиграть её, причём не по причине слабости перед КНР, а из-за непослушания американских же корпораций.
Что в Китае заинтересовало американскую ExxonMobil?
Капиталовложения ExxonMobil, как пишет китайское издание China Daily, составит 10 миллиардов долларов. Инвестиции коснутся проектов в провинции Гуандун, которая расположена в южной части страны. В СМИ только сейчас стала поступать информация о том, что американская компания ещё 6 сентября подписала с администрацией провинции соответствующее рамочное соглашение. В самой ExxonMobil довольно оптимистично смотрят на работу по данному контракту. Как заявил глава компании Даррен Вудс, корпорация уже подготовила все необходимые средства и технологии, чтобы выйти на китайский рынок. Уже известно, что основным проектом американской компании в КНР станет постройка мощного химического комплекса в городе Хуэйчжоу. Эксперты утверждают, что когда объект запустят в 2023 году, предприятие будет способно производить 1,2 миллиона тонн этилена в год. Вместе с этим ExxonMobil планирует создание линий производства полиэтилена и полипропилена.
Американский бизнес не слушает Белый дом?
Со стороны такие вложения кажутся вполне обычной практикой, которая наблюдается в мире. Крупная компания увидела хороший потенциал в одной из стран и решила инвестировать, рассчитывая на крупную прибыль. В свою очередь государство также получает выгоду, поскольку вложения дают толчок к развитию. Постройка компанией ExxonMobil комплекса в Гуандуне даст возможность Китаю удовлетворить растущий спрос на химическую продукцию, а также уменьшить зависимость от импорта высококачественной продукции из полиолефинов. Всё выглядит вполне логично, где все стороны получают выгоду.
Но проблема в том, что американская компания де-факто даёт стимул к развитию стране, которую Вашингтон считает своим основным геополитическим противником. Трамп ведёт торговую войну с Пекином, её масштабы продолжают расти, обе стороны уже несут потери. И тут вдруг одна из ведущих нефтегазодобывающих компаний США заявляет о том, что будет вкладывать миллиарды долларов в Китай, да ещё и в ту отрасль, которая у него пока что слабо развита и сильно зависима от поставок из других стран. Всё это выглядит, как фактическое отделение крупного бизнеса от внешнеполитического курса Белого дома. Событие для Трампа весьма тревожное, ведь образовался прецедент неподчинения приказам Вашингтона. Пример ExxonMobil может оказаться заразительным. В итоге в торговой войне против Китая Трамп в перспективе может проиграть её, причём не по причине слабости перед КНР, а из-за непослушания американских же корпораций.
- angi.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Сеул рвется в Северный морской путь, но в обход России
Как страны Запада планируют осваивать СМП, соблюдая антироссийские санкции?...
«Обстановка всё хуже»: на Севере нормируют продукты, но хватит не всем
У жителей северных территорий тает надежда на помощь с Большой земли...