
Крымский мост обошелся в "копейки": названа цена постройки переправы через Гудзон
В отечественной либеральной среде принято считать, что только в России существует коррупция, а на «цивилизованном Западе» каждый цент идет в дело, а о коррупции там узнают исключительно из новостей о России. Вспомним, сколько крика было со стороны либерального лагеря, когда было принято решение о постройке Крымского моста.
Часть «экспертов» тогда утверждала, что мост физически не может быть построен из-за географических особенностей и рельефа, другая часть паниковала о «слишком завышенной смете». Вот на примере постройки мостов давайте и разберемся, насколько на Западе умеют пилить бюджеты, не скрывая этого.
Итак, первый мост – между американским Детройтом и канадским Виндзором, который назовут в честь игрока НХЛ Горди Хоу. Протяженность данного моста составит всего 2,5 километра, а проектируется этот мост аж с 2006 года. На его постройку планируется потратить около 6 млрд. долларов, а сама стройка растянется до 2024 года.

Далее, мост между Канадой и США будет исключительно автомобильным, железнодорожное сообщение даже не планировалось. Срок эксплуатации моста составляет 125 лет. К слову, о стоимости – это исключительно затраты на сам мост, а вся полагающаяся инфраструктура, подъездные пути и освещение – отдельная смета.
Самое интересное, что компания-застройщик освоит все эти средства, а вдобавок, на протяжении 30 лет будет заниматься обслуживанием моста за бюджетный счет.
Второй пример с Запада: в 2017 году был сдан мост через реку Гудзон. Его длина составила 5 километров, а на строительство было затрачено около 4 млрд. долларов. Как и новый американо-канадский мост, он исключительно автомобильный, и построен в самой мелкой части Гудзона, где дно состоит из базальта и нет никаких илистых отложений.
И теперь Крымский мост. Впервые, о постройке моста Путин заявил 19 марта 2014 года, сразу после известных событий на киевском майдане. Летом того же года «Росавтодор» предоставил специальной комиссии первоначальную смету проекта. Разрешение на строительство было получено в феврале 2016 года, то есть к тому времени проект был полностью утвержден, пройдены все технические экспертизы и так далее.
Другими словами, Крымский мост, длина которого составляет 19 км (только самого моста), и который будет не только автомобильным, но и железнодорожным, был спроектирован менее, чем за 2 года. Стоимость Крымского моста составила почти 3,8 млрд. долларов, которые на фоне приведенных примеров кажутся "копейками".
Напомню, это при том, что мост находится в сейсмической зоне, дно состоит из илистых отложений, а только подъездных путей и развязок для подъезда к мосту было построено более 300 км и строится до сих пор. Только дорожной разметки рабочие нанесли более 117 км. Мост был построен всего за 2 года для автомобильного движения, и еще 1,5 года понадобится для запуска железнодорожного сообщения.
И разумеется, никакие частные подрядчики не будут на протяжении 30 лет обслуживать Крымский мост за государственный счет. Ну а теперь сравните цифры и решите для себя: где пилят бюджеты больше, в России или на «цивилизованном Западе»?
Часть «экспертов» тогда утверждала, что мост физически не может быть построен из-за географических особенностей и рельефа, другая часть паниковала о «слишком завышенной смете». Вот на примере постройки мостов давайте и разберемся, насколько на Западе умеют пилить бюджеты, не скрывая этого.
Итак, первый мост – между американским Детройтом и канадским Виндзором, который назовут в честь игрока НХЛ Горди Хоу. Протяженность данного моста составит всего 2,5 километра, а проектируется этот мост аж с 2006 года. На его постройку планируется потратить около 6 млрд. долларов, а сама стройка растянется до 2024 года.

Далее, мост между Канадой и США будет исключительно автомобильным, железнодорожное сообщение даже не планировалось. Срок эксплуатации моста составляет 125 лет. К слову, о стоимости – это исключительно затраты на сам мост, а вся полагающаяся инфраструктура, подъездные пути и освещение – отдельная смета.
Самое интересное, что компания-застройщик освоит все эти средства, а вдобавок, на протяжении 30 лет будет заниматься обслуживанием моста за бюджетный счет.
Второй пример с Запада: в 2017 году был сдан мост через реку Гудзон. Его длина составила 5 километров, а на строительство было затрачено около 4 млрд. долларов. Как и новый американо-канадский мост, он исключительно автомобильный, и построен в самой мелкой части Гудзона, где дно состоит из базальта и нет никаких илистых отложений.
И теперь Крымский мост. Впервые, о постройке моста Путин заявил 19 марта 2014 года, сразу после известных событий на киевском майдане. Летом того же года «Росавтодор» предоставил специальной комиссии первоначальную смету проекта. Разрешение на строительство было получено в феврале 2016 года, то есть к тому времени проект был полностью утвержден, пройдены все технические экспертизы и так далее.
Другими словами, Крымский мост, длина которого составляет 19 км (только самого моста), и который будет не только автомобильным, но и железнодорожным, был спроектирован менее, чем за 2 года. Стоимость Крымского моста составила почти 3,8 млрд. долларов, которые на фоне приведенных примеров кажутся "копейками".
Напомню, это при том, что мост находится в сейсмической зоне, дно состоит из илистых отложений, а только подъездных путей и развязок для подъезда к мосту было построено более 300 км и строится до сих пор. Только дорожной разметки рабочие нанесли более 117 км. Мост был построен всего за 2 года для автомобильного движения, и еще 1,5 года понадобится для запуска железнодорожного сообщения.
И разумеется, никакие частные подрядчики не будут на протяжении 30 лет обслуживать Крымский мост за государственный счет. Ну а теперь сравните цифры и решите для себя: где пилят бюджеты больше, в России или на «цивилизованном Западе»?
- http://cruisehelp.ru https://pics.utro.ru https://www.thebalancesmb.com https://www.vesti.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас

Обнаружено 240 млн тонн «нового золота» – элемента, меняющего баланс сил в мире
Обнаруженное месторождение может изменить цепочку поставок редкоземельных элементов и лишить уникальности китайские запасы....

Москва отказала шантажу: индийские государственные НПЗ не получат нефть из РФ
Вашингтон давит на Нью-Дели, чтобы тот прекратил покупки сырья в России, похоже, скоро так и будет, причем естественным путем....

Семь дней без электричества: Словакия отомстила Украине за «Дружбу»
Братислава не признается в содеянном, а Киев молчит о заслуженном....

Урожай в Латвии испорчен, зерновые не годятся даже на корм, их будут сжигать
Прибалтийскую республику вскоре может настигнуть продовольственный кризис, если не будут приняты экстренные меры....

США начали активно участвовать в финансировании российской СВО
Неожиданное открытие сделали немецкие эксперты, проанализировавшие поведение Вашингтона за семь месяцев текущего года....

Китай очень жестко и болезненно наказал ЕС за заградительные автомобильные пошлины
Пекин обещал – Пекин сделал, выбрав подходящий момент для нанесения удара по и так испытывающему трудности Евросоюзу....

Новые залежи не находят: известны сроки истощения российских месторождений нефти
Поток нефтедолларов для бюджета иссякает, а вскоре и вовсе закончится, положив конец сырьевой экономике страны....

Бегство Saudi Aramco из США подвело сланцевый нефтегаз Америки к банкротству
Деньги и бизнес сейчас лучше держать поодаль от того сектора, что еще недавно приносил огромные прибыли....

Си улыбается Путину, но российские платежи заблокированы в Китае
Власти России не смогли упросить китайскую сторону разблокировать проводку платежей через китайские банки....

Полное истребление борщевика: в Петербурге оценили чудо-препарат от монстра
Учёные Петербурга предложили новый химикат для полного уничтожения борщевика. Эксперты оценили возможности чудо-средства...

Запорожская атомная станция — почти покойник
«Если США хотят посотрудничать по ЗАЭС, пусть восстановят Каховское водохранилище»...

Триллионы рублей: власти уже в текущем месяце круто срежут невоенные расходы
Специалисты британского издания проанализировали, что или кто попадет под сокращение и стоит ли переживать рядовым гражданам....

Пенсии рванут вверх: в Госдуме сообщили об индексации выплат в 2026 году
Стало известно об изменении пенсионных выплат в 2026 году. Депутат Госдумы рассказал об этапах запланированной индексации...

Грузия против Молдавии: Тбилиси плюнул на санкции и сорвал джекпот
Россия в своем текущем географическом виде и геополитическом весе, когда она прошла десятилетие санкций, ограничений, принудительных разрывов торговых цепочек,...

Запад загнал Россию в угол, а она из него взлетела
В российской авиации произошло историческое событие: 5 сентября 2025 года совершил свой первый полет серийный импортозамещенный самолет SJ-100 с отечественным...

Алхимия по-китайски: в КНР получают миллионы тонн дешевого топлива со свалки
Система инноваций привела Китай к осуществлению технологий, которых нет нигде в мире....