Тикси переходит на альтернативную энергию
В энергокомпании «Русгидро» отчитались о вводе в эксплуатацию объекта альтернативной энергии - ветряной электростанции. Речь идёт об объекте, который находится в арктическом регионе (посёлок Тикси в Якутии). Известно, что такая электростанция обладает мощностью в 900 кВт.
Российская компания, правительство… и Япония
В ходе торжественной церемонии пуска присутствовали глава «Русдидро» и глава Якутии. На мероприятии был и исполнительный директор японской организации NEDO Такаси Омотэ. Эта компания также внесла свой вклад в реализацию проекта. Стоит отметить, что его старт был дан ещё в сентябре прошлого года. Тогда на Восточном экономическом форуме «Русгидро», правительство Якутии и правительственная организация Японии NEDO подписали документ, в соответствии с которым стороны договорились о постройке ветродизельного комплекса в Тикси.
Электричество будет даже в глубинке
Подобный объект крайне важен для Тикси, поскольку посёлок изолирован от мира, а населению в 4,6 тысяч человек нужно электричество. Именно поэтому «Русгидро» решился на постройку ветряной электростанции и договорился о сотрудничестве с японской стороной. Итог подобного соглашения – в мае 2018 года из Японии во Владивосток прибыло судно с тремя ветроэнергетическими установками. После этого груз доставили по реке Лене и произвели установку оборудования в условленном пункте назначения.
Получить энергию в сложнейших условиях
Новые ветроустановки предназначены специально для арктического региона. Сообщается, что подобные агрегаты могут функционировать в стандартном режиме даже при -50С и способны выдержать ветер скоростью до 70 метров в секунду. Однако неприхотливость – это не единственное их достоинство. Ветроустановки могут также похвастаться и экономией в эксплуатации. Уже на данный момент можно говорить о снижении потребления в Булунском улусе Якутии дорогостоящего привозного дизельного топлива. Речь идёт об экономии до 500 тонн в год. Стоит также отметить, что все компоненты (ветроэлектростанция, дизельная электростанция и система аккумулирования электроэнергии) являются единым энергетическим комплексом, который контролируется автоматизированной системой управления. Она занимается распределением энергии по коммуникациям.
Санкции не отменяли, но партнёры нашлись
Успех реализации этого проекта, как и его максимально быстрое исполнение, свидетельствуют о том, что Россия успешно может осваивать самые труднодоступные места на своих северных территориях. К слову, участие Японии – это ещё одно доказательство того, что Москва при необходимости может довольно быстро найти партнёров даже в условиях антироссийских санкций. Япония традиционно считается одним из ключевых союзников и торговых партнёров США в Азии. Однако это ничуть не помешало Токио работать совместно с «Русгидро» в Якутии.
Российская компания, правительство… и Япония
В ходе торжественной церемонии пуска присутствовали глава «Русдидро» и глава Якутии. На мероприятии был и исполнительный директор японской организации NEDO Такаси Омотэ. Эта компания также внесла свой вклад в реализацию проекта. Стоит отметить, что его старт был дан ещё в сентябре прошлого года. Тогда на Восточном экономическом форуме «Русгидро», правительство Якутии и правительственная организация Японии NEDO подписали документ, в соответствии с которым стороны договорились о постройке ветродизельного комплекса в Тикси.
Электричество будет даже в глубинке
Подобный объект крайне важен для Тикси, поскольку посёлок изолирован от мира, а населению в 4,6 тысяч человек нужно электричество. Именно поэтому «Русгидро» решился на постройку ветряной электростанции и договорился о сотрудничестве с японской стороной. Итог подобного соглашения – в мае 2018 года из Японии во Владивосток прибыло судно с тремя ветроэнергетическими установками. После этого груз доставили по реке Лене и произвели установку оборудования в условленном пункте назначения.
Получить энергию в сложнейших условиях
Новые ветроустановки предназначены специально для арктического региона. Сообщается, что подобные агрегаты могут функционировать в стандартном режиме даже при -50С и способны выдержать ветер скоростью до 70 метров в секунду. Однако неприхотливость – это не единственное их достоинство. Ветроустановки могут также похвастаться и экономией в эксплуатации. Уже на данный момент можно говорить о снижении потребления в Булунском улусе Якутии дорогостоящего привозного дизельного топлива. Речь идёт об экономии до 500 тонн в год. Стоит также отметить, что все компоненты (ветроэлектростанция, дизельная электростанция и система аккумулирования электроэнергии) являются единым энергетическим комплексом, который контролируется автоматизированной системой управления. Она занимается распределением энергии по коммуникациям.
Санкции не отменяли, но партнёры нашлись
Успех реализации этого проекта, как и его максимально быстрое исполнение, свидетельствуют о том, что Россия успешно может осваивать самые труднодоступные места на своих северных территориях. К слову, участие Японии – это ещё одно доказательство того, что Москва при необходимости может довольно быстро найти партнёров даже в условиях антироссийских санкций. Япония традиционно считается одним из ключевых союзников и торговых партнёров США в Азии. Однако это ничуть не помешало Токио работать совместно с «Русгидро» в Якутии.
- tudelft.nl
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Сеул рвется в Северный морской путь, но в обход России
Как страны Запада планируют осваивать СМП, соблюдая антироссийские санкции?...
«Обстановка всё хуже»: на Севере нормируют продукты, но хватит не всем
У жителей северных территорий тает надежда на помощь с Большой земли...