Порошенко устроил на Украине «холодомор и газовый майдан»
По самым скромным оценкам, более миллиона простых украинцев в разных городах до сих пор остаются без отопления, хотя на улице уже давно минусовая температура. И это еще повезло, что нынешняя осень на Украине выдалась на редкость теплой. В Херсоне, Кривом Роге, Шепетовке, Смеле, Павлограде, Северо-Донецке и в Крапивницком жители сидят в ледяных квартирах, а дети не ходят в школы и детские сады.
Жители Кривого Рога, не выдержав такого издевательства, захватили здание «Криворожгаз», посрывали пломбы в котельных и самостоятельно пытались пустить газ. Все происходило в лучших традициях майдана, с горящими покрышками. Тепло им в итоге дали, но его едва хватает, чтобы на батарее отопления за ночь высохла майка. Жители города уверены, что платежка за отопление придет «по полной программе».

Кто виноват, что президент Украины Петр Порошенко устроил своему народу настоящий «холодомор», не желая хоть как-то начать договариваться с Россией? При этом, он признает, что, если «вновь попасть в газовую кабалу к России, стоимость газа можно снизить хоть в 6 раз». Настоящий «холодомор» в качестве новогоднего «подарка» от Порошенко, и только так можно расценивать его заявления.
Или простые жители Украины виноваты в очередном срыве отопительного сезона, которые просто физически не в состоянии оплачивать «конские» платежки? Семью бы прокормить, какая уж тут «коммуналка», составляющая 1500-1800 гривен за обычную «двушку». При Януковиче эта сумма составляла 340 гривен.
Можно обвинить поставщиков тепла, вина которых много больше, но и они не в состоянии давать положенное по нормам. Население не в состоянии платить, поэтому рентабельность поставщиков услуг неуклонно падает. На какие средства они должны ремонтировать теплотрассы, которые на морозе постоянно лопаются, изливая драгоценное тепло кубометрами.

Но зато местные власти, празднуя очередные «перемоги», выкладывают кусками сала огромные «трезубцы» на центральных площадях. Естественно, откуда у них время на решение насущных проблем горожан.
Еще одно заявление Петра Алексеевича не вызывает сомнений: помимо «холодомора» он решил устроить украинцам и «газовый майдан». Его слова предельно просты: он не допустит снижения тарифов на газ. Все. Точка.
С таким подходом верховной власти, решения проблемы с отоплением нет в принципе. Прошлую, достаточно теплую зиму, Украина пережила «кое-как», а кто даст гарантию, что нынешняя зима не будет суровее? Достаточно вспомнить коллапс в Алчевске, где из строя вышла практически вся теплоцентраль города, а разорванные трубы сотнями метров висели на опорах.
Единственным выходом из такой ситуации является «правильный» выбор на ближайших президентских выборах, которые хоть и состоятся уже весной будущего года, но зиму еще необходимо пережить. А в холодных домах это время ожидания может растянуться на века.
Жители Кривого Рога, не выдержав такого издевательства, захватили здание «Криворожгаз», посрывали пломбы в котельных и самостоятельно пытались пустить газ. Все происходило в лучших традициях майдана, с горящими покрышками. Тепло им в итоге дали, но его едва хватает, чтобы на батарее отопления за ночь высохла майка. Жители города уверены, что платежка за отопление придет «по полной программе».

Кто виноват, что президент Украины Петр Порошенко устроил своему народу настоящий «холодомор», не желая хоть как-то начать договариваться с Россией? При этом, он признает, что, если «вновь попасть в газовую кабалу к России, стоимость газа можно снизить хоть в 6 раз». Настоящий «холодомор» в качестве новогоднего «подарка» от Порошенко, и только так можно расценивать его заявления.
Или простые жители Украины виноваты в очередном срыве отопительного сезона, которые просто физически не в состоянии оплачивать «конские» платежки? Семью бы прокормить, какая уж тут «коммуналка», составляющая 1500-1800 гривен за обычную «двушку». При Януковиче эта сумма составляла 340 гривен.
Можно обвинить поставщиков тепла, вина которых много больше, но и они не в состоянии давать положенное по нормам. Население не в состоянии платить, поэтому рентабельность поставщиков услуг неуклонно падает. На какие средства они должны ремонтировать теплотрассы, которые на морозе постоянно лопаются, изливая драгоценное тепло кубометрами.

Но зато местные власти, празднуя очередные «перемоги», выкладывают кусками сала огромные «трезубцы» на центральных площадях. Естественно, откуда у них время на решение насущных проблем горожан.
Еще одно заявление Петра Алексеевича не вызывает сомнений: помимо «холодомора» он решил устроить украинцам и «газовый майдан». Его слова предельно просты: он не допустит снижения тарифов на газ. Все. Точка.
С таким подходом верховной власти, решения проблемы с отоплением нет в принципе. Прошлую, достаточно теплую зиму, Украина пережила «кое-как», а кто даст гарантию, что нынешняя зима не будет суровее? Достаточно вспомнить коллапс в Алчевске, где из строя вышла практически вся теплоцентраль города, а разорванные трубы сотнями метров висели на опорах.
Единственным выходом из такой ситуации является «правильный» выбор на ближайших президентских выборах, которые хоть и состоятся уже весной будущего года, но зиму еще необходимо пережить. А в холодных домах это время ожидания может растянуться на века.
- https://s13.stc.all.kpcdn.net https://voprosy-pochemu.ru https://img.tsn.ua
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
«Обстановка всё хуже»: на Севере нормируют продукты, но хватит не всем
У жителей северных территорий тает надежда на помощь с Большой земли...
Сеул рвется в Северный морской путь, но в обход России
Как страны Запада планируют осваивать СМП, соблюдая антироссийские санкции?...