
Суперджет-100: неудачный год для российского самолета?
2018 год для российского самолёта Суперджет 100 стал богатым на события. Для воздушного судна за этот период произошло множество как положительных, так и отрицательных событий.
Есть спрос, но самолётов сделали меньше
Самолёт в 2018 году несколько изменил своё название, убрав слово «Sukhoi», поскольку теперь пакет акций принадлежит корпорации «Иркут». Это было необходимо с юридической точки зрения. За прошедшие 12 месяцев было выпущено только 24 самолёта вместо обещанных 38. Официальная причина такого отставания от графика – дефицит двигателей SaM146, которые производит французская компания. В итоге мы наблюдаем снижение числа произведённых российских самолётов (в 2017 их было создано 33).
Многие авиакомпании в данный момент стараются по возможности использовать его как можно чаще. Больше всего в этом преуспел «Азимут», у которого максимальный налёт SSJ100 составляет 210-220 часов в месяц.
При этом спрос на Суперджет в 2018 году был довольно стабильный. Заказы, конечно, не подразумевают поставок на сотни самолётов, однако перечень стран и авиакомпаний, которые хотят его купить, довольно солидный. Разумеется, больше всего Суперджетов желают приобрести российские компании.
В данном случае речь идёт в первую очередь об «Аэрофлоте», у которого уже есть твёрдый контракт на 100 единиц SSJ100. Далее, цифры уже гораздо скромнее. На втором месте стоит словенская ADRIA Airways, которая хочет получить 15 самолётов. За ней следует Alexcina LLC (12 самолётов SSJ100). Также есть и более мелкие поставки, где заказ на Суперджеты колеблется от 1 до 6 самолётов. Речь идёт о Kom Airlines Company Limited, Peruvian Airlines и отдельных контрактах из Замбии.
Также можно выделить два меморандума (поставка 40 самолётов) для Ирана. Их подписали в рамках Eurasia Airshow 2018 АО. Кстати, для этих самолётов из-за санкций США против Ирана предусмотрена чисто российская сборка без каких-либо иностранных составляющих.
Проблемы с двигателем и новая программа для мониторинга
В техническом плане 2018 год для Суперджета выдался не очень удачным. Французская компания Snecma, которая обязалась поставлять двигатели SaM146 для этого самолёта, не слишком торопится решать проблему. Речь идёт о конструктивных недостатках горячей части силовой установки, из-за которой поломки происходят гораздо чаще, чем это оговорено в гарантии. В итоге после 2-4 тысяч лётных часов нужно сдавать двигатель французской компании на ремонт, а самолёт простаивает всё это время в ангаре (брать в аренду другой временный двигатель крайне дорого). Самое печальное, что Snecma вообще не собирается с этим ничего делать.
Впрочем, есть и небольшая хорошая новость за 2018 год – это внедрение новой программы. Она способна собирать эксплуатационные данные Суперджета и сразу же их анализировать. Специалисты уверяют, что она позволит получать важную информацию о самолёте в реальном времени при эксплуатации всего парка SSJ100.
Есть спрос, но самолётов сделали меньше
Самолёт в 2018 году несколько изменил своё название, убрав слово «Sukhoi», поскольку теперь пакет акций принадлежит корпорации «Иркут». Это было необходимо с юридической точки зрения. За прошедшие 12 месяцев было выпущено только 24 самолёта вместо обещанных 38. Официальная причина такого отставания от графика – дефицит двигателей SaM146, которые производит французская компания. В итоге мы наблюдаем снижение числа произведённых российских самолётов (в 2017 их было создано 33).
Многие авиакомпании в данный момент стараются по возможности использовать его как можно чаще. Больше всего в этом преуспел «Азимут», у которого максимальный налёт SSJ100 составляет 210-220 часов в месяц.
При этом спрос на Суперджет в 2018 году был довольно стабильный. Заказы, конечно, не подразумевают поставок на сотни самолётов, однако перечень стран и авиакомпаний, которые хотят его купить, довольно солидный. Разумеется, больше всего Суперджетов желают приобрести российские компании.
В данном случае речь идёт в первую очередь об «Аэрофлоте», у которого уже есть твёрдый контракт на 100 единиц SSJ100. Далее, цифры уже гораздо скромнее. На втором месте стоит словенская ADRIA Airways, которая хочет получить 15 самолётов. За ней следует Alexcina LLC (12 самолётов SSJ100). Также есть и более мелкие поставки, где заказ на Суперджеты колеблется от 1 до 6 самолётов. Речь идёт о Kom Airlines Company Limited, Peruvian Airlines и отдельных контрактах из Замбии.
Также можно выделить два меморандума (поставка 40 самолётов) для Ирана. Их подписали в рамках Eurasia Airshow 2018 АО. Кстати, для этих самолётов из-за санкций США против Ирана предусмотрена чисто российская сборка без каких-либо иностранных составляющих.
Проблемы с двигателем и новая программа для мониторинга
В техническом плане 2018 год для Суперджета выдался не очень удачным. Французская компания Snecma, которая обязалась поставлять двигатели SaM146 для этого самолёта, не слишком торопится решать проблему. Речь идёт о конструктивных недостатках горячей части силовой установки, из-за которой поломки происходят гораздо чаще, чем это оговорено в гарантии. В итоге после 2-4 тысяч лётных часов нужно сдавать двигатель французской компании на ремонт, а самолёт простаивает всё это время в ангаре (брать в аренду другой временный двигатель крайне дорого). Самое печальное, что Snecma вообще не собирается с этим ничего делать.
Впрочем, есть и небольшая хорошая новость за 2018 год – это внедрение новой программы. Она способна собирать эксплуатационные данные Суперджета и сразу же их анализировать. Специалисты уверяют, что она позволит получать важную информацию о самолёте в реальном времени при эксплуатации всего парка SSJ100.
- zavodfoto.diary.ru ; https://www.popmech.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас

Обнаружено 240 млн тонн «нового золота» – элемента, меняющего баланс сил в мире
Обнаруженное месторождение может изменить цепочку поставок редкоземельных элементов и лишить уникальности китайские запасы....

Москва отказала шантажу: индийские государственные НПЗ не получат нефть из РФ
Вашингтон давит на Нью-Дели, чтобы тот прекратил покупки сырья в России, похоже, скоро так и будет, причем естественным путем....

Семь дней без электричества: Словакия отомстила Украине за «Дружбу»
Братислава не признается в содеянном, а Киев молчит о заслуженном....

Урожай в Латвии испорчен, зерновые не годятся даже на корм, их будут сжигать
Прибалтийскую республику вскоре может настигнуть продовольственный кризис, если не будут приняты экстренные меры....

Из-за рухнувшего портового транзита Латвия потеряла астрономическую сумму
Прибалтийская республика становится по-настоящему независимой – от прибыли, перспектив и будущего....

США начали активно участвовать в финансировании российской СВО
Неожиданное открытие сделали немецкие эксперты, проанализировавшие поведение Вашингтона за семь месяцев текущего года....

Азиатский султанат захотел российской нефти с Северного морского пути
В рамках диверсификации рынков сбыта российские экспортеры открывают новые страны и небезопасные маршруты....

Китай очень жестко и болезненно наказал ЕС за заградительные автомобильные пошлины
Пекин обещал – Пекин сделал, выбрав подходящий момент для нанесения удара по и так испытывающему трудности Евросоюзу....

Новые залежи не находят: известны сроки истощения российских месторождений нефти
Поток нефтедолларов для бюджета иссякает, а вскоре и вовсе закончится, положив конец сырьевой экономике страны....

Бегство Saudi Aramco из США подвело сланцевый нефтегаз Америки к банкротству
Деньги и бизнес сейчас лучше держать поодаль от того сектора, что еще недавно приносил огромные прибыли....

Полное истребление борщевика: в Петербурге оценили чудо-препарат от монстра
Учёные Петербурга предложили новый химикат для полного уничтожения борщевика. Эксперты оценили возможности чудо-средства...

Си улыбается Путину, но российские платежи заблокированы в Китае
Власти России не смогли упросить китайскую сторону разблокировать проводку платежей через китайские банки....

Запорожская атомная станция — почти покойник
«Если США хотят посотрудничать по ЗАЭС, пусть восстановят Каховское водохранилище»...

Триллионы рублей: власти уже в текущем месяце круто срежут невоенные расходы
Специалисты британского издания проанализировали, что или кто попадет под сокращение и стоит ли переживать рядовым гражданам....

Пенсии рванут вверх: в Госдуме сообщили об индексации выплат в 2026 году
Стало известно об изменении пенсионных выплат в 2026 году. Депутат Госдумы рассказал об этапах запланированной индексации...

Грузия против Молдавии: Тбилиси плюнул на санкции и сорвал джекпот
Россия в своем текущем географическом виде и геополитическом весе, когда она прошла десятилетие санкций, ограничений, принудительных разрывов торговых цепочек,...