Сланцевая революция «сдулась»: пределы роста нефтедобычи в США
Конкуренция между производителями традиционной и сланцевой нефти в последние годы стала очень острой. Однако с 2019 года ситуация может несколько измениться. По оценкам многих экспертов и добытчиков «чёрного золота», вскоре могут появиться предпосылки, склоняющие чашу весов не в пользу сланцевой нефти.
Сланцевая революция заканчивается?
Как недавно написали в азербайджанском издании Haqqin, добыча сланцевой нефти в США может ещё больше увеличиться, однако уже через несколько лет начнётся спад, причём довольно ощутимый. Речь идёт о потере примерно 6-10% доли на мировом рынке. Это связано с тем, что большая часть самых перспективных и менее затратных месторождений сланца будет выработана, после чего придётся браться за более дорогостоящие проекты.
Да, сейчас добытчики такого типа «чёрного золота», особенно в техасском бассейне Permian, готовы продавать огромное количество углеводородов по очень низким ценам. Инфраструктура и коммуникации региона не справляются с объёмами. Приходится даже автомобильный транспорт использовать, чтобы нефть успевали перевозить от месторождений к побережью в порты. Однако вместе с этим перед сланцевой индустрией в США уже сегодня возникают новые вызовы.
Цена на нефть в 2019 году, по оценкам многих экспертов, будет либо такая же, либо ещё ниже прошлогодней. Но спрос на «чёрное золото» продолжает расти. На фоне этого сланцевики и их конкуренты будут бороться за покупателя ещё активнее, что может привести к увеличению добычи. И тут возникает серьёзная проблема. Выработка запасов сланцевой нефти идёт более быстрыми темпами, чем ранее предполагалось. Производителям в итоге нужна более высокая цена на «чёрное золото», иначе о рентабельности можно забыть. Вот и выходит, что сланцевая революция «сдулась», в полной мере указав на пределы роста нефтедобычи.
Не выдержат напора
Кстати, сами добытчики сланцевой нефти даже не скрывают опасений. В ходе недавней конференции в Давосе глава компании «Хесс» (крупнейшая в США) заявил, что его корпорации нужна цена на нефть на уровне 60 долларов за баррель. Если же стоимость будет более низкой, то инвестировать в добычу никто не захочет.
Специфика сланца такова, что в отличие от традиционного бурения и извлечения углеводородов, скважины нужно ставить гораздо чаще и больше, т. е. если хочешь значительной прибыли, ты должен постоянно вливать в проект много средств, иначе предприятие очень быстро станет убыточным.
А ведь есть ещё одна проблема – вода. Именно она является ключевым компонентом в процессе гидроразрыва пласта. Бурильщикам её нужно очень много. Сложность состоит в том, что в самых перспективных месторождениях водные ресурсы быстро истощаются. По оценкам самих же американских компаний, в ближайшие пять лет расходы на доставку настолько необходимой H2O удвоятся и достигнут 22 млрд долларов.
И как тут конкурировать с традиционными добытчиками нефти? Очевидно, что более стабильные способы извлечения углеводородов в Саудовской Аравии, России и в других странах смогут в итоге одержать верх над сланцевиками.
Сланцевая революция заканчивается?
Как недавно написали в азербайджанском издании Haqqin, добыча сланцевой нефти в США может ещё больше увеличиться, однако уже через несколько лет начнётся спад, причём довольно ощутимый. Речь идёт о потере примерно 6-10% доли на мировом рынке. Это связано с тем, что большая часть самых перспективных и менее затратных месторождений сланца будет выработана, после чего придётся браться за более дорогостоящие проекты.
Да, сейчас добытчики такого типа «чёрного золота», особенно в техасском бассейне Permian, готовы продавать огромное количество углеводородов по очень низким ценам. Инфраструктура и коммуникации региона не справляются с объёмами. Приходится даже автомобильный транспорт использовать, чтобы нефть успевали перевозить от месторождений к побережью в порты. Однако вместе с этим перед сланцевой индустрией в США уже сегодня возникают новые вызовы.
Цена на нефть в 2019 году, по оценкам многих экспертов, будет либо такая же, либо ещё ниже прошлогодней. Но спрос на «чёрное золото» продолжает расти. На фоне этого сланцевики и их конкуренты будут бороться за покупателя ещё активнее, что может привести к увеличению добычи. И тут возникает серьёзная проблема. Выработка запасов сланцевой нефти идёт более быстрыми темпами, чем ранее предполагалось. Производителям в итоге нужна более высокая цена на «чёрное золото», иначе о рентабельности можно забыть. Вот и выходит, что сланцевая революция «сдулась», в полной мере указав на пределы роста нефтедобычи.
Не выдержат напора
Кстати, сами добытчики сланцевой нефти даже не скрывают опасений. В ходе недавней конференции в Давосе глава компании «Хесс» (крупнейшая в США) заявил, что его корпорации нужна цена на нефть на уровне 60 долларов за баррель. Если же стоимость будет более низкой, то инвестировать в добычу никто не захочет.
Специфика сланца такова, что в отличие от традиционного бурения и извлечения углеводородов, скважины нужно ставить гораздо чаще и больше, т. е. если хочешь значительной прибыли, ты должен постоянно вливать в проект много средств, иначе предприятие очень быстро станет убыточным.
А ведь есть ещё одна проблема – вода. Именно она является ключевым компонентом в процессе гидроразрыва пласта. Бурильщикам её нужно очень много. Сложность состоит в том, что в самых перспективных месторождениях водные ресурсы быстро истощаются. По оценкам самих же американских компаний, в ближайшие пять лет расходы на доставку настолько необходимой H2O удвоятся и достигнут 22 млрд долларов.
И как тут конкурировать с традиционными добытчиками нефти? Очевидно, что более стабильные способы извлечения углеводородов в Саудовской Аравии, России и в других странах смогут в итоге одержать верх над сланцевиками.
- https://ik.arhano.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Россия взялась за теневой флот: вместо угроз ответа перешли к делу
После захвата ВМС Великобритании танкера с российской нефтью в Ла-Манше прошло более двух с половиной месяцев. И с тех пор многое изменилось в экспорте сырья...
Заводы отдали без боя: как Китай получил ключи от российской промышленности
Российские предприятия массово переходят на китайские производственные системы. Эксперты предупреждают о новой технологической зависимости...
Приговор без клетки: МО РФ нашло способ забирать деньги у контрактников
Минобороны РФ намерено взыскивать часть выплат с военнослужащих: новое постановление ударит по контрактникам...
Переворот от соцфонда: россиянам открыли, как будут назначать пенсии с 2027
Пенсии без заявлений и визитов в ведомства. Соцфонд готовится перевести назначение выплат в проактивный режим...
«Будущее» за 3 миллиона: новый флагман Lada подняли на смех
Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов в беседе с телеканалом ОТР заявил о готовящемся запуске серийного выпуска нового кроссовера Lada Azimut. По его словам,...
Права у Airbus, детали у РФ: отечественные заводы спасают культовый Ан-2
Зарубежные поставки больше не работают: российские производители взялись за детали поршневого двигателя легендарного биплана Ан-2...
Украину наконец накрыл эффект от морской блокады
Летняя воздушная операция Вооруженных сил России по выносу портовой инфраструктуры Украины на Черном море и двухнедельные удары по промышленности и логистике...
Пока Россия задыхалась без бензина: МВД задержало генерала и топ-менеджеров
На фоне нехватки топлива МВД сообщило о задержании генерала и руководителей крупной компании. Следствие выясняет масштабы схемы...
Топливный тупик: Пекин требует российский газ по суперцене для «своих»
Переговоры по новому газопроводу между Москвой и Пекином на стопе: стороны не смогли сойтись в вопросе стоимости топлива...
Поезд ВСМ врезался в локомотив: краш-тесты показали шокирующий результат
РЖД устроили краш-тесты первых вагонов для будущей высокоскоростной магистрали: что показали испытания на безопасность...
Россия запустила исторический нефтяной проект на зависть Западу
Владимир Путин дал старт уникальному проекту «Восток Ойл». Это не просто один из крупнейших в мире нефтегазовых проектов по масштабам ожидаемой добычи,...
Крупнейший авиазаказ со времен СССР: РФ получила сделку на сотню самолетов
Россия заключила крупнейшую со времен Cоветского Cоюза экспортную сделку именно в гражданской авиации. Речь идет о соглашении на поставку 105 российских...
Дефицит в СССР был не от отсутствия товаров, тому была другая причина
В Китае есть стратегия создания среднезажиточного общества, а у нас только разрозненные инициативы...
Пенсия под угрозой: эксперт раскрыл неприятную правду о зарплате россиян
Россиянам рассказали, почему средняя зарплата не позволяет быстро накапливать пенсионные баллы. Эксперт раскрыл важные детали расчёта будущей пенсии...
Отследят даже устройство: россиян предупредили о новых возможностях ФНС
ФНС получит новые возможности для анализа операций граждан. Эксперты объяснили, какие данные смогут использовать налоговики...
Красивых «Фольксвагенов» больше не будет
VAG закрывает SEAT — испанские дизайнеры пришлись не ко двору немецким «художникам»...