Из Сеула во Владивосток: Трамп может дать добро на «большой рельсовый путь»
Объединение железнодорожных систем Корейского полуострова имеет все шансы стать реальностью, сообщает Bloomberg. В настоящий момент президент США Дональд Трамп и северокорейский лидер Ким Чен Ын готовятся ко второму саммиту, который пройдёт во Вьетнаме. Издание предполагает, что результатом переговоров станет смягчение санкций в обмен на начало реальной денуклеаризации. И прямое железнодорожное сообщение Север-Юг является одним из ключевых межкорейских проектов, который может быть окончательно одобрен по итогам встречи.
В телефонном разговоре с Трампом на этой неделе президент Южной Кореи Мун Чжэ Ин сообщил, что его страна готова двигаться вперед с вопросом железнодорожного соединения и не только, если это поможет переговорам. В свою очередь Северная Корея неоднократно стремилась убедить мир отменить санкции, которые запрещают инвестиции, резко сокращают экспорт и ограничивают импорт нефти и газа. Трамп до сих пор настаивал на том, чтобы Пхеньян отказался от своего ядерного оружия до снятия санкций, что привело к тупику в переговорах.
Тем не менее, Ким и Мун уже заложили основу для восстановления железнодорожного сообщения, проведя церемонию символической модернизации линий. Хотя «большой рельсовый путь» пойдёт на пользу, в основном, Северу, Южная Корея также хочет непосредственного выхода к остальной Азии по суше, чтобы в конечном итоге присоединиться к инициативе главы Китая Си Цзиньпина «Один пояс – один путь», направленной на стимулирование торговли между Европой и Азией.
Восстановление транспортной связи и модернизация железных дорог Севера позволит Южной Корее отправлять поезда в Китай и Россию. Таким образом, возможность доехать на поезде или отправить товары из Сеула во Владивосток, а затем и далее, окончательно перестанет быть фантастикой.
КНДР же получит прямой и ощутимый экономический рывок, о котором давно мечтают в Пхеньяне. Проект объединения железнодорожных систем КНДР и Республики Корея запущен более пятнадцати лет назад, но позже был торпедирован всеобщими санкциями, наложенными на Северную Корею за ядерную программу.
В телефонном разговоре с Трампом на этой неделе президент Южной Кореи Мун Чжэ Ин сообщил, что его страна готова двигаться вперед с вопросом железнодорожного соединения и не только, если это поможет переговорам. В свою очередь Северная Корея неоднократно стремилась убедить мир отменить санкции, которые запрещают инвестиции, резко сокращают экспорт и ограничивают импорт нефти и газа. Трамп до сих пор настаивал на том, чтобы Пхеньян отказался от своего ядерного оружия до снятия санкций, что привело к тупику в переговорах.
Тем не менее, Ким и Мун уже заложили основу для восстановления железнодорожного сообщения, проведя церемонию символической модернизации линий. Хотя «большой рельсовый путь» пойдёт на пользу, в основном, Северу, Южная Корея также хочет непосредственного выхода к остальной Азии по суше, чтобы в конечном итоге присоединиться к инициативе главы Китая Си Цзиньпина «Один пояс – один путь», направленной на стимулирование торговли между Европой и Азией.
Восстановление транспортной связи и модернизация железных дорог Севера позволит Южной Корее отправлять поезда в Китай и Россию. Таким образом, возможность доехать на поезде или отправить товары из Сеула во Владивосток, а затем и далее, окончательно перестанет быть фантастикой.
КНДР же получит прямой и ощутимый экономический рывок, о котором давно мечтают в Пхеньяне. Проект объединения железнодорожных систем КНДР и Республики Корея запущен более пятнадцати лет назад, но позже был торпедирован всеобщими санкциями, наложенными на Северную Корею за ядерную программу.
- http://guanchzhou-kitaj.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Ту‑334 мог обойти Superjet: эксперт раскрыл роковую ошибку авиации РФ
Старые авиапроекты восстают из пепла: эксперт раскрыл перспективы Ил‑96 и указал на просчёт в судьбе Ту‑334...
Бывшие миллиарды главного рейдера Урала пытаются вывести в Азербайджан
В период «святых девяностых» и «семибанкирщины», на широких просторах России шуровал рейдер Павел Федулев. В одно время был покруче самого Березовского...
НПЗ ожили: на топливном рынке РФ грядёт то, о чём молчали неделями
Чиновники намекнули на скорые перемены на топливном рынке государства: автомобилистов ждёт неожиданное решение сложной ситуации...
«Суперджет» в зоне риска: инсайдер вскрыл слабое место авиадвигателя ПД‑8
Инсайдер рассекретил скрытую проблему двигателей ПД‑8 для «Суперджетов»: последствия грозят крахом российской авиации...
Европа нашла, где нанести решающий удар по России
Не прошло и месяца с момента принятия Евросоюзом очередного, 21-го пакета антироссийских санкций, как мазь от санкционного зуда в Европе уже кончилась....
Потеряли годы: на УАЗе сделали неожиданное заявление о будущем «Патриота»
На УАЗе признали потерю времени при разработке версии «Патриота» с автоматом. Теперь внедорожнику предстоит ещё несколько лет испытаний...
Глаз ночной бабочки раскрыл тайну: в России нашли вечный источник энергии
Учёные из России и Китая создали устройство, которое может круглосуточно получать электроэнергию за счёт разницы температур...
Россия меняет правила игры: иностранным компаниям назвали цену возвращения
Западный бизнес может вернуться в Россию, но прежних правил уже не будет. В Кремле объяснили, кто получит шанс на работу...
Индекс Мосбиржи рухнул после слов Пескова: инвесторы перестали надеяться
Индекс Мосбиржи ускорил падение после заявления Дмитрия Пескова. Рынок дрогнул: почему инвесторы вновь заговорили о рисках...
Мигрантам устроили кошмар: после рейдов готовят новый удар по кошелькам
Контроль за мигрантами усиливается. Теперь предлагается взимать дополнительный платёж с каждого перевода средств за пределы России...
Прощай, эпоха: бизнес хоронит гигантов российской ритейл-индустрии
Массовое закрытие ТЦ становится реальностью. Эксперты объяснили, какие объекты окажутся первыми в зоне риска и как изменится рынок...
В России пришло время таможенной революции, иначе останемся колонией
Либералы загнали страну в капкан ВТО, пора избавиться от этой кабалы...
Украина запугала Батьку? Ремонт белорусского НПЗ может создать нам проблемы
Постановка на ремонт белорусского НПЗ «Нафтан» еще больше осложнит новый бензиновый кризис в России, который ожидается в сентябре....
Государство сказало — «Надо!», олигархи спорить не стали
Большой бизнес внес рекордный транш в бюджет страны...
Кто создал неожиданный рост ВВП России
Российская экономика по итогам второго квартала текущего года показала рост выше ожиданий. Этот результат выглядит тем более убедительным по сравнению со...
«Империя 1520». Российская железнодорожная колея
Ключевой параметр – ширина колеи в миллиметрах – важнейшего (по цифрам тонно-километров, количеству пассажиров) вида транспорта Евразии. Именно по этому...