Liberty Times: Европа не в силах поставить на место Россию
Европейский союз перестаёт быть игроком на мировой арене, который может похвастаться отсутствием внутренних противоречий. Страны ЕС сегодня уже по объективным причинам не могут сопротивляться китайскому и российскому «вторжению», при котором основной козырь КНР – это проект «Один пояс, один путь», а у РФ – растущие поставки углеводородов. Данное мнение озвучило тайваньское издание Liberty Times.
Главные проблемы Европы
ЕС не способен вести себя по-настоящему жёстко по отношению к России, которую вроде как считает угрозой, или к Китаю, чьё экономическое влияние растёт пугающими темпами.
Главная проблема Брюсселя при этом – противоречия внутри союза, которые всё сильнее стимулируют поляризацию по самым разным вопросам. Миграционная политика, недовольство «ядра» Евросоюза «периферией», Брексит, рост популярности «правых» сил, несогласных с политикой правящих элит – всё это неполный список, из-за которого ЕС не способен сконцентрироваться для выработки единой точки зрения во внешней политике.
Соблазнительные китайские инвестиции
В конце марта 2019 года глава Китая совершил турне по Европе, посетив Италию, Монако и Францию. Итог – подписание меморандума о взаимопонимании в рамках инициативы «Один пояс, один путь» на сумму 7 миллиардов евро. Де-факто Италия стала одной из первых стран G7, которая поддержала инициативу Китая. Рим не смутила даже позиция других европейских держав, которые с угрюмым молчанием проигнорировали призывы Пекина принимать активнейшее участие в его грандиозном проекте. Меркель так и вовсе заявила, что КНР должна предоставить Европе больше льгот в торговле и капиталовложениях, а комментируя «рвение» Италии, холодно напомнила о необходимости стран ЕС придерживаться одной позиции.
Франция при этом, хоть и не продублировала действия Италии, отнеслась к китайскому проекту не так категорично как ФРГ. Впрочем, когда Си Цзиньпин стал «сорить деньгами», ссориться с ним в Париже вообще перехотели.
- пишет Liberty Times.
Сделать вид что не нужен российский газ?
Как бы старательно Берлин не пытался убедить Вашингтон в своей антироссийской позиции, нет смысла отрицать его заинтересованность в «Северном потоке-2». Именно Германия «протолкнула» газопровод через все преграды и взяла его создание под личный контроль.
При этом Россия ещё и наращивает поставки СПГ, объём которых на европейском рынке, кстати, выше американского. В итоге, раздираемый противоречиями ЕС, не способен чётко сказать «нет!» Москве, поскольку его «ядро» вообще-то очень даже не против новой магистрали с «голубым топливом».
Вот и выходит, что Европа не в силах поставить на место Россию и Китай, ведь газ из РФ и инвестиции из КНР объективно не дают разобщённому ЕС сил для сопротивления.
Илья Морозов
Главные проблемы Европы
ЕС не способен вести себя по-настоящему жёстко по отношению к России, которую вроде как считает угрозой, или к Китаю, чьё экономическое влияние растёт пугающими темпами.
Главная проблема Брюсселя при этом – противоречия внутри союза, которые всё сильнее стимулируют поляризацию по самым разным вопросам. Миграционная политика, недовольство «ядра» Евросоюза «периферией», Брексит, рост популярности «правых» сил, несогласных с политикой правящих элит – всё это неполный список, из-за которого ЕС не способен сконцентрироваться для выработки единой точки зрения во внешней политике.
Соблазнительные китайские инвестиции
В конце марта 2019 года глава Китая совершил турне по Европе, посетив Италию, Монако и Францию. Итог – подписание меморандума о взаимопонимании в рамках инициативы «Один пояс, один путь» на сумму 7 миллиардов евро. Де-факто Италия стала одной из первых стран G7, которая поддержала инициативу Китая. Рим не смутила даже позиция других европейских держав, которые с угрюмым молчанием проигнорировали призывы Пекина принимать активнейшее участие в его грандиозном проекте. Меркель так и вовсе заявила, что КНР должна предоставить Европе больше льгот в торговле и капиталовложениях, а комментируя «рвение» Италии, холодно напомнила о необходимости стран ЕС придерживаться одной позиции.
Франция при этом, хоть и не продублировала действия Италии, отнеслась к китайскому проекту не так категорично как ФРГ. Впрочем, когда Си Цзиньпин стал «сорить деньгами», ссориться с ним в Париже вообще перехотели.
Си Цзиньпин направился во Францию, где подписал контракт на покупку 290 самолётов «Аэробус» А320 и 10 «А350» на общую сумму 35 млрд долларов.
- пишет Liberty Times.
Сделать вид что не нужен российский газ?
Как бы старательно Берлин не пытался убедить Вашингтон в своей антироссийской позиции, нет смысла отрицать его заинтересованность в «Северном потоке-2». Именно Германия «протолкнула» газопровод через все преграды и взяла его создание под личный контроль.
При этом Россия ещё и наращивает поставки СПГ, объём которых на европейском рынке, кстати, выше американского. В итоге, раздираемый противоречиями ЕС, не способен чётко сказать «нет!» Москве, поскольку его «ядро» вообще-то очень даже не против новой магистрали с «голубым топливом».
Вот и выходит, что Европа не в силах поставить на место Россию и Китай, ведь газ из РФ и инвестиции из КНР объективно не дают разобщённому ЕС сил для сопротивления.
Илья Морозов
- axios.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Ормуз достиг рекорда: суда пролетают залив десятками
Похоже, дело в проливе сдвинулось с мертвой точки в очень выгодном Тегерану финансовом контексте....
Китай невероятными темпами роет новые водохранилища: в чем причина
В Поднебесной сейчас реализуется больше проектов, чем во всем остальном мире вместе взятом....
Танкер с российской нефтью, шедший на Кубу, неожиданно разгрузился в Венесуэле
Судно с партией энергоносителя предположительно двигалось на Кубу, чтобы спасти островное государство от дефицита топлива, но оказалось в Каракасе, который...
Премия за выгоду: Индия нажала кнопку «перезагрузки» в отношениях с Россией
Экономика дружбы выходит на новый уровень, Москва и Нью-Дели больше не скрывают своих теплых чувств....
За блекаут в ДНР: РФ ночью «выключила» большую часть энергетики Украины
В энергетическую войну можно играть вдвоем, поэтому ответные атаки России на провоцирующие действия Киева не заставили себя долго ждать....
«Мазутная ловушка»: в экспорте РФ образовался «тромб»
Ситуация на рынке нефтепродуктов складывается благоприятная в своей динамичности. Но воспользоваться моментом отрасль не успевает....
Прорыв блокады: вместе с российской нефтью Кубу спасает неизвестный танкер
Бесчеловечное правительство Соединенных Штатов вынуждено было только разрешать поставлять сырье, глядя со стороны как их «блокаду» разорвали в клочья....
ЦБ хочет нам устроить 90-е. У элит в Дубае уже сгорели все деньги
Рекордные убытки, а Набиуллина нашла «отмазку»? Что происходит?...
Бегство от децифровизации: в РФ отреагировали на скупку россиянами квартир в Минске
Люди лишаются бизнеса и доходов из-за вызывающих недоумение действий властей, отчего спасение ищется в ближайшем зарубежье....
С Чубайсом есть проблема, о которой вслух говорят редко
Арбитражный суд Москвы взыскал с Анатолия Чубайса и других бывших топ-менеджеров «РОСНАНО» 5,6 млрд рублей по проекту «гибкого планшета». Ожидается, что еще 12...
Крупнейший в истории шок предложения: вся нефть в пути «высосана» мировой экономикой
Зафиксированы первые преступления на почве кражи дефицитных энергоносителей. Континент скатывается в каменный век....
«Партнёрство» по-индийски: Россия теряет — Ил-76 проигрывает рынок авиации
Индия готовит тендер на $12 млрд и может отказаться от Ил-76 и Ан-32. На кону — крупнейший авиационный контракт...
Дефицит кадров в России создавали специально? Для катастрофы – два шага
В России фиксируют дефицит людей с рабочими специальностями. Доктор экономических наук Михаил Делягин уверен – за сухими цифрами статистики стоит конкретная...
Силуанов готовит рубль к эпическому обвалу?
Самое время пополнить опустевшую всероссийскую кубышку, но Минфин не собирается это делать...
Без РФ не справились: ОПЕК+ беспомощно манипулирует пустыми баррелями
Данные показывают, что танкер с иракской нефтью прошел через Ормузский пролив. Это очень мало для спасения отрасли....
«АвтоВАЗ» всё? Производство останавливается, спроса нет
Компания «АвтоВАЗ» приняла решение приостановить работу своих производственных линий почти на один месяц. Причиной такого шага стало значительное переполнение...