Немецкие СМИ: почему Германия стала главным инвестором РФ
Экономика России переживает не лучшие времена. Несмотря на это, немецкий бизнес постоянно находит целесообразность и новые возможности вливать все больше средств в инвестиции для российского сектора. Об этом пишет экономический аналитик Матиас Брюггманн в материале для издания Handelsblatt.
Количество проблем российской экономики велико (помимо общемировых тенденций): угроза новых ограничений со стороны Вашингтона, снижение реального дохода граждан, обвал курса рубля, наименьший рост финансовых показателей. Строго говоря, данные факторы должны были отвадить потенциальных инвесторов от вложения средств в экономику, отягощенную такими рисками. Так и есть – многие компании уходят, но только не немецкий бизнес.
Согласно данным Федерального банка, только прямые инвестиции в прошлом году выросли на существенные 14%, что составило разницу почти в 3 млрд евро. И это наиболее интенсивный рост показателя с момента мирового финансового кризиса 2008 года. Не отстают в росте и объемы торговли между двумя странами. Общий коэффициент прироста составил более 8 процентов, или 62 млрд евро. Отечественный импорт вырос на 14%, достигнув значения в 35 млрд евро.
При этом существенно возросло количество действующих на территории России немецких предприятий: на конец 2018 года их было более сорока тысяч. И это без учета компаний, пришедших уже в этом году!
Первая причина склонности немецкого бизнеса к инвестициям в Россию - политическая, и заключается в требованиях правительства, касающихся локализации производства.
Совсем недавно глава Daimler Дитер Цетше, президент Владимир Путин и министр экономики ФРГ Петер Альтмайер открыли новый завод Mercedes стоимостью около четверти миллиарда евро.
- пояснил действия концерна господин Цетше.
Эти слова весьма коррелируют со словами Херберта Дисса, главы другого немецкого автогиганта – концерна Volkswagen, сказанными после разговора с президентом Владимиром Путиным:
- сказал господин Дисс.
Volkswagen нацелился на государственные заказы. Ныне для правительства России ключевое слово «импортозамещение», поэтому, как признался Дисс, на встрече с Путиным он поднял тему налоговых льгот в обмен на широкую локализацию производства автомобилей марки VW в России.
Вторая причина – экономическая, заключается в существенном ослаблении рубля за последние несколько лет. По словам Матиасса Шеппа, главы немецко-российской Внешнеторговой палаты, затраты на оплату труда в РФ почти сравнялись с китайскими. В текстильной промышленности так точно. Это особенно выгодно для компаний, обладающих производством в России, которые экспортируют свою продукцию в другие страны.

- подчеркивает эксперт.
Третья, и наиболее очевидная причина – огромный 140-миллионный рынок, обладающий огромным потенциалом для освоения.
Четвертая причина была ограничена во времени и связана с проведением Чемпионата Мира по футболу 2018. Немецкие компании получили много больших заказов в рамках подготовки. В основном это касалось представителей «среднего» немецкого бизнеса. К примеру, компания Wilo производила насосы для дренажных систем стадионов. Чемпионат окончен, а завод Wilo – остался в России.
В заключение, господин Шепп подверг критики слова Вольфганга Бюхеле, председателя Восточного комитета, сказанные им по поводу висящего над Россией «Дамоклова меча» американских санкций.
- заключил эксперт.
Количество проблем российской экономики велико (помимо общемировых тенденций): угроза новых ограничений со стороны Вашингтона, снижение реального дохода граждан, обвал курса рубля, наименьший рост финансовых показателей. Строго говоря, данные факторы должны были отвадить потенциальных инвесторов от вложения средств в экономику, отягощенную такими рисками. Так и есть – многие компании уходят, но только не немецкий бизнес.
Согласно данным Федерального банка, только прямые инвестиции в прошлом году выросли на существенные 14%, что составило разницу почти в 3 млрд евро. И это наиболее интенсивный рост показателя с момента мирового финансового кризиса 2008 года. Не отстают в росте и объемы торговли между двумя странами. Общий коэффициент прироста составил более 8 процентов, или 62 млрд евро. Отечественный импорт вырос на 14%, достигнув значения в 35 млрд евро.
При этом существенно возросло количество действующих на территории России немецких предприятий: на конец 2018 года их было более сорока тысяч. И это без учета компаний, пришедших уже в этом году!
Первая причина склонности немецкого бизнеса к инвестициям в Россию - политическая, и заключается в требованиях правительства, касающихся локализации производства.
Совсем недавно глава Daimler Дитер Цетше, президент Владимир Путин и министр экономики ФРГ Петер Альтмайер открыли новый завод Mercedes стоимостью около четверти миллиарда евро.
Этот завод стал очередным шагом по реализации нашей стратегии по производству продукции там, где находятся наши клиенты
- пояснил действия концерна господин Цетше.
Эти слова весьма коррелируют со словами Херберта Дисса, главы другого немецкого автогиганта – концерна Volkswagen, сказанными после разговора с президентом Владимиром Путиным:
Кто хочет продавать что-либо в России, должен в эту страну вкладывать
- сказал господин Дисс.
Volkswagen нацелился на государственные заказы. Ныне для правительства России ключевое слово «импортозамещение», поэтому, как признался Дисс, на встрече с Путиным он поднял тему налоговых льгот в обмен на широкую локализацию производства автомобилей марки VW в России.
Вторая причина – экономическая, заключается в существенном ослаблении рубля за последние несколько лет. По словам Матиасса Шеппа, главы немецко-российской Внешнеторговой палаты, затраты на оплату труда в РФ почти сравнялись с китайскими. В текстильной промышленности так точно. Это особенно выгодно для компаний, обладающих производством в России, которые экспортируют свою продукцию в другие страны.

Ослабевший рубль делает инвестирование в Россию весьма прибыльным делом
- подчеркивает эксперт.
Третья, и наиболее очевидная причина – огромный 140-миллионный рынок, обладающий огромным потенциалом для освоения.
Четвертая причина была ограничена во времени и связана с проведением Чемпионата Мира по футболу 2018. Немецкие компании получили много больших заказов в рамках подготовки. В основном это касалось представителей «среднего» немецкого бизнеса. К примеру, компания Wilo производила насосы для дренажных систем стадионов. Чемпионат окончен, а завод Wilo – остался в России.
В заключение, господин Шепп подверг критики слова Вольфганга Бюхеле, председателя Восточного комитета, сказанные им по поводу висящего над Россией «Дамоклова меча» американских санкций.
Как раз немецкие компании, прекрасно знающие Россию, не позволили столь легко себя напугать пресловутыми санкциями и экономическими проблемам
- заключил эксперт.
- emigrados.ru; tanyana.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Супертанкеры пошли за нефтью в Россию
333-метровый супертанкер, груженный нефтью, покинул район Мурманска и взял курс к Суэцкому каналу. Это редкий случай, когда такие суда используют для вывоза...
С чем связан массовый отъезд узбекистанцев из России?
Ввиду планов России по переходу к началу 2030-х гг. на организованный набор иностранной рабочей силы численность трудовых мигрантов из Средней Азии будет...
«Газпром» отыскал замену сотням произведенных на Украине двигателей
РАО «Газпром» сообщает, что приступил к испытаниям нового российского газотурбинного двигателя, которому предстоит заменить сотни двигателей, которые...
Битва авиационных гигантов: ПД-14 проиграл Airbus по ключевым параметрам
Российский ПД-14 против американского PW1100G для Airbus A320neo. Сравнение характеристик выявило преимущества и недостатки каждого двигателя...
РФ перекрыла газовый кран в Армению: источник раскрыл официальные причины
Газ перестанет поступать из России в Армению: в чём кроется причина и чем это угрожает взаимоотношениям стран...
Прощай, Boeing! «Аэрофлот» получит 90 лайнеров МС-21 по сниженной стоимости
Ростех подписал контракт на 90 самолетов МС-21, но самая большая интрига скрыта в цене. Алиханов пообещал срезать миллиарды рублей...
Операция «Национализация»: французы расплатятся «Ашаном»
В России начнут отнимать бизнес из недружественных стран — в качестве ответа в том числе и за пиратство...
«Великий кризис» стучится в дверь
рампу доложили, сколько нефти осталось в стратегических запасах США...
Тысячи дронов, пустой рынок: эксперт раскрыл парадокс российской авиации
Авиаэксперт нашёл главную причину отставания российских гражданских беспилотников и указал на неожиданный ориентир для отрасли...
Нефть, газ или смерть: покупателю ресурсов из РФ поставлен ультиматум
С момента завершения выборов Венгрия ушла с информационного небосклона, однако не потеряла своей критической важности в призме прокси-войны с Россией, которую...
Польша строит огромный туннель под Карпатами недалеко от Украины
В Польше на глубине 100 метров под Карпатами строится 2-километровый туннель стоимостью 142 миллиона долларов для расширения трассы S19....
Ссора с Россией заставила финнов сжигать леса
Финны все больше вынуждены буквально сжигать собственные леса только ради того, чтобы согреться – вместо того, чтобы использовать их для выгодной переработки....
Восторг и ужас: последствия замещения людей ИИ в финском муниципалитете
Маленький финский город уволил двух директоров и отдал их работу нейросети. Экономия €150 тысяч — и это может изменить всю Европу...
Конфискация 3 трлн. рублей у коррупционеров: масштаб борьбы со взятками
В России за последние годы суды вынесли решения о конфискации у лиц, признанных виновными в коррупционных преступлениях, имущества и денежных средств на сумму...
The Guardian обвинила Max в слежке. Что показало исследование
Новое исследование описало скрытые возможности «суперприложения», но речь идёт не о доказанной постоянной слежке. Спор упирается в то, кто контролирует...
Миллиардеры уже делят Россию. Мы это не остановим?
Миллиардеры уже делят Россию. Мы это не остановим? Михалков задал прямой вопрос. Любые рассуждения и призывы представителей западных стран на тему заботы и...