«Газовая война» на пороге: Европе лучше позаботиться о резервах из России
«Газовые войны» Киева и Москвы рискуют повториться в начале следующего года, причём с такой силой, о которой уже некоторые страны Европы успели забыть. В первый день 2020 года истекает срок договора между украинским «Нафтогазом» и российским «Газпромом». Будет ли сразу же подписан новый? Вряд ли. Слишком много споров ведётся даже вокруг старого. Разумеется, это если не считать целой горы судебных тяжб и нынешних сложных отношений между Украиной и Россией.
Газовая блокада, произошедшая по вине Украины
Стоит напомнить, что после 2004 года, когда США впервые посадили на место президента свою марионетку (Виктора Ющенко), между Киевом и Москвой начался «газовый конфликт», который не утихает до сих пор. Уже в 2005 году «Незалежная» решила, что цена на «голубое топливо» несправедлива. Разумеется, тот факт, что она договор подписала, где всё было уже оговорено и подтверждено обеими сторонами, её не смущал. «Газпром» ограничил поставки для Киева, но в итоге «помириться» всё же удалось. Однако уже к 2009 году Украина накопила долг в 2,4 млрд долларов и отказалась его оплатить. России пришлось снова прибегнуть к жёстким мерам. Итог – в 2009 году по вине Киева вся Европа осталась на 20 дней без поставок углеводородов из РФ. Кое-как договориться удалось, но Киев всё равно остался должником.
Теперь же ситуация стала ещё хуже. Во-первых, Украина снова недоплатила 1,5 млрд долларов. Во-вторых, «Нафтогаз» решил завалить «Газпром» бредовыми претензиями, которые европейские суды, разумеется, с радостью рассматривают и выносят решения в пользу Киева. В-третьих, откровенно русофобская позиция «Незалежной» де-факто мешает нормальным переговорам. А срок контракта истекает 1 января 2020 года.
Европе стоит серьёзно приготовиться к новой «газовой войне»
В отличие от 2009 года, Киев сегодня находится в крайне отчаянном положении. Россия использует газопровод «Северный поток», строятся «Северный поток-2» и «Турецкий поток». Москва в итоге может вообще отказаться от украинского транзита.
Единственный «козырь», которым может воспользоваться «Нафтогаз» – это короткий отрезок времени. Дело в том, что «Северный поток – 2» и «Турецкий поток» заработают, скорее всего, только к 2021 году. Контракт Украины и России истекает 1 января 2020 года. Это значит, что Москве придётся примерно целый год пользоваться украинским газопроводом, поскольку новые ветки ещё не готовы.
- пишет хорватское издание Jutarnji list.
Разумеется, Украина попытается «выбить» для себя лучшие условия, а ещё и долги свои списать. Впрочем, «Газпром» также вряд ли сдаст свои позиции так просто, тем более у него, по сравнению ситуацией в 2009 году, есть «Северный поток», который хоть частично, но всё же может компенсировать остановку украинской магистрали.
Всё это ведёт к тому, что «газовая война» уже на пороге. Украина готовится к окончанию контракта с «Газпромом», а Европе лучше позаботиться о резервах, которыми неизвестно сколько придётся пользоваться.
Илья Морозов
Газовая блокада, произошедшая по вине Украины
Стоит напомнить, что после 2004 года, когда США впервые посадили на место президента свою марионетку (Виктора Ющенко), между Киевом и Москвой начался «газовый конфликт», который не утихает до сих пор. Уже в 2005 году «Незалежная» решила, что цена на «голубое топливо» несправедлива. Разумеется, тот факт, что она договор подписала, где всё было уже оговорено и подтверждено обеими сторонами, её не смущал. «Газпром» ограничил поставки для Киева, но в итоге «помириться» всё же удалось. Однако уже к 2009 году Украина накопила долг в 2,4 млрд долларов и отказалась его оплатить. России пришлось снова прибегнуть к жёстким мерам. Итог – в 2009 году по вине Киева вся Европа осталась на 20 дней без поставок углеводородов из РФ. Кое-как договориться удалось, но Киев всё равно остался должником.
Теперь же ситуация стала ещё хуже. Во-первых, Украина снова недоплатила 1,5 млрд долларов. Во-вторых, «Нафтогаз» решил завалить «Газпром» бредовыми претензиями, которые европейские суды, разумеется, с радостью рассматривают и выносят решения в пользу Киева. В-третьих, откровенно русофобская позиция «Незалежной» де-факто мешает нормальным переговорам. А срок контракта истекает 1 января 2020 года.
Европе стоит серьёзно приготовиться к новой «газовой войне»
В отличие от 2009 года, Киев сегодня находится в крайне отчаянном положении. Россия использует газопровод «Северный поток», строятся «Северный поток-2» и «Турецкий поток». Москва в итоге может вообще отказаться от украинского транзита.
Единственный «козырь», которым может воспользоваться «Нафтогаз» – это короткий отрезок времени. Дело в том, что «Северный поток – 2» и «Турецкий поток» заработают, скорее всего, только к 2021 году. Контракт Украины и России истекает 1 января 2020 года. Это значит, что Москве придётся примерно целый год пользоваться украинским газопроводом, поскольку новые ветки ещё не готовы.
Это понимают и украинцы, которые, понятно, считают переговоры о новом соглашении последним шансом монетизировать свой статус транзитного государства
- пишет хорватское издание Jutarnji list.
Разумеется, Украина попытается «выбить» для себя лучшие условия, а ещё и долги свои списать. Впрочем, «Газпром» также вряд ли сдаст свои позиции так просто, тем более у него, по сравнению ситуацией в 2009 году, есть «Северный поток», который хоть частично, но всё же может компенсировать остановку украинской магистрали.
Всё это ведёт к тому, что «газовая война» уже на пороге. Украина готовится к окончанию контракта с «Газпромом», а Европе лучше позаботиться о резервах, которыми неизвестно сколько придётся пользоваться.
Илья Морозов
- newsland.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Вклады больше не будут прежними: россиянам готовят новый налоговый удар
Налог на доходы от банковских вкладов в России может вырасти. Минфин предлагает учитывать проценты вместе с зарплатой и другими доходами...
Газовый тупик Китая: Пекин дал Москве такой шанс, от каких не отказываются
Добыча газа в Китае остановила рост. Почему это открывает новые возможности для России, «Силы Сибири — 2» и поставок СПГ...
Ил-96 против западных гигантов: авиаэксперт выдвинул дерзкий план
Российский Ил-96 может получить альтернативный путь развития: получится ли совместить четыре ПД-14, надёжность и экономичность...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
Сеул рвется в Северный морской путь, но в обход России
Как страны Запада планируют осваивать СМП, соблюдая антироссийские санкции?...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Зерновая катастрофа: России впору жечь пшеницу в котельных
Хлеб всему голова, вот только голову мы потеряли...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
«Обстановка всё хуже»: на Севере нормируют продукты, но хватит не всем
У жителей северных территорий тает надежда на помощь с Большой земли...
«Калининград будет без газа!»: Эстония схватилась за трубу, забыв о нюансах
Даже «прибалтийские сестрицы» посмотрели на соотечественников Каи Калласс с недоумением...
Бесшовный маршрут без светофоров: трасса М-12 выходит на финишную прямую
Революционная трасса М‑12 почти готова: скоро между Петербургом и Тюменью откроется бесшовный путь без светофоров...
Российская авиация безуспешно просит посадку
Из полутора тысяч аэродромов кое-как живы чуть более двухсот...
Пашинян дал РЖД три месяца
15 октября глава армянского правительства Никол Пашинян заявил на брифинге об отсутствии у Армении проблем с российской концессией на управление железными...
РЖД готовят плацкарт будущего: новые вагоны удивят россиян уже в 2027 году
Шторы на полках, два санитарных блока и больше спальных мест. РЖД представили концепцию нового плацкарта и объяснили, от какой схемы отказались...