«Хуавей» потерял США, но приобрел Россию
Совсем недавно российская компания «МТС» подписала соглашение с опальной «Хуавей» о совместном развитии сетей пятого поколения на территории России. Теперь большинству стран мира, разделившемуся на американский и китайский лагери, придется делать не только технический, но и политический выбор.
Возможное отставание
Аналитик CNN Джеймс Гриффитс предрекает США отставание в сфере развития интернет-технологий без сотрудничества с китайским гигантом, тем более теперь, когда он создал консорциум с российской телекоммуникационной компанией.
Эксперты из США бьют тревогу, что «благодаря» торговой войне и запрету «Хуавей» участвовать в построении сетей 5G на территории Штатов, в мировые лидеры выйдет даже Россия, успешно сотрудничающая с китайцами, которую вообще никогда не рассматривали как угрозу в технологическом плане или конкурента Силиконовой долине.
Проблема «Хуавей»
Двустороннее соглашение между российской «МТС» и «Хуавей» предусматривает внедрение передовых технологий и запуск сети пятого поколения в России в следующем году. Таким образом, китайский гигант, потеряв США, приобрел в качестве замены рынок РФ.
Это стало возможным после того, как Пекин утвердил первую партию коммерческих лицензий для 5G сетей, открыв тем самым «новую эпоху в телекоммуникационной отрасли». Сразу же компанией из Шэньчжэня было заключено 45 контрактов с партнерами из 30 стран мира.
Однако, как говорят эксперты, соглашений могло быть и больше. К примеру, финская «Нокиа» только за последний месяц заключила более десяти новых контрактов, в то время как бесспорный лидер сетей нового поколения «Хуавей» лишь три. Виной тому – американские ограничения.
В настоящий момент, по словам автора материала, идет ожесточенная борьба за подписи под соглашениями и кошельки тех стран, которые еще не определились и которые не принадлежат к прямой сфере влияния США и их наиболее близких союзников.
Раскол интернета
Опасность сложившейся ситуации в том, что Интернет как сеть общего пользования и совокупность унифицированных технологий может прекратить существовать, раздробившись на локальные, закрытые участки влияния американской или китайской технологии.
Все это создаст ненужные трудности, проблемы сертификации того или иного нововведения, синхронизации и совместимости. Интернет, каким мы его знаем сейчас, может перестать существовать в недалеком будущем.
По замыслу, резюмирует свой материал Гриффитс, сверхскоростные сети нового поколения должны были сблизить людей по всему миру. А в итоге, чисто экономические интересы, вызвавшие политические решения, поставили под сомнение полезные усилия по внедрению инноваций, посеяв раздор между странами.
Возможное отставание
Аналитик CNN Джеймс Гриффитс предрекает США отставание в сфере развития интернет-технологий без сотрудничества с китайским гигантом, тем более теперь, когда он создал консорциум с российской телекоммуникационной компанией.
Эксперты из США бьют тревогу, что «благодаря» торговой войне и запрету «Хуавей» участвовать в построении сетей 5G на территории Штатов, в мировые лидеры выйдет даже Россия, успешно сотрудничающая с китайцами, которую вообще никогда не рассматривали как угрозу в технологическом плане или конкурента Силиконовой долине.
Проблема «Хуавей»
Двустороннее соглашение между российской «МТС» и «Хуавей» предусматривает внедрение передовых технологий и запуск сети пятого поколения в России в следующем году. Таким образом, китайский гигант, потеряв США, приобрел в качестве замены рынок РФ.
Это стало возможным после того, как Пекин утвердил первую партию коммерческих лицензий для 5G сетей, открыв тем самым «новую эпоху в телекоммуникационной отрасли». Сразу же компанией из Шэньчжэня было заключено 45 контрактов с партнерами из 30 стран мира.
Однако, как говорят эксперты, соглашений могло быть и больше. К примеру, финская «Нокиа» только за последний месяц заключила более десяти новых контрактов, в то время как бесспорный лидер сетей нового поколения «Хуавей» лишь три. Виной тому – американские ограничения.
В настоящий момент, по словам автора материала, идет ожесточенная борьба за подписи под соглашениями и кошельки тех стран, которые еще не определились и которые не принадлежат к прямой сфере влияния США и их наиболее близких союзников.
Раскол интернета
Опасность сложившейся ситуации в том, что Интернет как сеть общего пользования и совокупность унифицированных технологий может прекратить существовать, раздробившись на локальные, закрытые участки влияния американской или китайской технологии.
Все это создаст ненужные трудности, проблемы сертификации того или иного нововведения, синхронизации и совместимости. Интернет, каким мы его знаем сейчас, может перестать существовать в недалеком будущем.
По замыслу, резюмирует свой материал Гриффитс, сверхскоростные сети нового поколения должны были сблизить людей по всему миру. А в итоге, чисто экономические интересы, вызвавшие политические решения, поставили под сомнение полезные усилия по внедрению инноваций, посеяв раздор между странами.
- 3dnews.ru; cnn.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Кошмар пожилых водителей: почему россияне старше 55 лет останутся без прав
Новые медицинские требования к водителям вызывают вопросы. Какие заболевания мешают управлять машиной и как оспорить отказ врачей...
Прятавшиеся в Норвегии тяжеловозы для «Арктик СПГ – 2» не отпускают
Суда-тяжеловозы, прятавшиеся от шторма в Северном море в норвежской бухте 13 октября, не могут покинуть место стоянки. Власти Норвегии официально задержали...
МКС отсекает «больную конечность». И эта конечность российская
Российский сегмент МКС прощается с аварийным отсеком. По информации, которую подтвердили в космической отрасли, Роскосмос все же согласился на уговоры NASA...
Тотальный блэкаут в Крыму. Что дальше?
24 октября в 0.35 в Крыму произошёл тотальный блэкаут. Весь полуостров разом погрузился в темноту. Никакой информации о произошедшем, лишь догадки, так как,...
12600 кВт для БАМа и Транссиба: РФ собрала тягач, который потеснит «Ермак»
Россия собрала первый электровоз 2ЭС9 мощностью 12600 кВт. Машина рассчитана на поезда до 7100 тонн и готовится к испытаниям...
Самолётов нет, продукты не довезли: транспортная система России дала сбой
Прошли кадровые перестановки, а с ними ещё ярче обозначились острые проблемы в России. Новое назначение на пост главы Минтранса, конечно, не случайно. В стране...
Провал Астаны в арбитраже: Колониальная схема грабежа Казахстана
Кабальные контракты, заключенные еще в 90-е и в нулевые при Назарбаеве, не только остались в силе - подписываются новые, не менее грабительские...
Спросят за каждую копейку: банки начнут выяснять источники наличных россиян
Российским банкам рекомендовали проверять крупные операции с наличными. Какие суммы указал ЦБ и в каких случаях могут потребоваться документы...
Буря в винной бутылке: «Вкус мерзкий, недружественный, с нотками русофобии»
Недруг уходит, а вино остаётся — Франция нарастила поставки в РФ в пять раз из-за опасения заградительных пошлин...
«Мучительная смерть»: Покупателям «АвтоВАЗу» не позавидуешь
Официальные дилеры предприятия разоряются, покупатели остаются без гарантии и техобслуживания...
Гражданский вызов для военных: поставщики боевых систем штурмуют Superjet
Поставщики боевой авиации осваивают обслуживание «Суперджета»: выдержит ли гражданский рынок новые горизонты для SJ-100...
Американец сбежал от цивилизации в Сибирь и угодил в СИЗО за рыбалку
Старообрядец из США, живя в сибирском скиту без света, связи и документов, угодил в правовую ловушку в России...
Superjet рвёт стереотипы: раскрыт главный секрет топливной экономии SSJ100
Инженеры раскрыли тонкости аэродинамики «Суперджета»: как крыло компенсирует особенности двигателя SaM146 и делает лайнер экономичнее...
Лукашенко отомстил Латвии не только шпротами
Белоруссия запретила ввоз широкой номенклатуры товаров из Латвии, включая знаменитые шпроты. Это месть, которая подана холодной: Минск не раз игнорировал...
Сказка закончилась: в Германии хотят ввести 12-часовой рабочий день
Власти Германии рассматривают возможность введения 12-часового рабочего дня. Об этом сообщают немецкие СМИ....
Битва за рынок: почему «АвтоВАЗ» может разгромно сдать позиции китайцам
АвтоВАЗ балансирует на грани: глава Ростеха жёстко обозначил условие выживания завода, иначе рынок уйдёт к конкурентам...