«Зима будет тяжелой»: Украину ждет реванш российского газа
Новая украинская власть полна соблазнов сменить руководство ключевых предприятий энергосектора. Причем к этому ее подталкивает именно Россия, желающая посадить в освободившиеся кресла «своих людей», как это некогда было при бывшем президенте Викторе Януковиче, тем самым как бы навязывая собственные подходы к «спасению» соседки. О том, чем опасен знаменитый назойливый «российский лоббизм» в свете наметившегося реванша Москвы на Украине, пишет журналист Лана Самохвалова в статье для «Укрiнформа».
Зимой – катастрофа?
То, что Россия будет пытаться возродить влияние на Украину, не вызывает сомнений. Экспертов, пытающихся предотвратить этот процесс, волнует способ проникновения неприятеля в суверенные сферы. Возможно это будет «ремейк» печально известной схемы 2004 года, заключавшейся в поставке Киеву через мошенническую структуру «Росукрэнерго» дешевого газа из Туркменистана. После реализации данного проекта влияние Кремля на все сферы Украины стало тотальным.
- говорит украинский эксперт энергетической отрасли Михаил Гончар.
«Газпром» теряет прибыль
По словам эксперта, верный признак активизации попыток построения вертикали российского влияния – потеря 40% выручки холдингом.
Произошла политическая «реинкарнация» действующих лиц прошлой грязной схемы с «Росукрэнерго»: в данный момент все также активны Виктор Медведчук и Юрий Бойко.
- предостерегает Гончар.
Глава российского монополиста Алексей Миллер неоднократно заявлял, что компания хочет возвратиться на украинский рынок. И, конечно же, постоянно оговаривается, что это даже важнее, чем транзит.
Что делать?
Аналитик советует, прежде всего, не поддаваться на соблазн красивых слов о «дешевом газе», о помощи «братской стране» и, несмотря на тяжелую экономическую ситуацию, продолжить диверсифицировать поставки энергоносителей безотносительно стоимости этих мероприятий.
Для этого, по словам Гончара, надо как можно больше газа закачать в ПХГ, чтобы выдержать «зимний шантаж и давление» российского гиганта. Правда, эксперт не удосужился уточнить, откуда брать сырье для закачки в хранилища, ведь хоть по прямым поставкам, хоть через реверс, Украина заполняет их российский топливом.
Далее, Гончар советует ни в коем случае сгоряча не менять первых лиц ключевых энергетических компаний, чтобы «враг» не мог воспользоваться кадровой чехардой.
- заключает украинский эксперт свою мысль.
Зимой – катастрофа?
То, что Россия будет пытаться возродить влияние на Украину, не вызывает сомнений. Экспертов, пытающихся предотвратить этот процесс, волнует способ проникновения неприятеля в суверенные сферы. Возможно это будет «ремейк» печально известной схемы 2004 года, заключавшейся в поставке Киеву через мошенническую структуру «Росукрэнерго» дешевого газа из Туркменистана. После реализации данного проекта влияние Кремля на все сферы Украины стало тотальным.
Иными словами, если новая власть, состоящая из новичков, у которых нет политической памяти, все же соблазнится и начнет вновь водить дружбу с РФ в газовой сфере, то зимой нас ждет катастрофа
- говорит украинский эксперт энергетической отрасли Михаил Гончар.
«Газпром» теряет прибыль
По словам эксперта, верный признак активизации попыток построения вертикали российского влияния – потеря 40% выручки холдингом.
Произошла политическая «реинкарнация» действующих лиц прошлой грязной схемы с «Росукрэнерго»: в данный момент все также активны Виктор Медведчук и Юрий Бойко.
Неоднократные визиты этого тандема в Москву однозначно показывают, что на подходе некая энергетическая манипуляция, которая, возможно, будет напоминать некогда «успешно» работавшую теневую структуру. Именно через нее «Газпром» попытается атаковать сначала газовую отрасль Украины, а затем и политическую сферу
- предостерегает Гончар.
Глава российского монополиста Алексей Миллер неоднократно заявлял, что компания хочет возвратиться на украинский рынок. И, конечно же, постоянно оговаривается, что это даже важнее, чем транзит.
Что делать?
Аналитик советует, прежде всего, не поддаваться на соблазн красивых слов о «дешевом газе», о помощи «братской стране» и, несмотря на тяжелую экономическую ситуацию, продолжить диверсифицировать поставки энергоносителей безотносительно стоимости этих мероприятий.
Для этого, по словам Гончара, надо как можно больше газа закачать в ПХГ, чтобы выдержать «зимний шантаж и давление» российского гиганта. Правда, эксперт не удосужился уточнить, откуда брать сырье для закачки в хранилища, ведь хоть по прямым поставкам, хоть через реверс, Украина заполняет их российский топливом.
Далее, Гончар советует ни в коем случае сгоряча не менять первых лиц ключевых энергетических компаний, чтобы «враг» не мог воспользоваться кадровой чехардой.
Напоследок отмечу, что любой пришедший к власти в Украине должен запомнить, что доброй воли от России не стоит ждать. Москва будет действовать как силовым способом, так и коварством, притворяясь миротворцем и помощником
- заключает украинский эксперт свою мысль.
- prm.ua; lcmedia.com.ua
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Кошмар пожилых водителей: почему россияне старше 55 лет останутся без прав
Новые медицинские требования к водителям вызывают вопросы. Какие заболевания мешают управлять машиной и как оспорить отказ врачей...
Прятавшиеся в Норвегии тяжеловозы для «Арктик СПГ – 2» не отпускают
Суда-тяжеловозы, прятавшиеся от шторма в Северном море в норвежской бухте 13 октября, не могут покинуть место стоянки. Власти Норвегии официально задержали...
МКС отсекает «больную конечность». И эта конечность российская
Российский сегмент МКС прощается с аварийным отсеком. По информации, которую подтвердили в космической отрасли, Роскосмос все же согласился на уговоры NASA...
Тотальный блэкаут в Крыму. Что дальше?
24 октября в 0.35 в Крыму произошёл тотальный блэкаут. Весь полуостров разом погрузился в темноту. Никакой информации о произошедшем, лишь догадки, так как,...
12600 кВт для БАМа и Транссиба: РФ собрала тягач, который потеснит «Ермак»
Россия собрала первый электровоз 2ЭС9 мощностью 12600 кВт. Машина рассчитана на поезда до 7100 тонн и готовится к испытаниям...
Самолётов нет, продукты не довезли: транспортная система России дала сбой
Прошли кадровые перестановки, а с ними ещё ярче обозначились острые проблемы в России. Новое назначение на пост главы Минтранса, конечно, не случайно. В стране...
Провал Астаны в арбитраже: Колониальная схема грабежа Казахстана
Кабальные контракты, заключенные еще в 90-е и в нулевые при Назарбаеве, не только остались в силе - подписываются новые, не менее грабительские...
Спросят за каждую копейку: банки начнут выяснять источники наличных россиян
Российским банкам рекомендовали проверять крупные операции с наличными. Какие суммы указал ЦБ и в каких случаях могут потребоваться документы...
Буря в винной бутылке: «Вкус мерзкий, недружественный, с нотками русофобии»
Недруг уходит, а вино остаётся — Франция нарастила поставки в РФ в пять раз из-за опасения заградительных пошлин...
«Мучительная смерть»: Покупателям «АвтоВАЗу» не позавидуешь
Официальные дилеры предприятия разоряются, покупатели остаются без гарантии и техобслуживания...
Гражданский вызов для военных: поставщики боевых систем штурмуют Superjet
Поставщики боевой авиации осваивают обслуживание «Суперджета»: выдержит ли гражданский рынок новые горизонты для SJ-100...
Американец сбежал от цивилизации в Сибирь и угодил в СИЗО за рыбалку
Старообрядец из США, живя в сибирском скиту без света, связи и документов, угодил в правовую ловушку в России...
Superjet рвёт стереотипы: раскрыт главный секрет топливной экономии SSJ100
Инженеры раскрыли тонкости аэродинамики «Суперджета»: как крыло компенсирует особенности двигателя SaM146 и делает лайнер экономичнее...
Лукашенко отомстил Латвии не только шпротами
Белоруссия запретила ввоз широкой номенклатуры товаров из Латвии, включая знаменитые шпроты. Это месть, которая подана холодной: Минск не раз игнорировал...
Битва за рынок: почему «АвтоВАЗ» может разгромно сдать позиции китайцам
АвтоВАЗ балансирует на грани: глава Ростеха жёстко обозначил условие выживания завода, иначе рынок уйдёт к конкурентам...
Сказка закончилась: в Германии хотят ввести 12-часовой рабочий день
Власти Германии рассматривают возможность введения 12-часового рабочего дня. Об этом сообщают немецкие СМИ....