Эксперт по газу: «Никого не волнует, как будут зимовать украинцы»
Наученная горьким опытом, Европа к зиме готовится летом. Все планы ЕС по энергетической безопасности уже строятся без учета украинской ГТС. В подземные хранилища закачивают рекордное количество российского газа. Но что будет с Украиной в свете лишения местной «трубы» статуса монополии? Ответ на этот вопрос пыталась дать журналист украинской «Страны» Людмила Ксенз.
Согласиться на предложение
Европа позаботилась о себе, ей «голубого» топлива будет достаточно. Она закачала в свои ПХГ ровно столько, сколько требуется и ни кубометром больше. Так что перепродать Украине сырье для «реверса», как было раньше, не удастся.
Новостные агентства распространяют информацию, что Еврокомиссией было предложено сторонам заключить новый контракт на транзит газа сроком на десять лет. Его уже успели окрестить «десятилетием спокойствия». Ответ России и Украины на это предложение мир узнает 16 сентября этого года после трехсторонних переговоров в формате энергетических министерств.

Киев все понимает
Договариваться придется. Дело в том, напоминает автор, что в данный момент формально Украина не покупает газ у России, а путем «реверса» получает его из стран еврозоны, хотя, фактически, это тот же российский газ, пропущенный по транзиту, только еще более дорогой. Так что если не будет транспортировки, то не будет возможности реализовывать даже эту громоздкую схему.
В свете этого, позиция Еврокомиссии вполне обоснована: желание поддержать партнеров в Киеве слишком очевидно.
- говорит Дмитрий Марунич, эксперт энергетического рынка.
Непреодолимые препятствия
Между «Нафтогазом» и «Газпромом» стоят не только экономические вопросы, но и политические проблемы.
- пишет издание.
Ситуация осложняется тем, что новое соглашение должно быть подписано прошедшим европейскую сертификацию независимым оператором ГТС. А он пока еще не создан «Нафтогазом». Директива требует, что добыча, транспортировка и продажа должны быть разделены. С украинской стороны ничего этого и в помине нет, говорит автор статьи.
В итоге, по самым скромным оценкам, Украину ожидают несколько сценариев развития ситуации – и ни одного позитивного. Результат варьируется от двукратного повышения тарифов для населения и до навязанного зимой 2020 года Европой и Россией кабального газового соглашения, заключенного под давлением, резюмирует автор.
Согласиться на предложение
Европа позаботилась о себе, ей «голубого» топлива будет достаточно. Она закачала в свои ПХГ ровно столько, сколько требуется и ни кубометром больше. Так что перепродать Украине сырье для «реверса», как было раньше, не удастся.
Новостные агентства распространяют информацию, что Еврокомиссией было предложено сторонам заключить новый контракт на транзит газа сроком на десять лет. Его уже успели окрестить «десятилетием спокойствия». Ответ России и Украины на это предложение мир узнает 16 сентября этого года после трехсторонних переговоров в формате энергетических министерств.

Киев все понимает
Договариваться придется. Дело в том, напоминает автор, что в данный момент формально Украина не покупает газ у России, а путем «реверса» получает его из стран еврозоны, хотя, фактически, это тот же российский газ, пропущенный по транзиту, только еще более дорогой. Так что если не будет транспортировки, то не будет возможности реализовывать даже эту громоздкую схему.
В свете этого, позиция Еврокомиссии вполне обоснована: желание поддержать партнеров в Киеве слишком очевидно.
Последняя попытка дать «газовую передышку» на некоторый срок все же будет иметь место. Но не факт, что она принесет успех
- говорит Дмитрий Марунич, эксперт энергетического рынка.
Непреодолимые препятствия
Между «Нафтогазом» и «Газпромом» стоят не только экономические вопросы, но и политические проблемы.
В таких тяжелых условиях, мало кого даже с украинской стороны волнует то, как будут зимовать украинцы
- пишет издание.
Ситуация осложняется тем, что новое соглашение должно быть подписано прошедшим европейскую сертификацию независимым оператором ГТС. А он пока еще не создан «Нафтогазом». Директива требует, что добыча, транспортировка и продажа должны быть разделены. С украинской стороны ничего этого и в помине нет, говорит автор статьи.
В итоге, по самым скромным оценкам, Украину ожидают несколько сценариев развития ситуации – и ни одного позитивного. Результат варьируется от двукратного повышения тарифов для населения и до навязанного зимой 2020 года Европой и Россией кабального газового соглашения, заключенного под давлением, резюмирует автор.
- ubr.ua; grivna.ks.ua
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«ПД-8 не спасет»: бывший аудитор Airbus раскрыл главную проблему Superjet
Почему ремоторизация Superjet не снимает всех вопросов? Бывший аудитор Airbus рассказал о главных рисках эксплуатации SSJ-100...
«Правительство скрывает правду»: громкое заявление в Госдуме об НПЗ
Депутат Госдумы заявила, что правительство скрывает реальные масштабы проблем с топливом и призвала принять чрезвычайные меры...
Россия ускоряет выпуск SJ-100: завод запустил схему, которой раньше не было
Новая производственная линия на заводе «Яковлева» позволяет быстрее выпускать SJ-100 благодаря переносу полного цикла сборки крыла...
Саботаж топливных королей очевиден. Россию в ловушку загнали "свои"
Саботаж топливных королей очевиден. Россию в ловушку загнали «свои». Казалось бы, наша страна уже не раз подобное проходила и должна была выработать иммунитет....
Медиков загнали в угол: кадровый голод толкнул врачей на крайние меры
На фоне роста числа резюме медиков кадровый голод в здравоохранении усиливается. В стране оценили масштаб нездоровой ситуации...
Атака на Омский НПЗ: какие последствия
Бандеровские БПЛА летят всё дальше вглубь России, а топливный кризис всё острее...
Когда жрать нечего, людям не до вкладов
«Наличный бум» лечится лишь заменой чашек во властном сервизе, но этого не будет...
Пашинян вымолил у России отмену запретов на ввоз товаров
Премьер-министр Армении отказался сообщать журналистам какие-либо детали достигнутых договоренностей, предлагая дождаться первых результатов....
Сертификат с подвохом: почему Ил-114-300 не пускают в небо в грозу и мороз
Громкая новинка авиапрома получила разрешение на полёты с массой оговорок: Ил-114-300 запрещено летать в грозу, дождь и холод...
Очереди на месяц и больше: зачем россияне штурмуют автосервисы
Расписание российских автосервисов забито на месяцы вперёд: в чём причина небывалого ажиотажа и что скрывается за километровыми очередями...
Британия угодила в экономическую могилу, которую рыла для России
И эта страна с начала СВО регулярно обещала крах России!...
Как похорошел Пхеньян при СВО
В КНДР сейчас строится 10 тыс новых домов в год – больше, чем в Нью-Йорке. На улицах Пхеньяна много китайских авто, граждане пользуются буржуазными благами...
Решение принято: НПЗ в России будут разбавлять бензин
Президент России Владимир Путин подписал закон, призванный стабилизировать внутренний рынок автомобильного топлива и поддержать отечественные...
Россиян ждёт сюрприз: правила индексации пенсий изменятся в 2027 году
В 2027 году в России изменятся правила индексации пенсий. Эксперт раскрыла, что это будет и от какого фактора зависят конкретные сроки...
СВО добралась и до российских банков – Reuters
Русские банки рискуют столкнуться со «взрывным» кризисом, — пишет Reuters со ссылкой на отчёт разведслужб....
Денег нет, но вы плодитесь
Условия семейной ипотеки ужесточат с 1 октября, а покупательная способность маткапитала сократилась вдвое за 10 лет. В новом ролике разбираем, как поддержка...