Китай хочет заполучить российскую «Звезду»
Крупнейшая китайская государственная строительная корпорация (CSCEC) сделала предложение российской «Роснефти» по передаче ей подряда на достройку верфи предприятия «Звезда» без проведения обязательного конкурса. Общая стоимость работ оценивается в 45 млрд. рублей. В планах китайского бизнеса – получить более половины контрактов на строительство. Об этом пишет агентство «РБК».
Переговоры вместо конкурса
Будущая сделка находится на стадии переговоров сторон. На данный момент «Роснефть» совместно со своими партнерами возводит первую очередь верфи в бухте Большой Камень в окрестностях Владивостока.
За контракт борется компания «Китай строй» - российское подразделение CSCEC. Застройщик намерен заполучить право на возведение так называемых цехов достройки, являющихся второй очередью верфи. Это самый дорогой инфраструктурный проект в рамках общего плана работ, оцениваемый приблизительно в 45 млрд. руб. при итоговой смете стройки в более чем 200 млрд.
Предложение, от которого нельзя отказаться
Как утверждают в «РБК», представители «Роснефти» пока отказываются от комментариев. Сам факт проведения переговоров сторон не вызывает сомнений, однако результат еще неизвестен.
Цеха достройки, ставшие предметом интереса китайских застройщиков, являются едва ли не основными объектами «Звезды»: тут обычно обрабатывается и режется металл, собираются блоки для формирования остова и т.д.
Конкурс на застройку еще не был объявлен. Однако в дело вступила сама CSCEC ради того, чтобы обеспечить согласие и заключить договор вне торгов в качестве единственного поставщика.
Конкуренция лучше монополии
Как рассказал один из собеседников агентства, еще одна китайская компания, CCCC, также проявляет интерес к проекту, однако дожидается объявления конкурса.
- рассказал один из собеседников «РБК».
Вынужденная необходимость
Отечественная строительная отрасль пребывает в кризисе и упадке: банально не из кого выбирать.
- говорит Александра Галактионова, глава Infra ONE Research.
Возведение объектов «Звезды» отягощено дополнительными материально-техническими требованиями к подрядчику, которые не в состоянии предложить местные застройщики, работающие на Дальнем Востоке, резюмировала эксперт.
Переговоры вместо конкурса
Будущая сделка находится на стадии переговоров сторон. На данный момент «Роснефть» совместно со своими партнерами возводит первую очередь верфи в бухте Большой Камень в окрестностях Владивостока.
За контракт борется компания «Китай строй» - российское подразделение CSCEC. Застройщик намерен заполучить право на возведение так называемых цехов достройки, являющихся второй очередью верфи. Это самый дорогой инфраструктурный проект в рамках общего плана работ, оцениваемый приблизительно в 45 млрд. руб. при итоговой смете стройки в более чем 200 млрд.
Предложение, от которого нельзя отказаться
Как утверждают в «РБК», представители «Роснефти» пока отказываются от комментариев. Сам факт проведения переговоров сторон не вызывает сомнений, однако результат еще неизвестен.
Цеха достройки, ставшие предметом интереса китайских застройщиков, являются едва ли не основными объектами «Звезды»: тут обычно обрабатывается и режется металл, собираются блоки для формирования остова и т.д.
Конкурс на застройку еще не был объявлен. Однако в дело вступила сама CSCEC ради того, чтобы обеспечить согласие и заключить договор вне торгов в качестве единственного поставщика.
Конкуренция лучше монополии
Как рассказал один из собеседников агентства, еще одна китайская компания, CCCC, также проявляет интерес к проекту, однако дожидается объявления конкурса.
Хорошо, когда есть конкуренция, она позволит стране больше сэкономить
- рассказал один из собеседников «РБК».
Вынужденная необходимость
Отечественная строительная отрасль пребывает в кризисе и упадке: банально не из кого выбирать.
Поэтому в правительстве могут пойти на допуск китайских застройщиков на крупный проект, что имеет свою логику
- говорит Александра Галактионова, глава Infra ONE Research.
Возведение объектов «Звезды» отягощено дополнительными материально-техническими требованиями к подрядчику, которые не в состоянии предложить местные застройщики, работающие на Дальнем Востоке, резюмировала эксперт.
- aif.ru; sdelanounas.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Кошмар пожилых водителей: почему россияне старше 55 лет останутся без прав
Новые медицинские требования к водителям вызывают вопросы. Какие заболевания мешают управлять машиной и как оспорить отказ врачей...
«Выжег из огнемёта»: Бельгия похоронила мечту Европы о российских деньгах
Еврокомиссии окончательно отказали в конфискации российских миллиардов. Премьер Бельгии рассказал, как «выжег огнемётом» влажные мечты...
«Наказали» Россию: Немцы устроили в Балтийском море цирк на миллионы евро
Берлин взял в заложники чужой танкер и теперь сжигает по 8 тысяч евро в день из-за собственного идиотизма...
Прощай, шум и выхлопы: в России разработали альтернативу генераторам
В России разработали портативный накопитель энергии, способный заменить топливные генераторы на массовых мероприятиях и удалённых объектах...
Не только скорость и дальность — МС-21 нашёл, как потеснить Boeing и Airbus
МС-21 против Airbus A320neo и Boeing 737 MAX: сравнение ширины фюзеляжа, возможностей компоновки салона и инженерных решений российского самолёта...
РЖД готовят плацкарт будущего: новые вагоны удивят россиян уже в 2027 году
Шторы на полках, два санитарных блока и больше спальных мест. РЖД представили концепцию нового плацкарта и объяснили, от какой схемы отказались...
12600 кВт для БАМа и Транссиба: РФ собрала тягач, который потеснит «Ермак»
Россия собрала первый электровоз 2ЭС9 мощностью 12600 кВт. Машина рассчитана на поезда до 7100 тонн и готовится к испытаниям...
Пенсионный сюрприз ноября: три категории россиян получат прибавку
Кому повысят пенсии в ноябре 2026 года, как изменятся выплаты после 80 лет и кому пересчитают профессиональные доплаты...
Провал Астаны в арбитраже: Колониальная схема грабежа Казахстана
Кабальные контракты, заключенные еще в 90-е и в нулевые при Назарбаеве, не только остались в силе - подписываются новые, не менее грабительские...
Буря в винной бутылке: «Вкус мерзкий, недружественный, с нотками русофобии»
Недруг уходит, а вино остаётся — Франция нарастила поставки в РФ в пять раз из-за опасения заградительных пошлин...
«Мучительная смерть»: Покупателям «АвтоВАЗу» не позавидуешь
Официальные дилеры предприятия разоряются, покупатели остаются без гарантии и техобслуживания...
Гражданский вызов для военных: поставщики боевых систем штурмуют Superjet
Поставщики боевой авиации осваивают обслуживание «Суперджета»: выдержит ли гражданский рынок новые горизонты для SJ-100...
Американец сбежал от цивилизации в Сибирь и угодил в СИЗО за рыбалку
Старообрядец из США, живя в сибирском скиту без света, связи и документов, угодил в правовую ловушку в России...
Лукашенко отомстил Латвии не только шпротами
Белоруссия запретила ввоз широкой номенклатуры товаров из Латвии, включая знаменитые шпроты. Это месть, которая подана холодной: Минск не раз игнорировал...
Битва за рынок: почему «АвтоВАЗ» может разгромно сдать позиции китайцам
АвтоВАЗ балансирует на грани: глава Ростеха жёстко обозначил условие выживания завода, иначе рынок уйдёт к конкурентам...
ЖКХ-катастрофа в регионах неуклонно назревает
Платёжка не должна расти быстрее инфляции, а 10% дохода — это предел, за которым должно помогать государство...