Как Украина будет прорывать российскую газовую блокаду
Украинское руководство в преддверии окончания срока действия транзитного договора с Россией ищет пути прорыва возможной газовой блокады со стороны «Газпрома». Причем делает это она не политическими методами, а прокладкой энергетических маршрутов из соседних стран ЕС. Так, компаниями «Укртрансгаз» и «Молдовагаз» согласован проект, позволяющей с начала следующего года ввести в эксплуатацию новые мощности для импорта европейского газа на Украину. Об этом пишет украинское издание «Деловая столица» (Украина) в материале Александра Сукова.
Транзит-1
Технические вопросы полностью сняты и 1-е января 2020 года может стать историческим днем, когда Киев будет вправе похвастаться началом прокачки газа из ЕС и успехом в деле диверсификации маршрутов поставок «голубого топлива» на Украину.
Если говорить более детально, то это не будет реверс российского газа, а полноценная перекачка по системе Трансбалканских трубопроводов через магистраль «Транзит-1». По плану, данное направление обеспечит импорт из Румынии до полутора миллиардов кубометров газа в год, причем без привязки к прокачке российского сырья через ГТС.

Для реализации амбициозного проекта государство и «Укртрансгаз» модернизируют существующие газоизмерительные станции «Гребеники» (украинская сторона) и «Каушаны» (Молдова). Строятся также дополнительные трубопроводы, запустить в эксплуатацию которые планируется до конца года, то есть как раз до истечения контракта с «Газпромом».
Альтернативные источники поставок
Кроме румынского направления, у Киева есть также другие варианты получения «голубого топлива» в случае невозможности транзита российского. Автор статьи приводит в качестве примера TANAP или Трансанатолийский газопровод из Азербайджана к границам Греции, запущенный в прошлом году. Мощность ветки – до 10 млрд кубометров, часть которых могут выкупить украинские операторы.
Еще одним направлением снижения зависимости Украины от российских поставок может служить использование сырья, купленного на международных LNG-терминалах (в той же Турции построены два новых специализированных порта). Автор с нетерпением ждет, когда танкеры из Катара и США наполнят, разгрузившись, эти резервуары и Украина сможет приобрести данные объемы.
Эксперт завершает свой обзор альтернативных источников поставок газа на Украину мыслью, что на сегодняшний день и Кишинев, и Киев зависят от российского газа, что может больно ударить по экономикам, когда транзит будет прекращен. Поэтому обе страны, по его мнению, движутся в правильном направлении, совместными усилиями избавляясь от общей проблемы раз и навсегда.
Транзит-1
Технические вопросы полностью сняты и 1-е января 2020 года может стать историческим днем, когда Киев будет вправе похвастаться началом прокачки газа из ЕС и успехом в деле диверсификации маршрутов поставок «голубого топлива» на Украину.
Если говорить более детально, то это не будет реверс российского газа, а полноценная перекачка по системе Трансбалканских трубопроводов через магистраль «Транзит-1». По плану, данное направление обеспечит импорт из Румынии до полутора миллиардов кубометров газа в год, причем без привязки к прокачке российского сырья через ГТС.
Для реализации амбициозного проекта государство и «Укртрансгаз» модернизируют существующие газоизмерительные станции «Гребеники» (украинская сторона) и «Каушаны» (Молдова). Строятся также дополнительные трубопроводы, запустить в эксплуатацию которые планируется до конца года, то есть как раз до истечения контракта с «Газпромом».
Альтернативные источники поставок
Кроме румынского направления, у Киева есть также другие варианты получения «голубого топлива» в случае невозможности транзита российского. Автор статьи приводит в качестве примера TANAP или Трансанатолийский газопровод из Азербайджана к границам Греции, запущенный в прошлом году. Мощность ветки – до 10 млрд кубометров, часть которых могут выкупить украинские операторы.
Еще одним направлением снижения зависимости Украины от российских поставок может служить использование сырья, купленного на международных LNG-терминалах (в той же Турции построены два новых специализированных порта). Автор с нетерпением ждет, когда танкеры из Катара и США наполнят, разгрузившись, эти резервуары и Украина сможет приобрести данные объемы.
Эксперт завершает свой обзор альтернативных источников поставок газа на Украину мыслью, что на сегодняшний день и Кишинев, и Киев зависят от российского газа, что может больно ударить по экономикам, когда транзит будет прекращен. Поэтому обе страны, по его мнению, движутся в правильном направлении, совместными усилиями избавляясь от общей проблемы раз и навсегда.
- zp.today; biz.liga.net
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«Газпром» рухнул в пропасть: «китайский ультиматум» сыграл роль
Акции Газпрома на этой неделе поставили антирекорд. Они упали до минимального за 20 лет уровня. Даже в 2008 году, когда случился мировой финансовый кризис,...
Авиакомпании отказываются покупать новый Ил-96
Школу самолётостроения мы сохранили, нужны грамотные руководители...
То, что наши новые самолёты не идут в эксплуатацию — это счастье
Чиновники Минпромторга громко докладывают Путину об успехах авиапрома, а потом тихо признаются, что самолетов у нас нет — и при их руководстве не будет...
МС-21 получил рекордное ускорение: завод сократил подготовку в 18 раз
Производство МС-21 получило мощный импульс. Иркутский авиазавод сократил время подготовки сборки почти в 18 раз и уменьшил число согласований...
Пять причин, почему для РФ все теперь складывается наилучшим образом
Не секрет, что коллективный Запад исторически до судорог завидует России, но складывающаяся сейчас ситуация приводит наших недругов просто в состояние...
Прорыв в небе: российский двигатель «Лидер» впервые поднял самолет в воздух
Российский авиационный двигатель АПД-520 «Лидер» успешно прошёл первые лётные испытания на самолете «Танго»...
Хабаровск замахнулся на автозавод. АвтоВАЗ и ГАЗ насторожились
В советское время наш край был лидером машиностроения — авиационного, судостроительного. Не все традиции утрачены...
Китай неожиданно потребовал от России пятикратную скидку на газ
Китай согласится на строительство газопровода «Сила Сибири-2» только при условии, что Россия будет поставлять по нему газ по цене внутреннего рынка. Такое...
Россия массово уезжает из квартир: рынок ИЖС оказался на грани дефицита
Рынок ИЖС переживает настоящий бум. Почему хорошие дома становятся дефицитом и чего ждать покупателям до конца 2026 года...
Важный суд в ЕC. Бумеранг санкций прилетел обратно
Европейские банки судятся с европейской компанией из-за убытков, которые им принесли европейские же санкции....
«Россия пиратствует!»: BMW ищет новые приключения на свою голову
Компания бежала из России, оставив множество автозапчастей, за которые теперь грозит подать в суд...
Венгрия нашла предлог поторговаться с Россией за АЭС «Пакш-II»
Венгерский премьер Петер Мадьяр заявил о возможном пересмотре условий сотрудничества с Росатомом по АЭС «Пакш-II». Москва готова к диалогу, но эксперты...
Удар по авиации»: разработчику ключевой системы МС-21 грозит банкротство
Предприятие, участвующее в создании МС-21 и SJ-100, оказалось перед банкротством. Эксперты рассказали, что происходит с авиаразработчиком...
Россия переписала Superjet заново: что скрывает история легендарного SJ-100
Как Superjet превратился в SJ-100, пережил импортозамещение и получил новую жизнь. История самого спорного российского самолета...
Пенсионерам готовят денежный сюрприз: еще одна пенсия может стать ежегодной
Тринадцатая пенсия перед Новым годом может стать ежегодной. Кого коснется инициатива и что предлагает новый законопроект...
Новый антирекорд? «Крышам» в России резко поплохело
Объем ввода новых квадратных метров снизился до минимума пятилетней давности...