«Это море, а не озеро»: США пытаются взять под контроль нефть Каспия
К водам Каспия имеют выход пять стран, в том числе Россия. В последнее время Москва стала все чаще называть этот огромный водный бассейн озером, в то время как Вашингтон полагает, что это все-таки море. Данный спор имеет экономический подтекст, ведь на дне обнаружены практически бесконечные запасы нефти. И пока Каспий юридически рассматривается как объект со статусом «озера», руки у США связаны: они не могут добраться до чужих ресурсов. Об этом пишет китайское издание Sohu в редакционной статье.
Самое большое озеро
Рассматриваемый водоем находится на границе Европы и Азии и является внутренними водами для нескольких стран: России, Азербайджана, Казахстана, Туркменистана и Ирана. Все эти государства с подачи Москвы называют его исключительно озером, хотя экосистема флоры и фауны скорее напоминает морскую (воды - слабосолёные). С некоторых пор, Белый дом, известный охотник за чужими энергетическими ресурсами, замкнутый со всех сторон водоем стал называть морем.
США оспорили признание Каспия «самым большим озером» в мире и присвоили ему по собственной инициативе статус «моря». Причем такая новелла весьма удачно совпала с обнаружением на дне спорного бассейна более 60 миллиардов тонн нефти в нескольких месторождениях. Этот показатель почти в два раза превосходит запасы «нефтяной королевы» - Саудовской Аравии.
Попытки взять под контроль нефть Каспия
Если Каспийский водный бассейн в конечном итоге все же будет признан «озером», то в соответствии с правовой международной практикой пять прибрежных государств получат эксклюзивное право на освоение богатых запасов ценного сырья. Корабли других государств смогут находиться в водах Каспия и вставать на якорь в портах этого региона исключительно с разрешения России и других четырех операторов водоема с оспариваемым статусом.
Вашингтон не сдается и пытается закрепить юридически свою инициативу. В его планах придать международное признание собственной точке зрения. В таком случае на Каспий распространит свое действие обычное морское право, согласно которому прибрежные страны вынуждены будут мириться с закреплением за ними экономической зоны в 12 морских миль, а другие государства смогут беспрепятственно заниматься добычей нефти и газа в нейтральных международных водах.
Россия действует в своих интересах
По словам авторов, РФ наиболее могущественное и влиятельное государство в этом регионе, поэтому к ее позиции относительно правового статуса бассейна присоединились прибрежные страны Каспия. Августом 2018 года датируется Конвенция о юридическом положении Каспийского бассейна, признающая его, во-первых, озером, а, во-вторых, не допускающая военного и экономического вмешательства третьих стран.
Авторы издания завершают статью признанием, что Москва пока что одерживает победу, однако и США не сдаются, упорно подыскивая союзников, которые поддержали бы противоположную российской точку зрения. Остается только ждать, чем закончится дело, резюмируют авторы.
Самое большое озеро
Рассматриваемый водоем находится на границе Европы и Азии и является внутренними водами для нескольких стран: России, Азербайджана, Казахстана, Туркменистана и Ирана. Все эти государства с подачи Москвы называют его исключительно озером, хотя экосистема флоры и фауны скорее напоминает морскую (воды - слабосолёные). С некоторых пор, Белый дом, известный охотник за чужими энергетическими ресурсами, замкнутый со всех сторон водоем стал называть морем.
США оспорили признание Каспия «самым большим озером» в мире и присвоили ему по собственной инициативе статус «моря». Причем такая новелла весьма удачно совпала с обнаружением на дне спорного бассейна более 60 миллиардов тонн нефти в нескольких месторождениях. Этот показатель почти в два раза превосходит запасы «нефтяной королевы» - Саудовской Аравии.
Попытки взять под контроль нефть Каспия
Если Каспийский водный бассейн в конечном итоге все же будет признан «озером», то в соответствии с правовой международной практикой пять прибрежных государств получат эксклюзивное право на освоение богатых запасов ценного сырья. Корабли других государств смогут находиться в водах Каспия и вставать на якорь в портах этого региона исключительно с разрешения России и других четырех операторов водоема с оспариваемым статусом.
Вашингтон не сдается и пытается закрепить юридически свою инициативу. В его планах придать международное признание собственной точке зрения. В таком случае на Каспий распространит свое действие обычное морское право, согласно которому прибрежные страны вынуждены будут мириться с закреплением за ними экономической зоны в 12 морских миль, а другие государства смогут беспрепятственно заниматься добычей нефти и газа в нейтральных международных водах.
Россия действует в своих интересах
По словам авторов, РФ наиболее могущественное и влиятельное государство в этом регионе, поэтому к ее позиции относительно правового статуса бассейна присоединились прибрежные страны Каспия. Августом 2018 года датируется Конвенция о юридическом положении Каспийского бассейна, признающая его, во-первых, озером, а, во-вторых, не допускающая военного и экономического вмешательства третьих стран.
Авторы издания завершают статью признанием, что Москва пока что одерживает победу, однако и США не сдаются, упорно подыскивая союзников, которые поддержали бы противоположную российской точку зрения. Остается только ждать, чем закончится дело, резюмируют авторы.
- inosmi.ru; 24.kz
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Разгром в небе: Ил-96-400М проиграл Airbus почти по всем статьям
Ил-96-400М и Airbus A330-900 сравнили по пяти ключевым параметрам. Российский лайнер смог победить лишь в одном критерии...
Пенсии исчезли, фонды рухнули: полмиллиона россиян остались без накоплений
Следствие вменило фигурантам дела о хищении пенсионных накоплений создание ОПС. Ущерб оценивается в 9,64 млрд рублей...
«Дышится легко»: лётчик-испытатель разбил мифы о российском лайнере МС-21
Лётчик-истребитель, пересевший на новейший российский лайнер МС-21, рассказал о его характере, и сделал интригующее заявление о двигателях...
Армянский экспорт в тупике: Россельхознадзор отверг все обещания Еревана
Россия сохраняет запрет на ввоз продуктов питания из Армении: ситуация вокруг поставок остаётся нестабильной...
Самолёт готов, завод не тянет: как КАЗ душит серийное производство Ту-214
Заслуженный пилот СССР объяснил, почему сертифицированный российский лайнер никак не удаётся вывести на массовое производство...
Штраф вырос в 15 раз: почему правительство России поставило на раков
Правительство России в разы увеличило штраф за незаконный вылов раков. Старая цена была в 15 раз ниже новой, и это лишь верхушка айсберга...
Пенсии, школы и больницы под нож: Петербург готовит шокирующий секвестр
Смольный готовит масштабную корректировку бюджета. Под сокращение попали школы, поликлиники, пенсии и благоустройство...
Падение бизнеса продолжается. Очередь дошла до строительства
У мелких застройщиков нет госконтрактов и связей с чиновниками, оттого и банкротятся...
Минфин пошёл ва-банк: россиянам готовят скрытый налоговый удар по доходам
Платить придётся больше: Минфин готовит налоговые изменения, которые могут ударить по доходам, вкладам и инвестициям россиян...
Технологический рывок: на что Россия потратит 2 триллиона рублей
Главный вызов — трансформация нефтедобывающего сектора...
Два самолёта — не 90: Где возьмут тысячи комплектующих для МС-21?
От «летает» до «массово производится» — дистанция огромного размера, но в Иркутске обещают ее одолеть быстрее «Боинга» и «Эрбаса»...
Кому мешают донбасские терриконы?
Сотни терриконов, расположенных по всей территории региона, стали главными символами Донбасса. Им посвящают песни и стихотворения – строки одного из них,...
Конец скидочного рая: маркетплейсы в РФ потеряли право жать цены вниз
Привычные тотальные распродажи оказываются под реальной угрозой: маркетплейсы лишили права давать автоматические скидки...
Газ по 2000 долларов? На Европу уже повеяло лютым холодом
Два-три энергетических кризиса, и возникнут предпосылки для восстановления экономических связей с Россией...
Назад в 90-е: россияне бросились скупать легендарные японские автомобили
ЭПока рынок заполняют новые бренды, россияне всё чаще покупают культовые машины 80-х и 90-х годов. Причины удивляют...
Система ЖКХ против потребителей: люди могут потерять последнее
Платить должен тот, кто получает прибыль...