В обход Китая: РФ и Индия открывают альтернативную морскую магистраль
Завершившийся накануне двухдневный визит премьер-министра Нарендры Моди во Владивосток стал его пятьдесят пятой зарубежной поездкой и четвертым посещением России, однако особенным его делает не это, пишет еженедельник India Today. Секрет здесь кроется в деталях.
Например, то был первый случай, когда руководитель Индии посетил Восточный экономический форум. Целью данного мероприятия является привлечение инвестиций на российский Дальний Восток, обширную область, простирающуюся между Байкалом и Тихим океаном. Этот регион расположен в холодном сибирском климате, но, что более важно, он граничит с Китаем, Монголией, Северной Кореей и Японией. Понимая его геостратегическое значение, Индия первой из всех стран открыла своё консульство во Владивостоке в 1992 году.
Теперь премьер-министр Моди объявил о предоставлении кредитной линии в размере 1 миллиарда долларов для развития этого региона. Помимо этого, Москва и Дели договорились о морском сообщении между Владивостоком и индийским Ченнаем, которое теперь будет регулярным.
Вся торговля в обход дракона
Новейшая судоходная магистраль между этими городами несколько противоречит плану глобального влияния Китая в рамках проекта «Один пояс – один путь». Дело в том, что новое русско-индийское направление, вероятно, пройдет через Южно-Китайское море. А Пекин стремится его полностью контролировать.
Первый визит премьер-министра Нарендры Моди во Владивосток призван укрепить позиции Дели в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Текущее взаимодействие обоих государств пока ограничено отдельными территориями, такими как Иркутск, где производятся истребители МиГ и Сухой.
Существует также и возможность того, что связь Владивосток-Ченнаи станет продолжением существующего индийско-японского тихоокеанского коридора, который Китай рассматривает как альтернативную силу своему морскому влиянию в регионе. Если смотреть с геостратегической точки зрения, это дает Дели еще одну выгодную позицию для противодействия китайской политике окружения под названием «Жемчужная нить».
Российский Дальний Восток – богатый природными ресурсами регион с неблагоприятным климатом. Он изобилует нефтью, природным газом, древесиной, золотом, алмазами и залежами прочих ресурсов. Индии нужно из этого списка все. И морской путь Владивосток-Ченнаи означает, что эта южноазиатская держава укрепляет баланс сил в своих отношениях с Китаем.
Например, то был первый случай, когда руководитель Индии посетил Восточный экономический форум. Целью данного мероприятия является привлечение инвестиций на российский Дальний Восток, обширную область, простирающуюся между Байкалом и Тихим океаном. Этот регион расположен в холодном сибирском климате, но, что более важно, он граничит с Китаем, Монголией, Северной Кореей и Японией. Понимая его геостратегическое значение, Индия первой из всех стран открыла своё консульство во Владивостоке в 1992 году.
Теперь премьер-министр Моди объявил о предоставлении кредитной линии в размере 1 миллиарда долларов для развития этого региона. Помимо этого, Москва и Дели договорились о морском сообщении между Владивостоком и индийским Ченнаем, которое теперь будет регулярным.
Вся торговля в обход дракона
Новейшая судоходная магистраль между этими городами несколько противоречит плану глобального влияния Китая в рамках проекта «Один пояс – один путь». Дело в том, что новое русско-индийское направление, вероятно, пройдет через Южно-Китайское море. А Пекин стремится его полностью контролировать.
Первый визит премьер-министра Нарендры Моди во Владивосток призван укрепить позиции Дели в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Текущее взаимодействие обоих государств пока ограничено отдельными территориями, такими как Иркутск, где производятся истребители МиГ и Сухой.
Существует также и возможность того, что связь Владивосток-Ченнаи станет продолжением существующего индийско-японского тихоокеанского коридора, который Китай рассматривает как альтернативную силу своему морскому влиянию в регионе. Если смотреть с геостратегической точки зрения, это дает Дели еще одну выгодную позицию для противодействия китайской политике окружения под названием «Жемчужная нить».
Российский Дальний Восток – богатый природными ресурсами регион с неблагоприятным климатом. Он изобилует нефтью, природным газом, древесиной, золотом, алмазами и залежами прочих ресурсов. Индии нужно из этого списка все. И морской путь Владивосток-Ченнаи означает, что эта южноазиатская держава укрепляет баланс сил в своих отношениях с Китаем.
- samolet.media; shmgroup.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Производство универсальных микроконтроллеров запустили в Москве
Московская компания «Ангстрем» – резидент особой экономической зоны «Технополис Москва», совершила значительный шаг в развитии российской микроэлектроники,...
Эрозия доллара набирает силу: Кремль ответил Трампу на угрозы доппошлинами
Представитель Кремля Дмитрий Песков оценил угрозы странам БРИКС Трампа высокими пошлинами из-за отказа от доллара...
Бизнес стал отказываться помогать армии из-за разгула коррупции
«всё, я не буду ничем помогать, меня доят, у меня сейчас одно желание – закрыть бизнес, всё продать и переехать за границу и работать там»...
Напор Колымы. Дальний Восток уже отбирает часть энергии у Китая
Ввод в эксплуатацию Усть-Среднеканской гидроэлектростанции имени А. Ф. Дьякова, что построена на Колыме прошел совсем незаметно. Во-первых, потому, что новость...
Небо, прощай. Россия уже потеряла две трети авиапарка
Пилоты сейчас управляют самолетами на свой страх и риск...
Черная неблагодарность Асада: Ни один бизнес-проект РФ не работает в Сирии
«Наши коммерсанты приходят, их «кидают», говорят, что так и надо. Груз конфискуют. Практически ОПГ, руководит ею брат Асада»...
Курьеры и упаковщики — новые враги экономики РФ: Минпромторг бьёт тревогу
В Минпромторге РФ заявили, что рост числа курьеров может негативно сказаться на экономике страны. Занятость в сфере доставки создает существенный дефицит...
«Тормозной путь до цели»: ЦБ озвучил неожиданное решение по ключевой ставке
Глава ЦБ РФ Эльвира Набиуллина в ходе пресс-конференции заявила, что ЦБ допускает повышение ключевой ставки на ближайшем заседании...
Молочка взлетит в цене: в РФ прогнозируют коллапс, назвав необычные причины
Специалисты Союзмолока связали риски повышения цен на молочную продукцию с сокращением потребления хладагентов в холодильном оборудовании...
Возвращение легенды: легендарный «Урал» с коляской снова сойдет с конвейера
Ирбитский мотоциклетный завод возродит выпуск легендарных «Уралов» с одноприводной коляской...
Что «творится» с рублем?
С 11 ноября курс доллара к рублю на Forex вырос на 10%, приблизившись к отметке в 110 рублей по итогам торгового дня 29 ноября (109,58 рубля). Это самый...
Платят за уход из РФ: мегакризис Volkswagen неожиданно связали с Россией
Путин заявил что Volkswagen лишился значительной выручки с уходом из России. Впоследствии компания столкнулась с кризисом...
Катастрофа на «Дружбе»: что скрывает PERN о повреждении трубопровода?
В Польше назвали причины, вызвавшие повреждение трубопровода «Дружба». Обслуживающая компания не исключает диверсию...
Кризис в Абхазии. Мандарины и паразиты
Похоже, что экономика и энергетика Абхазии одновременно входят в штопор, а бюджет пуст, чего и добивалась оппозиция с целью максимально обозлить население и...
Кризис в авиации: почему в РФ резко сократили планы выпуска авиадвигателей?
Минпромторг РФ сократил в 1,5 раза объёмы и сроки поставок отечественных авиационных двигателей на 2025−2026 годы...
«Чёрная зима» для Украины уже наступила
С каждым днём перспектива «чёрной зимы» на Украине становится всё реальнее – в городах свет уже подаётся по аварийным графикам, а впереди морозы....