В обход Китая: РФ и Индия открывают альтернативную морскую магистраль
Завершившийся накануне двухдневный визит премьер-министра Нарендры Моди во Владивосток стал его пятьдесят пятой зарубежной поездкой и четвертым посещением России, однако особенным его делает не это, пишет еженедельник India Today. Секрет здесь кроется в деталях.
Например, то был первый случай, когда руководитель Индии посетил Восточный экономический форум. Целью данного мероприятия является привлечение инвестиций на российский Дальний Восток, обширную область, простирающуюся между Байкалом и Тихим океаном. Этот регион расположен в холодном сибирском климате, но, что более важно, он граничит с Китаем, Монголией, Северной Кореей и Японией. Понимая его геостратегическое значение, Индия первой из всех стран открыла своё консульство во Владивостоке в 1992 году.
Теперь премьер-министр Моди объявил о предоставлении кредитной линии в размере 1 миллиарда долларов для развития этого региона. Помимо этого, Москва и Дели договорились о морском сообщении между Владивостоком и индийским Ченнаем, которое теперь будет регулярным.

Вся торговля в обход дракона
Новейшая судоходная магистраль между этими городами несколько противоречит плану глобального влияния Китая в рамках проекта «Один пояс – один путь». Дело в том, что новое русско-индийское направление, вероятно, пройдет через Южно-Китайское море. А Пекин стремится его полностью контролировать.
Первый визит премьер-министра Нарендры Моди во Владивосток призван укрепить позиции Дели в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Текущее взаимодействие обоих государств пока ограничено отдельными территориями, такими как Иркутск, где производятся истребители МиГ и Сухой.
Существует также и возможность того, что связь Владивосток-Ченнаи станет продолжением существующего индийско-японского тихоокеанского коридора, который Китай рассматривает как альтернативную силу своему морскому влиянию в регионе. Если смотреть с геостратегической точки зрения, это дает Дели еще одну выгодную позицию для противодействия китайской политике окружения под названием «Жемчужная нить».
Российский Дальний Восток – богатый природными ресурсами регион с неблагоприятным климатом. Он изобилует нефтью, природным газом, древесиной, золотом, алмазами и залежами прочих ресурсов. Индии нужно из этого списка все. И морской путь Владивосток-Ченнаи означает, что эта южноазиатская держава укрепляет баланс сил в своих отношениях с Китаем.
Например, то был первый случай, когда руководитель Индии посетил Восточный экономический форум. Целью данного мероприятия является привлечение инвестиций на российский Дальний Восток, обширную область, простирающуюся между Байкалом и Тихим океаном. Этот регион расположен в холодном сибирском климате, но, что более важно, он граничит с Китаем, Монголией, Северной Кореей и Японией. Понимая его геостратегическое значение, Индия первой из всех стран открыла своё консульство во Владивостоке в 1992 году.
Теперь премьер-министр Моди объявил о предоставлении кредитной линии в размере 1 миллиарда долларов для развития этого региона. Помимо этого, Москва и Дели договорились о морском сообщении между Владивостоком и индийским Ченнаем, которое теперь будет регулярным.

Вся торговля в обход дракона
Новейшая судоходная магистраль между этими городами несколько противоречит плану глобального влияния Китая в рамках проекта «Один пояс – один путь». Дело в том, что новое русско-индийское направление, вероятно, пройдет через Южно-Китайское море. А Пекин стремится его полностью контролировать.
Первый визит премьер-министра Нарендры Моди во Владивосток призван укрепить позиции Дели в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Текущее взаимодействие обоих государств пока ограничено отдельными территориями, такими как Иркутск, где производятся истребители МиГ и Сухой.
Существует также и возможность того, что связь Владивосток-Ченнаи станет продолжением существующего индийско-японского тихоокеанского коридора, который Китай рассматривает как альтернативную силу своему морскому влиянию в регионе. Если смотреть с геостратегической точки зрения, это дает Дели еще одну выгодную позицию для противодействия китайской политике окружения под названием «Жемчужная нить».
Российский Дальний Восток – богатый природными ресурсами регион с неблагоприятным климатом. Он изобилует нефтью, природным газом, древесиной, золотом, алмазами и залежами прочих ресурсов. Индии нужно из этого списка все. И морской путь Владивосток-Ченнаи означает, что эта южноазиатская держава укрепляет баланс сил в своих отношениях с Китаем.
- samolet.media; shmgroup.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Халява для мигрантов закончилась: РФ не обязана кормить чужие экономики
Халява для мигрантов закончилаМигрантов стало вдвое меньше, а денег на родину они отправляют в четыре раза больше. Узбекистан уже открыто ставит планку: 50...
Минфин РФ готов открыть ящик Пандоры и вернуть беду в каждый дом
В правительстве всерьез заговорили о том, чтобы узаконить деятельность виртуальных казино. Чиновники обещают, что такой шаг принесет в казну сто миллиардов...
В Китае лопнул ИИ-пузырь. Запад замер в ожидании «эффекта заражения»
Рыночный пузырь искусственного интеллекта (ИИ) в Китае уже начал лопаться, сообщило агентство Reuters в конце октября. За 4 месяца акции крупнейших...
Рынок аренды жилья рухнул: что происходит с ценами в российских мегаполисах
Эксперты фиксируют снижение цен на аренду жилья в крупных городах и объясняют, почему рынок пошёл вниз даже в высокий сезон...
Россия аплодирует стоя: Франции грозит атомная революция
Воистину, России не нужно воевать со своими западными оппонентами, достаточно просто держаться в стороне — и эти замечательные люди все сделают собственными...
Новый «Суперджет» подождет: ПД-8 спасут самолеты от списания
Разработан план по сохранению парка «Суперджета» первого поколения, которые остались без доступа к французскому двигателю SaM-146. Государство заказало ОАК...
Удар по юанизации: почему банки Китая массово уходят из расчётов с Россией
Юань рухнул в расчётах с Россией: что заставило Китай отступить и как это бьёт по российскому бизнесу...
700 тонн в воздухе: под Москвой и Петербургом идёт грандиозная стройка ВСМ
700-тонная балка впервые встала в пролёт будущей ВСМ Москва — Петербург. Как два транспортёра и один кран применили уникальную технологию...
Власти уже не намекают – говорят прямо об ошибках Набиуллиной
Свежий доклад Росстата не радует: за 9 месяцев в России закрылось почти вдвое больше компаний, чем открылось — 208,5 тыс. против 109 тыс. Пора что-то менять....
Осечка Токаева: США заблокировали проект по добыче вольфрама в Казахстане
В США заблокировали связанный с сыновьями Трампа проект по разработке вольфрамовых месторождений в Казахстане....
Масляный прорыв: Россия нашла новую «нефтяную жилу»
Россия добилась нового успеха в экспорте льняного масла, которое становится одним из самых перспективных направлений аграрных поставок за рубеж. Наша страна...
Просчитались с «Росатомом»: Финляндия пожинает плоды собственного решения
Разрыв контракта с «Росатомом» обернулся для Финляндии дорогостоящими последствиями. Почему политическое решение Хельсинки стало экономическим просчётом и чем...
Промышленная мощь Китая всё больше зависит от России – как так вышло?
Барьеры, которые пытается поставить Запад на пути китайской торговли, оказались бесполезны - экспорт КНР стремительно растет. Почему китайская...
НПЗ горят. Россию ждёт новый топливный кризис?
Противник усилил удары по нашей нефтеперерабатывающей отрасли. Снова горят НПЗ. Россию ждёт новый топливный кризис? В некоторые регионы возвращаются лимиты на...
Украина рухнет прямо у нас на глазах
Расходы бюджета – 45 млрд долларов, доходы – 35 млрд. Внешние долги – сотни миллиардов. В стране разрушена инфраструктура, остановлена практически вся...
Партия власти собирается загнать 1,5 млн сограждан в «коттеджное рабство»
Вместо устранения правовых недоразумений, единороссы собирается «порадеть родным человечкам»...