Россия и Белоруссия запустили процесс «слияния»
К 2021 году Россия и Белоруссия хотят перейти на единый налоговый кодекс. Более того, страны намерены сделать одним на двоих регулятор энергетического рынка, банковский надзор и валютный контроль, а также инициировать объединение таможенных служб.
Обо всём этом говорится в программе, которую не так давно согласовали премьер-министры России и Белоруссии. По сути, частичное объединение двух экономик начнётся с первого месяца 2021 года.
Ни Евросоюз и ни ЕАЭС, но что-то похожее
Первое, что приходит в голову – Минск и Москва задумали создать какое-то новое экономическое объединение. Довольно сложно понять, во что подобные инициативы выльются в будущем. Но признаться, в какой-то мере, все это походит то ли на прототип Евросоюза, то ли на эволюцию Евразийского экономического союза.
В любом случае, речь не идёт о каком-нибудь рядовом документе «о взаимопонимании и желании укреплять дружбу». Это уже совсем другой уровень, тут есть реальная конкретика, есть схема, которая по-настоящему сильнее связывает экономики двух государств.
Москва и Минск договорились о создании единого налогового кодекса, внешнеторгового режима, унифицированного учёта собственности и практически об объединении банковского надзора. Программой, которую одобрили премьер-министры Белоруссии и РФ, даже предусмотрен один на всех регулятор рынка нефти, электроэнергии и газа. Известно, что к 1 ноября этого года две страны уже предоставят «дорожные карты» по её реализации.
Минск идёт ва-банк?
Однако, как бы некоторым не хотелось верить, что всё это некая эволюция ЕАЭС (а может, там не за горами и вообще возрождение СССР!), подобный процесс несколько иной. Всё-таки инициатива двух стран не предусматривает «слияние» госбезопасности, судов, охрану правопорядка, образования, здравоохранения, науки и госуправления. Вместе с тем не стоит считать, что Москва и Минск задумали сделать аналог Евросоюза. Нет ведь даже предложения о создании единой валюты.
Тогда что это и зачем Белоруссия пошла на такое сильное сближение с РФ? Всё-таки страна добровольно согласилась на объединение двух предметов суверенной политики (таможня и энергетика) со своим «большим соседом». В целом, Россия и Белоруссия запустили такое «слияние», поскольку это сегодня выгодно обоим. В Москве и Минске видят, что многополярность, наличие которой начали понемногу признавать даже в ЕС – процесс быстроразвивающийся. Многие регионы мира могут стать более автономными.
Это значит, что с ближайшими соседями нужно выстраивать такие отношения, чтобы экономики стран объективно не создавали никаких проблем в торговле (отсюда и согласие Минска на «слияние» таможенной политики). Нужно только выбрать определённый регион, частью которого выгоднее всего стать. Похоже, что ЕС не предложил ничего дельного Белоруссии. Возможно именно поэтому она, понимая, что выбора особо больше нет, обратилась к РФ.
Илья Морозов
Обо всём этом говорится в программе, которую не так давно согласовали премьер-министры России и Белоруссии. По сути, частичное объединение двух экономик начнётся с первого месяца 2021 года.
Ни Евросоюз и ни ЕАЭС, но что-то похожее
Первое, что приходит в голову – Минск и Москва задумали создать какое-то новое экономическое объединение. Довольно сложно понять, во что подобные инициативы выльются в будущем. Но признаться, в какой-то мере, все это походит то ли на прототип Евросоюза, то ли на эволюцию Евразийского экономического союза.
В любом случае, речь не идёт о каком-нибудь рядовом документе «о взаимопонимании и желании укреплять дружбу». Это уже совсем другой уровень, тут есть реальная конкретика, есть схема, которая по-настоящему сильнее связывает экономики двух государств.
Москва и Минск договорились о создании единого налогового кодекса, внешнеторгового режима, унифицированного учёта собственности и практически об объединении банковского надзора. Программой, которую одобрили премьер-министры Белоруссии и РФ, даже предусмотрен один на всех регулятор рынка нефти, электроэнергии и газа. Известно, что к 1 ноября этого года две страны уже предоставят «дорожные карты» по её реализации.
Минск идёт ва-банк?
Однако, как бы некоторым не хотелось верить, что всё это некая эволюция ЕАЭС (а может, там не за горами и вообще возрождение СССР!), подобный процесс несколько иной. Всё-таки инициатива двух стран не предусматривает «слияние» госбезопасности, судов, охрану правопорядка, образования, здравоохранения, науки и госуправления. Вместе с тем не стоит считать, что Москва и Минск задумали сделать аналог Евросоюза. Нет ведь даже предложения о создании единой валюты.
Тогда что это и зачем Белоруссия пошла на такое сильное сближение с РФ? Всё-таки страна добровольно согласилась на объединение двух предметов суверенной политики (таможня и энергетика) со своим «большим соседом». В целом, Россия и Белоруссия запустили такое «слияние», поскольку это сегодня выгодно обоим. В Москве и Минске видят, что многополярность, наличие которой начали понемногу признавать даже в ЕС – процесс быстроразвивающийся. Многие регионы мира могут стать более автономными.
Это значит, что с ближайшими соседями нужно выстраивать такие отношения, чтобы экономики стран объективно не создавали никаких проблем в торговле (отсюда и согласие Минска на «слияние» таможенной политики). Нужно только выбрать определённый регион, частью которого выгоднее всего стать. Похоже, что ЕС не предложил ничего дельного Белоруссии. Возможно именно поэтому она, понимая, что выбора особо больше нет, обратилась к РФ.
Илья Морозов
- news-life.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
НПЗ ожили: на топливном рынке РФ грядёт то, о чём молчали неделями
Чиновники намекнули на скорые перемены на топливном рынке государства: автомобилистов ждёт неожиданное решение сложной ситуации...
Бывшие миллиарды главного рейдера Урала пытаются вывести в Азербайджан
В период «святых девяностых» и «семибанкирщины», на широких просторах России шуровал рейдер Павел Федулев. В одно время был покруче самого Березовского...
Европа нашла, где нанести решающий удар по России
Не прошло и месяца с момента принятия Евросоюзом очередного, 21-го пакета антироссийских санкций, как мазь от санкционного зуда в Европе уже кончилась....
Потеряли годы: на УАЗе сделали неожиданное заявление о будущем «Патриота»
На УАЗе признали потерю времени при разработке версии «Патриота» с автоматом. Теперь внедорожнику предстоит ещё несколько лет испытаний...
Глаз ночной бабочки раскрыл тайну: в России нашли вечный источник энергии
Учёные из России и Китая создали устройство, которое может круглосуточно получать электроэнергию за счёт разницы температур...
Индекс Мосбиржи рухнул после слов Пескова: инвесторы перестали надеяться
Индекс Мосбиржи ускорил падение после заявления Дмитрия Пескова. Рынок дрогнул: почему инвесторы вновь заговорили о рисках...
Мигрантам устроили кошмар: после рейдов готовят новый удар по кошелькам
Контроль за мигрантами усиливается. Теперь предлагается взимать дополнительный платёж с каждого перевода средств за пределы России...
Прощай, эпоха: бизнес хоронит гигантов российской ритейл-индустрии
Массовое закрытие ТЦ становится реальностью. Эксперты объяснили, какие объекты окажутся первыми в зоне риска и как изменится рынок...
В России пришло время таможенной революции, иначе останемся колонией
Либералы загнали страну в капкан ВТО, пора избавиться от этой кабалы...
Украина запугала Батьку? Ремонт белорусского НПЗ может создать нам проблемы
Постановка на ремонт белорусского НПЗ «Нафтан» еще больше осложнит новый бензиновый кризис в России, который ожидается в сентябре....
Государство сказало — «Надо!», олигархи спорить не стали
Большой бизнес внес рекордный транш в бюджет страны...
ИИ принёс миллионы не программистам: в РФ раскрыли самую дорогую профессию
Аналитики составили рейтинг профессий, где нейросети приносят максимум дохода: лидер списка оказался неожиданным...
Импорт и «грязное» топливо: очереди на АЗС привели к крайним мерам в РФ
Россия запустила импорт топлива и разрешила выпуск горючего пониженного класса: ажиотаж на заправках оказался сильнее, чем заявляли власти...
Финляндия в ледокольной ловушке: верфи останутся с недостроенными кораблями
Финские верфи рискуют остаться с недостроенными кораблями. Даже если сделка устоит, Береговая охрана не готова к обслуживанию 11 новых судов – последуют...
Миллиард на цех не спас: самолёт «Байкал» снова буксует перед серией
Новый цех для «Байкала»: чем обернулась затянувшаяся стройка для легендарного самолёта и почему подрядчик не дожил до сдачи объекта...
Убытки и безысходность: куда уходят селлеры после пожаров на Wildberries
Бизнесмены не довольны Wildberries не только из-за ударов беспилотников ВСУ по складам. Они жалуются на обслуживание, комиссии и многое другое...