Победа в арбитраже скрывает капитуляцию «Нафтогаза» перед Россией
Неизменная и твердая позиция НАК «Нафтогаз» непременно пошатнется к моменту истечения срока действующего соглашения на транзит российского газа через территорию Украины. К такому выводу пришел известный российский журналист и обозреватель Андрей Бабицкий, доводы которого опубликованы в издании «Украина.ру»
Реальные причины «газовой войны» Москвы и Киева
Автор прямо указывает, что причины его уверенности в том, что новый контракт будет подписан, причем на условиях «Газпрома», вполне очевидны. Господин Бабицкий настаивает на том, что не следует искать здравый смысл в действиях украинской компании, - его как не было, так и не будет: интересы промышленности и населения не стали вдруг важны местным чиновникам.
Дело в другом. С приближением активной фазы холодов настроения в Европе будут меняться и Брюссель с большой долей вероятности еще более активно вмешается в переговорный процесс между Россией и Украиной. Целью ЕС будет преодоление американского газового лобби, которое является основной причиной ключевых разногласий между двумя странами.
Более того, автор уверен, что со стороны ЕС возможен даже ультиматум, потому как Старый свет не хочет в контексте неопределенных прогнозов на зиму остаться без топлива, да еще и по вине Киева, находящегося в «услужении» у Вашингтона.

Первые признаки капитуляции
По словам Бабицкого, наметился перелом в газовом споре соседей, который можно назвать «кардинальным» или даже капитуляцией Украины, однако, «драпированной» под победу.
Во-первых, киевское руководство по сути дела ответило согласием на все предложения «Газпрома». Так, «Нафтогаз» готов подписать краткосрочное соглашение, сроком на год, причем новый договор должен состоять из двух соглашений: контракта на транзит и на потребление.
Иными словами, все требования, которые еще месяц назад Украина отвергала как невозможные, учтены во «встречных» предложениях Киева и повторяют российские условия почти слово в слово.
Остается утрясти последнюю формальность перед грядущим заключением нового транзитного контракта – стороны должны выяснить, как будет «выплачиваться» долг «Газпрома» в размере 3 млрд долларов по решению Стокгольмского арбитража с учетом того, что апелляция России была отклонена, а также принимая во внимание предложенную 25% скидку на стоимость транзитного сырья.
Скорее всего, Киев согласится на погашение долга путем отбора газа, так что за время действия краткосрочного соглашения он будет «выплачен». Что, собственно, и хотели украинские чиновники, пытающиеся скрыть истинное положение дел перед украинскими радикалами, пристально смотрящими за каждым их шагом при взаимодействии с Москвой. Таким образом, все выглядит так, как будто Киев «победил» россиян в нелегкой борьбе, хотя в долгосрочной перспективе это, однозначно, проигрыш, полагает автор.
Реальные причины «газовой войны» Москвы и Киева
Автор прямо указывает, что причины его уверенности в том, что новый контракт будет подписан, причем на условиях «Газпрома», вполне очевидны. Господин Бабицкий настаивает на том, что не следует искать здравый смысл в действиях украинской компании, - его как не было, так и не будет: интересы промышленности и населения не стали вдруг важны местным чиновникам.
Дело в другом. С приближением активной фазы холодов настроения в Европе будут меняться и Брюссель с большой долей вероятности еще более активно вмешается в переговорный процесс между Россией и Украиной. Целью ЕС будет преодоление американского газового лобби, которое является основной причиной ключевых разногласий между двумя странами.
Более того, автор уверен, что со стороны ЕС возможен даже ультиматум, потому как Старый свет не хочет в контексте неопределенных прогнозов на зиму остаться без топлива, да еще и по вине Киева, находящегося в «услужении» у Вашингтона.

Первые признаки капитуляции
По словам Бабицкого, наметился перелом в газовом споре соседей, который можно назвать «кардинальным» или даже капитуляцией Украины, однако, «драпированной» под победу.
Во-первых, киевское руководство по сути дела ответило согласием на все предложения «Газпрома». Так, «Нафтогаз» готов подписать краткосрочное соглашение, сроком на год, причем новый договор должен состоять из двух соглашений: контракта на транзит и на потребление.
Иными словами, все требования, которые еще месяц назад Украина отвергала как невозможные, учтены во «встречных» предложениях Киева и повторяют российские условия почти слово в слово.
Остается утрясти последнюю формальность перед грядущим заключением нового транзитного контракта – стороны должны выяснить, как будет «выплачиваться» долг «Газпрома» в размере 3 млрд долларов по решению Стокгольмского арбитража с учетом того, что апелляция России была отклонена, а также принимая во внимание предложенную 25% скидку на стоимость транзитного сырья.
Скорее всего, Киев согласится на погашение долга путем отбора газа, так что за время действия краткосрочного соглашения он будет «выплачен». Что, собственно, и хотели украинские чиновники, пытающиеся скрыть истинное положение дел перед украинскими радикалами, пристально смотрящими за каждым их шагом при взаимодействии с Москвой. Таким образом, все выглядит так, как будто Киев «победил» россиян в нелегкой борьбе, хотя в долгосрочной перспективе это, однозначно, проигрыш, полагает автор.
- news-front.info
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«Правительство скрывает правду»: громкое заявление в Госдуме об НПЗ
Депутат Госдумы заявила, что правительство скрывает реальные масштабы проблем с топливом и призвала принять чрезвычайные меры...
«Умереть на согласованиях»: вскрылась настоящая причина проблем с Ту-214
Почему выпуск Ту-214 растет медленнее ожиданий? Источник на авиазаводе объяснил, какая проблема оказалась серьезнее финансирования...
Россия ускоряет выпуск SJ-100: завод запустил схему, которой раньше не было
Новая производственная линия на заводе «Яковлева» позволяет быстрее выпускать SJ-100 благодаря переносу полного цикла сборки крыла...
Саботаж топливных королей очевиден. Россию в ловушку загнали "свои"
Саботаж топливных королей очевиден. Россию в ловушку загнали «свои». Казалось бы, наша страна уже не раз подобное проходила и должна была выработать иммунитет....
Кирпич страшнее истребителя: Секрет развала российской оборонки
Подозрительные манипуляции с выселением авиационных КБ волнуют только КПРФ. У остальных «думцев» другой интерес...
Тайный вывоз Ил-76 и Ми-8: экс-главу Росавиации задержали по громкому делу
Громкое дело в Росавиации набирает обороты. Суд рассматривает арест экс-главы ведомства после расследования незаконного вывоза Ил-76 и Ми-8...
Как $9 млрд российских олигархов ушли на поддержку ВСУ
Политолог Вадим Сипров напомнил – когда-то немалые деньги российских олигархов ушли на поддержку врага. Речь о реквизированных Украиной средствах, которые...
Почему в России не хватает бензина? Виновные найдены
Экономист Михаил Хазин связывает рост цен и очереди на заправках в ряде регионов не с внешними факторами, а с организационным саботажем и махинациями внутри...
Медиков загнали в угол: кадровый голод толкнул врачей на крайние меры
На фоне роста числа резюме медиков кадровый голод в здравоохранении усиливается. В стране оценили масштаб нездоровой ситуации...
Когда жрать нечего, людям не до вкладов
«Наличный бум» лечится лишь заменой чашек во властном сервизе, но этого не будет...
Здесь вам не Москва, здесь бедная провинция
Глава СФ Валентина Матвиенко назвала рост межрегионального неравенства угрозой национальной безопасности...
Как похорошел Пхеньян при СВО
В КНДР сейчас строится 10 тыс новых домов в год – больше, чем в Нью-Йорке. На улицах Пхеньяна много китайских авто, граждане пользуются буржуазными благами...
Решение принято: НПЗ в России будут разбавлять бензин
Президент России Владимир Путин подписал закон, призванный стабилизировать внутренний рынок автомобильного топлива и поддержать отечественные...
Очереди на месяц и больше: зачем россияне штурмуют автосервисы
Расписание российских автосервисов забито на месяцы вперёд: в чём причина небывалого ажиотажа и что скрывается за километровыми очередями...
СВО добралась и до российских банков – Reuters
Русские банки рискуют столкнуться со «взрывным» кризисом, — пишет Reuters со ссылкой на отчёт разведслужб....
Без бензовозов, с ажиотажем: топливный коллапс в России не рассасывается
Очереди на заправках, канистры в багажниках и цена АИ-95 до 360 рублей. К проблеме добавляется ещё и нехватка бензовозов, сетует эксперт...