Киеву предложено «урезать» транзитный «аппетит»
Встречи по урегулированию конфликта, возникшего на почве согласования новых условий транзита российского топлива через Украину, не ограничиваются редкими переговорами высших должностных лиц России, Украины или ЕС. Они идут без остановки почти каждый день – пытаются договориться как главы стран, так и чиновники рангом ниже, а также менеджеры энергетических компаний.
Несмотря на привлечение всего арсенала средств и обилие предложений сторон, компромисс и, соответственно, новый контракт, как никогда далек. Наиболее ожидаемый результат – самый пессимистический. Об этом пишет украинское издание «Зеркало недели» (Киев).
Новая делегация для решения старых проблем
В эту пятницу к переговорам по новому контракту между Россией и Украиной присоединился менеджерский состав газовых компаний обеих стран, а также представители вновь созданного юридического лица – оператор украинской ГТС.
- пишет издание «Зеркало недели».

Украина стоит на своем: даже если контракт, возможно, будет краткосрочным, то по объему он должен удовлетворять «компромиссному» предложению Еврокомиссии, то есть законодательно закрепить объемы прокачки в размере не менее 60 млрд. кубов.
Киеву предложено «урезать» транзитный «аппетит»
По мнению авторов материала, 30 млрд кубов все же лучше, нежели «нулевой» транзит, хотя и является абсолютно нерентабельным для Киева.
В руководстве «Нафтогаза» в унисон с политиками Украины однозначно отвергают саму идею снижения вдвое нагрузки по прокачке, причем обосновывая это тем, что самому «Газпрому» такой вариант очень невыгоден, так как 30 млрд кубов не хватит, чтобы покрыть свои контрактные обязательства перед европейскими потребителями.
- заявил Юрий Витренко, исполнительный директор «Нафтогаза».
Он выразил желание зайти проблеме «в тыл», чтобы к моменту решающих переговоров по главной части будущего соглашения были улажены множественные разногласия рангом ниже.
Спешка и суета представителей украинской стороны вполне понятна. С каждым днем приближается окончание постройки «Северного потока-2». Ввод его в эксплуатацию даже в ограниченной мощности сулит Украине как транзитеру большие неприятности, ведь тогда даже такие невыгодные условия, какие диктует «Газпром» сейчас, не будут предлагаться вовсе.
Несмотря на привлечение всего арсенала средств и обилие предложений сторон, компромисс и, соответственно, новый контракт, как никогда далек. Наиболее ожидаемый результат – самый пессимистический. Об этом пишет украинское издание «Зеркало недели» (Киев).
Новая делегация для решения старых проблем
В эту пятницу к переговорам по новому контракту между Россией и Украиной присоединился менеджерский состав газовых компаний обеих стран, а также представители вновь созданного юридического лица – оператор украинской ГТС.
Ситуация тяжелейшая. Переговоры не останавливаются ни на мгновение, хотя обсуждается наихудший вариант – краткосрочный контракт и «урезание» транзита почти вдвое – до 30 млрд. кубометров в год
- пишет издание «Зеркало недели».

Украина стоит на своем: даже если контракт, возможно, будет краткосрочным, то по объему он должен удовлетворять «компромиссному» предложению Еврокомиссии, то есть законодательно закрепить объемы прокачки в размере не менее 60 млрд. кубов.
Киеву предложено «урезать» транзитный «аппетит»
По мнению авторов материала, 30 млрд кубов все же лучше, нежели «нулевой» транзит, хотя и является абсолютно нерентабельным для Киева.
В руководстве «Нафтогаза» в унисон с политиками Украины однозначно отвергают саму идею снижения вдвое нагрузки по прокачке, причем обосновывая это тем, что самому «Газпрому» такой вариант очень невыгоден, так как 30 млрд кубов не хватит, чтобы покрыть свои контрактные обязательства перед европейскими потребителями.
Я уже уехал из Вены, а представители оператора украинской ГТС остались, ведут переговоры с россиянами по межоператорскому соглашению и техническим деталям, которых очень много
- заявил Юрий Витренко, исполнительный директор «Нафтогаза».
Он выразил желание зайти проблеме «в тыл», чтобы к моменту решающих переговоров по главной части будущего соглашения были улажены множественные разногласия рангом ниже.
Спешка и суета представителей украинской стороны вполне понятна. С каждым днем приближается окончание постройки «Северного потока-2». Ввод его в эксплуатацию даже в ограниченной мощности сулит Украине как транзитеру большие неприятности, ведь тогда даже такие невыгодные условия, какие диктует «Газпром» сейчас, не будут предлагаться вовсе.
- korrespondent.net; weaponews.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Вместо мостов: Москва отрезала левобережную Украину от западной электроэнергии
Теперь Киеву еще долго не помогут уже ни ляхи, ни любые другие «демократичные» европейские русофобы....
Первый японский автогигант лишился права выкупа своего бывшего российского завода
Зарубежный бизнес в России был очень прибыльным, но многие поспешили уйти, и чтобы вернуться им придется доказать свою лояльность уже новыми инвестициями....
Мошенники TSMC: разработчиков «Байкала», российского процессора, «кинули» на Тайване
США и их сателлиты в Азии только представляются свободными и демократическими, на самом деле любой из них хуже обитателя Дикого Запада....
Лебединая песня сланца: в США ставят последние рекорды добычи и режут нефтяные вышки
Снижение стоимости сырья не приводит к снижению добычи, хотя и уничтожает сланцевую отрасль....
Месторождение в расход: в РФ отказались от попавшего под санкции нового проекта СПГ
При планировании и инвестициях необходимо учитывать жесткие реалии и конъюнктуру международного рынка....
Бесхозные яхты и особняки: офшорные российские зомби-трасты «лопнули» в ЕС
Западные правительства всерьез взялись за вывезенные за границу капиталы богатых россиян....
Германия взвела «газовую бомбу» для всей Европы
В Европе на энергетическом рынке наступило затишье перед бурей. Осталось совсем немного до того, как пузырь успокоения лопнет....
В ожидании катастрофы: из Нью-Йорка готовится бежать миллион жителей
Худшее событие в жизни мегаполиса может произойти в самые ближайшие дни, что станет самым сильным историческим ударом за всю историю....
Необычный маневр: танкеры с нефтью РФ разворачиваются в море, меняя курс
На Западе уже поспешили назвать это «действием санкций», хотя истина может оказаться намного проще....
Русофобия смертельна: приграничные с РФ города Финляндии вымирают
Экономические проблемы некогда процветающего европейского государства только нарастают....
Правительство разрешило Узбекистану вылов и вывоз рыбы из СЭЗ РФ
Установлены весьма щедрые квоты на ловлю в водоемах исключительной экономической зоны Дальневосточного бассейна....
Близится переворот: Трамп санкциями против России уничтожил правительство Болгарии
Ограничения Вашингтона рикошетом бьют по всем, кому угодно, кроме России. Проявлять милосердие Трамп не намерен....
Возрождение автогиганта в Петербурге: General Motors подготовили к старту
Власти анонсировали запуск обновлённого автозавода General Motors в Петербурге. Площадку подготовили к возрождению...
«Витает леденящий страх»: экономика ЕС идет под откос – Euractiv
Брюссель подписывается под американскими и собственными антироссийскими инициативами, которые ему не по зубам....
Первый в РФ мегалайнер «Жириновский» прибыл на финальную достройку в СПб
«Жириновский» готовится бороздить моря: первый в России мегалайнер класса люкс завершает достройку в Петербурге...
РФ закручивает гайки: переводы тысяч граждан попадут под тотальный контроль
Под колпаком ЦБ — все валютные операции нерезидентов. Финансовая разведка закрывает утечки капитала за границу...