Крымская нефть пойдет в Сирию?
На середину декабря этого года руководители Крыма запланировали продажу Феодосийского нефтяного терминала и принадлежащей ему базы для хранения сырья. Стартовая цена в 650 млн рублей удивила многих. Об этом сообщает информационное агентство «Евразия дэйли».
Сомнительная сделка
Несмотря на то, что «Морской нефтяной терминал» по своим возможностям является одним из мощнейших в России, эксперты сомневаются в целесообразности его приобретения, экономической выгоде и рентабельности покупки.
Руководство полуострова пока держит в секрете возможных покупателей, раскрыв лишь количество желающих приобрести данный имущественный комплекс. В частности, речь идет о трех довольно крупных нефтетрейдерах, готовых купить указанный объект.
Все дело в том, что до присоединения Крыма к России, феодосийский терминал использовался небезызвестной компанией ЮКОС и другими более мелкими фирмами. При этом он не являлся лидером по показателям. После того, как полуостров отошел к России, его деятельность была парализована западными санкциями, а сам завод превратился в убыточное предприятие. Введение его в состав «Черноморнефтегаза» не решило проблему, отчего было принято решение продать имущество на торгах.
Несмотря ни на что, правительство полуострова с оптимизмом смотрит в будущее.
- говорят в руководстве Крыма.

Политический «дисконт» вместо экономической прибыли
В пресс-релизе, подготовленном к торгам сказано, что Феодосийский нефтяной терминал способен хранить до 250 тысяч и обеспечить перевалку до 20 млн тонн ежегодно. Однако в прошлом году он обработал лишь 75 тысяч тонн продукции.
- говорит Игорь Юшков, эксперт из ФНЭБ.
Специалисты выдвинули предположение, что мощности нефтяного терминала в Феодосии по договоренности с государством скорее всего будут использованы новым владельцем для поставок сырой нефти, нефтепродуктов и моторного масла в Сирию. САР, как и Крым, пребывает под западными экономическими ограничениями, так что терять им нечего.
Выгода для обеих сторон очевидна: Дамаск, испытывающий острый топливный кризис, получит жизненно необходимые энергоносители, а российское предприятие сможет выкарабкаться из убыточности, куда его загнали санкции. Подобные сделки можно будет осуществлять через недавно созданный Крымско-Сирийский торговый дом, не боясь попасть под санкции, резюмируют эксперты.
Сомнительная сделка
Несмотря на то, что «Морской нефтяной терминал» по своим возможностям является одним из мощнейших в России, эксперты сомневаются в целесообразности его приобретения, экономической выгоде и рентабельности покупки.
Руководство полуострова пока держит в секрете возможных покупателей, раскрыв лишь количество желающих приобрести данный имущественный комплекс. В частности, речь идет о трех довольно крупных нефтетрейдерах, готовых купить указанный объект.
Все дело в том, что до присоединения Крыма к России, феодосийский терминал использовался небезызвестной компанией ЮКОС и другими более мелкими фирмами. При этом он не являлся лидером по показателям. После того, как полуостров отошел к России, его деятельность была парализована западными санкциями, а сам завод превратился в убыточное предприятие. Введение его в состав «Черноморнефтегаза» не решило проблему, отчего было принято решение продать имущество на торгах.
Несмотря ни на что, правительство полуострова с оптимизмом смотрит в будущее.
Ждем дополнительных заявок, боязни насчет аукциона нет, первичная стоимость объекта – 650 миллионов рублей
- говорят в руководстве Крыма.

Политический «дисконт» вместо экономической прибыли
В пресс-релизе, подготовленном к торгам сказано, что Феодосийский нефтяной терминал способен хранить до 250 тысяч и обеспечить перевалку до 20 млн тонн ежегодно. Однако в прошлом году он обработал лишь 75 тысяч тонн продукции.
Крым – под санкциями, так что нефтебазу продают со скидкой, огромным «дисконтом», разумеется. Ее приобретателем, скорее всего, станет некий крупный бизнес, который работает или на внутреннем рынке или не боится международных ограничений
- говорит Игорь Юшков, эксперт из ФНЭБ.
Специалисты выдвинули предположение, что мощности нефтяного терминала в Феодосии по договоренности с государством скорее всего будут использованы новым владельцем для поставок сырой нефти, нефтепродуктов и моторного масла в Сирию. САР, как и Крым, пребывает под западными экономическими ограничениями, так что терять им нечего.
Выгода для обеих сторон очевидна: Дамаск, испытывающий острый топливный кризис, получит жизненно необходимые энергоносители, а российское предприятие сможет выкарабкаться из убыточности, куда его загнали санкции. Подобные сделки можно будет осуществлять через недавно созданный Крымско-Сирийский торговый дом, не боясь попасть под санкции, резюмируют эксперты.
- an-crimea.ru; mntoil.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Китай запускает мега-проект, оставляя Россию "не у дел"
Китай приступил к реализации мега-проекта по строительству дороги, оставив Россию «не у дел». Дорога пройдёт в обход неё. И то, как на это отреагировали в...
Отключат страну без единого выстрела: Запад раскрыл главную слабость России
Россия ускоряет импортозамещение лекарств. Почему зависимость от фармацевтики может стать опаснее санкций и оружия...
После слов Матвиенко об олигархе Мордашове зал взорвался аплодисментами
142-метровая суперъяхта Nord, связанная с председателем совета директоров «Северстали» Алексеем Мордашовым, без каких-либо препятствий проходит через...
«Изюм из булки закончился»: крупный бизнес РФ пошел в атаку на Набиуллину
Российский союз промышленников и предпринимателей предложил альтернативную денежно-кредитной политике Банка России концепцию с усилением роли правительства....
Что пропало с Wildberries и Ozon: полный список запрещённых товаров и инструкция для продавцов
С апреля 2026 года Wildberries, Ozon и AliExpress начали масштабную чистку каталогов. Из поиска исчезли целые категории товаров: лекарства, БАДы, устройства...
«Путин вовремя выложил козырь»: на немцев надвигается «идеальный шторм»
Остановка северной ветки «Дружбы» станет концом промышленного комфорта Европы — Financial Times...
Для запуска межпланетного корабля всё готово, но Роскосмос секретничает
Мы видим новости из других стран, и все будут стремиться к высоко поднятой планке...
Компании начали массово выживать россиян с рабочих мест
Для того, чтобы избавиться от лишних сотрудников, бизнес всё чаще прибегает к схеме «тихих сокращений»....
«Они заработали для тебя миллиарды»: Матвиенко обратилась к Мордашову
Спикер Совета Федерации намекнула обладателю 37 млрд долларов, что стране сложно....
«Империя под прикрытием»: у бывшего замминистра отобрали активы на ₽6 млрд
Миллиарды, яхта и элитная недвижимость: суд изъял активы экс-чиновника Минтранса. Раскрыта масштабная схема вывода бюджетных средств...
В России наступает конец эпохи «дешевого Китая»
Минфин внес в правительство пакет законопроектов, который фактически перезапускает правила трансграничной электронной торговли....
Зачем нам выключают интернет?
VPN режут, YouTube тормозит, цензура крепнет, а власти всё чаще говорят о движении в сторону «суверенного интернета». Что на самом деле стоит за блокировками:...
Путин был прав — краденное лучше хранить в России. Олигархи не послушались
Когда финансово-экономический блок правительства остался за либералами, российская «нефтянка» окончательно уверовала в свою неуязвимость...
Удар по Туапсе: НПЗ «Галичина» может начинать обратный отсчет
Вокруг ударов по энергетическим объектам в Туапсе кипят нешуточные страсти, как в рунете, так и укрнете....
Не передал показания – заплатишь больше: что меняется в ЖКХ с 1 мая
С 1 мая 2026 года в России вступают в силу изменения в правилах оплаты и расчета жилищно-коммунальных услуг. Основные нововведения касаются передачи показаний...
Смерть гражданской авиации — уже скоро
Всех министров, заместителей и топ-менеджеров, которые осваивали деньги, ждет тюрьма...