Крымская нефть пойдет в Сирию?
На середину декабря этого года руководители Крыма запланировали продажу Феодосийского нефтяного терминала и принадлежащей ему базы для хранения сырья. Стартовая цена в 650 млн рублей удивила многих. Об этом сообщает информационное агентство «Евразия дэйли».
Сомнительная сделка
Несмотря на то, что «Морской нефтяной терминал» по своим возможностям является одним из мощнейших в России, эксперты сомневаются в целесообразности его приобретения, экономической выгоде и рентабельности покупки.
Руководство полуострова пока держит в секрете возможных покупателей, раскрыв лишь количество желающих приобрести данный имущественный комплекс. В частности, речь идет о трех довольно крупных нефтетрейдерах, готовых купить указанный объект.
Все дело в том, что до присоединения Крыма к России, феодосийский терминал использовался небезызвестной компанией ЮКОС и другими более мелкими фирмами. При этом он не являлся лидером по показателям. После того, как полуостров отошел к России, его деятельность была парализована западными санкциями, а сам завод превратился в убыточное предприятие. Введение его в состав «Черноморнефтегаза» не решило проблему, отчего было принято решение продать имущество на торгах.
Несмотря ни на что, правительство полуострова с оптимизмом смотрит в будущее.
- говорят в руководстве Крыма.

Политический «дисконт» вместо экономической прибыли
В пресс-релизе, подготовленном к торгам сказано, что Феодосийский нефтяной терминал способен хранить до 250 тысяч и обеспечить перевалку до 20 млн тонн ежегодно. Однако в прошлом году он обработал лишь 75 тысяч тонн продукции.
- говорит Игорь Юшков, эксперт из ФНЭБ.
Специалисты выдвинули предположение, что мощности нефтяного терминала в Феодосии по договоренности с государством скорее всего будут использованы новым владельцем для поставок сырой нефти, нефтепродуктов и моторного масла в Сирию. САР, как и Крым, пребывает под западными экономическими ограничениями, так что терять им нечего.
Выгода для обеих сторон очевидна: Дамаск, испытывающий острый топливный кризис, получит жизненно необходимые энергоносители, а российское предприятие сможет выкарабкаться из убыточности, куда его загнали санкции. Подобные сделки можно будет осуществлять через недавно созданный Крымско-Сирийский торговый дом, не боясь попасть под санкции, резюмируют эксперты.
Сомнительная сделка
Несмотря на то, что «Морской нефтяной терминал» по своим возможностям является одним из мощнейших в России, эксперты сомневаются в целесообразности его приобретения, экономической выгоде и рентабельности покупки.
Руководство полуострова пока держит в секрете возможных покупателей, раскрыв лишь количество желающих приобрести данный имущественный комплекс. В частности, речь идет о трех довольно крупных нефтетрейдерах, готовых купить указанный объект.
Все дело в том, что до присоединения Крыма к России, феодосийский терминал использовался небезызвестной компанией ЮКОС и другими более мелкими фирмами. При этом он не являлся лидером по показателям. После того, как полуостров отошел к России, его деятельность была парализована западными санкциями, а сам завод превратился в убыточное предприятие. Введение его в состав «Черноморнефтегаза» не решило проблему, отчего было принято решение продать имущество на торгах.
Несмотря ни на что, правительство полуострова с оптимизмом смотрит в будущее.
Ждем дополнительных заявок, боязни насчет аукциона нет, первичная стоимость объекта – 650 миллионов рублей
- говорят в руководстве Крыма.

Политический «дисконт» вместо экономической прибыли
В пресс-релизе, подготовленном к торгам сказано, что Феодосийский нефтяной терминал способен хранить до 250 тысяч и обеспечить перевалку до 20 млн тонн ежегодно. Однако в прошлом году он обработал лишь 75 тысяч тонн продукции.
Крым – под санкциями, так что нефтебазу продают со скидкой, огромным «дисконтом», разумеется. Ее приобретателем, скорее всего, станет некий крупный бизнес, который работает или на внутреннем рынке или не боится международных ограничений
- говорит Игорь Юшков, эксперт из ФНЭБ.
Специалисты выдвинули предположение, что мощности нефтяного терминала в Феодосии по договоренности с государством скорее всего будут использованы новым владельцем для поставок сырой нефти, нефтепродуктов и моторного масла в Сирию. САР, как и Крым, пребывает под западными экономическими ограничениями, так что терять им нечего.
Выгода для обеих сторон очевидна: Дамаск, испытывающий острый топливный кризис, получит жизненно необходимые энергоносители, а российское предприятие сможет выкарабкаться из убыточности, куда его загнали санкции. Подобные сделки можно будет осуществлять через недавно созданный Крымско-Сирийский торговый дом, не боясь попасть под санкции, резюмируют эксперты.
- an-crimea.ru; mntoil.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«Газпрому» не до трубы в Казахстан: в стране забеспокоились
В октябре 2025 года «Газпром» и Казахстан подписали меморандум о строительстве нового газопровода, благодаря которому поставки в страну могут увеличиться до 10...
Дефицит бензина возник не из-за дронов ВСУ? В игру вступили олигархи
Топливный кризис, о котором раньше сообщали только из новых регионов, теперь добрался до Архангельской области и даже Санкт-Петербурга. Дело не только в...
Крушение красивых отчетов: производство Ту-214 столкнулось с реальностью
На КАЗ ждут визита Владимира Путина. Однако сотрудники завода рассказывают о дефиците деталей, кадровых проблемах и недостижимости планов...
МАКС закрыт: Гражданских самолетов на экспорт у нас нет
Имиджевые потери от отмены салона минимальны, портфель заказов авиастроителей стабильно полон...
Набиуллина в ловушке? "Чем дольше она прячется, тем хуже будет исход"
Глава ЦБ Эльвира Набиуллина пропускает ПМЭФ, потом не приходит на совещание у Путина по инфляции, где именно её экспертная оценка была очень нужна. Официальная...
Русский «убийца Starlink»: в РФ раскрыли преимущество системы «Рассвет»
Проект «Рассвет» от «Бюро-1440» выходит на новый уровень. В РФ заявили о преимуществах отечественной спутниковой группировки перед Starlink...
Двигатель для «Суперджета» готов: РФ приблизилась к независимости в авиации
Россия шагнула к выпуску «Суперджета», двигатель для которого завершил испытания. ПД-8 получил сертификат после масштабных проверок...
Сравнение отопления: Россия и Германия — сколько платят семьи за тепло
Отопление в Германии выросло в цене в три раза с начала войны на Украине. Среднестатистическая немецкая семья платит за газовое отопление в год больше, чем...
Европа вошла в газовый штопор
Можно бесконечно смотреть, как горит огонь, как течет вода и как Евросоюз новейшего времени каждое лето судорожно ищет природный газ для заполнения подземных...
Кто ответит за @gmail.com: миллионные штрафы уже одобрены Госдумой
Россиян напугали слухами о штрафах за Gmail и иностранные сервисы. В Госдуме объяснили, кого на самом деле накажут...
Надо больше дешёвых солдат и бесправных работников
Государство требует рожать больше, но закрывает роддома, экономит на врачах и отправляет женщин за десятки километров до ближайшей помощи. В новом ролике...
Взгляд «Роскосмоса» на русский Starlink: Несколько Масков лучше одного
В стране «внезапно поняли», что у государства не хватит денег на все внеземные проекты...
Оплата услуг ЖКХ превратилась для граждан в подать
Сфера жилищно-коммунальных услуг в России стремительно теряет черты рынка, превращаясь в жёсткую систему обязательных платежей, которые всё больше напоминают...
Утильсбор по-белорусски: Лукашенко преподал мастер-класс Минпромторгу РФ
Батька не стал гробить автоперевозчиков, освободив их от поборов на новые импортные грузовики...
Неожиданный поворот: Суэцкий канал бьет рекорды
Суэцкий канал неожиданно выиграл от ближневосточного конфликта и перекрытия Ормузского пролива. Неожиданно, потому что он не является альтернативным маршрутом....
Фейки от ЦБ: слова главы Центробанка раскритиковали в Госдуме
Глава комитета Госдумы по защите конкуренции раскритиковал слова Эльвиры Набиуллиной об инвестиционном буме в России...