Киев начинает «резать» ГТС
Из-за постоянного снижения объема прокачиваемого в Европу российского газа, руководством оператора ГТС Украины принято решение законсервировать на длительный срок 80% насосно-компрессорных станций, которые обеспечивают транзит. Также будут отключены от общей системы несколько тысяч километров транзитной магистрали. Об этом рассказал глава оператора «трубы» Сергей Макогон в интервью «Интерфакс-Украина».
Околонулевой транзит
По словам господина Макогона, еще в прошлом году «Нафтогазом» и позже компанией «Оператор ГТС» разрабатывались несколько планов на случай срыва прокачки. Так называемый «нулевой транзит» (при отсутствии договора) должен был поглотить до 90% компрессорных станций и сделать их неработоспособными, с одновременным выводом из эксплуатации до 5 тысяч километров трубопроводов.
Второй сценарий предусматривал малые объемы прокачки, что и происходит в настоящий момент. В этом случае выводится из эксплуатации 80% компрессоров на узловых точках.
- говорит Макогон.

По его словам, никто вкладывать деньги в пустующую «трубу» не будет. Модернизация ждет только те компрессоры, которые требуют перестройки и задействованы в работе гарантированно.
Судьба национального газопровода
Дальнейшую судьбу госимущества, комплекса материальных ценностей в виде компрессорных станций и тысяч километров газопроводов, определят совместным решением компания-оператор и кабинет министров Украины.
- уточняет Макогон.
Первым под «оптимизацию», а, точнее, обычную вырезку, попадут участки ГТС Трансбалканского трубопровода. Некогда по нему сырье подавалось в Турцию, Румынию, Болгарию, Грецию и Македонию. Эта вспомогательная магистраль стала ненужной после запуска «Турецкого потока».
В итоге, несмотря на новогодние победные реляции, Киев несет убытки от транзита, а новый контракт оказался не очень выгодным. Впрочем, как и для России.
Околонулевой транзит
По словам господина Макогона, еще в прошлом году «Нафтогазом» и позже компанией «Оператор ГТС» разрабатывались несколько планов на случай срыва прокачки. Так называемый «нулевой транзит» (при отсутствии договора) должен был поглотить до 90% компрессорных станций и сделать их неработоспособными, с одновременным выводом из эксплуатации до 5 тысяч километров трубопроводов.
Второй сценарий предусматривал малые объемы прокачки, что и происходит в настоящий момент. В этом случае выводится из эксплуатации 80% компрессоров на узловых точках.
К этому моменту компания «Оператор ГТС» обладает 72 станциями по обеспечению давления в трубе. Уже сейчас есть понимание, что более 40 млрд кубов в год не будет уже никогда, так что необходима глубокая оптимизация всей системы трубопроводов с сокращением ее длины
- говорит Макогон.

По его словам, никто вкладывать деньги в пустующую «трубу» не будет. Модернизация ждет только те компрессоры, которые требуют перестройки и задействованы в работе гарантированно.
Судьба национального газопровода
Дальнейшую судьбу госимущества, комплекса материальных ценностей в виде компрессорных станций и тысяч километров газопроводов, определят совместным решением компания-оператор и кабинет министров Украины.
Конечно, никто не будет выкапывать тысячи километров трубопроводов, это экономически нецелесообразно. Стоимость полученного лома не окупит затраты. В ненужных ответвлениях основной магистрали просто снизят давление до минимума и перестанут обслуживать
- уточняет Макогон.
Первым под «оптимизацию», а, точнее, обычную вырезку, попадут участки ГТС Трансбалканского трубопровода. Некогда по нему сырье подавалось в Турцию, Румынию, Болгарию, Грецию и Македонию. Эта вспомогательная магистраль стала ненужной после запуска «Турецкого потока».
В итоге, несмотря на новогодние победные реляции, Киев несет убытки от транзита, а новый контракт оказался не очень выгодным. Впрочем, как и для России.
- utg.ua; eadaily.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Конвейер встал: «Автозавод Санкт-Петербург» сделал неожиданное заявление
«Автозавод Санкт-Петербург» временно остановил выпуск Lada Iskra. Почему остановился конвейер и что будет с производством дальше...
Не нравится «Байкал» — вообще ничего не получите
Путин ставит резолюции: обеспечить, поддержать — чиновники их не читают...
Столичное начальство задумалось о переезде за Урал
Госкомпании не торопятся покидать Москву, но могут поехать вслед за властью...
Россияне бегут из школ: колледжи неожиданно разгромили престижные вузы
ПТУ и колледжи переживают настоящий бум. Выпускники все чаще отказываются от вузов в пользу рабочих специальностей и высоких зарплат...
Громкий удар по «Газпрому»: сразу троих топ-менеджеров отправили под арест
В Москве расследуют громкое дело о взятках в дочерней структуре «Газпрома». Фигурантов подозревают в получении денег за заключение контрактов...
Почему ВСУ охотятся на Wildberries, но не трогают Оzon
Западные миноритарные акционеры оказались защитой от нападения Киева?...
Китай впервые разозлился на Европу
Пекину очень не понравилось решение Евросоюза включить китайские компании в 21-й санкционный пакет против России. На следующий день Китай ответил зеркально и...
Российский МС-21 готов изменить авиацию: финальный этап успешно завершён
МС-21 приблизился к первому полёту. Самолёт успешно завершил финальные испытания на земле и подтвердил готовность к взлёту...
Главный удар по кошелькам россиян еще впереди
Лето традиционно считается благополучным месяцем с точки зрения инфляции. В июле–августе, как правило, бывает даже небольшая дефляция: цены под напором...
Армянский сыр попал в мышеловку
Понедельник, 27 июля, стал тяжелым днем для армянских производителей молочной продукции. С этого дня действуют жесткие ограничения Россельхознадзора на ее...
ОСАГО больше не спасёт: россиян ждёт неприятный сюрприз с ремонтом авто
Ремонт автомобилей по ОСАГО все чаще выходит за законные сроки. Страховщики объяснили, почему задерживаются запчасти и что будет с ценами...
Почему Европа решила украсть наши нефть и зерно
Решение Евросоюза фактически разрешить конфискацию российской нефти с задержанных танкеров означает переход санкционной войны на качественно новый уровень....
Ад для турбизнеса: иностранцы прекращают поездки в Россию
Въездной турпоток в РФ обвалился на 20% — худший результат с 2021 года. Эксперты объяснили, кто виноват и когда это закончится...
Россиян добили ценами: самые популярные продукты резко взлетели в цене
Новый ценовой удар по кошелькам россиян. Какие продукты подорожали сильнее всего и почему рост цен может продолжиться...
Как России «захлопнуть» последнюю дверь в море для Украины
Порты Одесского региона уже де-факто блокированы, однако у Украины остается действующей еще одна крупная морская гавань – порт Николаева. Тем не менее, по...
«Экспортный звонок»: зачем Пашинян позвонил Путину?
Со 2 июня армянской стороне было предложено приостановить ветеринарную сертификацию живой рыбы и рыбной продукции всех предприятий, кроме двух компаний,...