В Польше делят российский газ на «хороший» и «плохой»
Польша делает огромные успехи в вопросе избавления от российского газа. По словам представителей государственной компании PGNiG, достигнуто очередное снижение закупок сырья из России. Правда в отчете концерна не раскрыты детали импорта, а просто газ «разделен» на топливо с Востока («плохое») и поставки с Запада («хорошие»). Об этом пишет информагентство EADaily.com.
Спасительный формализм отчета
У польской национальной энергетической компании PGNiG новое руководство, ему нужны громкие победы, которых на самом деле нет. Приходится прибегать к формальному методу: объявить приближение избавления от газа «агрессора» путем искажения фактов.
В действительно дело обстоит совсем по-другому. Когда руководство компании заявляет во всеуслышание, что потребление и, соответственно, закупки российского газа снизились на внушительные 7% в 2019 году, оно манипулируют цифрами. Все дело в том, что часть закупок Польша берет «с Запада», или, проще говоря, из газопровода Ямал-Европа, по которому сырье все равно поступает из России.

Обыватели, не знакомые с самыми простыми и элементарными данными по логистике сырья, легко верят, что закупки у «врага» РФ снизились за счет приобретения газа у трейдеров из ЕС. А тот факт, что эти трейдеры продают Варшаве российский газ, полученный из Ямальского газопровода, умалчивается.
Попутно боссы PGNiG добавляют, что диверсификация происходит также за счет СПГ из США, но общей картины мошенничества это не отменяет. Прежнее руководство также не гнушалось искажением реальности, заявляя, что полученное транзитом из Белоруссии сырье не является российским и может быть признано «диверсифицированным». Так что новые главные лица госкомпании просто продолжают дело своих предшественников.
Рекордный импорт «плохого» топлива
Новый президент государственного концерна Ежи Квичински самоуверенно заявляет, что в скором времени Польша полностью перейдет на топливо из Европы и на американский СПГ. А от российского газа, который Варшава «вынуждена» покупать по ямальскому контракту, откажется уже в 2022 году.
В прошлом сезоне Польша импортировала в общей сложности до 11 миллиардов кубометров топлива из России. В то время как из ЕС было прокачано не российского сырья только 440 млн кубов (из Чехии).
Показатель общего объема газа является рекордным за последние несколько лет. О данном факте, конечно же, руководство компании также предпочло не рассказывать на пресс-конференции.
Спасительный формализм отчета
У польской национальной энергетической компании PGNiG новое руководство, ему нужны громкие победы, которых на самом деле нет. Приходится прибегать к формальному методу: объявить приближение избавления от газа «агрессора» путем искажения фактов.
В действительно дело обстоит совсем по-другому. Когда руководство компании заявляет во всеуслышание, что потребление и, соответственно, закупки российского газа снизились на внушительные 7% в 2019 году, оно манипулируют цифрами. Все дело в том, что часть закупок Польша берет «с Запада», или, проще говоря, из газопровода Ямал-Европа, по которому сырье все равно поступает из России.

Обыватели, не знакомые с самыми простыми и элементарными данными по логистике сырья, легко верят, что закупки у «врага» РФ снизились за счет приобретения газа у трейдеров из ЕС. А тот факт, что эти трейдеры продают Варшаве российский газ, полученный из Ямальского газопровода, умалчивается.
Попутно боссы PGNiG добавляют, что диверсификация происходит также за счет СПГ из США, но общей картины мошенничества это не отменяет. Прежнее руководство также не гнушалось искажением реальности, заявляя, что полученное транзитом из Белоруссии сырье не является российским и может быть признано «диверсифицированным». Так что новые главные лица госкомпании просто продолжают дело своих предшественников.
Рекордный импорт «плохого» топлива
Новый президент государственного концерна Ежи Квичински самоуверенно заявляет, что в скором времени Польша полностью перейдет на топливо из Европы и на американский СПГ. А от российского газа, который Варшава «вынуждена» покупать по ямальскому контракту, откажется уже в 2022 году.
В прошлом сезоне Польша импортировала в общей сложности до 11 миллиардов кубометров топлива из России. В то время как из ЕС было прокачано не российского сырья только 440 млн кубов (из Чехии).
Показатель общего объема газа является рекордным за последние несколько лет. О данном факте, конечно же, руководство компании также предпочло не рассказывать на пресс-конференции.
- burneft.ru; lngworldnews.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«ПД-8 не спасет»: бывший аудитор Airbus раскрыл главную проблему Superjet
Почему ремоторизация Superjet не снимает всех вопросов? Бывший аудитор Airbus рассказал о главных рисках эксплуатации SSJ-100...
Россиянам раскрыли правду о дефиците топлива: когда исчезнут очереди на АЗС
В России назвали причины дефицита топлива и рассказали, как развивается ситуация на АЗС после заявлений правительства и Госдумы...
«Страшно далеки от народа». Пара слов о «выходном пособии» депутатам Госдумы
С некоторых пор ленты новостей российских агентств превратились в хроники военного времени. Именно военного, о чём, после недавнего признания пресс-секретаря...
Миллионы россиян под угрозой: банки закрутят гайки даже при переводах СБП
Банки усилили контроль за операциями по СБП. В каких случаях перевод самому себе на 200 тысяч рублей может попасть под проверку...
Медиков загнали в угол: кадровый голод толкнул врачей на крайние меры
На фоне роста числа резюме медиков кадровый голод в здравоохранении усиливается. В стране оценили масштаб нездоровой ситуации...
Дыра в казне — искусственная, и кто ее создал — сейчас в шоколаде
Дефицит бюджета не критичен, государству нужно разобраться с курсом рубля и прикрыть офшорную лавочку...
Пересесть на батарейки? В России дураков нет
Топливный кризис не повлиял на продажи электромобилей, они продолжают падать...
Атака на Омский НПЗ: какие последствия
Бандеровские БПЛА летят всё дальше вглубь России, а топливный кризис всё острее...
Сертификат с подвохом: почему Ил-114-300 не пускают в небо в грозу и мороз
Громкая новинка авиапрома получила разрешение на полёты с массой оговорок: Ил-114-300 запрещено летать в грозу, дождь и холод...
Пашинян вымолил у России отмену запретов на ввоз товаров
Премьер-министр Армении отказался сообщать журналистам какие-либо детали достигнутых договоренностей, предлагая дождаться первых результатов....
Очереди на месяц и больше: зачем россияне штурмуют автосервисы
Расписание российских автосервисов забито на месяцы вперёд: в чём причина небывалого ажиотажа и что скрывается за километровыми очередями...
Британия угодила в экономическую могилу, которую рыла для России
И эта страна с начала СВО регулярно обещала крах России!...
Россиян ждёт сюрприз: правила индексации пенсий изменятся в 2027 году
В 2027 году в России изменятся правила индексации пенсий. Эксперт раскрыла, что это будет и от какого фактора зависят конкретные сроки...
СВО добралась и до российских банков – Reuters
Русские банки рискуют столкнуться со «взрывным» кризисом, — пишет Reuters со ссылкой на отчёт разведслужб....
АЗС закрывают, даже при наличии бензина. Вскрылась причина
Автомобилисты обратили внимание на весьма странное поведение АЗС....
«Банки в шаге от коллапса»: Кто и зачем разгоняет панику в России
Последние годы медиаресурсы иноагентов пугали граждан России заморозкой вкладов. Когда страшилка перестала работать, был найден новый повод для беспокойства...