«Северный поток» бьет рекорды транзита благодаря «трубе» EUGAL
За первые месяцы нового 2020 года первая ветка «Северного потока» установила новый рекорд по объему транзита «голубого топлива» из РФ в Германию. Одновременно с этим российский концерн «Газпром» максимально снизил прокачку сырья в Европу через Украину и Польшу. Об этом пишет информагентство «Евразия дэйли».
Все по сценарию
Эксперты объясняют такие изменения маршрутов и объемов тем, что «Газпром» отрабатывает определенные сценарии минимизации затрат. Специалисты концерна тестируют новые режимы, поскольку уже с лета этого года вступают в силу измененные правила и тарифы на транзит газа через польский участок «Ямал-Европа».
Только за январь и февраль этого года в ЕС поставлено более десяти с половиной миллиардов кубометров, что на миллиард больше, чем в предыдущем. Это стало возможным благодаря полной загрузке сухопутных продолжений СП-1, газопроводов Opal и Nel.
Если считать в годовом объеме, при сохранении подобных темпов прокачки, то получается, что общая цифра поставок увеличится до 62 миллиардов кубометров в год, что на 6 млрд. кубов превышает заявленную технологическую мощность трубы и является новым мировым рекордом.
Как справиться с таким потоком газа?
Небывалый поток «голубого топлива», прокачанный по балтийскому газопроводу, пришлось распределять не только по сухопутным продолжениям Opal и Nel, но даже задействовать совершенно новую магистраль EUGAL, пролегающую по территории Германии и по факту являющуюся частью строящегося «Северного потока-2». Но в связи с задержкой окончания его «родной» ветки, уже готовый и протестированный трубопровод подключили для обслуживая СП-1. Таким образом, именно EUGAL вывел «Северный поток» в рекордсмены.
Только с помощью таких манипуляций, перенаправлений и проверок новых и старых маршрутов, а также работе компрессорных станций на пределе мощности, удалось добиться рекордных показателей поставок в ЕС. При этом транзитный переток через Украину и Польшу был задействован на самом минимальном уровне и он продолжает снижаться колоссальными темпами.
Впрочем, не все эксперты разделяют радость СМИ и некоторых чиновников из «Газпрома». По сути, ничего не изменилось. Этот «рекордный газ» не пойдет в общий зачет, он даже еще не растаможен и будет закачан в хранилища в ЕС в качестве запаса. А если учесть теплую зиму и малое потребление сырья потребителями, то к этим запасам обратятся (и оплатят) нескоро.
К тому же, снижение фактических поставок через Польшу и Украину мало что дает «Газпрому» в плане экономии, ведь, согласно новому контракту, эти страны все равно получают плату за фиксированные объемы, независимо от реального транзита.
Все по сценарию
Эксперты объясняют такие изменения маршрутов и объемов тем, что «Газпром» отрабатывает определенные сценарии минимизации затрат. Специалисты концерна тестируют новые режимы, поскольку уже с лета этого года вступают в силу измененные правила и тарифы на транзит газа через польский участок «Ямал-Европа».
Только за январь и февраль этого года в ЕС поставлено более десяти с половиной миллиардов кубометров, что на миллиард больше, чем в предыдущем. Это стало возможным благодаря полной загрузке сухопутных продолжений СП-1, газопроводов Opal и Nel.
Если считать в годовом объеме, при сохранении подобных темпов прокачки, то получается, что общая цифра поставок увеличится до 62 миллиардов кубометров в год, что на 6 млрд. кубов превышает заявленную технологическую мощность трубы и является новым мировым рекордом.
Как справиться с таким потоком газа?
Небывалый поток «голубого топлива», прокачанный по балтийскому газопроводу, пришлось распределять не только по сухопутным продолжениям Opal и Nel, но даже задействовать совершенно новую магистраль EUGAL, пролегающую по территории Германии и по факту являющуюся частью строящегося «Северного потока-2». Но в связи с задержкой окончания его «родной» ветки, уже готовый и протестированный трубопровод подключили для обслуживая СП-1. Таким образом, именно EUGAL вывел «Северный поток» в рекордсмены.
Только с помощью таких манипуляций, перенаправлений и проверок новых и старых маршрутов, а также работе компрессорных станций на пределе мощности, удалось добиться рекордных показателей поставок в ЕС. При этом транзитный переток через Украину и Польшу был задействован на самом минимальном уровне и он продолжает снижаться колоссальными темпами.
Впрочем, не все эксперты разделяют радость СМИ и некоторых чиновников из «Газпрома». По сути, ничего не изменилось. Этот «рекордный газ» не пойдет в общий зачет, он даже еще не растаможен и будет закачан в хранилища в ЕС в качестве запаса. А если учесть теплую зиму и малое потребление сырья потребителями, то к этим запасам обратятся (и оплатят) нескоро.
К тому же, снижение фактических поставок через Польшу и Украину мало что дает «Газпрому» в плане экономии, ведь, согласно новому контракту, эти страны все равно получают плату за фиксированные объемы, независимо от реального транзита.
- eugal.de; znak.ua
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Пенсии исчезли, фонды рухнули: полмиллиона россиян остались без накоплений
Следствие вменило фигурантам дела о хищении пенсионных накоплений создание ОПС. Ущерб оценивается в 9,64 млрд рублей...
Самолёт готов, завод не тянет: как КАЗ душит серийное производство Ту-214
Заслуженный пилот СССР объяснил, почему сертифицированный российский лайнер никак не удаётся вывести на массовое производство...
ISW: «Россия терпит поражение не только на земле, но и в космосе»
Российская космическая группировка, отчасти аналогичная Starlink, успешно развивается, и заклинания Запада ей безразличны...
Пьяницы и хулиганы и возьмут на себя все тяготы содержания страны
Ради доходов казны населению предложат вспомнить все свои самые дрянные привычки — главное, чтобы платило исправно...
Пенсии, школы и больницы под нож: Петербург готовит шокирующий секвестр
Смольный готовит масштабную корректировку бюджета. Под сокращение попали школы, поликлиники, пенсии и благоустройство...
Секретное оружие нефтяников: КамАЗ вернул в строй легендарную КМУ ИНМАН
Легендарный ИНМАН ИФ 300 вернулся. КамАЗ и российские производители выпустили новую партию спецтехники для нефтегазовой отрасли...
Плацкарт уже не будет прежним: РЖД готовят революцию для миллионов россиян
РЖД показали революционный плацкартный вагон. Просторнее, удобнее и современнее привычных поездов дальнего следования...
Дачи, гаражи, пристройки под ударом: россиян ждёт новый налоговый капкан
В России усилят контроль за сведениями о недвижимости. Эксперты объяснили, кому могут пересчитать налог и почему...
Деньги придут не всем: кто получит крупную прибавку к пенсии уже в октябре
С 1 октября часть российских пенсионеров получит прибавку. Кому повысят выплаты, вернут индексации и назначат доплаты за иждивенцев...
Кровь в кабине и резкое пике: пилот раскрыл опасную проблему авиации РФ
После атаки второго пилота на борту Flydubai эксперт заявил о необходимости мировых стандартов медицинского контроля экипажей...
Два самолёта — не 90: Где возьмут тысячи комплектующих для МС-21?
От «летает» до «массово производится» — дистанция огромного размера, но в Иркутске обещают ее одолеть быстрее «Боинга» и «Эрбаса»...
Ракеты на паллетах: Ил-76МД-90А может стать самолётом-арсеналом
Военный эксперт предложил превратить военно-транспортный Ил-76МД-90А в самолёт-арсенал по образцу американской программы...
Рыбаки ищут треску, а она рванула едва ли не на Северный полюс
Рыбный стол россиян не дотягивает до нормы, а цены продолжают расти — но рыбаки тут ни при чем...
«Ловушка для дураков»: Как США кинули весь мир с ВТО
Стоит ли России оставаться в ВТО, в которую мы так стремились, и где нас обманули?...
Америка проела нефтяную страховку, дав России новый козырь
Резервы нефти в США упали до самого низкого уровня с 1982 года. Они активно тратили запасы, чтобы сдержать рост цен. И без этого нефтяные котировки улетели бы...
«Низкая безработица» Решетникова — это трагедия 4−5 миллионов россиян
Для российской экономики серьезную опасность представляет нынешний министр экономического развития...