Немецкие СМИ: бизнес хочет объединения с Россией
Отношения Евросоюза и России после 2014 года сильно испортились. В политическом поле Брюссель и Москва выступают чуть ли не соперниками, однако, как полагает немецкое издание Heise, бизнес в ЕС считает совсем иначе.
Идея Европы от «Лиссабона до Владивостока» жива
Крупные компании и производители в ЕС редко готовы жертвовать прибылью ради идеологических установок. Антироссийская повестка, как бы ее не раздувал Брюссель и отдельные страны ЕС, чужда крупному бизнесу, скажем, в Германии, Италии или Франции.
- пишет Heise.
На мероприятии вновь вспомнили об инициативе «Единое экономическое пространство от Лиссабона до Владивостока», в которой принимает участие около ста компаний и институтов из восьми стран. Москве подобные предложения, разумеется, нравятся. Именно поэтому российская Торгово-промышленная палата (ТПП) в этом году организовала конференцию группы.
Во время кризиса РФ становится желанным партнером
Примечательно, что когда мир столкнулся с вызовом в виде коронавируса, который «бьет» по производству Китая и других стран, в Европе активно заговорили о кооперации с Россией.
- сообщает Heise.
Немецкое издание подчеркивает, что о сотрудничестве с Россией говорил еще французский президент Шарль де Голль. Со временем его идея стала еще более актуальной, ведь сегодня ЕАЭС имеет общий ВВП в размере почти 2 трлн долларов, является неплохим рынком сбыта и колоссальным поставщиком всевозможного сырья.
Неудивительно что, несмотря на санкции против Москвы, европейский бизнес хочет объединения с Россией. Однако, как признает издание Heise, инициатива «Единого экономического пространства от Лиссабона до Владивостока» упирается в политические преграды. Самая очевидная из них – Украина.
- пишет Heise.
Это позволяет говорить о том, что у Европы есть еще один веский повод для того чтобы в будущем либо забыть о Киеве, либо заставить его все же пойти на компромисс с Москвой.
Илья Круглей
Идея Европы от «Лиссабона до Владивостока» жива
Крупные компании и производители в ЕС редко готовы жертвовать прибылью ради идеологических установок. Антироссийская повестка, как бы ее не раздувал Брюссель и отдельные страны ЕС, чужда крупному бизнесу, скажем, в Германии, Италии или Франции.
На встрече, организованной Торгово-промышленной палатой России, выдвинут проект экономической интеграции РФ с ЕС. А нелюбимый Еврокомиссией Маттео Сальвини увидел в России европейскую страну
- пишет Heise.
На мероприятии вновь вспомнили об инициативе «Единое экономическое пространство от Лиссабона до Владивостока», в которой принимает участие около ста компаний и институтов из восьми стран. Москве подобные предложения, разумеется, нравятся. Именно поэтому российская Торгово-промышленная палата (ТПП) в этом году организовала конференцию группы.
Во время кризиса РФ становится желанным партнером
Примечательно, что когда мир столкнулся с вызовом в виде коронавируса, который «бьет» по производству Китая и других стран, в Европе активно заговорили о кооперации с Россией.
На конференции президент Ассоциации итальянских промышленников в РФ указал находящимся под угрозой эпидемии коронавируса экономикам Европы на многообещающий 183-миллионный рынок – Евразийский экономический союз
- сообщает Heise.
Немецкое издание подчеркивает, что о сотрудничестве с Россией говорил еще французский президент Шарль де Голль. Со временем его идея стала еще более актуальной, ведь сегодня ЕАЭС имеет общий ВВП в размере почти 2 трлн долларов, является неплохим рынком сбыта и колоссальным поставщиком всевозможного сырья.
Неудивительно что, несмотря на санкции против Москвы, европейский бизнес хочет объединения с Россией. Однако, как признает издание Heise, инициатива «Единого экономического пространства от Лиссабона до Владивостока» упирается в политические преграды. Самая очевидная из них – Украина.
Идея единого экономического пространства на уровне компаний и институтов вызывает определенный интерес, но политики блокируют ее продвижение, ссылаясь на проблемы с Украиной. В 2015 году в Давосе даже Меркель открыто об этом говорила
- пишет Heise.
Это позволяет говорить о том, что у Европы есть еще один веский повод для того чтобы в будущем либо забыть о Киеве, либо заставить его все же пойти на компромисс с Москвой.
Илья Круглей
- rusdozor.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Поврежден крупнейший в мире алюминиевый завод: авиация и автомобили под ударом
Теперь и рынок металлов ждут потрясения. Вкупе с энергетическим кризисом последуют все остальные....
Началось «раскулачивание»: Китай отбирает доходы сверхбогатых граждан
Цель у этого маневра государства совсем не коммунистическая, не связана с пресловутым возвращением к истокам идеологии....
Глобальная «заначка» нефти испарилась, спасаться больше нечем
Эти резервы в значительной степени задействованы, что делает систему структурно уязвимой и крайне чувствительной к новым сбоям....
Китай невероятными темпами роет новые водохранилища: в чем причина
В Поднебесной сейчас реализуется больше проектов, чем во всем остальном мире вместе взятом....
Ударная волна Ормуза: США угнали у Европы 1,2 млн баррелей дизеля
Для Европы статус Соединенных Штатов перестал быть партнерским, дружественным, сменяясь на подозрительный или вражеский....
Вычерпывает запасы: Китай остался без дорогого СПГ
Даже огромных запасов Поднебесной не хватит, чтобы компенсировать выпадающие объемы....
Прорыв блокады: вместе с российской нефтью Кубу спасает неизвестный танкер
Бесчеловечное правительство Соединенных Штатов вынуждено было только разрешать поставлять сырье, глядя со стороны как их «блокаду» разорвали в клочья....
Путин наложил запрет на разграбление российской наличности
Больше никаких поблажек: вывоз крупных сумм в ЕАЭС приравняли к вывозу валюты на Запад...
Стратегия прозорливости: соседи позавидовали Китаю и обвинили в шкурничестве
Поднебесная может столкнуться с негативной реакцией окружения на свои главные исторические инициативы....
АвтоВАЗу опять пришлось терпеть позор из-за менеджеров
В немецкий Мерседес менеджер уселся, дав интервью о том, что «доля отечественного автомобильного бренда остается самой высокой в России»...
Ключевой российско-иранский торговый маршрут продолжает работу
Этот маршрут имеет стратегическое значение, поскольку поддерживает как торговую деятельность....
Война США с Ираном спасла китайское автомобилестроение
Китай по американскому примеру научился наживаться на региональных военных конфликтах....
Так кому принадлежит российская нефть? Народ элементарно дурят
Хотя нефть и своя, зато налоги конские: как рост мировых цен на энергоносители раздувает инфляцию на полках магазинов...
Путина подставляют под народный гнев: Дерипаска решил сделать русских раба
Бизнесмен Олег Дерипаска выступил с заявлением, что России необходима 12-часовая шестидневная рабочая неделя. Цыганова не сдержалась....
Мир готовят к банкротству США
На первый взгляд, нападение на Иран не принесло Вашингтону ничего, кроме позора, бешеных расходов и полной потери морального авторитета. Недаром в Штатах уже...
Деньги со счетов граждан решено изъять?
Правительству нужно решить, как пустить в дело триллионы рублей на счетах граждан. Как в этом случае не остаться в минусе, на этот вопрос мы искали ответ...