Куда бегут богачи от коронавируса
На фоне ухудшающейся во всем мире обстановки, связанной с распространением коронавируса, богатые люди планеты пытаются бежать от пандемии, спрятавшись в «райских уголках» планеты. В этой связи малые страны, которые выбираются в качестве временного убежища, вынуждены идти на экстраординарные меры, призванные не допустить на свою территорию потенциально больных «толстосумов».
Как указывает американское издание The Drive, «те, кто привык путешествовать на частных самолетах, привыкли требовать того, чего они хотят, и получать это». В результате чартерные рейсы малой авиации, совершаемые в курортные страны, в настоящее время пользуются большим спросом.
Из Соединенных Штатов многие устремились в государства расположившегося по соседству Карибского бассейна. Однако многие из них уже ввели запреты на международные перевозки. Полностью уже блокирован въезд для иностранных туристов в Гватемалу, Сальвадор, Гондурас, Тринидад и Тобаго, Панаму, Коста-Рику, Эквадор. Частично запрет действует в Белизе, на Ямайке, Гаити, Доминиканской Республике, Антигуа и Барбадосе, Сент-Люсии, Гренаде.
- пишет указанное издание, поясняя, что полет из США на самолете Gulfstream 550 с пятью пассажирами может легко обойтись клиенту в шестизначную сумму.
При этом пилоты частной авиации получают большие денежные бонусы за то, чтобы доставить клиентов в курортные карибские страны незамеченными и в обход таможенных требований. Для этого летчики в своем арсенале имеют множество трюков. Так, они приземляют свои машины в позднее время суток в закрытых на ночь аэропортах; идут на малой высоте в обход основных транспортных магистралей и т.д.
- пишет The Drive.
В данных условиях местные власти вынуждены бороться с нежелательными визитерами, прибегая к нестандартным методам. Так, 19 марта Синтия Витери, мэр эквадорского Гуаякиля, распорядилась, чтобы в Международном аэропорту Хосе Хоакин де Ольмедо на ВПП были расставлены автомобили, препятствующие посадке. Как утверждается, эти действия были предприняты для того, чтобы остановить прибытие двух самолетов из Европы.
Бегство «толстосумов»
Как указывает американское издание The Drive, «те, кто привык путешествовать на частных самолетах, привыкли требовать того, чего они хотят, и получать это». В результате чартерные рейсы малой авиации, совершаемые в курортные страны, в настоящее время пользуются большим спросом.
Из Соединенных Штатов многие устремились в государства расположившегося по соседству Карибского бассейна. Однако многие из них уже ввели запреты на международные перевозки. Полностью уже блокирован въезд для иностранных туристов в Гватемалу, Сальвадор, Гондурас, Тринидад и Тобаго, Панаму, Коста-Рику, Эквадор. Частично запрет действует в Белизе, на Ямайке, Гаити, Доминиканской Республике, Антигуа и Барбадосе, Сент-Люсии, Гренаде.
Эти страны являются домом для многих богатых «беженцев». Деньги, которые некоторые из них тратят на частные перелеты, ошеломляют
- пишет указанное издание, поясняя, что полет из США на самолете Gulfstream 550 с пятью пассажирами может легко обойтись клиенту в шестизначную сумму.
Как обойти запреты
При этом пилоты частной авиации получают большие денежные бонусы за то, чтобы доставить клиентов в курортные карибские страны незамеченными и в обход таможенных требований. Для этого летчики в своем арсенале имеют множество трюков. Так, они приземляют свои машины в позднее время суток в закрытых на ночь аэропортах; идут на малой высоте в обход основных транспортных магистралей и т.д.
И это лишь список законных вариантов. С таким количеством [выделяемых] денег, менее ответственные частные операторы, несомненно, имеют менее легальный перечень трюков
- пишет The Drive.
В данных условиях местные власти вынуждены бороться с нежелательными визитерами, прибегая к нестандартным методам. Так, 19 марта Синтия Витери, мэр эквадорского Гуаякиля, распорядилась, чтобы в Международном аэропорту Хосе Хоакин де Ольмедо на ВПП были расставлены автомобили, препятствующие посадке. Как утверждается, эти действия были предприняты для того, чтобы остановить прибытие двух самолетов из Европы.
- https://m.gazeta.ru/; https://tourz.pro/
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Ормуз достиг рекорда: суда пролетают залив десятками
Похоже, дело в проливе сдвинулось с мертвой точки в очень выгодном Тегерану финансовом контексте....
Танкер с российской нефтью, шедший на Кубу, неожиданно разгрузился в Венесуэле
Судно с партией энергоносителя предположительно двигалось на Кубу, чтобы спасти островное государство от дефицита топлива, но оказалось в Каракасе, который...
За блекаут в ДНР: РФ ночью «выключила» большую часть энергетики Украины
В энергетическую войну можно играть вдвоем, поэтому ответные атаки России на провоцирующие действия Киева не заставили себя долго ждать....
Премия за выгоду: Индия нажала кнопку «перезагрузки» в отношениях с Россией
Экономика дружбы выходит на новый уровень, Москва и Нью-Дели больше не скрывают своих теплых чувств....
«Мазутная ловушка»: в экспорте РФ образовался «тромб»
Ситуация на рынке нефтепродуктов складывается благоприятная в своей динамичности. Но воспользоваться моментом отрасль не успевает....
Бегство от децифровизации: в РФ отреагировали на скупку россиянами квартир в Минске
Люди лишаются бизнеса и доходов из-за вызывающих недоумение действий властей, отчего спасение ищется в ближайшем зарубежье....
ЦБ хочет нам устроить 90-е. У элит в Дубае уже сгорели все деньги
Рекордные убытки, а Набиуллина нашла «отмазку»? Что происходит?...
Крупнейший в истории шок предложения: вся нефть в пути «высосана» мировой экономикой
Зафиксированы первые преступления на почве кражи дефицитных энергоносителей. Континент скатывается в каменный век....
С Чубайсом есть проблема, о которой вслух говорят редко
Арбитражный суд Москвы взыскал с Анатолия Чубайса и других бывших топ-менеджеров «РОСНАНО» 5,6 млрд рублей по проекту «гибкого планшета». Ожидается, что еще 12...
«Партнёрство» по-индийски: Россия теряет — Ил-76 проигрывает рынок авиации
Индия готовит тендер на $12 млрд и может отказаться от Ил-76 и Ан-32. На кону — крупнейший авиационный контракт...
Дефицит кадров в России создавали специально? Для катастрофы – два шага
В России фиксируют дефицит людей с рабочими специальностями. Доктор экономических наук Михаил Делягин уверен – за сухими цифрами статистики стоит конкретная...
За что Запад навечно проклял Россию
После длительного периода относительной стабильности мировой логистики западные светила убедили себя и немалую часть окружающих, что скоро не останется ни...
Силуанов готовит рубль к эпическому обвалу?
Самое время пополнить опустевшую всероссийскую кубышку, но Минфин не собирается это делать...
Без РФ не справились: ОПЕК+ беспомощно манипулирует пустыми баррелями
Данные показывают, что танкер с иракской нефтью прошел через Ормузский пролив. Это очень мало для спасения отрасли....
«АвтоВАЗ» всё? Производство останавливается, спроса нет
Компания «АвтоВАЗ» приняла решение приостановить работу своих производственных линий почти на один месяц. Причиной такого шага стало значительное переполнение...
Экстрадиция с доплатой: США требуют от россиян $350 млн
США требуют изъять сотни миллионов долларов у экстрадированных россиян, обвиняя их в обходе санкций и финансовых махинациях...