Подрядчик «Северного потока-2» ушел к конкуренту российского проекта
Интернациональный проект «Газпрома» трещит по швам: многие подрядчики уходят на действующие и «живые» заказы. Сначала СП-2 покинули суда, отвечающие за его возведение, теперь европейские производители труб стали делать продукцию для прямого конкурента российского газопровода. Об этом пишет информагентство «Евразия дэйли».
«Балтийский трубопровод» строится даже в кризис
На заводах Германии и Франции начато производство и заготовка материалов для строящегося польского газопровода. Эта магистраль, предназначенная для альтернативных поставок в Прибалтику и Польшу, должна стать главной вехой в плане Варшавы по «прекращению зависимости» от российского газа.
Разразившийся кризис сдвинул сроки окончания «Северного потока-2», которые неясны даже заказчикам. На данный момент неизвестно, будет ли вообще скандальный газопровод достроен. В эпоху обвалившихся цен на энергоносители, столь ресурсоемкие стройки просто не имеют шанса окупиться в силу снижающейся с каждым днем рентабельности добычи углеводородов. Однако в Польше решили достроить свой проект во что бы то ни стало.
- говорят с уверенностью в пресс-службе Baltic Pipe.
Заказчиками материалов для «стратегического» проекта выступают операторы ГТС Дании и Польши, Energinet и Gaz-System, соответственно.
Где теряет Россия, находит Польша
Строительные материалы и специальные защищенные трубы общей протяженностью 280 км для укладки по дну Северного моря по контракту обязался предоставить подрядчик «Северного потока-2», немецкий концерн Europipe GmbH.
Собственно, он и взялся поставить 130 тысяч тонн металлопродукции, или почти 100% от необходимого количества для подводной части магистрали. Для «Северного потока» эта компания поставила более 45%, то есть почти половину из уложенных 1000 километров. В последнее время из-за санкций и заморозки СП-2 заводы компании стояли без дела. И вот, несмотря на вирус, появился крупный заказ.
Абсурдность польских планов по диверсификации поставок российских энергоносителей путем закупок американского СПГ, а также через потребление из будущего газопровода Baltic Pipe, уже давно определена как малоперспективная и нереализуемая затея, однако, получив все необходимые разрешения, Варшава, не считаясь с расходами, строит газопровод из Норвегии. Обладая небольшой мощностью (максимум 10 млрд кубометров), магистраль, скорее всего, не будет полностью заполнена.
«Балтийский трубопровод» строится даже в кризис
На заводах Германии и Франции начато производство и заготовка материалов для строящегося польского газопровода. Эта магистраль, предназначенная для альтернативных поставок в Прибалтику и Польшу, должна стать главной вехой в плане Варшавы по «прекращению зависимости» от российского газа.
Разразившийся кризис сдвинул сроки окончания «Северного потока-2», которые неясны даже заказчикам. На данный момент неизвестно, будет ли вообще скандальный газопровод достроен. В эпоху обвалившихся цен на энергоносители, столь ресурсоемкие стройки просто не имеют шанса окупиться в силу снижающейся с каждым днем рентабельности добычи углеводородов. Однако в Польше решили достроить свой проект во что бы то ни стало.
Выплавка листовой стали для изготовления глубоководных труб морского участка «Балтийского газопровода» начинается в Германии и Франции. Выкатка труб начнется совсем скоро
- говорят с уверенностью в пресс-службе Baltic Pipe.
Заказчиками материалов для «стратегического» проекта выступают операторы ГТС Дании и Польши, Energinet и Gaz-System, соответственно.
Где теряет Россия, находит Польша
Строительные материалы и специальные защищенные трубы общей протяженностью 280 км для укладки по дну Северного моря по контракту обязался предоставить подрядчик «Северного потока-2», немецкий концерн Europipe GmbH.
Собственно, он и взялся поставить 130 тысяч тонн металлопродукции, или почти 100% от необходимого количества для подводной части магистрали. Для «Северного потока» эта компания поставила более 45%, то есть почти половину из уложенных 1000 километров. В последнее время из-за санкций и заморозки СП-2 заводы компании стояли без дела. И вот, несмотря на вирус, появился крупный заказ.
Абсурдность польских планов по диверсификации поставок российских энергоносителей путем закупок американского СПГ, а также через потребление из будущего газопровода Baltic Pipe, уже давно определена как малоперспективная и нереализуемая затея, однако, получив все необходимые разрешения, Варшава, не считаясь с расходами, строит газопровод из Норвегии. Обладая небольшой мощностью (максимум 10 млрд кубометров), магистраль, скорее всего, не будет полностью заполнена.
- baltic-pipe.eu
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Екатеринбург на грани бунта: сотни семей выгоняют из квартир ради ЖК
Сотни жителей Екатеринбурга требуют остановить изъятие квартир под проект застройки. Конфликт вокруг центра города продолжается уже почти десять лет...
Ту‑334 мог обойти Superjet: эксперт раскрыл роковую ошибку авиации РФ
Старые авиапроекты восстают из пепла: эксперт раскрыл перспективы Ил‑96 и указал на просчёт в судьбе Ту‑334...
«Суперджет» в зоне риска: инсайдер вскрыл слабое место авиадвигателя ПД‑8
Инсайдер рассекретил скрытую проблему двигателей ПД‑8 для «Суперджетов»: последствия грозят крахом российской авиации...
Убийца Starlink прошёл испытания огнём: Россия готовит спутниковый прорыв
Новая система коррекции спутников выдержала испытания в условиях, максимально приближённых к космосу. Разработка готовится к следующему этапу...
Легендарный «кукурузник» вернётся: мёртвый проект Ан-2 получил новый шанс
Легендарный Ан-2 и его композитный наследник ТВС-2ДТС получили шанс на возвращение благодаря новому российскому двигателю ВК-1600С...
Европа нашла, где нанести решающий удар по России
Не прошло и месяца с момента принятия Евросоюзом очередного, 21-го пакета антироссийских санкций, как мазь от санкционного зуда в Европе уже кончилась....
Потеряли годы: на УАЗе сделали неожиданное заявление о будущем «Патриота»
На УАЗе признали потерю времени при разработке версии «Патриота» с автоматом. Теперь внедорожнику предстоит ещё несколько лет испытаний...
Россия меняет правила игры: иностранным компаниям назвали цену возвращения
Западный бизнес может вернуться в Россию, но прежних правил уже не будет. В Кремле объяснили, кто получит шанс на работу...
Армянский тупик: эксперты разрушили фантазии Пашиняна о газе без России
Армения мечтает о газе из Ирана и Азербайджана, но реальность жестока. Эксперты разнесли план Пашиняна на жизнь без России...
Российский авиапром реализовал супертехнологию
Высокотехнологичный проект России состоялся. Впервые заказчик получил серийные двигатели ПД-8. Это полностью российский импортозамещенный авиационный...
Уже не прототип: первый серийный МС-21-310 совершил исторический перелёт
Первый серийный МС-21-310 успешно перелетел из Иркутска в Жуковский. Лайнер с двигателями ПД-14 прошёл важнейший этап программы испытаний...
Неужто дождались? Первые поставки Ту-214 и Ил-114−300
А ведь зря в свое время свернули отличный проект Ту-314 ради „сборной солянки“ по имени Superjet...
«Зерно будет гореть». Россия начнёт ответные удары по элеваторам Украины
После налёта на зерновой терминал в Новороссийске у Москвы появляется моральное право уничтожить украинский урожай. А ведь это еще и конкуренты...
Бегство из Москвы. Столица теряет привлекательность и население
Россияне мигрируют в поисках качества жизни...
Мигрантам устроили кошмар: после рейдов готовят новый удар по кошелькам
Контроль за мигрантами усиливается. Теперь предлагается взимать дополнительный платёж с каждого перевода средств за пределы России...
Кто создал неожиданный рост ВВП России
Российская экономика по итогам второго квартала текущего года показала рост выше ожиданий. Этот результат выглядит тем более убедительным по сравнению со...