Металлурги США и России: у кого больше шансов выжить во время пандемии
Ведущие СМИ многих стран сегодня пишут о том, как пандемия наносит мощнейший удар по добытчикам сланцевой нефти в США. Но при этом мало кто обращает внимание на другие не менее важные для страны отрасли, к примеру, на производство стали. А там сейчас проблемы не менее серьёзные, чем у нефтяников.
Более того, металлурги в США довольно тесно связаны с российскими производителями. Кто из них в итоге больше пострадает от пандемии? Пока что цифры говорят явно не в пользу американцев. Впрочем, Москве потерь тоже не избежать.
Рынок стали США на краю пропасти
Пандемия и нефтяные войны привели к тому, что американский импорт российской стали рухнул на треть по сравнению с прошлым годом. Он упал до 145,3 тысяч тонн. Но не стоит думать, что ущерб понесут только потребители стали в США и российские поставщики сырья. Под ударом оказались многие американские предприятия металлургической отрасли.
Крупнейший в США поставщик железной руды Cleveland-Cliffs закрыл два рудника, тем самым снизив производство окатышей в стране сразу на 11,5 млн тонн. Перестал работать комбинат Keetac в Миннесоте – это еще минус 5,4 млн тонн этой продукции в год для США.
В целом, ситуация крайне тяжелая. Средний уровень загрузки мощностей в металлургии Соединённых Штатов упал до 56,1%. В стране де-факто уже остановили 5 доменных печей, 5 трубных заводов и несколько рудников.
Российские металлурги оказались выносливее?
Многие эксперты уверены, что падение американского импорта стали сильно ударит по компаниям из РФ. В первую очередь речь идёт о НЛМК и Evraz. Разумеется, эти корпорации не совсем российские, их активы и объекты есть во многих странах мира. Но главными бенефициарами являются все же миллиардеры из РФ, а большая часть заводов расположена в этой стране.
Да, падение продаж в США нанесёт ущерб этим компаниям. Но удар не будет настолько сильным. Всё-таки для компании Evraz главный рынок сбыта – это Россия (примерно 44% продукции). После нее идёт Азия, Европа, страны СНГ и только потом США.
Москва вообще привыкла к трудностям. Санкции объективно заставили ее быстро адаптироваться к любым ситуациям. Это лучше всего видно, если сравнить металлургов США и России. У кого больше шансов выжить во время пандемии? Скорее всего, у российских компаний.
Пока рынок стали в США стремительно падает, ведущие компании в РФ умудряются даже показывать рост. НЛМК стал единственным металлургическим холдингом, увеличившим выпуск стали в первом квартале. «Северсталь» снизила производство пока только на 6%, а продажи – на 3%. «Магнитогорский металлургический комбинат» в годовом выражении снизил выплавку стали до 2,7%. Все это принесёт некоторые убытки, но ситуацию не сравнить с тем, что происходит в США, по крайне мере, пока.
Илья Круглей
Более того, металлурги в США довольно тесно связаны с российскими производителями. Кто из них в итоге больше пострадает от пандемии? Пока что цифры говорят явно не в пользу американцев. Впрочем, Москве потерь тоже не избежать.
Рынок стали США на краю пропасти
Пандемия и нефтяные войны привели к тому, что американский импорт российской стали рухнул на треть по сравнению с прошлым годом. Он упал до 145,3 тысяч тонн. Но не стоит думать, что ущерб понесут только потребители стали в США и российские поставщики сырья. Под ударом оказались многие американские предприятия металлургической отрасли.
Крупнейший в США поставщик железной руды Cleveland-Cliffs закрыл два рудника, тем самым снизив производство окатышей в стране сразу на 11,5 млн тонн. Перестал работать комбинат Keetac в Миннесоте – это еще минус 5,4 млн тонн этой продукции в год для США.
В целом, ситуация крайне тяжелая. Средний уровень загрузки мощностей в металлургии Соединённых Штатов упал до 56,1%. В стране де-факто уже остановили 5 доменных печей, 5 трубных заводов и несколько рудников.
Российские металлурги оказались выносливее?
Многие эксперты уверены, что падение американского импорта стали сильно ударит по компаниям из РФ. В первую очередь речь идёт о НЛМК и Evraz. Разумеется, эти корпорации не совсем российские, их активы и объекты есть во многих странах мира. Но главными бенефициарами являются все же миллиардеры из РФ, а большая часть заводов расположена в этой стране.
Да, падение продаж в США нанесёт ущерб этим компаниям. Но удар не будет настолько сильным. Всё-таки для компании Evraz главный рынок сбыта – это Россия (примерно 44% продукции). После нее идёт Азия, Европа, страны СНГ и только потом США.
Москва вообще привыкла к трудностям. Санкции объективно заставили ее быстро адаптироваться к любым ситуациям. Это лучше всего видно, если сравнить металлургов США и России. У кого больше шансов выжить во время пандемии? Скорее всего, у российских компаний.
Пока рынок стали в США стремительно падает, ведущие компании в РФ умудряются даже показывать рост. НЛМК стал единственным металлургическим холдингом, увеличившим выпуск стали в первом квартале. «Северсталь» снизила производство пока только на 6%, а продажи – на 3%. «Магнитогорский металлургический комбинат» в годовом выражении снизил выплавку стали до 2,7%. Все это принесёт некоторые убытки, но ситуацию не сравнить с тем, что происходит в США, по крайне мере, пока.
Илья Круглей
- www.information.dk
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Кошмар пожилых водителей: почему россияне старше 55 лет останутся без прав
Новые медицинские требования к водителям вызывают вопросы. Какие заболевания мешают управлять машиной и как оспорить отказ врачей...
Прятавшиеся в Норвегии тяжеловозы для «Арктик СПГ – 2» не отпускают
Суда-тяжеловозы, прятавшиеся от шторма в Северном море в норвежской бухте 13 октября, не могут покинуть место стоянки. Власти Норвегии официально задержали...
МКС отсекает «больную конечность». И эта конечность российская
Российский сегмент МКС прощается с аварийным отсеком. По информации, которую подтвердили в космической отрасли, Роскосмос все же согласился на уговоры NASA...
Тотальный блэкаут в Крыму. Что дальше?
24 октября в 0.35 в Крыму произошёл тотальный блэкаут. Весь полуостров разом погрузился в темноту. Никакой информации о произошедшем, лишь догадки, так как,...
12600 кВт для БАМа и Транссиба: РФ собрала тягач, который потеснит «Ермак»
Россия собрала первый электровоз 2ЭС9 мощностью 12600 кВт. Машина рассчитана на поезда до 7100 тонн и готовится к испытаниям...
Самолётов нет, продукты не довезли: транспортная система России дала сбой
Прошли кадровые перестановки, а с ними ещё ярче обозначились острые проблемы в России. Новое назначение на пост главы Минтранса, конечно, не случайно. В стране...
Провал Астаны в арбитраже: Колониальная схема грабежа Казахстана
Кабальные контракты, заключенные еще в 90-е и в нулевые при Назарбаеве, не только остались в силе - подписываются новые, не менее грабительские...
Спросят за каждую копейку: банки начнут выяснять источники наличных россиян
Российским банкам рекомендовали проверять крупные операции с наличными. Какие суммы указал ЦБ и в каких случаях могут потребоваться документы...
Буря в винной бутылке: «Вкус мерзкий, недружественный, с нотками русофобии»
Недруг уходит, а вино остаётся — Франция нарастила поставки в РФ в пять раз из-за опасения заградительных пошлин...
«Мучительная смерть»: Покупателям «АвтоВАЗу» не позавидуешь
Официальные дилеры предприятия разоряются, покупатели остаются без гарантии и техобслуживания...
Гражданский вызов для военных: поставщики боевых систем штурмуют Superjet
Поставщики боевой авиации осваивают обслуживание «Суперджета»: выдержит ли гражданский рынок новые горизонты для SJ-100...
Американец сбежал от цивилизации в Сибирь и угодил в СИЗО за рыбалку
Старообрядец из США, живя в сибирском скиту без света, связи и документов, угодил в правовую ловушку в России...
Superjet рвёт стереотипы: раскрыт главный секрет топливной экономии SSJ100
Инженеры раскрыли тонкости аэродинамики «Суперджета»: как крыло компенсирует особенности двигателя SaM146 и делает лайнер экономичнее...
Лукашенко отомстил Латвии не только шпротами
Белоруссия запретила ввоз широкой номенклатуры товаров из Латвии, включая знаменитые шпроты. Это месть, которая подана холодной: Минск не раз игнорировал...
Битва за рынок: почему «АвтоВАЗ» может разгромно сдать позиции китайцам
АвтоВАЗ балансирует на грани: глава Ростеха жёстко обозначил условие выживания завода, иначе рынок уйдёт к конкурентам...
Сказка закончилась: в Германии хотят ввести 12-часовой рабочий день
Власти Германии рассматривают возможность введения 12-часового рабочего дня. Об этом сообщают немецкие СМИ....