«Российские "Рапторы" пройдут»: в Польше критикуют канал через Балтийскую косу
Прокладку Польшей судоходного канала сквозь Балтийскую косу в самом начале реализации проекта оправдывали экономической целесообразностью. Ныне, когда стоимость работ повышается в геометрической прогрессии, а цели стали все более расплывчатыми, стройке начали приписывать «стратегическое значение» в обороне против России. В этом сомневается известный польский эксперт Максимилиан Дура, чьи доводы приводит Polska Times.
Русофобия становится бизнесом
Приглашенный информационным агентством для консультаций специалист резко негативно высказался о «стройке века», оценив ее целесообразность, а значит и полезность как нулевую. Более того, будущий канал не будет иметь ни хозяйственной ценности, ни военной (оборонной).
Хуже всего то, что эксперт прямо говорит о выкачке денег из бюджета кому-то в карман. Он выражает непонимание, почему руководство не закроет столь откровенный русофобский бесполезный проект, на котором, к тому же, отмываются огромные ассигнования.
- словно вынося приговор, говорит господин Дура.
К тому же, по словам эксперта, после открытия канала интенсивность движения не слишком увеличится, что не даст большой прибыли. При этом средства из бюджета придется выделять регулярно каждый год на поддержание фарватера в надлежащем состоянии.

Русские пройдут
В отчаянной попытке придать смысл перекапыванию Балтийской косы, журналисты издания выразили надежду на малую глубину Калининградского залива, отчего немногие суда и корабли смогут по нему пройти. Тем самым СМИ попытались использовать беспроигрышную карту, дающую фору на любые авантюры: намек на военную агрессию России. Но их нелепые доводы были опровергнуты экспертом очень быстро.
- отвечает эксперт.
Господи Дура не смог сдержать эмоции, говоря о «военном и хозяйственном» значении нового канала, настолько нелепой ему кажется затея. В целом, под видом стройки он видит несуразный русофобский проект, который ничего кроме ослабления Польши в территориальном и финансовом плане не несет. Но его, увы, по-прежнему строят.
- резюмировал Дура.
Русофобия становится бизнесом
Приглашенный информационным агентством для консультаций специалист резко негативно высказался о «стройке века», оценив ее целесообразность, а значит и полезность как нулевую. Более того, будущий канал не будет иметь ни хозяйственной ценности, ни военной (оборонной).
Хуже всего то, что эксперт прямо говорит о выкачке денег из бюджета кому-то в карман. Он выражает непонимание, почему руководство не закроет столь откровенный русофобский бесполезный проект, на котором, к тому же, отмываются огромные ассигнования.
Торговые суда пойдут в Гданьск и Гдыню, но никак не в Эльблонг. Иными словами, данный канал только усугубит оборону государства
- словно вынося приговор, говорит господин Дура.
К тому же, по словам эксперта, после открытия канала интенсивность движения не слишком увеличится, что не даст большой прибыли. При этом средства из бюджета придется выделять регулярно каждый год на поддержание фарватера в надлежащем состоянии.

Русские пройдут
В отчаянной попытке придать смысл перекапыванию Балтийской косы, журналисты издания выразили надежду на малую глубину Калининградского залива, отчего немногие суда и корабли смогут по нему пройти. Тем самым СМИ попытались использовать беспроигрышную карту, дающую фору на любые авантюры: намек на военную агрессию России. Но их нелепые доводы были опровергнуты экспертом очень быстро.
Русские хорошие воины и обладают вооружением и техникой на все случаи, какие могут случиться на войне. У них, к примеру, есть мелководные десантные катера «Раптор», могущие преодолеть даже брод. Так что мы сами, по факту, делаем им лазейку, облегчая задачу
- отвечает эксперт.
Господи Дура не смог сдержать эмоции, говоря о «военном и хозяйственном» значении нового канала, настолько нелепой ему кажется затея. В целом, под видом стройки он видит несуразный русофобский проект, который ничего кроме ослабления Польши в территориальном и финансовом плане не несет. Но его, увы, по-прежнему строят.
Все эти домыслы и слухи говорят либо о полной некомпетентности экспертов, готовивших и обосновывавших проект, либо о диверсии, стоящей полмиллиарда евро
- резюмировал Дура.
- vpk.name; seanews.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Российский Starlink не на той высоте: разработчик раскрыл правду об орбите
Создатель российского спутникового интернета объяснил низкое положение аппаратов на орбите и раскрыл детали текущих испытаний...
Россия взялась за теневой флот: вместо угроз ответа перешли к делу
После захвата ВМС Великобритании танкера с российской нефтью в Ла-Манше прошло более двух с половиной месяцев. И с тех пор многое изменилось в экспорте сырья...
Заводы отдали без боя: как Китай получил ключи от российской промышленности
Российские предприятия массово переходят на китайские производственные системы. Эксперты предупреждают о новой технологической зависимости...
Секрет Superjet раскрыт: Франция сама подтолкнула Россию к созданию ПД-8
Французские двигатели для Superjet доставили России серьёзные проблемы ещё до санкций. Именно тогда началась история создания ПД-8...
Приговор без клетки: МО РФ нашло способ забирать деньги у контрактников
Минобороны РФ намерено взыскивать часть выплат с военнослужащих: новое постановление ударит по контрактникам...
Без России цены взлетят на 600%: в ЕС неожиданно раскрыли главный козырь РФ
Европа годами пытается избавиться от зависимости от России, но есть сфера, где сделать это оказалось практически невозможно...
Переворот от соцфонда: россиянам открыли, как будут назначать пенсии с 2027
Пенсии без заявлений и визитов в ведомства. Соцфонд готовится перевести назначение выплат в проактивный режим...
Права у Airbus, детали у РФ: отечественные заводы спасают культовый Ан-2
Зарубежные поставки больше не работают: российские производители взялись за детали поршневого двигателя легендарного биплана Ан-2...
Прорыв для SJ-100 и МС-21: секретная технология сократила сроки на 15%
Прорыв в авиастроении России: сроки изготовления сложного остекления для SJ-100 и МС-21 сократили без потери качества...
«Будущее» за 3 миллиона: новый флагман Lada подняли на смех
Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов в беседе с телеканалом ОТР заявил о готовящемся запуске серийного выпуска нового кроссовера Lada Azimut. По его словам,...
Пока Россия задыхалась без бензина: МВД задержало генерала и топ-менеджеров
На фоне нехватки топлива МВД сообщило о задержании генерала и руководителей крупной компании. Следствие выясняет масштабы схемы...
Поезд ВСМ врезался в локомотив: краш-тесты показали шокирующий результат
РЖД устроили краш-тесты первых вагонов для будущей высокоскоростной магистрали: что показали испытания на безопасность...
Россия запустила исторический нефтяной проект на зависть Западу
Владимир Путин дал старт уникальному проекту «Восток Ойл». Это не просто один из крупнейших в мире нефтегазовых проектов по масштабам ожидаемой добычи,...
Дефицит в СССР был не от отсутствия товаров, тому была другая причина
В Китае есть стратегия создания среднезажиточного общества, а у нас только разрозненные инициативы...
Контракт на 90 МС-21 связали с загрузкой Иркутского авиазавода
Минпромторг рассчитывает в ближайшее время оформить новый заказ «Аэрофлота». Переговоры продолжаются уже около года, а их итог должен определить объём работы...
Отследят даже устройство: россиян предупредили о новых возможностях ФНС
ФНС получит новые возможности для анализа операций граждан. Эксперты объяснили, какие данные смогут использовать налоговики...