Польше не «спрятаться» от российского газа, считает Die Welt
Последнее десятилетие принесло энергетическому рынку не только масштабную интеграцию товарных потоков, но и невероятную подвижность. Поставщики и потребители отныне могут более чутко и быстро реагировать на ситуацию. Так что отказ Польши от российского газа не означает конец энергетического сотрудничества с РФ, а лишь наступление «паузы в отношениях». Почему Варшаве не «спрятаться» от российского газа пояснили эксперты, приглашенные для консультаций немецким изданием Die Welt.
Инфраструктура как гарантия
По словам аналитиков, совершенно нормально то, что Польша решает перейти на СПГ из США, к лету «уйдет» к поставщикам из Катара, а зимой этого года вернется к российскому «голубому» топливу.
Продавец и покупатель могут существовать только на рынке, на котором правит цена. Никакой политики. Только глупцы верят в слова чиновников, так как в реальности все делается исключительно из-за денег.
Эксперты приводят простой пример. Стоимость СПГ опустилась до рекордно низкого уровня. Сейчас в Европу попадают непроданные азиатские партии американского газа. Чтобы выручить хотя бы какие-то деньги, поставщики идут на перенаправление сырья туда, где еще сохранились остатки спроса. И как раз «мобильность» сжиженного газа позволяет это сделать, что также удобно потребителям.

К тому же, международная европейская нефтегазовая инфраструктура остается на месте, намекая на то, что к традиционным поставкам из России при необходимости можно будет вернуться в любой момент.
Почему же к концу года Польше придется вновь обратиться к российскому трубопроводному газу?
Смена планов
Пандемия коронавируса переписывает планы многих правительств по всему миру. Отказавшаяся от контракта с Россией Польша почти наверняка будет использовать газпромовское топливо грядущей зимой. Причин для этого много, отмечают эксперты.
Во-первых, несмотря на политику, в эпоху после вируса приоритетом будет рост экономики и, как следствие, возрастающее потребление электрической и других видов энергии. Однако Европа отказывается от «грязной» ядерной отрасли и угля, переходя на газовые «киловатты». Поставки СПГ не смогут обеспечить необходимых объемов для поднимающейся с колен промышленности ЕС.
Во-вторых, СПГ дешевый только сейчас, когда нет спроса. Скоро все изменится.
В данный момент заокеанские сланцевики быстро банкротятся. Что, по словам экспертов, не означает, что они исчезают, их просто перекупают большие игроки и позже, вложив средства в санацию, инвесторы вновь выведут сланцевую отрасль США в передовики по добыче. Вкупе с растущей глобальной экономикой, это поднимет цену на переработку и доставку.
Поэтому Варшава, по крайней мере до ввода в действие маломощной «Балтийской трубы» или очередного снижения цены на американский СПГ, просто вынуждена будет покупать трубопроводное сырье у РФ.
Инфраструктура как гарантия
По словам аналитиков, совершенно нормально то, что Польша решает перейти на СПГ из США, к лету «уйдет» к поставщикам из Катара, а зимой этого года вернется к российскому «голубому» топливу.
Продавец и покупатель могут существовать только на рынке, на котором правит цена. Никакой политики. Только глупцы верят в слова чиновников, так как в реальности все делается исключительно из-за денег.
Эксперты приводят простой пример. Стоимость СПГ опустилась до рекордно низкого уровня. Сейчас в Европу попадают непроданные азиатские партии американского газа. Чтобы выручить хотя бы какие-то деньги, поставщики идут на перенаправление сырья туда, где еще сохранились остатки спроса. И как раз «мобильность» сжиженного газа позволяет это сделать, что также удобно потребителям.

К тому же, международная европейская нефтегазовая инфраструктура остается на месте, намекая на то, что к традиционным поставкам из России при необходимости можно будет вернуться в любой момент.
Почему же к концу года Польше придется вновь обратиться к российскому трубопроводному газу?
Смена планов
Пандемия коронавируса переписывает планы многих правительств по всему миру. Отказавшаяся от контракта с Россией Польша почти наверняка будет использовать газпромовское топливо грядущей зимой. Причин для этого много, отмечают эксперты.
Во-первых, несмотря на политику, в эпоху после вируса приоритетом будет рост экономики и, как следствие, возрастающее потребление электрической и других видов энергии. Однако Европа отказывается от «грязной» ядерной отрасли и угля, переходя на газовые «киловатты». Поставки СПГ не смогут обеспечить необходимых объемов для поднимающейся с колен промышленности ЕС.
Во-вторых, СПГ дешевый только сейчас, когда нет спроса. Скоро все изменится.
В данный момент заокеанские сланцевики быстро банкротятся. Что, по словам экспертов, не означает, что они исчезают, их просто перекупают большие игроки и позже, вложив средства в санацию, инвесторы вновь выведут сланцевую отрасль США в передовики по добыче. Вкупе с растущей глобальной экономикой, это поднимет цену на переработку и доставку.
Поэтому Варшава, по крайней мере до ввода в действие маломощной «Балтийской трубы» или очередного снижения цены на американский СПГ, просто вынуждена будет покупать трубопроводное сырье у РФ.
- dw.com; neftegaz.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Битва авиационных гигантов: ПД-14 проиграл Airbus по ключевым параметрам
Российский ПД-14 против американского PW1100G для Airbus A320neo. Сравнение характеристик выявило преимущества и недостатки каждого двигателя...
«Газпром» отыскал замену сотням произведенных на Украине двигателей
РАО «Газпром» сообщает, что приступил к испытаниям нового российского газотурбинного двигателя, которому предстоит заменить сотни двигателей, которые...
Санкции рухнули: Китай и Иран запустили тайную схему, которая взбесила США
Нефтяные сделки без доллара и западных банков становятся реальностью. Китай и Иран формируют альтернативный экономический контур...
РФ перекрыла газовый кран в Армению: источник раскрыл официальные причины
Газ перестанет поступать из России в Армению: в чём кроется причина и чем это угрожает взаимоотношениям стран...
Такого не было с 90-х: Россия внезапно и резко протрезвела
Статистика показала историческое снижение потребления алкоголя в России. Показатели оказались самыми низкими со времён 1990-х годов...
Супертанкеры пошли за нефтью в Россию
333-метровый супертанкер, груженный нефтью, покинул район Мурманска и взял курс к Суэцкому каналу. Это редкий случай, когда такие суда используют для вывоза...
Пузырь раздулся до предела: эксперт предрёк обвал, хуже кризиса 2008 года
Эксперт предупреждает о надвигающемся финансовом шторме: пузырь раздулся до опасных масштабов, привычные рычаги спасения больше не сработают...
Урановые «хвосты» становятся топливом: Россия удвоила мощности стратегической переработки
В Зеленогорске запустили вторую российскую установку по обесфториванию обеднённого урана. Новое производство сокращает накопление химически агрессивного...
Топливный тупик: Пекин требует российский газ по суперцене для «своих»
Переговоры по новому газопроводу между Москвой и Пекином на стопе: стороны не смогли сойтись в вопросе стоимости топлива...
«Это всё Путин!»: Германия, Британия и Италия остались с пустыми ПХГ
Энергетический кризис обойдется Соединенному Королевству в 163 тысячи потерянных рабочих мест в промышленности...
Ужесточение миграционной политики в России начинает приносить плоды
Меры, предпринятые в РФ по ужесточению миграционной политики, работают. В то же время процессы реформирования системы контроля и регулирования миграционных...
Крупнейший авиазаказ со времен СССР: РФ получила сделку на сотню самолетов
Россия заключила крупнейшую со времен Cоветского Cоюза экспортную сделку именно в гражданской авиации. Речь идет о соглашении на поставку 105 российских...
Ссора с Россией заставила финнов сжигать леса
Финны все больше вынуждены буквально сжигать собственные леса только ради того, чтобы согреться – вместо того, чтобы использовать их для выгодной переработки....
Мир начинает задыхаться без русского топлива
Мировой рынок ожидает «огромный дефицит топлива, который очень скоро станет очевидным», утверждают эксперты. Почему производство дизельного топлива оказалось в...
Красивых «Фольксвагенов» больше не будет
VAG закрывает SEAT — испанские дизайнеры пришлись не ко двору немецким «художникам»...
Китай летит напрямик, Европа кружит: Россия изменила правила игры в небе
Гендиректор финской авиакомпании Finnair Туркка Куусисто пожаловался, что после потери доступа к российскому воздушному пространству им приходится удлинять...