Россия рада задержке с завершением «Северного потока-2»
Положительное решение Датского энергетического агентства по поводу продолжения строительства «Северного потока-2» поставило Россию в тупик. Формально теперь все препятствия на пути окончания печально известного трубопровода сняты, однако к работам приступать никто не собирается. Возникает неловкая пауза, в «оглушительной тишине» которой «Газпром» теряет лицо. Об этом пишет информагентство EADaily.com.
Обновленный план работ
По мнению президента РФ Владимира Путина, вторая нитка «Северного потока» должна быть готова в конце этого, начале следующего года. Однако уже сейчас очевидно, что сроки, мягко говоря, сдвинутся. Датчане, несмотря на выданное разрешение на работу в своих водах, дополнительно требуют предоставления обновленного плана работ по СП-2, поскольку сменился состав трубоукладчиков.
Москва была озадачена скоростью принятия решения Копенгагеном, что поставило ее в неловкое положение – дан «зеленый свет» на окончание злосчастной трубы, которую, тем не менее, закончить пока не представляется возможным. Выход из этой неприятной ситуации нашелся быстро: по запросу Дании «мяч» вновь на стороне РФ. Естественно, спешить никто не будет.
- заверяют в DEA.

- не без радости сообщают в пресс-службе Nord Stream 2 AG.
Выгодная задержка из-за Дании
По мнению отраслевых экспертов, «Северный поток-2» формально и физически превратился в «мертвый груз», гниющую на дне трубу без реальных перспектив. В ближайшие два года он просто не нужен, если учесть фактор сильного спада спроса на энергоносители и экономическую рецессию. «Дамоклов меч» американских санкций, постоянно висящий над проектом, делает его гарантированно убыточным, а вся стройка превращается в головную боль для руководства РФ.
Подавая заявку о разрешении на достройку СП-2 с помощью якорного судна, Россия надеялась, что Копенгаген будет рассматривать это заявление так же долго, как и в случае с первичным прошением (2017 год), которое в DEA рассматривали без малого два с половиной года. Но в этот раз процедура заняла не более полутора месяцев.
В итоге, датчане все же предоставили «Газпрому» лазейку, которая поможет сохранить лицо концерна. Еврочиновники не просто разрешили работу в своей экономической зоне, но и постановили предоставить обновленный план работ с применением якорной баржи «Фортуна». Такому повороту событий в России очень обрадовались, так как сроки подачи бумаг не определены.
Впрочем, в плане задержек жесткая позиция США еще более выгодна, особенно для российских СМИ, оправдывающих остановку подвисшего многомиллиардного проекта «происками Вашингтона». Хотя по заявлениям Кремля, проект будет закончен вопреки воли Америки.
Поэтому дополнительные требования датского регулятора пришлись как нельзя кстати, дав Москве юридические «основания» заморозки строительства на продолжительное время. Отныне можно трубить в СМИ о «победе» дипломатии, хотя и без конкретного результата в виде работающего трубопровода.
Обновленный план работ
По мнению президента РФ Владимира Путина, вторая нитка «Северного потока» должна быть готова в конце этого, начале следующего года. Однако уже сейчас очевидно, что сроки, мягко говоря, сдвинутся. Датчане, несмотря на выданное разрешение на работу в своих водах, дополнительно требуют предоставления обновленного плана работ по СП-2, поскольку сменился состав трубоукладчиков.
Москва была озадачена скоростью принятия решения Копенгагеном, что поставило ее в неловкое положение – дан «зеленый свет» на окончание злосчастной трубы, которую, тем не менее, закончить пока не представляется возможным. Выход из этой неприятной ситуации нашелся быстро: по запросу Дании «мяч» вновь на стороне РФ. Естественно, спешить никто не будет.
Стройка возобновится, когда будут представлены обновленные планы работ с учетом замены плавсредств, задействованных в прокладке газовода
- заверяют в DEA.

Мы рассматривает несколько вариантов планов, детально прорабатываем каждый из них. Пока не знаем, сколько времени это займет. Мы сообщим о результатах по готовности
- не без радости сообщают в пресс-службе Nord Stream 2 AG.
Выгодная задержка из-за Дании
По мнению отраслевых экспертов, «Северный поток-2» формально и физически превратился в «мертвый груз», гниющую на дне трубу без реальных перспектив. В ближайшие два года он просто не нужен, если учесть фактор сильного спада спроса на энергоносители и экономическую рецессию. «Дамоклов меч» американских санкций, постоянно висящий над проектом, делает его гарантированно убыточным, а вся стройка превращается в головную боль для руководства РФ.
Подавая заявку о разрешении на достройку СП-2 с помощью якорного судна, Россия надеялась, что Копенгаген будет рассматривать это заявление так же долго, как и в случае с первичным прошением (2017 год), которое в DEA рассматривали без малого два с половиной года. Но в этот раз процедура заняла не более полутора месяцев.
В итоге, датчане все же предоставили «Газпрому» лазейку, которая поможет сохранить лицо концерна. Еврочиновники не просто разрешили работу в своей экономической зоне, но и постановили предоставить обновленный план работ с применением якорной баржи «Фортуна». Такому повороту событий в России очень обрадовались, так как сроки подачи бумаг не определены.
Впрочем, в плане задержек жесткая позиция США еще более выгодна, особенно для российских СМИ, оправдывающих остановку подвисшего многомиллиардного проекта «происками Вашингтона». Хотя по заявлениям Кремля, проект будет закончен вопреки воли Америки.
Поэтому дополнительные требования датского регулятора пришлись как нельзя кстати, дав Москве юридические «основания» заморозки строительства на продолжительное время. Отныне можно трубить в СМИ о «победе» дипломатии, хотя и без конкретного результата в виде работающего трубопровода.
- www.oreanda.ru; infox.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
В РФ разработали авиамотор с рекордной мощностью: детали удивили экспертов
Инженер из Новосибирска создал авиамотор с высокой удельной мощностью. Новая схема позволяет снизить потери энергии и увеличить тягу...
Россия крепко села на мель: Коллапс на канале Волга-Каспий — только начало
У нас водный транспорт не считается предметом первой необходимости...
В России – пустые заправки, а в Киеве с бензином всё хорошо. Как так вышло?
В Москве и регионах – пустые заправки и очереди. В Киеве бензин есть, хоть и дорогой. А в Иране, который живёт под санкциями почти полвека, литр стоит 2,5...
Минус два Superjet: Росавиация выясняет, что «полетело» в самолетах
Два пассажирских самолёта Superjet 100 почти одновременно вышли из строя в аэропорту Шереметьево. Росавиация запустила комиссионную проверку...
Кризис отменяется: Госдума нашла способ преодолеть дефицит бензина
Госдума приняла поправки, которые могут стабилизировать топливный рынок. Эксперты рассказали, когда ждать эффекта...
Путину доложили о прорыве в небе. Но случится он не раньше 2027-го
Владимир Путин провёл в Жуковском совещание по развитию отечественной авиации и осмотрел перспективные модели самолетов, проходящие испытания. «По многим...
Контракты на фронт за миллионы: «освобождение через СВО» оказалось аферой
Осуждён бывший руководитель организации с сообщниками, обещавшие освобождение от уголовного преследования через фиктивное участие в СВО...
"Худшие слухи подтверждаются": Правда ли в Подмосковье нет бензина?
Поговаривают, что в Московском регионе дела с топливом обстоят неважно. Водители жалуются на лимиты, завышенные цены, очереди и дефицит. Так, правда ли в...
Экономическая ситуация в РФ требует скорейшего завершения СВО
На пятом году СВО пришло осознание, что наиболее уязвимым местом России оказалась её экономика. Сработал кумулятивный эффект западных санкций и наших...
Миллиарды уходят за границу: оплачивать это предлагают нам
Миллиарды рублей уходят за границу, а расплачиваться приходится простым гражданам и предпринимателям. Доктор экономических наук Валентин Катасонов молчать не...
«Завод выставлен на Авито»: это крах экономики РФ или всё нормально?
Малый и средний бизнес в России вынуждены рисковать — а риск не всегда оправдывается...
Кто создал панику с бензином? Нефтяному лобби помогают "смекалистые ребята"
Лимиты на продажу топлива вводят уже за пределами европейской части России. Кадры с заправок подтверждают: дефицит бензина создают не только налёты дронов на...
Проиграли китайцам: рухнул пионер беспилотных самосвалов России
Российский разработчик беспилотных самосвалов оказался на грани закрытия после массовых увольнений. Эксперты объяснили, почему рынок достанется Китаю...
Блокада Крыма: Счёт убытков идёт на миллиарды
«Мы не понимаем, сколько придётся продержаться в жёстком режиме»...
Газпром создает новый более доходный бизнес
Газпром меняет традиционную модель бизнеса. Он хочет не просто добывать и поставлять газ покупателям. Теперь российский гигант намерен перерабатывать газ и...
Эпоха доступного мяса бройлеров в РФ подходит в концу
Похоже, что эпоха доступного мяса бройлеров, которое так любят россияне, уходит в прошлое. Долгое время оно пользовалось повышенным спросом из-за низких цен....