Борьба за хранилища: «Газпром» теряет Китай, но тянет туда трубы
Китай очень близок к полному исчерпанию свободного места в газовых хранилищах. «Голубое» топливо в ближайшее время просто некуда будет девать. Темпы заполнения ПХГ страны очень высоки и переизбыток продолжает расти. Это – плохая новость для «Газпрома», терпящего бедствие на фоне мирового падения спроса и, одновременно, пытающегося сделать Китай основным рынком сбыта газа вместо ЕС. Об этом пишет информагентство «Евразия дэйли».
Борьба за китайские хранилища
Как свидетельствуют данные агентства ICIS, китайская государственная компания CNPC на данный момент закачала в свои хранилища на 20% больше топлива, чем в прошлом году. А также разместила более 70% летних закупок сырья (9 млрд кубометров) в ПХГ. Все эти объемы прибавились к невыбранным остаткам, которые должны были быть израсходованы на отопление, но из-за пандемии и теплой зимы остались невыбранными. Казавшиеся бездонными резервуары Китая теперь почти полностью заполнены.
Огромный переизбыток, очевидно, в первую очередь ударит по поставщикам сырья и значительно повлияет на стоимость.

Учитывая эти обстоятельства, «Газпром» уже сейчас ведет переговоры с китайской стороной об увеличении поставок и закреплении этой тенденции документально. Дело в том, что при сохранении нынешнего уровня заполненности хранилищ, а также низкой потребности в сырье, в ближайшие годы Китаю может не понадобиться обращаться к газу из трубопроводов. Достаточно будет качать из ПХГ.
В этой неблагоприятной ситуации «Газпром» будет бессилен что-либо предпринять, поэтому надеется на долгосрочный контракт. Он может позволить претендовать если не на прямые поставки потребителям, то хотя бы на закачку в резервуары.
Упрямство концерна
Несмотря на неутешительные цифры, представленные международными консалтинговыми агентствами, российская компания с упорством продолжает надеяться на «восточное направление» как замену европейскому. По мнению главы «Газпрома» Алексея Миллера, поставки в Китай могут составлять до 130 млрд кубометров в год.
С целью реализации этих грандиозных планов, как известно, начата постройка «Силы Сибири-2», а также магистрали «Восточного маршрута» (Юнцин - Шанхай), являющегося ответвлением первой нитки указанного газопровода. Компания не боится инвестировать огромные средства, хотя, по сути, теряет Китай, который недоволен высокой ценой в 180 долларов, что значительно превышает мировые показатели.
Исход переговоров непредсказуем. Вероятно, из-за огромных запасов, которых может хватить на несколько лет, Китай поставит «Газпрому» жесткие условия и попросит сильно снизить стоимость сырья. Но несмотря на все эти факторы, российская компания упорно тянет трубы в Китай, в том числе через Монголию.
Борьба за китайские хранилища
Как свидетельствуют данные агентства ICIS, китайская государственная компания CNPC на данный момент закачала в свои хранилища на 20% больше топлива, чем в прошлом году. А также разместила более 70% летних закупок сырья (9 млрд кубометров) в ПХГ. Все эти объемы прибавились к невыбранным остаткам, которые должны были быть израсходованы на отопление, но из-за пандемии и теплой зимы остались невыбранными. Казавшиеся бездонными резервуары Китая теперь почти полностью заполнены.
Огромный переизбыток, очевидно, в первую очередь ударит по поставщикам сырья и значительно повлияет на стоимость.

Учитывая эти обстоятельства, «Газпром» уже сейчас ведет переговоры с китайской стороной об увеличении поставок и закреплении этой тенденции документально. Дело в том, что при сохранении нынешнего уровня заполненности хранилищ, а также низкой потребности в сырье, в ближайшие годы Китаю может не понадобиться обращаться к газу из трубопроводов. Достаточно будет качать из ПХГ.
В этой неблагоприятной ситуации «Газпром» будет бессилен что-либо предпринять, поэтому надеется на долгосрочный контракт. Он может позволить претендовать если не на прямые поставки потребителям, то хотя бы на закачку в резервуары.
Упрямство концерна
Несмотря на неутешительные цифры, представленные международными консалтинговыми агентствами, российская компания с упорством продолжает надеяться на «восточное направление» как замену европейскому. По мнению главы «Газпрома» Алексея Миллера, поставки в Китай могут составлять до 130 млрд кубометров в год.
С целью реализации этих грандиозных планов, как известно, начата постройка «Силы Сибири-2», а также магистрали «Восточного маршрута» (Юнцин - Шанхай), являющегося ответвлением первой нитки указанного газопровода. Компания не боится инвестировать огромные средства, хотя, по сути, теряет Китай, который недоволен высокой ценой в 180 долларов, что значительно превышает мировые показатели.
Исход переговоров непредсказуем. Вероятно, из-за огромных запасов, которых может хватить на несколько лет, Китай поставит «Газпрому» жесткие условия и попросит сильно снизить стоимость сырья. Но несмотря на все эти факторы, российская компания упорно тянет трубы в Китай, в том числе через Монголию.
- globaltimes.cn; gazprom.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Санкции рухнули: Китай и Иран запустили тайную схему, которая взбесила США
Нефтяные сделки без доллара и западных банков становятся реальностью. Китай и Иран формируют альтернативный экономический контур...
Заводы отдали без боя: как Китай получил ключи от российской промышленности
Российские предприятия массово переходят на китайские производственные системы. Эксперты предупреждают о новой технологической зависимости...
РФ перекрыла газовый кран в Армению: источник раскрыл официальные причины
Газ перестанет поступать из России в Армению: в чём кроется причина и чем это угрожает взаимоотношениям стран...
Такого не было с 90-х: Россия внезапно и резко протрезвела
Статистика показала историческое снижение потребления алкоголя в России. Показатели оказались самыми низкими со времён 1990-х годов...
Пузырь раздулся до предела: эксперт предрёк обвал, хуже кризиса 2008 года
Эксперт предупреждает о надвигающемся финансовом шторме: пузырь раздулся до опасных масштабов, привычные рычаги спасения больше не сработают...
Урановые «хвосты» становятся топливом: Россия удвоила мощности стратегической переработки
В Зеленогорске запустили вторую российскую установку по обесфториванию обеднённого урана. Новое производство сокращает накопление химически агрессивного...
«Будущее» за 3 миллиона: новый флагман Lada подняли на смех
Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов в беседе с телеканалом ОТР заявил о готовящемся запуске серийного выпуска нового кроссовера Lada Azimut. По его словам,...
Украину наконец накрыл эффект от морской блокады
Летняя воздушная операция Вооруженных сил России по выносу портовой инфраструктуры Украины на Черном море и двухнедельные удары по промышленности и логистике...
Топливный тупик: Пекин требует российский газ по суперцене для «своих»
Переговоры по новому газопроводу между Москвой и Пекином на стопе: стороны не смогли сойтись в вопросе стоимости топлива...
«Это всё Путин!»: Германия, Британия и Италия остались с пустыми ПХГ
Энергетический кризис обойдется Соединенному Королевству в 163 тысячи потерянных рабочих мест в промышленности...
Ужесточение миграционной политики в России начинает приносить плоды
Меры, предпринятые в РФ по ужесточению миграционной политики, работают. В то же время процессы реформирования системы контроля и регулирования миграционных...
Крупнейший авиазаказ со времен СССР: РФ получила сделку на сотню самолетов
Россия заключила крупнейшую со времен Cоветского Cоюза экспортную сделку именно в гражданской авиации. Речь идет о соглашении на поставку 105 российских...
Пенсия под угрозой: эксперт раскрыл неприятную правду о зарплате россиян
Россиянам рассказали, почему средняя зарплата не позволяет быстро накапливать пенсионные баллы. Эксперт раскрыл важные детали расчёта будущей пенсии...
Мир начинает задыхаться без русского топлива
Мировой рынок ожидает «огромный дефицит топлива, который очень скоро станет очевидным», утверждают эксперты. Почему производство дизельного топлива оказалось в...
Красивых «Фольксвагенов» больше не будет
VAG закрывает SEAT — испанские дизайнеры пришлись не ко двору немецким «художникам»...
Китай летит напрямик, Европа кружит: Россия изменила правила игры в небе
Гендиректор финской авиакомпании Finnair Туркка Куусисто пожаловался, что после потери доступа к российскому воздушному пространству им приходится удлинять...