Настоящие партнёры: как Россия и Украина вместе борются за газовый рынок Европы
Спрос на газ продолжает снижаться. «Газпром» вынужден «резать» ценник, продавая за бесценок российское сырье, чтобы сохранить покупателей из Европы. На выручку пришла Украина, которая весьма кстати для компании из РФ предложила выгодные условия хранения «голубого» топлива, что очень помогает «Газпрому» находить клиентов в условиях исчерпания емкостей для хранения в ЕС. Об этом пишет «Евразия дэйли».
Выручает «побочный» бизнес
Ныне спрос падает не оттого, что не сезон, или из-за пандемии, сократившей производство, а из-за переполненных газовых хранилищ.
По словам заместителя председателя правления «Газпрома» Елены Бурмистровой, компания вынуждена искать «новые инструменты» торговли и нахождения клиентов, занимаясь побочным бизнесом, помимо продажи по долгосрочным контрактам.
На самом деле «новых» способов не так уж и много. В данный момент это так называемая электронная торговая площадка, работающая по индексу TTF, на «месяц вперед». Условия продажи российского газа на ней крайне невыгодны для концерна, так как сырье продается по цене не выше 78 долларов за тысячу кубометров (при стоимости транзита через Украину в 30 долларов).
Однако другого выхода нет: в условиях жесточайшей конкуренции покупатели быстро «забудут» прежнего поставщика, не желающего подстраиваться под «конъюнктуру» рынка.
Настоящие партнеры: Россия и Украина
Неожиданно на выручку российской компании пришла Украина. Ее предложение хранить избытки «чужого» газа на своей территории вызвало интерес не только в ЕС, но и в России.
Дело в том, что в таком случае договора купли-продажи можно оформлять на ЭТП, а само российское сырье, купленное иностранным покупателем, хранить «недалеко», на Украине. Это уменьшает расходы на доставку.
По данным Оператора ГТС Украины, на июнь было закачано до 3 млрд кубометров экспортного сырья. А к октябрю этого года ожидается повышение запасов до 21 млрд. Данная схема, условно названная «таможенный склад», очень выгодна для поставщика сырья и транзитера, помогая им вместе бороться за потребителей Европы.
По словам экспертов, рискуют больше всего трейдеры, купившие газ из украинских ПГХ. Во-первых, на них ложится стоимость доставки европейскому потребителю. Во-вторых, они сильно зависят от спроса. Киеву повезло больше: он может продать накопленный газ как внутреннему потребителю, так и прокачивать дальше, за рубеж.
Наиболее выгодна такая форма торговли (если не учитывать низкую стоимость) «Газпрому».
Выручает «побочный» бизнес
Ныне спрос падает не оттого, что не сезон, или из-за пандемии, сократившей производство, а из-за переполненных газовых хранилищ.
По словам заместителя председателя правления «Газпрома» Елены Бурмистровой, компания вынуждена искать «новые инструменты» торговли и нахождения клиентов, занимаясь побочным бизнесом, помимо продажи по долгосрочным контрактам.
На самом деле «новых» способов не так уж и много. В данный момент это так называемая электронная торговая площадка, работающая по индексу TTF, на «месяц вперед». Условия продажи российского газа на ней крайне невыгодны для концерна, так как сырье продается по цене не выше 78 долларов за тысячу кубометров (при стоимости транзита через Украину в 30 долларов).
Однако другого выхода нет: в условиях жесточайшей конкуренции покупатели быстро «забудут» прежнего поставщика, не желающего подстраиваться под «конъюнктуру» рынка.
Настоящие партнеры: Россия и Украина
Неожиданно на выручку российской компании пришла Украина. Ее предложение хранить избытки «чужого» газа на своей территории вызвало интерес не только в ЕС, но и в России.
Дело в том, что в таком случае договора купли-продажи можно оформлять на ЭТП, а само российское сырье, купленное иностранным покупателем, хранить «недалеко», на Украине. Это уменьшает расходы на доставку.
По данным Оператора ГТС Украины, на июнь было закачано до 3 млрд кубометров экспортного сырья. А к октябрю этого года ожидается повышение запасов до 21 млрд. Данная схема, условно названная «таможенный склад», очень выгодна для поставщика сырья и транзитера, помогая им вместе бороться за потребителей Европы.
По словам экспертов, рискуют больше всего трейдеры, купившие газ из украинских ПГХ. Во-первых, на них ложится стоимость доставки европейскому потребителю. Во-вторых, они сильно зависят от спроса. Киеву повезло больше: он может продать накопленный газ как внутреннему потребителю, так и прокачивать дальше, за рубеж.
Наиболее выгодна такая форма торговли (если не учитывать низкую стоимость) «Газпрому».
- delo.ua; neftegaz.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Белгородская ТЭЦ выведена из строя после ударов ВСУ
Ситуация с энергоснабжением региона значительно ухудшилась на фоне не ослабевающих холодов....
Пойдут на лом: новейшие японские СПГ-танкеры потеряли российский газ
Отказываешься от прибыльного дела? – Становись на вечный прикол....
Индия захватила три танкера теневого флота – причина не в санкциях
На Западе стоит оглушительный рев и ликование. Но радоваться им пока что рано....
ИИ поглощает турбины Siemens с рекордной ненасытностью
Финансовый пузырь искусственного интеллекта поглощает все больше ресурсов, требуя от человечества невозможного....
Дорогой холод: пустой Киев не нужен даже в аренду
Каменный век по-украински: оценивается наличие полного сливного бачка или рабочего обогревателя. Бытовое выходит на первый план....
Последний вздох: ЕС теряет промышленность невиданными темпами и просит дешевый газ
Даже если правительство согласится на меморандум – исполнить его без России будет проблематично....
Микросхемы раздора: Тайвань послал США с требованием передать 40% производства чипов
Островное государство стало заложником Вашингтона, и не хочет терять последний залог партнерства....
Киль и стабилизатор: МС-21 закрыл ключевой этап импортозамещения
Российское самолетостроение небольшими шагами движется к прогрессу, хотя проблем еще достаточно....
Российский «убийца Starlink» уже в небе: что известно о платформе «Барраж-1»
После блокировок Starlink Россия запустила «Барраж-1» — стратосферную платформу связи. Чем она отличается от спутниковой системы Илона Маска?...
В Индии режут на лом танкеры теневого флота после разгрузки
Старейшие суда теневого флота быстро находят свой последний причал на берегах индийского Аланга....
Россия запускает в небо "летающие консервы"
В 2026 году русское небо заполняют не долгожданные новинки авиапрома, а ветераны, спешно возвращённые со стоянок длительного хранения. Эксперты прямо указывают...
ВСУ атаковали один из крупнейших портов Юга России
А потом в Киеве и других регионах Украины удивляются, почему вся страна майданщиков без тепла, электричества и водоснабжения....
Итоги инфраструктурной войны для Украины: сейчас тяжело, завтра – невыносимо
Экономическая цена преступлений киевского режима все сильнее дает о себе знать прежде всего гражданам «незалежной»....
США надежно перекрыли России последний кран
Последние сутки в индийских СМИ муссируется тезис, что на фоне соглашения между Моди и Трампом о снятии с Индии дополнительных 25-процентных импортных пошлин...
Вопрос выживания: Киев на грани последней катастрофы в истории
Мэрия столицы Украины свое слово сказала – теперь осталась лишь последняя атака....
Наличность на руках граждан бесит государство
Доля безналичных сделок на рынке новостроек выросла до 28%, а на вторичном рынке — до 60−90%...