«Суровый саудовский демпинг»: что ждет Россию в новой нефтяной войне?
Во время пандемии спрос на энергоносители в мире сильно упал. Сегодня основные поставщики нефти и газа понимают, что как только потребление в большинстве стран приблизится к докризисному уровню, начнется новая борьба за рынки.
У России есть сильный противник в этой игре – Саудовская Аравия. Причем со своей политикой гибкого формирования цен, Эр-Рияд может обойти Москву. Нефтяная компания Saudi Aramco уже начала агрессивный демпинг. Что ждет Россию в новой нефтяной войне и как она может ответить ближневосточной монархии?
Инвестиции в будущее
Во вторник котировки марки Brent опустились ниже 40 долларов за баррель. Такие показатели напоминают о нефтяной войне, которая разразилась в начале 2020 года. Но у России все равно есть шанс увеличить свою долю на этом рынке.
Из-за пандемии коронавируса инвестиции в добычу углеводородов во многих странах уменьшились. Можно ожидать, что в 2023-2025 годах будет наблюдаться снижение добычи нефти.
- отмечает независимая компания Rystad Energy.
Сегодня у России есть шанс сделать «заготовку на будущее». От поддержки нефтесервиса в данный момент во многом зависят перспективы Москвы на мировом рынке углеводородов через несколько лет.
Саудиты готовят «сюрприз»
Проблема в том, что сегодня Россия проигрывает борьбу за рынки Саудовской Аравии, поскольку у Эр-Рияда более гибкий подход к формированию цен. Эксперты отмечают, что в ближайшей перспективе нефть марки Brent может оставаться в пределах 40–46 долларов за баррель.
- заявила государственная нефтекомпания Саудовской Аравии Saudi Aramco.
Этот демпинг обусловлен снижением спроса. Но «уронив цены», саудиты все равно не гарантируют себе выход на новые рынки. Воспользоваться скидками на нефть намерены лишь четыре из десяти азиатских нефтеперерабатывающих компаний. В Китае запасы находятся на исторически рекордном уровне. Выходит, что суровый саудовский демпинг может не принести ожидаемых результатов.
Более того, не совсем понятно, получится ли у ближневосточной монархии заменить спрос в Китае именно на тяжелую нефть, которую используют в производстве высокотехнологичные НПЗ «Поднебесной».
Да, Россия поставляет морским путем в КНР преимущественно легкие сорта нефти (добываемые на Дальнем Востоке), которые конкурируют с Arab Super Light и Arab Extra Light. Но Москва при необходимости может наладить поставки в Китай и тяжелой Urals, а вот Эр-Рияду такой тип «черного золота» брать неоткуда.
Илья Круглей
У России есть сильный противник в этой игре – Саудовская Аравия. Причем со своей политикой гибкого формирования цен, Эр-Рияд может обойти Москву. Нефтяная компания Saudi Aramco уже начала агрессивный демпинг. Что ждет Россию в новой нефтяной войне и как она может ответить ближневосточной монархии?
Инвестиции в будущее
Во вторник котировки марки Brent опустились ниже 40 долларов за баррель. Такие показатели напоминают о нефтяной войне, которая разразилась в начале 2020 года. Но у России все равно есть шанс увеличить свою долю на этом рынке.
Из-за пандемии коронавируса инвестиции в добычу углеводородов во многих странах уменьшились. Можно ожидать, что в 2023-2025 годах будет наблюдаться снижение добычи нефти.
Затяжной период низких инвестиций может привести к выпадению 5 млн баррелей в сутки из мировой добычи
- отмечает независимая компания Rystad Energy.
Сегодня у России есть шанс сделать «заготовку на будущее». От поддержки нефтесервиса в данный момент во многом зависят перспективы Москвы на мировом рынке углеводородов через несколько лет.
Саудиты готовят «сюрприз»
Проблема в том, что сегодня Россия проигрывает борьбу за рынки Саудовской Аравии, поскольку у Эр-Рияда более гибкий подход к формированию цен. Эксперты отмечают, что в ближайшей перспективе нефть марки Brent может оставаться в пределах 40–46 долларов за баррель.
Цена сорта Arab Light для Азии будет уменьшена на 1,4 долларов за баррель. Сорта Arab Super Light и Arab Extra Light для клиентов из этого региона подешевеют на 1,5 долларов за баррель, Arab Heavy – почти на 1 доллар
- заявила государственная нефтекомпания Саудовской Аравии Saudi Aramco.
Этот демпинг обусловлен снижением спроса. Но «уронив цены», саудиты все равно не гарантируют себе выход на новые рынки. Воспользоваться скидками на нефть намерены лишь четыре из десяти азиатских нефтеперерабатывающих компаний. В Китае запасы находятся на исторически рекордном уровне. Выходит, что суровый саудовский демпинг может не принести ожидаемых результатов.
Более того, не совсем понятно, получится ли у ближневосточной монархии заменить спрос в Китае именно на тяжелую нефть, которую используют в производстве высокотехнологичные НПЗ «Поднебесной».
Да, Россия поставляет морским путем в КНР преимущественно легкие сорта нефти (добываемые на Дальнем Востоке), которые конкурируют с Arab Super Light и Arab Extra Light. Но Москва при необходимости может наладить поставки в Китай и тяжелой Urals, а вот Эр-Рияду такой тип «черного золота» брать неоткуда.
Илья Круглей
- uaenergy.com.ua
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
НПЗ ожили: на топливном рынке РФ грядёт то, о чём молчали неделями
Чиновники намекнули на скорые перемены на топливном рынке государства: автомобилистов ждёт неожиданное решение сложной ситуации...
Бывшие миллиарды главного рейдера Урала пытаются вывести в Азербайджан
В период «святых девяностых» и «семибанкирщины», на широких просторах России шуровал рейдер Павел Федулев. В одно время был покруче самого Березовского...
Европа нашла, где нанести решающий удар по России
Не прошло и месяца с момента принятия Евросоюзом очередного, 21-го пакета антироссийских санкций, как мазь от санкционного зуда в Европе уже кончилась....
Потеряли годы: на УАЗе сделали неожиданное заявление о будущем «Патриота»
На УАЗе признали потерю времени при разработке версии «Патриота» с автоматом. Теперь внедорожнику предстоит ещё несколько лет испытаний...
Глаз ночной бабочки раскрыл тайну: в России нашли вечный источник энергии
Учёные из России и Китая создали устройство, которое может круглосуточно получать электроэнергию за счёт разницы температур...
Индекс Мосбиржи рухнул после слов Пескова: инвесторы перестали надеяться
Индекс Мосбиржи ускорил падение после заявления Дмитрия Пескова. Рынок дрогнул: почему инвесторы вновь заговорили о рисках...
Мигрантам устроили кошмар: после рейдов готовят новый удар по кошелькам
Контроль за мигрантами усиливается. Теперь предлагается взимать дополнительный платёж с каждого перевода средств за пределы России...
Прощай, эпоха: бизнес хоронит гигантов российской ритейл-индустрии
Массовое закрытие ТЦ становится реальностью. Эксперты объяснили, какие объекты окажутся первыми в зоне риска и как изменится рынок...
В России пришло время таможенной революции, иначе останемся колонией
Либералы загнали страну в капкан ВТО, пора избавиться от этой кабалы...
Украина запугала Батьку? Ремонт белорусского НПЗ может создать нам проблемы
Постановка на ремонт белорусского НПЗ «Нафтан» еще больше осложнит новый бензиновый кризис в России, который ожидается в сентябре....
Государство сказало — «Надо!», олигархи спорить не стали
Большой бизнес внес рекордный транш в бюджет страны...
ИИ принёс миллионы не программистам: в РФ раскрыли самую дорогую профессию
Аналитики составили рейтинг профессий, где нейросети приносят максимум дохода: лидер списка оказался неожиданным...
Импорт и «грязное» топливо: очереди на АЗС привели к крайним мерам в РФ
Россия запустила импорт топлива и разрешила выпуск горючего пониженного класса: ажиотаж на заправках оказался сильнее, чем заявляли власти...
Финляндия в ледокольной ловушке: верфи останутся с недостроенными кораблями
Финские верфи рискуют остаться с недостроенными кораблями. Даже если сделка устоит, Береговая охрана не готова к обслуживанию 11 новых судов – последуют...
Миллиард на цех не спас: самолёт «Байкал» снова буксует перед серией
Новый цех для «Байкала»: чем обернулась затянувшаяся стройка для легендарного самолёта и почему подрядчик не дожил до сдачи объекта...
Убытки и безысходность: куда уходят селлеры после пожаров на Wildberries
Бизнесмены не довольны Wildberries не только из-за ударов беспилотников ВСУ по складам. Они жалуются на обслуживание, комиссии и многое другое...