«Туз в рукаве» у российской нефтянки: получится ли вытеснить ЛУКОЙЛ из Сенегала?
Американские санкции, нефтяные войны и падение спроса из-за пандемии серьезно ударили по компаниям из РФ. Но, несмотря на все трудности, российская нефтянка продолжает осваивать новые рынки и развивать международные проекты. Яркий пример – компания ЛУКОЙЛ, которая летом 2020 года объявила о покупке 40-процентной доли Cairn Energy в блоке RSSD на шельфе Сенегала.
Американское издание Oil price отмечает, что сегодня за этот проект началась борьба. Австралийская компания Woodside Petroleum пытается «выбить» ЛУКОЙЛ из Африки. Получится ли оттеснить российское предприятие и как это отразится на отечественной нефтянке?
Противостояние с австралийцами
Африка остается одним из самых перспективных мест для инвестиций в разведку и разработку нефтяных месторождений. Россию в этой части мира сегодня встречают весьма охотно. Это объясняется тем, что инвестиции от западных компаний значительно уменьшились, а в китайских контрактах, как уверены в американской прессе, слишком сложные условия. При этом компанию из РФ на «черном континенте» хорошо знают.
- пишет Oil prices.
В июле 2020 года крупнейший в России частный производитель нефти ЛУКОЙЛ договорился с шотландской компанией Cairn Energy о покупке ее 40-процентной доли в блоке Сангомар на шельфе Сенегала. Но ситуация приняла весьма неожиданный поворот, когда австралийская компания Woodside Petroleum заявила о намерении предотвратить вхождение ЛУКОЙЛа в проект.
Запасной план для российской нефтянки
У австралийцев действительно есть шанс «выбить» российскую компанию из Сенегала. Отечественная нефтянка ослаблена санкциями и снижением спроса из-за пандемии. Сегодня даже у крупнейших компаний России стало меньше средств для иностранных инвестиций. Также у австралийцев, как у оператора блока, есть приоритет во многих вопросах.
- отмечают в американском издании.
Однако полностью убрать ЛУКОЙЛ из проекта может и не получиться. Австралийская нефтедобывающая компания FAR, которая также является участником проекта по разработке месторождений в Сенегале, рассматривает возможность продажи 13,67% блока RSSD. Получается, частный производитель нефти из РФ все еще может выкупить свою долю в проекте.
Но у российской нефтянки есть еще один «туз в рукаве». Если ЛУКОЙЛ все же получится вытеснить из Сенегала, отечественные компании могут начать торги за открытые оффшорные блоки, которые включают месторождение RSSD. Есть шанс, что российская компания неплохо заработает на продаже такой доли, а значит уйдет из проекта без потерь.
Илья Круглей
Американское издание Oil price отмечает, что сегодня за этот проект началась борьба. Австралийская компания Woodside Petroleum пытается «выбить» ЛУКОЙЛ из Африки. Получится ли оттеснить российское предприятие и как это отразится на отечественной нефтянке?
Противостояние с австралийцами
Африка остается одним из самых перспективных мест для инвестиций в разведку и разработку нефтяных месторождений. Россию в этой части мира сегодня встречают весьма охотно. Это объясняется тем, что инвестиции от западных компаний значительно уменьшились, а в китайских контрактах, как уверены в американской прессе, слишком сложные условия. При этом компанию из РФ на «черном континенте» хорошо знают.
ЛУКОЙЛ работает в Африке с 1995 года. Его первый проект был сосредоточен вокруг египетского мелководья. После этого компания инвестировала в Западную Африку, включая Гану, Нигерию, кот-д'Ивуар, Камерун, Сьерра-Леоне и другие страны
- пишет Oil prices.
В июле 2020 года крупнейший в России частный производитель нефти ЛУКОЙЛ договорился с шотландской компанией Cairn Energy о покупке ее 40-процентной доли в блоке Сангомар на шельфе Сенегала. Но ситуация приняла весьма неожиданный поворот, когда австралийская компания Woodside Petroleum заявила о намерении предотвратить вхождение ЛУКОЙЛа в проект.
Запасной план для российской нефтянки
У австралийцев действительно есть шанс «выбить» российскую компанию из Сенегала. Отечественная нефтянка ослаблена санкциями и снижением спроса из-за пандемии. Сегодня даже у крупнейших компаний России стало меньше средств для иностранных инвестиций. Также у австралийцев, как у оператора блока, есть приоритет во многих вопросах.
Woodside Petroleum хочет воспользоваться своим имущественным правом выкупа и выплатить 400 миллионов долларов, которые обещал заплатить ЛУКОЙЛ. Доля австралийской компании увеличится с первоначального уровня 31,89% до 68,33%
- отмечают в американском издании.
Однако полностью убрать ЛУКОЙЛ из проекта может и не получиться. Австралийская нефтедобывающая компания FAR, которая также является участником проекта по разработке месторождений в Сенегале, рассматривает возможность продажи 13,67% блока RSSD. Получается, частный производитель нефти из РФ все еще может выкупить свою долю в проекте.
Но у российской нефтянки есть еще один «туз в рукаве». Если ЛУКОЙЛ все же получится вытеснить из Сенегала, отечественные компании могут начать торги за открытые оффшорные блоки, которые включают месторождение RSSD. Есть шанс, что российская компания неплохо заработает на продаже такой доли, а значит уйдет из проекта без потерь.
Илья Круглей
- s0.rbk.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Санкции рухнули: Китай и Иран запустили тайную схему, которая взбесила США
Нефтяные сделки без доллара и западных банков становятся реальностью. Китай и Иран формируют альтернативный экономический контур...
Заводы отдали без боя: как Китай получил ключи от российской промышленности
Российские предприятия массово переходят на китайские производственные системы. Эксперты предупреждают о новой технологической зависимости...
РФ перекрыла газовый кран в Армению: источник раскрыл официальные причины
Газ перестанет поступать из России в Армению: в чём кроется причина и чем это угрожает взаимоотношениям стран...
Такого не было с 90-х: Россия внезапно и резко протрезвела
Статистика показала историческое снижение потребления алкоголя в России. Показатели оказались самыми низкими со времён 1990-х годов...
Пузырь раздулся до предела: эксперт предрёк обвал, хуже кризиса 2008 года
Эксперт предупреждает о надвигающемся финансовом шторме: пузырь раздулся до опасных масштабов, привычные рычаги спасения больше не сработают...
Урановые «хвосты» становятся топливом: Россия удвоила мощности стратегической переработки
В Зеленогорске запустили вторую российскую установку по обесфториванию обеднённого урана. Новое производство сокращает накопление химически агрессивного...
«Будущее» за 3 миллиона: новый флагман Lada подняли на смех
Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов в беседе с телеканалом ОТР заявил о готовящемся запуске серийного выпуска нового кроссовера Lada Azimut. По его словам,...
Украину наконец накрыл эффект от морской блокады
Летняя воздушная операция Вооруженных сил России по выносу портовой инфраструктуры Украины на Черном море и двухнедельные удары по промышленности и логистике...
Топливный тупик: Пекин требует российский газ по суперцене для «своих»
Переговоры по новому газопроводу между Москвой и Пекином на стопе: стороны не смогли сойтись в вопросе стоимости топлива...
«Это всё Путин!»: Германия, Британия и Италия остались с пустыми ПХГ
Энергетический кризис обойдется Соединенному Королевству в 163 тысячи потерянных рабочих мест в промышленности...
Ужесточение миграционной политики в России начинает приносить плоды
Меры, предпринятые в РФ по ужесточению миграционной политики, работают. В то же время процессы реформирования системы контроля и регулирования миграционных...
Крупнейший авиазаказ со времен СССР: РФ получила сделку на сотню самолетов
Россия заключила крупнейшую со времен Cоветского Cоюза экспортную сделку именно в гражданской авиации. Речь идет о соглашении на поставку 105 российских...
Пенсия под угрозой: эксперт раскрыл неприятную правду о зарплате россиян
Россиянам рассказали, почему средняя зарплата не позволяет быстро накапливать пенсионные баллы. Эксперт раскрыл важные детали расчёта будущей пенсии...
Мир начинает задыхаться без русского топлива
Мировой рынок ожидает «огромный дефицит топлива, который очень скоро станет очевидным», утверждают эксперты. Почему производство дизельного топлива оказалось в...
Красивых «Фольксвагенов» больше не будет
VAG закрывает SEAT — испанские дизайнеры пришлись не ко двору немецким «художникам»...
Китай летит напрямик, Европа кружит: Россия изменила правила игры в небе
Гендиректор финской авиакомпании Finnair Туркка Куусисто пожаловался, что после потери доступа к российскому воздушному пространству им приходится удлинять...