«Газпром» вернёт рынок ЕС: названы причины роста продаж топлива из РФ
Растущие цены на газ в Европе и Азии стимулируют крупных трейдеров серьезно увеличивать объемы экспорта, наращивать поставки. По самым смелым прогнозам, показатели могут уже в ближайшее время выйти на докризисный уровень. Российский «Газпром» не остался в стороне и также серьезно прибавил как в стоимости экспортируемого «голубого» топлива, так и в объемах. Об условиях роста цены и спроса пишет издание «Евразия дэйли», пытаясь предугадать, причины всплеска активности и сколько еще продлится такое оживление рынка.
Конкуренты не спят
Эксперты не берутся рассуждать, когда и чем завершится новый газовый «бум», однако у российского холдинга жизнь легче не стала: поставки американского СПГ в ЕС также увеличились настолько, что достигли докоронавирусного уровня. К ноябрю заокеанские добытчики планируют преодолеть докризисные показатели и выйти на рекордные объемы. В частности, в Управлении информации Министерства энергетики США (EIA) спрогнозировали, что в предпоследнем месяце года будет экспортировано до 5 миллионов тонн СПГ, что эквивалентно более 7 миллиардам кубометров газа.
Такое насыщение рынка сырьем, очевидно, грозит новым обвалом и падением цен. Как отмечают отраслевые специалисты, все будет зависеть от погоды и, главное, от антипандемических мер в Европе и Азии.

«Газпром» вернет себе рынок ЕС
Трейдеры начали активно покупать сырье у производителей сразу, как только начали расти цены на главных рынках – в ЕС и Азии. К примеру, на известной бирже TTF на двухмесячные «фьючерсы» цена уже подскочила до 172 долларов, а в Азии – до 200!
Российский газовый монополист спешит воспользоваться ситуацией и выставил цену на свое топливо до заоблачных, как по современным реалиям, высот – 120 долларов (еще недавно стоимость варьировалась на уровне 76 и казалась «завышенной»). При этом компания впервые с момента подписания зимой нового транзитного контракта с Украиной, увеличила прокачку газа через ГТС этой страны до предусмотренных договором ежедневных объемов в 178 млн. кубометров. Это свидетельствует о росте продаж топлива. Объясняется это и тем, что многие страны ЕС захотели увеличить свои топливные резервы.
Однако эксперты предостерегают отечественный холдинг от слишком большого завышения цены и ажиотажного спроса. Ситуация абсолютно непредсказуемая, пандемия ведет себя более, чем агрессивно, а фактор переполненных подземных хранилищ в ЕС никто не отменял.
По мнению Алексея Гривача, эксперта из ФНЭБ, на рынке сейчас слишком много дестабилизирующих факторов, чтобы предсказать даже ближайшее будущее. Но главными опасностями для возврата себе «Газпромом» рынка ЕС станет деструктивное воздействие СПГ из США и грядущие ограничительные меры из-за второй волны пандемии. При рациональном подходе российская компания может не просто вернуть рынок ЕС, но и расширить своё присутствие на этом рынке.
Конкуренты не спят
Эксперты не берутся рассуждать, когда и чем завершится новый газовый «бум», однако у российского холдинга жизнь легче не стала: поставки американского СПГ в ЕС также увеличились настолько, что достигли докоронавирусного уровня. К ноябрю заокеанские добытчики планируют преодолеть докризисные показатели и выйти на рекордные объемы. В частности, в Управлении информации Министерства энергетики США (EIA) спрогнозировали, что в предпоследнем месяце года будет экспортировано до 5 миллионов тонн СПГ, что эквивалентно более 7 миллиардам кубометров газа.
Такое насыщение рынка сырьем, очевидно, грозит новым обвалом и падением цен. Как отмечают отраслевые специалисты, все будет зависеть от погоды и, главное, от антипандемических мер в Европе и Азии.

«Газпром» вернет себе рынок ЕС
Трейдеры начали активно покупать сырье у производителей сразу, как только начали расти цены на главных рынках – в ЕС и Азии. К примеру, на известной бирже TTF на двухмесячные «фьючерсы» цена уже подскочила до 172 долларов, а в Азии – до 200!
Российский газовый монополист спешит воспользоваться ситуацией и выставил цену на свое топливо до заоблачных, как по современным реалиям, высот – 120 долларов (еще недавно стоимость варьировалась на уровне 76 и казалась «завышенной»). При этом компания впервые с момента подписания зимой нового транзитного контракта с Украиной, увеличила прокачку газа через ГТС этой страны до предусмотренных договором ежедневных объемов в 178 млн. кубометров. Это свидетельствует о росте продаж топлива. Объясняется это и тем, что многие страны ЕС захотели увеличить свои топливные резервы.
Однако эксперты предостерегают отечественный холдинг от слишком большого завышения цены и ажиотажного спроса. Ситуация абсолютно непредсказуемая, пандемия ведет себя более, чем агрессивно, а фактор переполненных подземных хранилищ в ЕС никто не отменял.
По мнению Алексея Гривача, эксперта из ФНЭБ, на рынке сейчас слишком много дестабилизирующих факторов, чтобы предсказать даже ближайшее будущее. Но главными опасностями для возврата себе «Газпромом» рынка ЕС станет деструктивное воздействие СПГ из США и грядущие ограничительные меры из-за второй волны пандемии. При рациональном подходе российская компания может не просто вернуть рынок ЕС, но и расширить своё присутствие на этом рынке.
- ubr.ua; vedomosti.md
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
В Киеве раскрыли секрет ударов по Wildberries: ВСУ получили взятку
Рядом с фиолетовыми складами зачастую находятся площадки конкурентов из «Озона», «Яндекса» или «Мегамаркета» - но их не трогают. И вот почему...
Не крыло и не двигатель: вскрылась главная угроза для МС-21
Создатели МС-21 раскрыли, что больше всего мешает выпуску российского самолета. Проблема оказалась совсем не там, где ожидали...
Набиуллина пригрозила ставкой 23%: что делать с вкладами сейчас
Инфляция бьёт по кошелькам, и ставка вслед за ней идёт вверх. Набиуллина не исключила 23% уже в сентябре. Вкладчики в растерянности: бежать в банк сегодня или...
Новый антирекорд? «Крышам» в России резко поплохело
Объем ввода новых квадратных метров снизился до минимума пятилетней давности...
Из-под носа Украины увели танкер с дизелем
Дизельное топливо в Европе и на Украине продолжает дорожать. Из-за иранской войны, остановки экспорта топлива из России и низких запасов в Европе цена дизеля...
Создание «Рассвета» выходит на опережающий темп
Уже второй пакет спутников группировки «Рассвет» начинает свою работу на околоземной орбите. «Это наглядно показывает быстрые темпы наращивания российской...
Акции космической компании Илона Маска обвалились на триллион долларов
Акции компании Илона Маска SpaceX спустя месяц после первичного размещения акций (IPO) на Nasdaq и взрывного роста, сделавшего Илона Маска триллионером, упали...
Запчасти ищут в интернете: легендарный Ту-144 решили воскресить из мёртвых
В Жуковском успешно шагнули к запуску простоявшего десятки лет лайнера. Легендарный Ту-144 готовятся вернуть в небо...
Шкуры вместо мяса: кому тушенка для бойцов СВО нагрела карман на миллионы
Тушенка без мяса для бойцов СВО. Как заменяли говядину шкурами, шпиком и крахмалом ради навара в 700 млн рублей...
Унизили США и Европу: российские сплавы для ПД-35 превзошли аналоги Запада
Российские инженеры разработали для двигателя ПД-35 жаропрочные сплавы, которые превосходят ряд аналогов США и Европы...
Литиевые войны: Россия теряет нужнейший для СВО металл
Вашингтон пытается подрезать крылья нашей беспилотной авиации...
РФ бросила вызов Starlink: в космос запустили партию спутников «Рассвет»
Россия вывела на орбиту новую партию спутников «Рассвет-3» и начала развертывание отечественного аналога Starlink...
«Убийца» Rolls Royce и GEnx: российский ПД-35 превзойдет двигатели Запада
Российский ПД-35 может оказаться экономичнее двигателей General Electric и Rolls-Royce, однако проекту еще предстоит пройти испытания...
Взрывной рост: смертность не поспевает за числом ритуальных фирм
В России зафиксирован рекордный рост числа похоронных контор. Участники рынка объяснили, зачем массово регистрируются похоронный бизнес...
Власти допустили ошибку, а платить должны автомобилисты
Покупка хорошего автомобиля из Казахстана превратилась для десятков тысяч автомобилистов в сущую финансовую катастрофу. Правовая позиция изменилась задним...
«Чемодан без ручки»: эксперты вынесли жесткий вердикт проекту Ту-214
Эксперты заявили, что передача проекта Ту-214 «Яковлеву» не решит проблем. Аналитики предложили иной путь спасения российского лайнера...