«Газпром» вернёт рынок ЕС: названы причины роста продаж топлива из РФ
Растущие цены на газ в Европе и Азии стимулируют крупных трейдеров серьезно увеличивать объемы экспорта, наращивать поставки. По самым смелым прогнозам, показатели могут уже в ближайшее время выйти на докризисный уровень. Российский «Газпром» не остался в стороне и также серьезно прибавил как в стоимости экспортируемого «голубого» топлива, так и в объемах. Об условиях роста цены и спроса пишет издание «Евразия дэйли», пытаясь предугадать, причины всплеска активности и сколько еще продлится такое оживление рынка.
Конкуренты не спят
Эксперты не берутся рассуждать, когда и чем завершится новый газовый «бум», однако у российского холдинга жизнь легче не стала: поставки американского СПГ в ЕС также увеличились настолько, что достигли докоронавирусного уровня. К ноябрю заокеанские добытчики планируют преодолеть докризисные показатели и выйти на рекордные объемы. В частности, в Управлении информации Министерства энергетики США (EIA) спрогнозировали, что в предпоследнем месяце года будет экспортировано до 5 миллионов тонн СПГ, что эквивалентно более 7 миллиардам кубометров газа.
Такое насыщение рынка сырьем, очевидно, грозит новым обвалом и падением цен. Как отмечают отраслевые специалисты, все будет зависеть от погоды и, главное, от антипандемических мер в Европе и Азии.

«Газпром» вернет себе рынок ЕС
Трейдеры начали активно покупать сырье у производителей сразу, как только начали расти цены на главных рынках – в ЕС и Азии. К примеру, на известной бирже TTF на двухмесячные «фьючерсы» цена уже подскочила до 172 долларов, а в Азии – до 200!
Российский газовый монополист спешит воспользоваться ситуацией и выставил цену на свое топливо до заоблачных, как по современным реалиям, высот – 120 долларов (еще недавно стоимость варьировалась на уровне 76 и казалась «завышенной»). При этом компания впервые с момента подписания зимой нового транзитного контракта с Украиной, увеличила прокачку газа через ГТС этой страны до предусмотренных договором ежедневных объемов в 178 млн. кубометров. Это свидетельствует о росте продаж топлива. Объясняется это и тем, что многие страны ЕС захотели увеличить свои топливные резервы.
Однако эксперты предостерегают отечественный холдинг от слишком большого завышения цены и ажиотажного спроса. Ситуация абсолютно непредсказуемая, пандемия ведет себя более, чем агрессивно, а фактор переполненных подземных хранилищ в ЕС никто не отменял.
По мнению Алексея Гривача, эксперта из ФНЭБ, на рынке сейчас слишком много дестабилизирующих факторов, чтобы предсказать даже ближайшее будущее. Но главными опасностями для возврата себе «Газпромом» рынка ЕС станет деструктивное воздействие СПГ из США и грядущие ограничительные меры из-за второй волны пандемии. При рациональном подходе российская компания может не просто вернуть рынок ЕС, но и расширить своё присутствие на этом рынке.
Конкуренты не спят
Эксперты не берутся рассуждать, когда и чем завершится новый газовый «бум», однако у российского холдинга жизнь легче не стала: поставки американского СПГ в ЕС также увеличились настолько, что достигли докоронавирусного уровня. К ноябрю заокеанские добытчики планируют преодолеть докризисные показатели и выйти на рекордные объемы. В частности, в Управлении информации Министерства энергетики США (EIA) спрогнозировали, что в предпоследнем месяце года будет экспортировано до 5 миллионов тонн СПГ, что эквивалентно более 7 миллиардам кубометров газа.
Такое насыщение рынка сырьем, очевидно, грозит новым обвалом и падением цен. Как отмечают отраслевые специалисты, все будет зависеть от погоды и, главное, от антипандемических мер в Европе и Азии.

«Газпром» вернет себе рынок ЕС
Трейдеры начали активно покупать сырье у производителей сразу, как только начали расти цены на главных рынках – в ЕС и Азии. К примеру, на известной бирже TTF на двухмесячные «фьючерсы» цена уже подскочила до 172 долларов, а в Азии – до 200!
Российский газовый монополист спешит воспользоваться ситуацией и выставил цену на свое топливо до заоблачных, как по современным реалиям, высот – 120 долларов (еще недавно стоимость варьировалась на уровне 76 и казалась «завышенной»). При этом компания впервые с момента подписания зимой нового транзитного контракта с Украиной, увеличила прокачку газа через ГТС этой страны до предусмотренных договором ежедневных объемов в 178 млн. кубометров. Это свидетельствует о росте продаж топлива. Объясняется это и тем, что многие страны ЕС захотели увеличить свои топливные резервы.
Однако эксперты предостерегают отечественный холдинг от слишком большого завышения цены и ажиотажного спроса. Ситуация абсолютно непредсказуемая, пандемия ведет себя более, чем агрессивно, а фактор переполненных подземных хранилищ в ЕС никто не отменял.
По мнению Алексея Гривача, эксперта из ФНЭБ, на рынке сейчас слишком много дестабилизирующих факторов, чтобы предсказать даже ближайшее будущее. Но главными опасностями для возврата себе «Газпромом» рынка ЕС станет деструктивное воздействие СПГ из США и грядущие ограничительные меры из-за второй волны пандемии. При рациональном подходе российская компания может не просто вернуть рынок ЕС, но и расширить своё присутствие на этом рынке.
- ubr.ua; vedomosti.md
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Санкции рухнули: Китай и Иран запустили тайную схему, которая взбесила США
Нефтяные сделки без доллара и западных банков становятся реальностью. Китай и Иран формируют альтернативный экономический контур...
Заводы отдали без боя: как Китай получил ключи от российской промышленности
Российские предприятия массово переходят на китайские производственные системы. Эксперты предупреждают о новой технологической зависимости...
РФ перекрыла газовый кран в Армению: источник раскрыл официальные причины
Газ перестанет поступать из России в Армению: в чём кроется причина и чем это угрожает взаимоотношениям стран...
Такого не было с 90-х: Россия внезапно и резко протрезвела
Статистика показала историческое снижение потребления алкоголя в России. Показатели оказались самыми низкими со времён 1990-х годов...
Пузырь раздулся до предела: эксперт предрёк обвал, хуже кризиса 2008 года
Эксперт предупреждает о надвигающемся финансовом шторме: пузырь раздулся до опасных масштабов, привычные рычаги спасения больше не сработают...
Урановые «хвосты» становятся топливом: Россия удвоила мощности стратегической переработки
В Зеленогорске запустили вторую российскую установку по обесфториванию обеднённого урана. Новое производство сокращает накопление химически агрессивного...
«Будущее» за 3 миллиона: новый флагман Lada подняли на смех
Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов в беседе с телеканалом ОТР заявил о готовящемся запуске серийного выпуска нового кроссовера Lada Azimut. По его словам,...
Украину наконец накрыл эффект от морской блокады
Летняя воздушная операция Вооруженных сил России по выносу портовой инфраструктуры Украины на Черном море и двухнедельные удары по промышленности и логистике...
Топливный тупик: Пекин требует российский газ по суперцене для «своих»
Переговоры по новому газопроводу между Москвой и Пекином на стопе: стороны не смогли сойтись в вопросе стоимости топлива...
«Это всё Путин!»: Германия, Британия и Италия остались с пустыми ПХГ
Энергетический кризис обойдется Соединенному Королевству в 163 тысячи потерянных рабочих мест в промышленности...
Ужесточение миграционной политики в России начинает приносить плоды
Меры, предпринятые в РФ по ужесточению миграционной политики, работают. В то же время процессы реформирования системы контроля и регулирования миграционных...
Крупнейший авиазаказ со времен СССР: РФ получила сделку на сотню самолетов
Россия заключила крупнейшую со времен Cоветского Cоюза экспортную сделку именно в гражданской авиации. Речь идет о соглашении на поставку 105 российских...
Пенсия под угрозой: эксперт раскрыл неприятную правду о зарплате россиян
Россиянам рассказали, почему средняя зарплата не позволяет быстро накапливать пенсионные баллы. Эксперт раскрыл важные детали расчёта будущей пенсии...
Мир начинает задыхаться без русского топлива
Мировой рынок ожидает «огромный дефицит топлива, который очень скоро станет очевидным», утверждают эксперты. Почему производство дизельного топлива оказалось в...
Красивых «Фольксвагенов» больше не будет
VAG закрывает SEAT — испанские дизайнеры пришлись не ко двору немецким «художникам»...
Китай летит напрямик, Европа кружит: Россия изменила правила игры в небе
Гендиректор финской авиакомпании Finnair Туркка Куусисто пожаловался, что после потери доступа к российскому воздушному пространству им приходится удлинять...