Должны всем: атомной энергетике Украины не может помочь даже могильник ядерных отходов
В Киеве официально признали, что у государства нет средств на закупку ядерного топлива. Украинское предприятие «Энергоатом» отчиталось о недостатке денег, чтобы вовремя оплатить как поставки этого вида материалов, так и вывоз отработанного топлива на переработку. Сокращению расходов поспособствовало бы введение в эксплуатацию Централизованного хранилища отходов. Но и в этом начинании есть проблемы. О навалившихся на атомную энергетику проблемах пишет информагентство «Евразия дэйли».
У Украины впервые в истории развития её ядерной отрасли начались проблемы с полным циклом оборота спецматериалов и отработанного сырья. Неприятности возникли почти сразу, после того, как без особой нужды, а только ради политики и удовлетворения чувств русофобов, правительство связалось с американской энергетической компанией Westinghouse.
Отныне, Украина стала должником не только у «востока», России, но и у Запада, в лице американской компании. В Киеве это открыто признают:

Более того, по словам чиновника, государственное предприятие вынуждено снижать объемы вывоза отработанных материалов с соблюдением требований ядерной и радиационной безопасности.
Большие надежды национальной энергетической компании на пополнение своего бюджета были на почти готовый могильник ядерных отходов. Захоронение отходов в нем, по расчетам, должно было решить финансовые проблемы. Однако объект, почти сданный в эксплуатацию, никак не может обзавестись логистической инфраструктурой и начать работать.
Все дело в том, что подрядчики никак не могут достроить железнодорожные пути к хранилищу, так как не хватает денег для вырубки леса под прокладку транспортной магистрали.
Разумеется, никто не винит хищническое поведение «Вестингхауз», а, как обычно, всю ответственность за плачевное финансовое положение «Энергоатома» в правительстве взваливают на внутренний рынок с «астрономической задолженностью». Рост долга не останавливает, а наоборот ускоряет, увеличение стоимости поставляемой электроэнергии потребителям Украины.
Однако ситуация с ближайшей перспективой более, чем плачевная, поправляют его отраслевые эксперты.
Должны всему миру
У Украины впервые в истории развития её ядерной отрасли начались проблемы с полным циклом оборота спецматериалов и отработанного сырья. Неприятности возникли почти сразу, после того, как без особой нужды, а только ради политики и удовлетворения чувств русофобов, правительство связалось с американской энергетической компанией Westinghouse.
Отныне, Украина стала должником не только у «востока», России, но и у Запада, в лице американской компании. В Киеве это открыто признают:
На сегодня существует определенное отставание в графике исполнения обязательств по контракту как с «Росатомом», так и с «Вестингхауз», в том числе по закупкам ядерных материалов для изготовления топлива
- однозначно заявляет украинскому изданию «Главком» и.о. директора «Энергоатома» Пётр Котин.
Более того, по словам чиновника, государственное предприятие вынуждено снижать объемы вывоза отработанных материалов с соблюдением требований ядерной и радиационной безопасности.
Даже могильник отработанного топлива не может спасти отрасль
Большие надежды национальной энергетической компании на пополнение своего бюджета были на почти готовый могильник ядерных отходов. Захоронение отходов в нем, по расчетам, должно было решить финансовые проблемы. Однако объект, почти сданный в эксплуатацию, никак не может обзавестись логистической инфраструктурой и начать работать.
Все дело в том, что подрядчики никак не могут достроить железнодорожные пути к хранилищу, так как не хватает денег для вырубки леса под прокладку транспортной магистрали.
Разумеется, никто не винит хищническое поведение «Вестингхауз», а, как обычно, всю ответственность за плачевное финансовое положение «Энергоатома» в правительстве взваливают на внутренний рынок с «астрономической задолженностью». Рост долга не останавливает, а наоборот ускоряет, увеличение стоимости поставляемой электроэнергии потребителям Украины.
На данный момент АЭС страны обеспечены топливом для перегрузок
- пытается скрасить ситуацию Котин.Однако ситуация с ближайшей перспективой более, чем плачевная, поправляют его отраслевые эксперты.
- energoatom.com.ua; atomic-energy.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Санкции рухнули: Китай и Иран запустили тайную схему, которая взбесила США
Нефтяные сделки без доллара и западных банков становятся реальностью. Китай и Иран формируют альтернативный экономический контур...
Заводы отдали без боя: как Китай получил ключи от российской промышленности
Российские предприятия массово переходят на китайские производственные системы. Эксперты предупреждают о новой технологической зависимости...
РФ перекрыла газовый кран в Армению: источник раскрыл официальные причины
Газ перестанет поступать из России в Армению: в чём кроется причина и чем это угрожает взаимоотношениям стран...
Такого не было с 90-х: Россия внезапно и резко протрезвела
Статистика показала историческое снижение потребления алкоголя в России. Показатели оказались самыми низкими со времён 1990-х годов...
Пузырь раздулся до предела: эксперт предрёк обвал, хуже кризиса 2008 года
Эксперт предупреждает о надвигающемся финансовом шторме: пузырь раздулся до опасных масштабов, привычные рычаги спасения больше не сработают...
Урановые «хвосты» становятся топливом: Россия удвоила мощности стратегической переработки
В Зеленогорске запустили вторую российскую установку по обесфториванию обеднённого урана. Новое производство сокращает накопление химически агрессивного...
«Будущее» за 3 миллиона: новый флагман Lada подняли на смех
Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов в беседе с телеканалом ОТР заявил о готовящемся запуске серийного выпуска нового кроссовера Lada Azimut. По его словам,...
Украину наконец накрыл эффект от морской блокады
Летняя воздушная операция Вооруженных сил России по выносу портовой инфраструктуры Украины на Черном море и двухнедельные удары по промышленности и логистике...
Топливный тупик: Пекин требует российский газ по суперцене для «своих»
Переговоры по новому газопроводу между Москвой и Пекином на стопе: стороны не смогли сойтись в вопросе стоимости топлива...
«Это всё Путин!»: Германия, Британия и Италия остались с пустыми ПХГ
Энергетический кризис обойдется Соединенному Королевству в 163 тысячи потерянных рабочих мест в промышленности...
Ужесточение миграционной политики в России начинает приносить плоды
Меры, предпринятые в РФ по ужесточению миграционной политики, работают. В то же время процессы реформирования системы контроля и регулирования миграционных...
Крупнейший авиазаказ со времен СССР: РФ получила сделку на сотню самолетов
Россия заключила крупнейшую со времен Cоветского Cоюза экспортную сделку именно в гражданской авиации. Речь идет о соглашении на поставку 105 российских...
Пенсия под угрозой: эксперт раскрыл неприятную правду о зарплате россиян
Россиянам рассказали, почему средняя зарплата не позволяет быстро накапливать пенсионные баллы. Эксперт раскрыл важные детали расчёта будущей пенсии...
Мир начинает задыхаться без русского топлива
Мировой рынок ожидает «огромный дефицит топлива, который очень скоро станет очевидным», утверждают эксперты. Почему производство дизельного топлива оказалось в...
Красивых «Фольксвагенов» больше не будет
VAG закрывает SEAT — испанские дизайнеры пришлись не ко двору немецким «художникам»...
Китай летит напрямик, Европа кружит: Россия изменила правила игры в небе
Гендиректор финской авиакомпании Finnair Туркка Куусисто пожаловался, что после потери доступа к российскому воздушному пространству им приходится удлинять...