Узбекистану необходим переходный период перед вступлением в ЕАЭС
Не отказываясь от планов на евразийскую интеграцию, президент РУз Шавкат Мирзиёев заявил, что пока нужно ограничиться статусом наблюдателя, чтобы лучше присмотреться к ЕАЭС...
Возможна ли новая «газовая война» между Белоруссией и Россией?
В течение прошлого года Минск стремился договориться с Москвой о новом соглашении на своих условиях. Но в РФ увязали решение вопроса с процессом ревизии Союзного договора и лишь согласились продлить условия старого контракта на два месяца, чтобы дать Белоруссии возможность еще раз все взвесить, да...
Востребована единая система транзитных тарифов по ж/д ЕАЭС. И не только
Географическая конфигурация железнодорожной сети бывшего СССР такова, что выход большинства постсоветских стран в европейское и азиатское зарубежье возможен только через Россию. Этот фактор делает стратегически важным межгосударственное регулирование транзитных расценок...
Возможно ли совместить «разумный протекционизм» с общим рынком?
Казахстан, судя по всему, намерен развивать импортозамещение, вытесняя со своего внутреннего рынка товары других стран Союза. Такой курс способен спровоцировать аналогичные шаги со стороны других союзных государств, для которых участие в общем рынке начнет терять практический смысл...
Большое Евразийское партнерство: шаг за шагом
Насколько удалось продвинуться в реализации инициативы президента России по формированию широкого интеграционного контура?...
В Польше надеются на китайский транзит через Россию и Украину
Варшава заинтересована в сотрудничестве Киева с Москвой по вопросу транзита китайских товаров...
Казахстан: экология, загнанная в угол(ь)
В расчете на одного жителя в атмосферу промышленными источниками ежегодно выбрасывается 154 кг различных химических соединений. Основная доля выбросов приходится на Карагандинскую и Павлодарскую области, где доминирует производство энерго- и материалоемкой продукции черной и цветной металлургии,...
Россия – ЕАЭС – Западная Европа: контрсанкционный вектор набирает силу
В зарубежной Европе постепенно формируется контрсанкционный вектор. От декларативных возражений против антироссийских санкций ряд западных государств переходят к практическим мерам по выводу экономических связей с РФ и ЕАЭС из-под прессинга...
Как бы нефтяной вопрос не стал у Минска и Москвы непреодолимым препятствием
Нерешенность вопроса поставок и транзита российского черного золота грозит стать камнем преткновения на пути дальнейшей интеграции в рамках и Союзного Государства, и ЕАЭС...
Почему не работает оргнабор мигрантов?
Так как трудовая миграция из Центральной Азии нарастает, власти РФ неизбежно столкнутся с необходимостью выработки новой миграционной политики...
Армения и ЕАЭС. 5 главных событий 2019 года
Председательство Армении в ЕАЭС в минувшем году было признано удачным во многом именно потому, что Ереван полностью выполнил не только свои функциональные обязанности, но и заявленные приоритеты. Это получило высокую единодушную оценку со стороны партнеров по Союзу...
Трудный путь к отмене роуминга в ЕАЭС. Виноват Маркс?
Правительства Казахстана, Белоруссии, Армении, Киргизии выступают за отмену роуминга, ЕЭК считает такой шаг полезным, а дело не сдвигается с мёртвой точки. Кто же виноват?...
Почему буксует Rail Baltica?
Общая стоимость проекта оценивается примерно в 5,788 млрд евро, причем 85% этой суммы должен дать Евросоюз. Но сейчас не такое время, чтобы Брюссель разбрасывался деньгами на заведомо убыточные идейки. И потому власти Литвы, Латвии и Эстонии нервничают...
Казахстан и ЕАЭС. 5 главных событий 2019 года
Казахстан завершил 2019 год на мажорной ноте. Смена власти не поколебала стабильность в стране и развеяла чувство неопределённости в обществе. На внешней сцене Нур-Султан остался верен многовекторному курсу и Евразийскому экономическому союзу. Какие еще важные рубежи прошли Казахстан и евразийская...
Кыргызстан и ЕАЭС. 5 главных событий 2019 года
Минувший год выдался для республики богатым на важные события в рамках экономического альянса, которые в скором будущем, как прогнозируют эксперты, принесут ощутимые плоды...
Одолевая трудности, ориентируясь на качество: Евразийскому союзу – 5 лет
Поставлена задача к концу 1 кв. 2020 г. устранить взаимные ограничения и изъятия из режима свободной торговли между странами ЕАЭС, сдерживающие интеграционные процессы...
АПК стран ЕАЭС как фактор обеспечения продовольственной безопасности
Если обеспечение продовольственной безопасности после введения Западом антироссийских санкций находится в границах России, то это неправильно, ведь таможенных постов внутри ЕАЭС уже нет, проблема реэкспорта – на дальних границах. Их надо решать там, а не на границах РФ с Казахстаном или Беларусью...
Арбузы вместо хлопка? О положении в некогда успешной отрасли в Казахстане
Хлопок является экспортно ориентированной продукцией, но при этом не отличается высоким качеством, так что с увеличением себестоимости страна может потерять позиции на рынке. Тем более что из-за небольшого объёма производимого в РК хлопковолокна оно не торгуется ни на одной из бирж...
Крупные логистические центры на границе – путь к укреплению позиций в ЦА
Создание на казахстанско-кыргызской границе крупного логистического центра по оформлению и обработке товаров будет стимулировать экспортно-импортные операции Казахстана, а также значительно облегчит административные процедуры и перемещение товаров по территории страны...
А в самом деле: почему Россия не торопится в состав Белоруссии?
В начале 2000 г. валовой внешний долг республики составлял всего $2,1 млрд, сегодня он уже достиг $16,7 млрд. Речь лишь о долгах, которые необходимо возвращать. То есть все эти годы «эффективность» белорусской экономики обеспечивалась за счет внешних займов...
Сокращение денежных переводов из РФ с динамикой миграционных потоков не свя
Банковские ограничения повлиять на объемы трудовой миграции не способны, поскольку мигранты успешно находят другие способы доставки денег на родину. Зато на обналичивание средств от «серого импорта» такие меры влияют вполне ощутимо...
Белоруссия – Россия: необходим чистый подход к проблеме «грязной нефти»
Усомниться в том, что поводом для заявленного ОАО «Гомельтранснефть Дружба» повышения тарифов на целых 16,6% против согласованных ранее 3,7% стали именно коммерческие убытки, заставляет позиция белорусского руководства. Ведь именно его устами в последние месяцы не единожды высказывались претензии к...
В Казахстане пересмотрели экологические требования в сфере судоходства
Экономическая деятельность на Каспии сосредоточена в основном вокруг нефтегазового сектора. По этой причине чаще всего угрозу для экологии видят в нефтяных разливах и техногенных катастрофах. Но это вовсе не значит, что риск превращения самого крупного внутреннего моря в мире в большую свалку...
Казахстан–Россия: транспортные ухабы приграничья
Сегодня казахстанские автоперевозчики перевозят только 34% грузов, остальное приходится на иные виды транспорта, поэтому одной из задач является увеличение этой доли. Однако она слабо реализуется...
Интеграционное равноправие требует практической реализации
Заседание Высшего Евразийского экономического совета и Евразийской экономической комиссии в Санкт-Петербурге 20 декабря обозначило стрежневые направления евразийской интеграции на ближайшую и среднесрочную перспективу. Они согласованы главами государств-участников интеграционных структур, что...
«Одни пояс – один путь» дал Казахстану выход к морским путям
На маршруте «Одни пояс – один путь» строятся не только железнодорожные и автомобильные магистрали, но и крупные логистические центры, призванные обслуживать транспортные потоки, морские порты. На средства Китая построен и «сухопутный порт» «Хоргос – Восточные ворота» на китайско-казахстанской...
Без развития каспийских портов транзитный проект «Север-Юг» не состоится
При использовании коридора «Север-Юг» на полную мощность товары из Европы через Каспий и обратно смогут доставляться в 2,5 раза быстрее. Чтобы планы стали реальностью, в РФ реализуется стратегия развития каспийских портов на период до 2030 г. Другие страны «каспийской пятерки» также занимаются...
Чем обусловлены высокие темпы роста ВВП Армении
Правительство утвердило новую стратегию под названием «Работай, Армения», направленную на развитие человеческого капитала, стимулирование занятости и повышение качества жизни. Предполагается вовлечение работодателей в процессы профессионального обучения и образования, повышение...
Почему экономика Кыргызстана в 2019 году развивалась неравномерно?
Экономический потенциал страны достаточно высок, есть конкурентные преимущества. Реализация этого потенциала может проходить в рамках существующей модели экономики. Но тогда темпы роста будут незначительными. Правительству нужно принять меры по внедрению новой, кластерной модели...
Латвийская элита признает очевидное: русофобия вредит экономике страны
Ущерб от полной остановки российского транзита через латвийские порты составит не менее €1,6 млрд., работы лишатся 50 тыс. человек...
Новые проекты – перспективы развития или риски для ЕАЭС?
Несмотря на логические объяснения главой ЕЭК распределения ролей в ЕАЭС, существует мнение о том, что это не только не решит существующие проблемы, но может только усугубить ситуацию. Торг между странами, получившими лишние инструменты в переговорах со своими оппонентами в рамках Союза, вряд ли...
Качество импортных товаров: без коллективного регулирования не обойтись
В ЕАЭС отсутствует единое понимание категории «страна происхождения товара». Четкое же ее определение позволит выявить страны, из которых и/или через которые поставляется реэкспортная, сфальсифицированная продукция. И параллельно выявить как таможенные схемы, так и географические маршруты таких...
Готов ли ЕАЭС к мировому кризису?
Высокая вовлеченность в глобальные финансовые процессы и доминирование сырьевых товаров в структуре экспорта делает страны Евразийского союза зависимыми от колебаний мировой экономики и конъюнктуры на товарных (в первую очередь энергетических) рынках...
Киргизия и ЕАЭС: скептики зовут выйти. А куда и как идти дальше?
После присоединения к альянсу для страны со слабой экономикой открылись новые перспективы. Были сняты основные барьеры на пути движения товаров, услуг, капитала и рабочей силы. Появились новые инвестиционные возможности и перспективы реализации крупных инфраструктурных проектов, прежде всего в...
«Сила Сибири»: экономика, геополитика и разворот на Восток
По некоторым аналитическим оценкам, ввод в строй «Силы Сибири» – первый реальный шаг в рамках политики «поворота на Восток», провозглашенной Россией в 2014 г. после начала конфликта с Западом. Однако его запуск – действительно лишь первый шаг, поскольку конкурировать с западным направлением по...
Казахстанское приграничье: навстречу контактам с соседями
Казахстанское приграничье находится в центре Евразии, здесь высока роль логистики, многие товары на дальние расстояния везти невыгодно, и РК продолжает оставаться одним из главных торговых партнеров для своих соседей. Но, развивая цивилизованную и безопасную приграничную торговлю, нужно создать и...
Кыргызстан нуждается в диверсификации источников энергии
Территория современного Кыргызстана бедна на углеводородные ресурсы, но при этом благодаря высокогорному рельефу и советскому промышленному наследию располагает большими гидроэнергетическими мощностями. В стране модернизируют старые мощности и пытаются строить новые ГЭС...
Возможные преференции для Узбекистана не должны идти в ущерб ЕАЭС
С учетом низких цен на готовые изделия узбекского легпрома в сравнении с ценами на российскую продукцию любые таможенно-торговые преференции для Узбекистана в РФ/ЕАЭС будут поощрять неравноправную конкуренцию. Этот вопрос нельзя оставлять за скобками в случае вступления РУз в Союз...
ЕАЭС и БЕНИЛЮКС - за развитие диалога и экономического сотрудничества
Европейский бизнес все более недоволен режимом «крымских» санкций Запада...
Аварии на газонефтяных месторождениях. Как с ними борются в Казахстане
Республика не имеет в достаточном количестве специального оборудования для ликвидации крупных нефтяных разливов. Крайне необходима кооперация технических средств и сил, т. е. создание межгосударственной базы прикаспийских стран по реагированию на нефтяные разливы и нефтегазовые выбросы...
Прибалтикозамещение: как Россия уводит грузы в собственные порты
Стоимость перевалки грузов, переориентированных из портов Балтии на терминал LUGAPORT, составит около 17,5 млрд руб. ежегодно. Это означает, что колоссальные средства не уйдут за границу, а пополнят российский бюджет, т. к. предприятия холдинга имеют исключительно российскую юрисдикцию...
Перспективы строительства нового ж/д коридора из Китая в Узбекистан
Проект железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан на сегодняшний день совместил в себе и экономические, и политические интересы стран-участниц. Несмотря на то, что данный транспортный коридор напрямую не затрагивает территорию РФ, интересы Москвы в проекте также очевидны...
Турция активизирует тюркский фактор в Центральной Азии
На южной периферии бывшего СССР у Турции есть одно важное преимущество – этнокультурная и конфессиональная близость, позволяющая гораздо эффективнее использовать политику «мягкой силы». Четыре из пяти стран ЦА являются преимущественно тюркоязычными и мусульманскими...
Крымский ОПК: санкционную блокаду пора прорвать
Местное бизнес-сообщество сетует на имеющиеся международные санкции, но – как ни покажется вопиющим – имеются и «параллельные» ограничения, которые в 2014-2016 гг. негласно ввели в отношении Крыма российские крупные корпорации и банки, завязанные на западные рынки капиталов и технологий...
В ЕС требуют ограничить импорт украинской сельхозпродукции
Киев рвется в Евросоюз, а его члены выступают за ограничение допуска украинских аграриев на европейский рынок...
Газовые претензии Киева к Москве заводят ситуацию с транзитным договором в
«Газпром», заявляя о своей готовности к подписанию транзитного договора на условиях, действующих в ЕС, считает необходимым начать все с «чистого листа» и отказаться от взаимных претензий. Именно последнее и не устраивает Украину, где по-прежнему считают, что «страна-агрессор» должна ей десятки...
Куда уходит нефть Казахстана
Вместо диверсификации путей, обеспечивающих вывоз добываемого сырья на мировой рынок, Казахстану целесообразнее переориентироваться на замещение поставок нефти продажей за рубеж высококачественных продуктов глубокой переработки...
Политическая конъюнктура поощряет Минск на незаконный реэкспорт
Министр иностранных дел РБ не пояснил, как могут сочетаться явно противоречащие друг другу курсы: один – на диверсификацию торгово-экономических связей и поиск «другого стратегического партнера», а второй – на углубленную интеграцию с РФ в рамках Союзного государства, о готовности к которой не...
Средиземноморский газ – «топливо» для конфронтации?
Нельзя сказать, что появление новой газотранспортной магистрали из Израиля и Кипра в ЕС представляет серьезную угрозу интересам России. Тем более что и строительство артерии, и добыча газа в Средиземном море уже принесли странам региона множество дипломатических проблем, которые будут только...
Новый банк развития БРИКС: доллар превалирует над национальными валютами
По мнению российской стороны, «НБР целесообразно развивать финансирование проектов в национальных валютах». С наличием пула коллективных валютных резервов «у стран “пятерки” появились новые возможности для защиты от инвалютной волатильности на финансовых рынках»...
Смогут ли реки объединить на новом уровне Россию и Казахстан?
Нынешний грузооборот на Иртыше составляет всего 2% от показателей советского времени. А ведь почти вся внешняя торговля Омской области приходится на павлодарский регион Казахстана. Поэтому возобновление судоходства позволит не только нарастить товарооборот, но и обеспечить российской области...
Бедность в Центральной Азии: угрозы для основ евразийской интеграции
В октябре Всемирный банк опубликовал аналитический доклад, посвященный оценке уровня бедности в странах Центральной Азии и тенденциям ее изменения. Несмотря на общее снижение уровня бедности, в отдельных странах региона она остается высокой, что создает целый ряд реальных и потенциальных угроз...
