РФ – Узбекистан: энергетика сохраняет роль ключевого связующего звена
С запуском АЭС Узбекистан обретет мощный зеленый источник энергии, который будет питать экономический рост страны на долгие годы. Проект поистине уникален: впервые в мире на одной площадке объединены...
Статистический шум: Путин устроит нагоняй министрам
Май 2026 года для российской промышленности оказался совсем не «ласковым»...
Расправу над спекулянтами топливом предлагают депутаты и предприниматели
В условиях острого топливного кризиса в России стали появляться экзотические предложения по решению проблемы. Помогут ли они?...
«Почта России»: Миллиарды на супермодернизацию или на ветер?
Как спасать госоператора, сотрудники которого массово бегут из-за повышенных нагрузок системы управления?...
Топливный кризис: 90-е стучатся в дверь
Свободная цена на «излишки» позволит максимально сохранить сеть АЗС...
Новый двигатель для старого «Суперджета» — станет ли самолет безопаснее?
Без господдержки ремоторизация вряд ли будет «подъемной» для авиакомпаний...
Отдых на Родине становится дороже – россияне выбирают берег турецкий
Массовый туризм «уезжает» за границу, для путешествий по России остаются люксовые туры...
Куда от меня сбежала колбасная электричка
потребительском поведении россиян происходят глубинные изменения...
Поезд вместо самолета. Для России это хорошо или плохо?
Эффект от федеральной сети ВСМ был бы, но инвестиции нужны огромные...
Так у нас есть стратегические резервы? Или они только на бумаге?
Топливный кризис и отчеты чиновников много вопросов рождают...
Саудиты решили демпингануть, и наша нефть сразу упала в цене
Третий квартал станет серьезным испытанием на прочность для нашей нефтянки...
Минпромторг обещает расправить крылья. На этот раз — малой авиации
«Гаражное» самолетостроение дождалось внимания государства. Не поздно?...
В битве за урожай нефтяники готовы разгромить фермеров
Дизель гонят на экспорт, а что прикажете заливать в наши комбайны...
Атака на Омский НПЗ: какие последствия
Бандеровские БПЛА летят всё дальше вглубь России, а топливный кризис всё острее...
Летние деньги: на карманные расходы или вклад в будущее?
Не время отдыхать. Чем обусловлена популярность сезонной занятости...
Топливный кризис достиг небес: авиакеросина на всех не хватает
Чтобы закрыть вопросы с «Суперджетом», нужны квалифицированные инженеры, а не эффективные менеджеры...
Вторчермет неожиданно подорожал. Металлургия выходит из кризиса?
Строительный сезон этой осенью закончится раньше обычного, и цены на материалы упадут...
Белоруссия, Индия, Казахстан… Кто в очереди поставлять в Россию бензин?
Вся надежда на демпфер, за последние 25 лет в России не построено ни одного НПЗ федерального масштаба...
В России останется две марки бензина: для народа и «для своих»
Ослиная моча стандарта Euro. Власти дают добро на торговлю некачественным горючим...
Кто ответит за поломку авто из-за «Евро 3» — АЗС, НПЗ или кто повыше?
Водитель может предъявить претензии автозаправщикам, а те — нефтяникам, но это в теории. На практике будет: «сами виноваты, время такое»...
Турецкий текстиль бьет рекорды 90-х в России
На фоне ухода западных брендов РФ закупила у черноморских соседей костюмов и футболок на $30 млн...
Когда жрать нечего, людям не до вкладов
«Наличный бум» лечится лишь заменой чашек во властном сервизе, но этого не будет...
Добывать, а не покупать топливо нам придётся еще очень долго
Экономист объяснил, в чем причины дефицита и как работает «чёрный рынок»...
Почему в Крыму сегодня невозможно повторить подвиг 1942 года на Ладоге
На фоне напряжённой ситуации с топливом в отдельных регионах страны особенно пронзительно звучат исторические параллели...
«Россия богатеет ударными темпами»: Население пашет в поте лица
Показатель неравенства в стране самый высокий в мире, россияне живут хуже корейцев...