Норвежские СМИ: Европа внутренне борется за и против «красного газа» из России
Уменьшение объемов экспорта газа из РФ в Европу вызовет серьезные последствия для всей экономики Континента, поскольку Норвегия и другие добывающие страны не в состоянии удовлетворить потребность ЕС в сырье. Но и зависеть от поставок из России ни в коем случае нельзя. Используя взаимоисключающие доводы, профессор из норвежской Школы менеджмента Ник Ситтер дает совет Брюсселю, как избежать зависимости от «красного газа» из Москвы. Его размышления публикует издание Dagens Næringsliv (Норвегия).
Так уж повелось, пишет норвежский экономист, что газ из России пропитан не одорантом, а политикой. И все перебои, когда-либо случавшиеся на магистралях поставок топлива из этой страны, происходили во времена ухудшения отношений России и Европы. К примеру, из-за «споров» РФ и Украины часто страдали потребители Старого света. Проблему частично решил ввод в эксплуатацию первой нитки «Северного потока». Теперь же спор разгорелся вокруг второй очереди проекта.
Вообще, такое положение дел создает огромные проблемы, дыры в безопасности многих государств. Политический подтекст торговых отношений с Кремлем ясно об этом говорит.
Благодаря альтернативным маршрутам, у Москвы больше нет возможности активно и эффективно влиять на внутреннюю политику ЕС через оказание экономического и энергетического давления на руководство Союза. Да и многие страны рассматривают российское сырье исключительно как товар. Однако все еще существует огромное желание Кремля играть по старым правилам, и чтобы давить непосредственно на ЕС, а не Украину, которая потом косвенно нажмет на партнеров по европейскому дому, России и нужен СП-2. Это создает проблему, признается автор.
В Европе декларируется «либеральный рынок», поэтому с целью практического подтверждения данного тезиса, Брюссель буквально бросился применять мощь регуляторных функций против монополиста из России «Газпрома». Сначала создавались общие правила. Ныне их принимают едва ли не персонально против холдинга. В этом нет «предвзятости» или «необъективности»: жесткая борьба предполагает использование разного инструментария. Злоупотребление должно быть прекращено.
Однако даже таких «газпромовских» ограничений кое-кому из политиков в ЕС кажется недостаточно. Они требуют переступить границы и действовать еще более жестко в отношении «Газпрома». Но принятие таких мер в силу законодательства ЕС требует полного единодушия и общего согласия на принятие решения. Чрезмерное, вне здравого смысла ограничение для «Газпрома» или другого поставщика поставит под сомнение легитимность и объективность законодательства и норм ЕС, подорвет доверие к Союзу.
В Европе должна быть найдена политическая воля для выработки и проведения единой политики безопасности, обеспечивающей защиту, в том числе и от экономических посягательств, резюмировал эксперт.
Николай Грицай
Внутренняя борьба «за» и «против»
Так уж повелось, пишет норвежский экономист, что газ из России пропитан не одорантом, а политикой. И все перебои, когда-либо случавшиеся на магистралях поставок топлива из этой страны, происходили во времена ухудшения отношений России и Европы. К примеру, из-за «споров» РФ и Украины часто страдали потребители Старого света. Проблему частично решил ввод в эксплуатацию первой нитки «Северного потока». Теперь же спор разгорелся вокруг второй очереди проекта.
Вообще, такое положение дел создает огромные проблемы, дыры в безопасности многих государств. Политический подтекст торговых отношений с Кремлем ясно об этом говорит.
Благодаря альтернативным маршрутам, у Москвы больше нет возможности активно и эффективно влиять на внутреннюю политику ЕС через оказание экономического и энергетического давления на руководство Союза. Да и многие страны рассматривают российское сырье исключительно как товар. Однако все еще существует огромное желание Кремля играть по старым правилам, и чтобы давить непосредственно на ЕС, а не Украину, которая потом косвенно нажмет на партнеров по европейскому дому, России и нужен СП-2. Это создает проблему, признается автор.
«Красный газ»
В Европе декларируется «либеральный рынок», поэтому с целью практического подтверждения данного тезиса, Брюссель буквально бросился применять мощь регуляторных функций против монополиста из России «Газпрома». Сначала создавались общие правила. Ныне их принимают едва ли не персонально против холдинга. В этом нет «предвзятости» или «необъективности»: жесткая борьба предполагает использование разного инструментария. Злоупотребление должно быть прекращено.
Однако даже таких «газпромовских» ограничений кое-кому из политиков в ЕС кажется недостаточно. Они требуют переступить границы и действовать еще более жестко в отношении «Газпрома». Но принятие таких мер в силу законодательства ЕС требует полного единодушия и общего согласия на принятие решения. Чрезмерное, вне здравого смысла ограничение для «Газпрома» или другого поставщика поставит под сомнение легитимность и объективность законодательства и норм ЕС, подорвет доверие к Союзу.
В Европе должна быть найдена политическая воля для выработки и проведения единой политики безопасности, обеспечивающей защиту, в том числе и от экономических посягательств, резюмировал эксперт.
Николай Грицай
- gazprom.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Впервые российский СПГ-танкер вошел в Средиземное море с полным комплектом защиты
Атакованный и сгоревший предыдущий газовоз стал кораблем-призраком. Теперь другое судно старается не повторить его судьбу....
Ненужная помощь: два танкера с российской нефтью со второй попытки спешат на Кубу
Москва бросает вызов вашингтонской бесчеловечной блокаде острова....
Бескрылая Россия: война на Ближнем Востоке может оставить страну без самолетов
Ситуация в авиационной отрасли усугубляется новыми проблемами, которые будет не так просто устранить....
Даже запасы не помогают: Ближний Восток «посадит» всю мировую авиацию
Авиакомпании, включая Qantas, SAS и Air New Zealand, уже объявили о значительном повышении цен на авиабилеты....
Индия три года держит в заложниках российские нефтяные $39 млрд
Активы на миллиарды долларов в эквиваленте становятся насущной проблемой для обеих стран и правительств....
Один из танкеров с российской нефтью «передумал» спасать Кубу от энергокризиса
Эмбарго США, наложенное на Остров свободы остается в силе, несмотря на его античеловеческую сущность....
Гудбай, Дубай: куда теперь побегут богатые российские релоканты
Деньги любят спокойствие и время – ни того, ни другого у российских толстосумов не осталось, как и альтернативного выбора финансовых «гаваней»....
Дефицит и дороговизна: Европа соскребает последний газ в пустых ПХГ
Война на Ближнем Востоке и перебои с поставками голубого топлива пришлась совсем некстати для обмелевших топливных резервуаров нуждающейся в сырье Европы....
Дорогостоящее фиаско: саудовский город-мечта размером с Бельгию разбился о реальность
Деградирующее в плане экономики королевство смещает акцент с масштабного с мегаполиса на поэтапное развитие и инфраструктуру, связанную с искусственным...
"Магнит" готовит революцию: Магазины у дома изменятся полностью
«Магнит» готовит революцию: Магазины у дома могут измениться до неузнаваемости. Отечественный ритейл вступает в новую эру. Пилотный проект магазинов «у дома»,...
Летом — на огороды: жесткое предупреждение олигарха о грядущем коллапсе
Миллиардер Олег Дерипаска предупреждает о серьёзных потерях для России, несмотря на взлёт цен на нефть. В чём он видит спасение...
Банкротят уникальное производство на Урале. Оно работало на ВПК и космос
В условиях кризиса для государства имеет значение размер предприятия, а не его специфика...
Возмущение ЕС: новых нефтяных санкций США против российской нефти больше не будет
В Европе протестуют даже против временного разрешения сырья РФ, а тут заявлено о прекращении санкционного процесса....
Закрытая граница с Финляндией обогащает Россию
В Финляндии массово закрываются полицейские участки, а население уезжает из восточных регионов страны. А все потому, что финская граница остается закрытой для...
Япония вымирает: скоростные поезда переходят на грузовой режим
Впервые в мире у страны Восходящего солнца появится высокоскоростной логистический маршрут для доставки клиентских грузов....
Новая реальность: государство жертвует рублем
При выборе опций между комфортностью финансовой системы и ее безопасностью, правительство явно делает выбор не в пользу первого....