Российское станкостроение: Европа «распробовала» оборудование из РФ
В самый канун Нового года завод «Станкомашстрой» завершил сборку своего тысячного по счету станка. Это универсальное токарно-винторезное оборудование, принадлежащее серии СТ, марки 16к20. Данный аппарат в скором времени отправится к заказчику в Данию. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Станок серии СТ 16к20 оснащается приборами цифровой индикации, быстросменяемыми держателями резцов типа MultiFix, а также был дооснащен специальным навесным оборудованием в соответствии с пожеланиями европейского заказчика, что адаптировало станок к зарубежному рынку.
Завод из Пензы уже давно поставляет оборудование за рубеж, в Европу, посильно восстанавливая не только отрасль отечественного станкостроения с использованием высокотехнологичного оборудования, ЧПУ, но и возрождая имидж промышленности РФ, наследницы СССР.
В конце августа прошлого года в славящуюся своими технологиями и техникой Германию было отправлено три металлообрабатывающих станка, теперь юбилейное сложное устройство отправляется одному из дилеров в Данию. Можно смело говорить, что в ЕС «распробовали» качество и характеристики отечественных станков производства «Станкомашстрой», ничем не уступающим аналогам из Европы, разве что огромной разницей в цене.

После восстановления международных деловых связей, на время прерванных мировой пандемией, предприятие возобновило экспорт оборудования собственного производства в Германию, Венгрию, Монголию и теперь в Данию.
За одиннадцать месяцев прошлого года «Станкомашстрой» изготовил 203 станка собственной разработки и дизайна. Из этого количества 200 были проданы, осталось несколько единиц оборудования, которые ожидают отгрузки заказчикам. Неплохая эффективность для завода, который начал свое возрождение всего лишь семь лет назад, когда на предприятии решили возродить выпуск продукции собственного производства и разработки.
За семь лет пройден путь от проб и ошибок до уверенного конкурента дорогим образцам западной станкостроительной мысли. Завод поддерживает Фонд развития предприятий в научно-технической среде, инвестиции которого были направлены на закупку нового оборудования, что обеспечило предприятию возможность начать выпуск собственных станков и проводить разработку новой техники отечественного образца.
Это говорит о том, что у российской станкостроительной отрасли есть широкие перспективы. Современные станки нужны самой РФ для развития различных промышленных отраслей. Так же, как уже показывает практика, продукцией российского станкостроения интересуются и за рубежом.
Европа «распробовала» высокие технологии РФ
Станок серии СТ 16к20 оснащается приборами цифровой индикации, быстросменяемыми держателями резцов типа MultiFix, а также был дооснащен специальным навесным оборудованием в соответствии с пожеланиями европейского заказчика, что адаптировало станок к зарубежному рынку.
Завод из Пензы уже давно поставляет оборудование за рубеж, в Европу, посильно восстанавливая не только отрасль отечественного станкостроения с использованием высокотехнологичного оборудования, ЧПУ, но и возрождая имидж промышленности РФ, наследницы СССР.
В конце августа прошлого года в славящуюся своими технологиями и техникой Германию было отправлено три металлообрабатывающих станка, теперь юбилейное сложное устройство отправляется одному из дилеров в Данию. Можно смело говорить, что в ЕС «распробовали» качество и характеристики отечественных станков производства «Станкомашстрой», ничем не уступающим аналогам из Европы, разве что огромной разницей в цене.

Семь лет прогресса
После восстановления международных деловых связей, на время прерванных мировой пандемией, предприятие возобновило экспорт оборудования собственного производства в Германию, Венгрию, Монголию и теперь в Данию.
За одиннадцать месяцев прошлого года «Станкомашстрой» изготовил 203 станка собственной разработки и дизайна. Из этого количества 200 были проданы, осталось несколько единиц оборудования, которые ожидают отгрузки заказчикам. Неплохая эффективность для завода, который начал свое возрождение всего лишь семь лет назад, когда на предприятии решили возродить выпуск продукции собственного производства и разработки.
За семь лет пройден путь от проб и ошибок до уверенного конкурента дорогим образцам западной станкостроительной мысли. Завод поддерживает Фонд развития предприятий в научно-технической среде, инвестиции которого были направлены на закупку нового оборудования, что обеспечило предприятию возможность начать выпуск собственных станков и проводить разработку новой техники отечественного образца.
Это говорит о том, что у российской станкостроительной отрасли есть широкие перспективы. Современные станки нужны самой РФ для развития различных промышленных отраслей. Так же, как уже показывает практика, продукцией российского станкостроения интересуются и за рубежом.
- Станкомашстрой
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Санкции рухнули: Китай и Иран запустили тайную схему, которая взбесила США
Нефтяные сделки без доллара и западных банков становятся реальностью. Китай и Иран формируют альтернативный экономический контур...
Заводы отдали без боя: как Китай получил ключи от российской промышленности
Российские предприятия массово переходят на китайские производственные системы. Эксперты предупреждают о новой технологической зависимости...
РФ перекрыла газовый кран в Армению: источник раскрыл официальные причины
Газ перестанет поступать из России в Армению: в чём кроется причина и чем это угрожает взаимоотношениям стран...
Такого не было с 90-х: Россия внезапно и резко протрезвела
Статистика показала историческое снижение потребления алкоголя в России. Показатели оказались самыми низкими со времён 1990-х годов...
Пузырь раздулся до предела: эксперт предрёк обвал, хуже кризиса 2008 года
Эксперт предупреждает о надвигающемся финансовом шторме: пузырь раздулся до опасных масштабов, привычные рычаги спасения больше не сработают...
«Будущее» за 3 миллиона: новый флагман Lada подняли на смех
Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов в беседе с телеканалом ОТР заявил о готовящемся запуске серийного выпуска нового кроссовера Lada Azimut. По его словам,...
Украину наконец накрыл эффект от морской блокады
Летняя воздушная операция Вооруженных сил России по выносу портовой инфраструктуры Украины на Черном море и двухнедельные удары по промышленности и логистике...
Урановые «хвосты» становятся топливом: Россия удвоила мощности стратегической переработки
В Зеленогорске запустили вторую российскую установку по обесфториванию обеднённого урана. Новое производство сокращает накопление химически агрессивного...
Топливный тупик: Пекин требует российский газ по суперцене для «своих»
Переговоры по новому газопроводу между Москвой и Пекином на стопе: стороны не смогли сойтись в вопросе стоимости топлива...
«Это всё Путин!»: Германия, Британия и Италия остались с пустыми ПХГ
Энергетический кризис обойдется Соединенному Королевству в 163 тысячи потерянных рабочих мест в промышленности...
Ужесточение миграционной политики в России начинает приносить плоды
Меры, предпринятые в РФ по ужесточению миграционной политики, работают. В то же время процессы реформирования системы контроля и регулирования миграционных...
Крупнейший авиазаказ со времен СССР: РФ получила сделку на сотню самолетов
Россия заключила крупнейшую со времен Cоветского Cоюза экспортную сделку именно в гражданской авиации. Речь идет о соглашении на поставку 105 российских...
Пенсия под угрозой: эксперт раскрыл неприятную правду о зарплате россиян
Россиянам рассказали, почему средняя зарплата не позволяет быстро накапливать пенсионные баллы. Эксперт раскрыл важные детали расчёта будущей пенсии...
Отследят даже устройство: россиян предупредили о новых возможностях ФНС
ФНС получит новые возможности для анализа операций граждан. Эксперты объяснили, какие данные смогут использовать налоговики...
Мир начинает задыхаться без русского топлива
Мировой рынок ожидает «огромный дефицит топлива, который очень скоро станет очевидным», утверждают эксперты. Почему производство дизельного топлива оказалось в...
Красивых «Фольксвагенов» больше не будет
VAG закрывает SEAT — испанские дизайнеры пришлись не ко двору немецким «художникам»...