«Тарифы без контроля»: украинцам меняют суммы в платежках ЖКХ «на лету»
Тарифный час «Ч» на Украине наступает прямо сейчас. Украинцы уже стали получать платежки ЖКХ за январь. Цифры в них огорчили даже людей, морально готовых к повышению стоимости ЖКХ услуг. Указанные в них суммы просто шокируют. Об этом пишет украинское интернет-издание «Страна».
Суммы в платежных документах исчисляются тысячами, повышение коснулось всего – отопления и электроэнергии, доставки газа и самого топлива. Прибавка иногда доходит до внушительных 30% (в Киеве). И это еще не самые высокие ценники. В глубинке, где частные дома отапливают газом, общая стоимость сожженного топлива доходит до 5-6 тысяч гривен, что в пересчете на рубли составляет приблизительно 11-14 тысяч. И это только газ, без учета показателей иных граф документа коммунальных услуг.
Не обошлось и без сюрпризов. С ростом тарифов и в эпоху «новых платежек», полных «гидности» и «независимости», качество газа стало резко падать.
– сетует местный житель Сергей из-под Полтавы.
Но главный сюрприз состоит в том, что украинцы стали жаловаться, что буквально «на лету», задним числом, газовые поставщики стали менять суммы в платежках за первый месяц года. Буквально единицы, прислушиваясь к настоятельным рекомендациям правительства, снизили их, другие же (а, точнее, большинство) наоборот повысили итоговые суммы начислений.
«Счетоводы» словно взбесились, они избегают собственных убытков за счет кармана простых украинцев, повышая стоимость не только самого топлива, но и плату за его доставку. Фактически, тарифы стали бесконтрольными. При этом поставщики газа еще и рассчитывают получить от государства бюджетную компенсацию, обещанную кабмином, который пытается избежать «тарифного майдана» обещая много всем и всего.
Как говорят эксперты, сейчас снижения произойти никак не может. Скорее всего, тарифы пересчитают в следующем месяце, с индексацией. Но не факт, что суммы станут меньше, ситуация на Украине пока предвидится без изменений. Тем более грядут холода и потребуется больше топлива, особенно когда одна за одной останавливаются ТЭС.
Да и рассчитывать простым украинцам не на что – стоимость услуг будет расти. Это отражено и заложено в макроэкономический прогноз от Кабмина.
Иными словами, суммы в платежках также будут расти. По словам экспертов, это произойдет хотя бы потому, что не меняется главное – формулы ценообразования в коммунальной сфере. Украинские тарифы привязаны к мировым, причем, спекулятивным (самым дорогим) котировкам на природные ресурсы. Так что рядовые граждане Украины вынуждены будут платить, к тому же без гарантий качества подорожавших услуг.
Николай Грицай
Цены растут, а качество падает
Суммы в платежных документах исчисляются тысячами, повышение коснулось всего – отопления и электроэнергии, доставки газа и самого топлива. Прибавка иногда доходит до внушительных 30% (в Киеве). И это еще не самые высокие ценники. В глубинке, где частные дома отапливают газом, общая стоимость сожженного топлива доходит до 5-6 тысяч гривен, что в пересчете на рубли составляет приблизительно 11-14 тысяч. И это только газ, без учета показателей иных граф документа коммунальных услуг.
Не обошлось и без сюрпризов. С ростом тарифов и в эпоху «новых платежек», полных «гидности» и «независимости», качество газа стало резко падать.
Счетчик наматывает кубы, а тепла нет совсем
– сетует местный житель Сергей из-под Полтавы.
Тарифы без контроля
Но главный сюрприз состоит в том, что украинцы стали жаловаться, что буквально «на лету», задним числом, газовые поставщики стали менять суммы в платежках за первый месяц года. Буквально единицы, прислушиваясь к настоятельным рекомендациям правительства, снизили их, другие же (а, точнее, большинство) наоборот повысили итоговые суммы начислений.
«Счетоводы» словно взбесились, они избегают собственных убытков за счет кармана простых украинцев, повышая стоимость не только самого топлива, но и плату за его доставку. Фактически, тарифы стали бесконтрольными. При этом поставщики газа еще и рассчитывают получить от государства бюджетную компенсацию, обещанную кабмином, который пытается избежать «тарифного майдана» обещая много всем и всего.
Как говорят эксперты, сейчас снижения произойти никак не может. Скорее всего, тарифы пересчитают в следующем месяце, с индексацией. Но не факт, что суммы станут меньше, ситуация на Украине пока предвидится без изменений. Тем более грядут холода и потребуется больше топлива, особенно когда одна за одной останавливаются ТЭС.
Да и рассчитывать простым украинцам не на что – стоимость услуг будет расти. Это отражено и заложено в макроэкономический прогноз от Кабмина.
Иными словами, суммы в платежках также будут расти. По словам экспертов, это произойдет хотя бы потому, что не меняется главное – формулы ценообразования в коммунальной сфере. Украинские тарифы привязаны к мировым, причем, спекулятивным (самым дорогим) котировкам на природные ресурсы. Так что рядовые граждане Украины вынуждены будут платить, к тому же без гарантий качества подорожавших услуг.
Николай Грицай
- телеграм-канал "Украинский протест"
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Кошмар пожилых водителей: почему россияне старше 55 лет останутся без прав
Новые медицинские требования к водителям вызывают вопросы. Какие заболевания мешают управлять машиной и как оспорить отказ врачей...
МКС отсекает «больную конечность». И эта конечность российская
Российский сегмент МКС прощается с аварийным отсеком. По информации, которую подтвердили в космической отрасли, Роскосмос все же согласился на уговоры NASA...
Прятавшиеся в Норвегии тяжеловозы для «Арктик СПГ – 2» не отпускают
Суда-тяжеловозы, прятавшиеся от шторма в Северном море в норвежской бухте 13 октября, не могут покинуть место стоянки. Власти Норвегии официально задержали...
Тотальный блэкаут в Крыму. Что дальше?
24 октября в 0.35 в Крыму произошёл тотальный блэкаут. Весь полуостров разом погрузился в темноту. Никакой информации о произошедшем, лишь догадки, так как,...
Самолётов нет, продукты не довезли: транспортная система России дала сбой
Прошли кадровые перестановки, а с ними ещё ярче обозначились острые проблемы в России. Новое назначение на пост главы Минтранса, конечно, не случайно. В стране...
Провал Астаны в арбитраже: Колониальная схема грабежа Казахстана
Кабальные контракты, заключенные еще в 90-е и в нулевые при Назарбаеве, не только остались в силе - подписываются новые, не менее грабительские...
Спросят за каждую копейку: банки начнут выяснять источники наличных россиян
Российским банкам рекомендовали проверять крупные операции с наличными. Какие суммы указал ЦБ и в каких случаях могут потребоваться документы...
Сказка закончилась: в Германии хотят ввести 12-часовой рабочий день
Власти Германии рассматривают возможность введения 12-часового рабочего дня. Об этом сообщают немецкие СМИ....
Запахло отменой. Россиянам выставили счёт, а Вашингтон считает прибыль
Накануне стало известно, что уже в 2027 году в России может появиться ещё один сбор – на этот раз авиационный. Предполагается, что при покупке билета на...
Мегамоллам во всем мире плохо — но в России особенно. Что за беда?
В рамках долгосрочного планирования ТЦ привлекают фирмы, которые предлагают то, что нельзя купить онлайн...
Linde заявила о запрете взыскивать с неё ущерб по делу Амурского ГПЗ
По данным компании, стокгольмский арбитраж запретил исполнять российское решение. Речь идёт о взыскании свыше 80 млрд рублей за последствия пожаров на заводе....
Superjet рвёт стереотипы: раскрыт главный секрет топливной экономии SSJ100
Инженеры раскрыли тонкости аэродинамики «Суперджета»: как крыло компенсирует особенности двигателя SaM146 и делает лайнер экономичнее...
«Умеют же люди жить». Депутаты Госдумы держат в банках 44 миллиарда
Общий объём средств на банковских счетах и депозитах депутатов Госдумы РФ достиг ₽44,4 млрд — сумма, сопоставимая с годовым бюджетом Карачаево-Черкесии (₽43,9...
Русский ребёнок в восемь раз дешевле таджикского: куда уходят миллиарды
Россия направляет миллиарды на школы и учителей за рубежом. Почему эти расходы вызывают вопросы на фоне дефицита педагогов внутри страны...
Зачем танкеры массово переходят под российский флаг
Российский флаг становится все привлекательнее для торгового флота. Около сотни крупнотоннажных судов сменили иностранную юрисдикцию на отечественную, заявил...
Пилот против системы: дело вокруг посадки Airbus в поле обросло миллионами
После экстренной посадки Airbus A320 в поле никто из 161 пассажира не пострадал. Почему с пилота теперь требуют 127 миллионов рублей...